・マレリは、4月24日から5月3日まで開催される北京モーターショー2026で、アクティブキャンバー、電動メカニカル・リフター、ハイブリッド電動メカニカル・サスペンションなど、最新のサスペンションおよびシャシー技術を展示すると発表した。
・アクティブ・キャンバー・システムは、ホイールのキャンバー角をリアルタイムで補正することで車両の安定性を高め、走行性能と安全性の向上とともに、より快適なドライビング体験を提供することを目的に開発された
・ロシアのKAMAZ(カマズ)は4月19日、同社傘下のOATグループに属するディミトロフグラード自動車ユニット工場 (Dimitrovgrad Automobile Unit Plant: DAAZ)がプレス機、ロボット溶接システム、電着塗装ラインなどを導入し、プレス部品、溶接、めっき工程の生産近代化プロジェクトを進めていると発表した。このプロジェクトは、ロシア連邦産業開発基金の支援を受けている。
・本プロジェクトは、電動モーター搭
・上海保隆汽車科技股份有限公司(保隆科技)は、上海においてInfineonの中国法人である英飛凌科技(中国)有限公司[Infineon Technologies (China)]と協力覚書(MoU)を締結したと発表した。両社は自動車エレクトロニクス分野における技術協力および資源統合を一層強化し、スマートカー関連ソリューションを中心とした提携を推進していく。
・これまで両社は、タイヤ空気圧監視システム(TPMS)、ホイールスピードセン
・中国のBWI Group (北京京西重工)は9月18日、同社のMagneRideセミアクティブサスペンションがポールスターのフラグシップグランドツアラー「ポールスター5 (Polestar 5)」に採用されたと発表した。このサスペンションは「ポールスター5」のパフォーマンスモデルとデュアルモーターモデルの両方に供給される。
・MagneRideはデジタル制御式でラップトップPCで調整でき、新たにダンパー部品を作る必要はない。これ
・中鼎股份は、子会社の慧鼎科技が吉利汽車研究院と共同でイノベーションラボが開所したと発表した。
・両社は主にMR流体を用いたサスペンションシステムの開発と事業化について研究する。
・この共同イノベーションラボは、両社の協調的な技術革新を推進する重要な拠点として、MR流体を用いたインテリジェントサスペンションの制御アルゴリズム、システム統合、車両への適合性などの中核技術の共同開発を進める。また、吉利汽車が有する豊富な車両プラットフォー
・Bremboは7月21日、子会社のJ.Juanがスペイン・バルセロナ（Barcelona）のガバ(Gavà)地区に5,000平方メートルの生産工場を新設したと発表した。
・J.Juanの本社と1万2,000平方メートルの既存工場に隣接する新工場には生産エリアとオフィススペースが備わっており2025年末までに完全稼動する予定。
・今回の拡張は業務統合、生産能力最適化、競争力強化に役立つ。また、主要施設に近接することで工程が合理化
・上海保隆汽車科技股份有限公司[Shanghai Baolong Automotive Corporation](保隆科技)と無錫威孚高科技集団股份有限公司［Weifu High-Technology Group Co.,Ltd.］（威孚高科）は、両社の子会社が共同で4億元を出資し合弁会社を設立したと発表した。新合弁会社は、自動車用アクティブサスペンションシステムの製造を行う。
・合弁会社名は「威孚保隆科技有限公司(仮)」となる予定
・thyssenkruppの子会社thyssenkrupp Bilsteinは、上海宝隆汽車(Baolong Automotive Corporation)と戦略的提携を締結したと発表した。グローバルOEM向けにショックアブソーバーとエアスプリングのワンストップソリューションを供給することを目指す。
・コスト削減、インターフェイス低減、品質の向上、市場投入期間の短縮による顧客価値の向上を目的としており、両社は中国・欧州を中心としたサ
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