・モロッコ産業・貿易省は6月24日、BENTELER Groupがモロッコ・ケニトラ(Kenitra)工業地帯で新工場の定礎式を行ったと発表した。同工場には4億モロッコ・ディルハム(約64億円)が投資される。 
・新工場は約400人の新規雇用を創出し、フロントとリアのショックアブソーバー、サスペンションシステム、アンチロールバー、サスペンションアームなどの部品を生産する。また、3,200トン冷間切断プレス、複数の溶接システム、耐腐食

・マレーシア証券取引所(Bursa Malaysia)は6月3日、マレーシアを拠点とするGlobaltec Formation Berhad (GLOTEC)が、自社の自動車部門を代表するAutoV Corporationを通じて、Blue Breeze Sdn. Bhd. (BBSB)と50:50の合弁契約および株式引受契約を締結し、GFB Hongli Sdn. Bhd.を設立したと発表した。 
・新たに設立されたこの会社は、米

・日本発条(ニッパツ)は5月26日、インドのMaharashtra州Aurangabadにコイルスプリングとスタビライザーバーを製造・販売する新工場を建設すると発表した。NHK SPRING INDIAの第3の製造拠点となる。工場は2027年に完成する予定で、第一期として20億円を投資する。第一期の従業員数は約350人となる見込み。
・工場の敷地面積は32,728平方メートル、工場面積は17,120平方メートル。インド西部に位置し、

・上海保隆汽車科技股份有限公司[Shanghai Baolong Automotive Corporation](保隆科技)と無錫威孚高科技集団股份有限公司［Weifu High-Technology Group Co.,Ltd.］（威孚高科）は、両社の子会社が共同で4億元を出資し合弁会社を設立したと発表した。新合弁会社は、自動車用アクティブサスペンションシステムの製造を行う。
・合弁会社名は「威孚保隆科技有限公司(仮)」となる予定

・インドの金属部品メーカーEndurance Technologiesは5月15日、投資家向けの2024-2025年通期の決算発表において、マハラシュトラ州サンブハジニガー(Sambhajinagar)の四輪車と非自動車向け機械加工鋳造工場の生産を、2025-2026年度第2四半期に開始すると発表した。また、同州チャカン(Chakan)工場におけるアルミホイールの生産能力を、年間450万本から550万本へと増強した。
・同社は、年間

・thyssenkruppの子会社thyssenkrupp Bilsteinは、上海宝隆汽車(Baolong Automotive Corporation)と戦略的提携を締結したと発表した。グローバルOEM向けにショックアブソーバーとエアスプリングのワンストップソリューションを供給することを目指す。
・コスト削減、インターフェイス低減、品質の向上、市場投入期間の短縮による顧客価値の向上を目的としており、両社は中国・欧州を中心としたサ

・マレリ(Marelli)は、上海モーターショー2025でハードウェア開発を合理化して市場投入スピードを速める戦略的プラットフォームアプローチを紹介すると発表した。同社のプラットフォーム型製品では最大70%まで開発済みの技術基盤とカスタマイズオプションを活用する。Lean、Pro、Eliteの3つのプラットフォームは異なる車両セグメントと市場ニーズに対応するように設計されている。
・展示会では集中型アーキテクチャに基づく新しいLea

・Gabriel India Limited (GIL) は2月21日、TRACTIVE SUSPENSION BV (TracTive) と技術支援契約を締結したことを発表した。TracTiveは、電子サスペンションを専門とするハイエンドの自動車および二輪車用サスペンションメーカー。
・今回の契約に基づき、両社はインド市場向けサスペンションの開発・エンジニアリングを行う。GILは、TracTiveから提供されるサスペンション調整技

・Gabriel India Limited (GIL) は1月24日、Marelli Motherson Auto Suspension Parts Private Limited (MMAS)、Marelli Europe S.p.A.、Samvardhana Motherson International Limitedと資産購入契約を締結したことを発表した。GIL はMMASから資産 (固定資産および棚卸資産)を取得する。

・韓国のILJINは、慶尚北道の慶州市に新工場を建設する。同社は中国・江蘇省の塩城市に位置する現地法人を売却して200億ウォン (22億円) を確保。この資金を投じ、同社の慶州第2工場内の遊休地にエアサスペンション部品の生産拠点を新設する。(2025年1月9日付プレスリリースより)

・THKは12月25日、マレーシアの連結子会社THK RHYTHM Malaysia (TRMS)の生産活動を2025年末までに終了することを決定したと発表した。
・1982年に自動車部品の製造・販売会社として設立されたTRMSは、2011年にTHKの連結子会社となり、主にステアリング・サスペンション関連部品を生産している。
・THKは、市況が悪化する中でTRMSの収益性が低下していることに加え、鉄鋼価格や人件費が上昇しており、今後

・ZF Friedrichshafenは12月10日、ポルシェの「パナメーラ(Panamera)」と「タイカン(Taycan)」にsMOTIONアクティブサスペンションシステムが採用されたと発表した。sMOTIONのダンパーとバルブ技術を使用したポルシェのアクティブライド(Active Ride)エアサスペンションが両モデルに搭載されている。このシステムは、走行状況に対して正確に減衰力を適応させると同時に、各車輪に対して非常に高速な

・韓国の複数メディアは、同国のCTRの中国子会社である中鑫汽配 (張家港) 有限公司 (CTR China)が張家港市で第2工場を竣工したと報じた。
・第1工場と隣接する敷地に設立された第2工場は、ステアリングおよびサスペンション部品の組立生産を中心に行う。追加設備投資を通じて2025年までに計34の組立ラインを構築し、生産能力を最大化する計画。CTR Chinaは今回の拡張を通じて、2030年までに年間7,000万個の部品を生産す

・ロシア政府の産業開発基金(IDF)は8月16日、ロシアの自動車部品メーカーBelMagがチェリャビンスク州マグニトゴルスク(Magnitogorsk)で、ラダ「ラルグス(Largus)」、ラダ「ヴェスタ(Vesta)」、「GAZelle Next」向けのサスペンションおよびステアリングシステム部品の生産を開始したと発表した。生産能力は、ボールジョイントが年間最大36万個、タイロッドエンドが年間最大50万個である。 
・この新たな生

・安徽中鼎密封件股份有限公司[Anhui Zhongding Sealing Parts Co., Ltd.](中鼎股份)は、子会社の上海鼎瑜智能科技有限公司（上海鼎瑜）が中国の大手新興メーカーの新エネルギー車（NEV）プラットフォーム向けにエアサスペンションシステムのエアスプリングアッセンブリを供給すると発表した。
・供給期間は3年で、受注総額は約4,916万元の見込み。(2024年8月2日付中鼎股份のプレスリリースより)

・Continental (コンチネンタル)は、9月にハノーバー(Hanover)で開催されるIAA Transportationにおいて、材料コンパウンドを改良した商用車用エアスプリング「Tough RuNR」を展示すると発表した。
・Continentalは、従来使用していた合成ゴムを、エチレン・プロピレン・ジエンゴム(EPDM)を加えて改良した天然ゴムに置き換えた。その結果、ゴムコンパウンド製造時の二酸化炭素排出量は、従来のエ

・カヤバは、インド市場向けに小型二輪車用小径倒立型高性能フロントフォークを開発、量産化したと発表した。
・インドの二輪市場は、所得の向上に伴いプレミアムセグメントの車両が増加し、倒立型フロントフォークの採用が進んできている。従来の小径倒立型フロントフォークは、スペースの都合上クッションラバーでボトムショックを吸収していた。今回、カヤバは小径サイズに収まる油圧ストッパーを開発し、従来と比べボトムショック吸収性を30%向上させた。これに