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Schaeffler
Schaeffler、中国CATLとバッテリーマネジメントシステムなどを共同開発へ
・ドイツのSchaefflerは、中国の車載電池大手CATL(寧徳時代)と、バッテリーマネジメントシステム(BMS)および複数の機能を統合する「X-in-1」統合パワーボックス(IPB)ソリューションの共同開発に関する覚書(MoU)を締結した。今回の協業は、すでに受注した顧客向けプロジェクトを基盤とし、欧州を中心とする市場で拡大する電動化ソリューションの需要に対応する。
・両社は、欧州の自動車メーカー固有の要件に合わせたBMSを共同
Schaeffler、新型湿式多板ブレーキをDTMでテスト
・Schaefflerは、8月14～16日にドイツのニュルブルクリンク(Nürburgring)で開催されるドイツツーリングカー選手権(DTM)において、アウディ「R8 LMS GT2」をベースとした技術実証車「DTM Innovation Taxi」の後輪に新型湿式多板ブレーキを搭載し、実走試験を行う。
・同技術は、ブレーキダストを排出せず、低騒音でメンテナンスフリーの作動を目指すブレーキソリューションの先行開発プロジェクトである
Schaeffler、Sonatusとの提携でエッジAIをSDVのモーションコントロールに統合
・Schaefflerは、ソフトウェア定義車両(SDV)のモーションコントロールソリューションにEdge AIを組み込むため、Sonatusとのグローバルパートナーシップを発表した。
・共同ソリューションは、Schaefflerのクロスドメイン制御ユニットとSonatus Collector AIおよびSonatus AI Directorソフトウェアを組み合わせ、次世代自動車アーキテクチャ向けに迅速に使用できる基盤を構築する。この
Schaeffler、FCVC 2026で金属バイポーラプレートおよび先進コーティング技術を展示
・Schaefflerは、 子会社の舎弗勒氫能科技有限公司が2026国際水素エネルギー・燃料電池自動車大会（FCVC2026）に出展し、燃料電池向けバイポーラプレートおよびコーティング関連製品、研究成果・産業化能力及び水素車向けセンサ、コントローラーなどの製品を展示したと発表した。
・今回、優れたコーティング技術を採用した金属バイポーラプレートを重点的に出展した。舎弗勒氫能科技有限公司は2027年に金属バイポーラプレート製品の全面的
Schaeffler、ドイツの展示会に統合エネルギー管理ソリューションを出展へ
・Schaefflerは、2026年6月にドイツのBuhlで開催される第13回目自動車シンポジウム(13th Automotive Symposium)において、エネルギー管理技術クラスターの一部として、電気自動車の電気エネルギーと熱エネルギーを管理する統合ソリューションを展示すると発表した。
・同社は高電圧(HV)パワーネットおよび充電コンポーネント、熱管理システム、バッテリー技術を発表する。主な技術には、油冷式バッテリーセル、バ
Schaeffler、ドイツの展示会でシャシーとボディのイノベーションを発表へ
・Schaefflerは、2026年6月にドイツのBuhlで開催される第13回自動車シンポジウム(13th Automotive Symposium)において、シャシーおよびボディドメインのポートフォリオを出展すると発表した。シャシー&ボディテクノロジークラスターは、このイベントの4つのテーマ別クラスターの1つとなっている。
・シャシー分野では、フォースフィードバックアクチュエーターを備えたリアホイールステアリングとステアバイワイヤ
Schaeffler、ThunderSoftと自動車向け中央演算プラットフォームを共同開発へ
・Schaefflerは、将来の車両アーキテクチャ向けの中央車両コンピューティングプラットフォームを開発、販売するためThunderSoftと提携したと発表した。
・この提携の目的は、自動車メーカーがソフトウェアおよびAIベースの車両に移行するのを支援することであり、当初はアジア太平洋地域と欧州を対象とする。長期的には、中国や北米への展開も見込まれる。
・これらのプラットフォームは、運転支援、インフォテインメント、運転の各分野に分散
【単独インタビュー】シェフラーが語る欧州自動車産業の未来 競争力、技術選択の柔軟性、モーション領域での革新
2026年4月22日から24日にオーストリアのウィーンで開催されたウィーンモーターシンポジウム2026にて、Schaeffler AG (シェフラー)のパワートレイン&シャシー部門CEO兼 欧州自動車部品工業会(CLEPA)の会長を務めるMatthias Zink (ツィンク)氏に、自動車産業における欧州の競争力、技術選択の柔軟性、パワートレイン、シャシー、ソフトウエア技術におけるイノベーションについて話を伺った。
欧州の競争力をい
Schaeffler、中国・湖南省長沙市に新たなR&D棟を開設
・Schaefflerは4月29日、中国・湖南省長沙市の湘江インテリジェントコネクテッドカー産業インキュベーション拠点（Xiangjiang Intelligent Connected Vehicle Industry Incubation Base）内に新たなR&D棟を正式開設した。
・新施設の延床面積は約5,000平方メートルで、同社の中国における現地化戦略および研究開発能力を強化する。約170人の従業員を擁し、研究開発ラボ、試
Schaeffler、第13回Schaefflerオートモーティブシンポジウムで革新的ソリューションを発表へ
・Schaeffler（シェフラー）は4月30日、2026年6月にドイツ・バーデン＝ヴュルテンベルク州ビュール（Buhl）で開催される第13回Schaefflerオートモーティブシンポジウムにおいて電動パワートレイン向けの最新ソリューションを披露すると発表した。
・同社は革新的なインバーターソリューション、すなわちX-in-1機能を備えた統合型でスケーラブルなインバータープラットフォーム、および柔軟な製造コンセプトによりシステム統合
Schaeffler、ハイブリッドパワートレインソリューションを発表
・Schaefflerは4月27日、MultiMode専用ハイブリッドトランスミッション、スポークダンパー、電気機械式カムシャフト位相制御ユニットなどを含むハイブリッドパワートレインソリューションを発表した。
・MultiModeハイブリッドトランスミッションの生産は欧州およびアジアの各自動車メーカーで2026年に開始される。このシステムは2つの電動機、パワーエレクトロニクス、およびクラッチとパーキングロックの作動・冷却用スマート油
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