・豊田合成は5月21日、公益社団法人自動車技術会(JSAE)主催の人とくるまのテクノロジー展2025 YOKOHAMA (5月21-23日)で、ステアバイワイヤシステム用ステアリングホイールやポータブル水素カートリッジを初出品した。
・新型のステアバイワイヤシステム用ステアリングホイールは次世代の操舵感覚をもたらす新システムに対応している。Uターンや駐車時などでも大きく回転させる必要がないため、コンパクトでスタイリッシュな形状を採

・豊田合成は、次世代の操舵システムに対応した「ステアバイワイヤシステム用ステアリングホイール」を開発したと発表した。このステアリングは、次世代の操舵感覚をもたらす新システムに対応し、先進的なデザインで快適なドライブに貢献するもの。
・タイヤの角度を電気信号で制御するステアバイワイヤシステムにより、Uターンや駐車の際にハンドルを大きく回転させる必要がなくなる。これにより、航空機のような操縦桿のようなコンパクトでスタイリッシュな形状が可

・豊田合成は、車載エアコンの送風口であるレジスタを薄型化したと発表した。近年、車内の開放感や前方の視認性向上のため、インストルメントパネルの省スペース化のニーズが高まっている。その構成部品であるレジスタは、複数枚のフィンで風向を変える構造を持つため、製品全体に厚みがあり、インストルメントパネルの中でスペースを占めていた。
・同社が今回開発した超薄型のレジスタは、独自の風向制御機構により、開口部を狭めても風力を損なわず風向きを調整でき

・豊田合成は1月6日、インドのニューデリーで開催される「Bharat Mobility Global Expo 2025」に、同国の合弁事業パートナーであるUNO Mindaグループのブース内に出展することを発表した。同国での需要拡大が見込まれる「乗員保護の各種エアバッグ」や「歩行者保護の製品」などのセーフティシステム製品を中心に紹介する。また、新たなモビリティの実現に向けた技術として、2030年頃の実現を想定した「小型電気自動車(

・豊田合成は、トラック・バスなどの電気商用車の開発・販売を手掛けるスタートアップであるEVモーターズ・ジャパンに資本参加したと発表した。
・豊田合成は新たなビジネス領域の開拓や業務改革を通じて、持続的な事業成長を目指している。今回の資本参加はその一環として行われたもので、EVモーターズ・ジャパンとの人的交流などにより、商用EVの開発から製造までの一連のプロセスを実地で学び、新たなモビリティへの知見を広めることを目的としているという。

・豊田合成は、Toyoda Gosei Uno Minda Indiaのニムラナ(Neemrana)工場を拡張し、2024年9月に新建屋での生産を開始したと発表した。インドにおける安全規則の強化を背景としたエアバッグの需要拡大に対応する。
・インドでは従来から車両搭載が増えていた前面衝突対応のエアバッグに加えて、今後は車両の衝突安全アセスメントの強化により、側面衝突に対応するエアバッグ (サイドエアバッグ、カーテンエアバッグ)の装着

・豊田合成は9月19日、インドのカルナータカ州Harohalliに工場を新設すると発表した。Toyoda Gosei South India Pvt. Ltd.は、2026年1月から生産を開始する予定で、エアバッグやハンドルなどのセーフティシステムや、コンソールボックスなどの内外装部品の製造に注力する。
・新工場には、電動成形機、ステアリングホイールライン (ダイカスト、ウレタン成形設備を含む)、自動搬送機、ソーラーパネルが設置され