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比亚迪
比亚迪插混版“海狮5 DM-i”在英国上市
比亚迪于1月14日宣布，第9款车型插混版D级SUV“海狮5 DM-i”将在英国上市。该车型提供两个版本，起售价为29,995英镑。
该车型采用比亚迪独特的插混动力总成DM-i。搭载1.5L 4缸汽油发动机，最大输出功率为212PS（约209hp）。0-62mph（约100km/h）加速性能方面，Comfort版为7.7秒，Design版为8.1秒。
Comfort版搭载12.96kWh电池，纯电续航超38英里（约61km，WLTP工
比亚迪巴西工厂在12月停产后，于1月8日复产
比亚迪巴西公司BYD Brazil于1月8日宣布，位于巴西东北部巴伊亚州的卡马萨里工厂在经历2025年12月20日开始的停产之后，已于当日复产。
该工厂自2025年10月9日投产以来，已生产包括A级纯电两厢车Dolphin Mini（中文名：Seagull/海鸥）、D级插混SUV“宋Pro”等在内的约1.8万辆汽车，本土化生产体系推进顺利。
该工厂2025年的运营在比亚迪巴西布局战略中起到核心作用。在消费者对纯电动车及混动车的持续支
比亚迪推出新品牌“领汇”，或将面向网约车等对公出行市场
工信部官网1月8日公布新一批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，比亚迪旗下新增一个全新的汽车品牌“领汇”。
领汇品牌车标区别于比亚迪原车标，但车型均由比亚迪王朝系列、海洋系列车型改款迭代而来，涉及的车型包括比亚迪夏、汉DM-i、秦PLUS EV、海豹06 EV等。
新品牌首批申报四款车型，涵盖3款纯电轿车（领汇e5、领汇e7、领汇e9）和1款插混MPV（领汇M9），四款车型均搭载磷酸铁锂电池。
领汇e5车身尺寸为长4,80
比亚迪中型插混SUV宋Plus将在巴西启动本地化生产
1月8日，比亚迪巴西公司BYD Brazil宣布将于2026年在巴西东北部巴伊亚州卡马萨里工厂投产中型插混SUV宋Plus。
初期生产规格将与巴西市场在售版本保持一致，该工厂将继A级纯电两厢车海鸥、C级插混三厢车驱逐舰05、D级插混SUV宋Pro之后，迎来第四款量产车型。
此次本地化生产为比亚迪畅销车型本地化战略的一部分，旨在通过持续设备投资提升产能，从而满足日益增长的巴西国内需求。比亚迪同时明确，尽管宋Plus在中国市场已被后续车
比亚迪与美孚联合发布插混专用发动机油
比亚迪汽车12月23日消息，公司联合润滑油品牌美孚，共同发布专为插电式混合动力车型打造的发动机油——比亚迪美孚混动专加系列产品。
该系列专为比亚迪DM-i双模混动技术打造，具备抗磨、清洁、稳定三大核心性能，适配比亚迪混合动力技术平台。
其中，超高等级机油0W-20的抗磨表现超行业标准50%，可有效降低因频繁启停导致的发动机磨损。同时，该产品具备优异的水分处理能力，乳化稳定性高于标准2.5倍，能够应对PHEV发动机经常因低温短途运行而
比亚迪与德国联邦铁路签署200辆电动大巴框架协议
比亚迪商用车12月23日消息，近日，比亚迪与德国公共交通运营商德国联邦铁路公司签署200辆纯电大巴框架协议。
本次签约的比亚迪B12.b、B12.b LE、B13.b及B15四款车型，可灵活适配城市通勤到城际客运的运营需求。其中，新一代车型B12.b、B12.b LE均搭载自研刀片电池及CTC电池底盘一体化技术，在提升安全性、能效和耐用性的同时优化了车内空间。
自2020年进入德国，比亚迪大巴目前已获超500辆订单，目前已有超300
比亚迪拟于2026年第一季度在欧洲开始交付新款B级SUV ATTO 2 DM-i
12月19日，比亚迪宣布其搭载DM-i（双模智能）技术的插混车型——B级SUV ATTO 2 DM-i将于2026年第一季度在欧洲开始交付。
ATTO 2 DM-i综合续航里程长达1,000km，其中纯电续航达90km。该车型以混动系统作为后备保障，既能缓解续航焦虑，又能提供接近纯电动车的驾驶体验。
ATTO 2 DM-i的车身尺寸为长4,330mm、宽1,830mm、高1,675mm，轴距为2,620mm，确保了宽敞的座舱空间。此
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