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碳中和
smart计划到2045年通过供应链本土化实现完全碳中和
吉利控股与梅赛德斯-奔驰的合资公司smart于11月7日宣布，正携手行业伙伴加速推进以本土化为核心的供应链整体低碳化进程。在2024年，95％以上的零部件实现中国和欧洲本土采购，该举措降低了运输过程中的二氧化碳排放量，同时实现了成本削减与交货周期缩短。smart还鼓励供应商在其工厂周边设立基地，致力于构建更高效、更可持续的供应网络。
2024年，公司对所有车辆引入了生命周期碳足迹管理，并提高再生材料的使用率。具体而言，铝材再生比例从
欧洲汽车工业协会警告称欧盟要实现2030年和2035年的二氧化碳减排目标困难重重并呼吁采取切实可行的电动化策略
11月7日，欧洲汽车工业协会（ACEA）表示，从目前纯电动车的增长率来看，要实现2030年和2035年的二氧化碳排放量目标已变得不可能。汽车制造商仍将在2050年前实现气候中和作为目标，并将电动化视为关键，但实际进展却在放缓。
尽管价格更为亲民的电动汽车正逐渐普及，但基础设施、激励措施、电池供应链以及消费者需求等方面仍未能跟上欧盟实现100%零排放目标的步伐。该协会认为，仅专注于电动汽车可能会损害欧洲的竞争力和独立性。
欧盟的电池供
宝马在卢森堡Fleet Europe Days上介绍基于电动汽车和可再生燃料车队脱碳解决方案
宝马集团于10月22日宣布，在10月22日～23日于卢森堡举行的“Fleet Europe Days”上，为车队运营商介绍一套结合使用电动汽车和可再生燃料的脱碳解决方案。通过提高可再生燃料的使用比例，可减少欧洲现有的2.5亿辆汽车的二氧化碳排放量。
宝马开发了一种全新追踪系统，可确保旗下所有柴油车队车辆仅使用HVO100可再生柴油燃料。该系统通过核对加油数据和车队支付记录，实现了完全可追溯性，为打造“仅使用HVO100的车队”铺平了
DHL在其美国车队中新增梅赛德斯-奔驰电动厢型车eSprinter
DHL于10月16日宣布，已在美国启用45辆梅赛德斯-奔驰零排放电动厢型车eSprinter作为取件和配送车辆。在双方全球合作中，这是eSprinter首次在美国部署，目前已有1万辆该车型在DHL的车队中运营。
所有车辆将于2025年10月底前在芝加哥、印第安纳波利斯、匹兹堡以及新泽西州的伊丽莎白市和穆纳奇市等主要城市市场投入运营。此外，为配合电动厢型车的部署，DHL已在上述城市市场的自有基地中增设了充电设备。
续航里程方面，尽管e
宝马携手Lother和eFuel One在德国推广汽油车低碳电子燃料
宝马集团于10月13日宣布，已与德国Lother和German eFuel One在柏林工厂就推广使用低碳合成燃料（电子燃料）签署基本协议。
宝马计划在德国部分工厂将电子燃料作为新型汽油车的首次加注燃料。该燃料可用于所有搭载适配E10汽油发动机的宝马车型。
German eFuel One正在建设德国首个商业化电子燃料生产工厂，该工厂以进口电子甲醇为原料，通过MtG（甲醇制汽油）工艺生产可替代化石燃料的可再生合成汽油。
该公司的电子
大众波兰Września工厂光伏项目三期竣工，装机容量增至18.3MW
10月14日，大众商用车波兰公司Volkswagen Poznan宣布，波兰Września工厂光伏项目三期竣工。该工厂仅采用绿色电力，三年来一直致力于大力发展自有绿色能源。
该光伏发电项目始于2022年。一期工程在4公顷土地上安装了2MW装机容量；二期在18公顷土地上增加13.2MW；三期通过4.3公顷土地上的5,300块光伏板增加3.1MW。目前，27公顷土地上总计拥有31,000块光伏板，总装机容量达到18.3MW。这意味着在
宝马计划将氢气管道接入莱比锡工厂
10月1日，宝马宣布计划在其德国莱比锡工厂引入氢气管道。此项目若实施，该工厂将成为全球首家通过管道直接供应氢气的整车工厂。宝马已与德国天然气公司MITNETZ GAS GmbH及ONTRAS Gastransport GmbH签订协议。此举将使工厂（尤其在能耗较高的工序）能够以全新方式应用氢能。
MITNETZ GAS将负责修建全长2km的管道，并安装气体压力监测系统。该管道最终将使莱比锡工厂接入未来建设的核心氢能网络。宝马与ONT
德国亚琛研讨会将讨论可持续出行领域的最新技术和趋势
第34届亚琛可持续出行研讨会于10月6日在德国亚琛欧洲会议中心举行，本次活动将持续至10月8日。来自学术界和工业界的约600名汽车专家将出席此次研讨会，共同探讨可持续出行的最新趋势。
本次活动将举办80场技术演讲，展示电池技术、氢能应用、纯电动车和混动车动力总成、增程式汽车、合成燃料、创新型车辆动态控制（VDC）系统以及高级驾驶辅助系统和自动驾驶功能的开发和验证等领域的最新研究成果和技术发展。
此外，25家知名公司和初创公司将参加技
大陆成为首家使用朗盛可持续橡胶添加剂的轮胎制造商
大陆已成为首家使用朗盛新型Vulkanox HS Scopeblue橡胶添加剂的轮胎制造商。该产品是经市场验证的添加剂Vulkanox HS（TMQ）的ISCC PLUS认证版本，更具可持续性。
Vulkanox HS Scopeblue可在硫化过程中保护橡胶化合物免受氧气和高温等因素的影响，提高橡胶化合物在加工早期阶段的热稳定性，确保轮胎的长期性能。
朗盛在Vulkanox HS Scopeblue的生产过程中使用了可持续生物循环
马可迅车轮约翰内斯堡工厂采用自有太阳能发电场提供的太阳能
马可迅车轮（Maxion Wheels）宣布，其位于南非约翰内斯堡（Johannesburg）的轻型车铝轮工厂现已利用自有太阳能发电场进行供能。
上述太阳能发电场的2.9MWh光伏发电系统由能源公司Terra Firma负责安装。这套光伏发电系统是马可迅车轮的第八个太阳能项目，也是马可迅车轮Roadmap Zero战略的一部分，该战略的目标是到2040年实现净零碳排放。
安装在停车场和地面上的太阳能光伏发电系统预计每年可削减约5,1
MAN Truck & Bus就在阿塞拜疆本土化生产电动客车签署谅解备忘录
MAN Truck & Bus于9月24日宣布，在阿塞拜疆首都巴库就本土化生产电动客车签署了谅解备忘录。曼恩正积极拓展客车业务，并携手其当地合作公司Improtex Trucks & Buses及阿塞拜疆政府达成全新合作，旨在强化经济联系，共同实现可持续的零排放城市交通。
曼恩计划导入散件组装生产模式，即在德国完成电动客车部分组装后，连同零部件一起运往阿塞拜疆进行最终装配与测试。电动客车Lion's City E计划于2026年首次
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