据当地媒体AutoIndústria于4月15日报道，巴西总统卢拉（Luiz Inácio Lula da Silva）于当日访问日产汽车雷森德工厂期间，签署了规范新汽车产业政策“绿色移动与创新（Mover）”计划的法令。
根据“Mover”计划，巴西政府将在2024年至2028年间为投资于研发和可持续生产的汽车制造商提供总额达193亿雷亚尔的税收优惠政策，以抵扣联邦税款。该法令明确了能源效率提升、二氧化碳减排、安全性改进以及可回收

雷诺于4月17日宣布，在设计Emblème演示车的整个过程中，从材料到生产、使用和使用后的回收，雷诺都注重可持续发展。
Emblème采用双能源电动动力总成，可同时使用电力和氢能行驶，是长短途低碳出行的最佳选择。仪表盘配备了宽大的openR全景屏幕。 
雷诺的生命周期分析(LCA)计算了行驶20万公里和15年后的油耗和能耗。法国能源研究机构IFPEN证实，在整个生命周期内，Emblème可减少5吨或90%的碳排放。 
7种关键材料占

奥托立夫宣布分别与Alight和Eurowind Energy签署了虚拟购电协议（VPPA），以确保能为公司的欧洲地区业务提供稳定且价格合理的能源供应服务。
上述VPPA的有效期长达12年（2027-2039年），将助力奥托立夫实现向100%可再生电力转型的目标。
根据与瑞典太阳能生产商Alight签署的VPPA，Alight将在芬兰埃乌拉约基（Eurajoki）建设一座100MWp太阳能产业园，年发电能力预计可达100GWh。该园

大众巴西公司Volkswagen do Brasil于4月7日发布了2024年可持续发展报告，详细介绍了公司在ESG(环境、社会和治理)议程方面的行动、战略和进展。
2024年可持续发展报告概述了推动ACELERA VW战略的主要举措，该战略旨在加强多样性、数字化、敏捷性、以客户为中心和碳中和。
报告还强调，Volkswagen do Brasil将在2024年至2028年期间投资160亿雷亚尔，用于推出16款新车型，重点是推出混动

英国政府于4月8日宣布，将总投资近3,800万英镑，在2027年春季前为英格兰的地方社区引进319辆新型零排放客车。这笔资金将分配给英格兰的12个地方政府。 
预计每1英镑的政府资助将带来至少3英镑的额外私人投资。这笔资金将通过在工程、建设和绿色制造等领域创造出新岗位并提振地方经济，为实现政府的“改革计划(Plan for Change)”做出贡献。
Based on the UK Government press release

4月6日，英国政府宣布将修订强制汽车制造商销售一定比例零排放汽车的《零排放汽车法规》，旨在更便于向电动汽车生产转型。
该法规将在实现2030年禁售新汽油车和柴油车这一目标宣言的同时，为汽车制造商提升至电动汽车生产水平提供支持。该方案以计划今年春季发布的现代化工业战略为支撑。
政府提议将该时间表延长至2030年，以便在需求更高的后期销售更多乘用车。丰田Prius和日产e-Power等混动车将可以销售至2035年。政府还将提供价值数亿英

3月18日，圣戈班（Saint-Gobain）旗下的Saint Gobain Sekurit在全球回收日当天发布了一个旨在改变汽车玻璃回收行业未来的创新试点项目。
Indra Automobile Recycling、法国圣戈班玻璃公司（Saint-Gobain Glass France）和雷诺集团将联合创建一个循环经济项目，通过重复利用老旧汽车玻璃来制造新的汽车玻璃，制造过程有助于减少环境影响并保护自然资源。
（基于2025年3月

4月3日，梅赛德斯-奔驰宣布，将投资超3亿欧元在辛德芬根工厂新设下一代涂装车间。该项目是与德国工程公司Durr Systems战略合作的一部分，符合梅赛德斯-奔驰的长期环保战略。
新涂装车间计划于2028年春季开始运营，使用绿色电力代替化石燃料。新车间将建在原36号装配车间的旧址上，靠近生产S-Class、迈巴赫S-Class、EQS的Factory 56，以及生产E-Class和GLC的46号车间。
新车间将利用数字孪生技术和人工

欧盟委员会于4月1日宣布，将提议修改关于新乘用车和货车的碳排放规定，在2025年至2027年期间提供更大的灵活性。
该提案是继今年1月30日Ursula von der Leyen委员会主席领导的战略性行业磋商之后，于3月5日宣布的欧洲汽车部门产业行动计划的一部分。 
根据该提案，车企无需每年设定碳排放限值，而是可以将排放量平均分配到未来三年内(2025年至2027年)。这意味着可以减少某一年的排放量来平衡其他年份的排放量。
这一灵

固特异（Goodyear）已与脱碳能源领域专业企业GETEC以及德国哈瑙（Hanau）当地的能源服务公司Stadtwerke Hanau签署了可再生能源供暖合同，目的是将固特异哈瑙工厂每年的二氧化碳排放削减多达95%。
GETEC将在固特异哈瑙工厂利用当地的废木材生物质建造一座供暖厂。新建的供暖厂将为哈瑙工厂提供多达95%的生产所需热能。供暖厂所产生的可再生热能源中约有15%（15,000MWh左右）将供应给Stadtwerke H

3月21日，宁德时代与艾伦·麦克阿瑟基金会宣布达成合作，旨在加快电池循环经济的发展。宁德时代与艾伦·麦克阿瑟基金会达成战略合作关系，成为首个加入该基金会合作网络的可再生能源技术领导者。
宁德时代将致力于履行对全球能源循环的承诺，并与基金会合作，寻找整个电池价值链中的循环经济机遇，同时建立跨行业的合作伙伴生态系统，以制定和实施电池循环经济的蓝图。艾伦·麦克阿瑟基金会成立于2010年，旨在加快循环经济转型进程。
(摘自2025年3月21

3月28日，梅赛德斯-奔驰宣布负责生产新款CLA的德国拉施塔特（Rastatt）工厂已实现了高度节能的100%绿电运行模式。与上一代CLA相比，新款CLA的生产耗能降低了15%。该车企还计划到2039年将物流环节的二氧化碳排放削减60%，并在运输过程中不再使用化石燃料。2024年，梅赛德斯-奔驰将每辆车产生的二氧化碳排放降至1.0吨，并设定了未来十年内将整条供应链上的二氧化碳排放削减50%的目标。
得益于回收率的提高，2024年梅赛

Stellantis的西班牙Vigo工厂于3月26日宣布与可再生能源企业Prosolia Energy合作，将启动西班牙规模最大的自用屋顶太阳能发电设备。发电容量达到18.3MWp，预计年发电量为22.7GWh，可满足该工厂约15%的电力需求。
该太阳能设备的屋顶覆盖面积达17万平方米，安装了33,000块太阳能电池板。Prosolia Energy已为该项目投入超过1,200万欧元的资金，并计划依据购电协议进行运营。通过引入该清洁

法雷奥宣布法国能源公司ENGIE已在法雷奥位于比利时阿特（Ath）的工厂启用了一套3MWp的太阳能发电装置。这套装置包括了安装在一个车库（包含275个停车位）顶上的1,500块太阳能面板和工厂屋顶上的2,900块太阳能面板。
上述4,400块太阳能面板每年将产生近3GWh的电能，其中80%的电能将为当地服务，满足工厂25%的电力需求。工厂产生的绿电每年可减少500吨二氧化碳排放。
这套装置的启用也标志着ENGIE已在比利时全国范围内

据3月17日多家媒体报道，Stellantis与西班牙可再生能源公司Prosolia Energy合作致力于法国和德国工厂脱碳。两家公司旨在通过购电协议(PPA)为Stellantis的工厂提供清洁能源，开发新的可再生能源项目。
此次合作共涉及法国和德国的八个项目，总计划发电量为119.6MW，法国奥尔丹(Hordain)工厂、米卢斯(Mulhouse)工厂、雷恩(Rennes)工厂、Sept-Fons工厂、索肖(Sochaux)工

捷氢科技宣布，与GH2 Global达成战略合作伙伴关系。
双方将立足各自技术优势、市场渠道等资源，将燃料电池技术与巴西交通领域、工业领域深度融合，共同为公共交通、物流运输、工程机械、储能等领域提供能源可持续综合解决方案。
GH2 Global主要从事工业氢气解决方案的开发和制造，提供世界领先的氢能端到端解决方案。
（摘自2025年3月18日捷氢科技官方微信公众号）

丰田欧洲公司Toyota Motor Europe(TME)于3月17日宣布，设立循环工厂“Toyota Circular Factory”用于回收和再利用报废汽车。该厂将慎重系统地处理报废汽车，以最大限度地发挥回收、再利用和再制造的环境效益。
首批业务将于2025年第三季度起在丰田英国制造子公司Toyota Motor Manufacturing UK(TMUK)的Burnaston工厂开展，未来计划成为欧洲全境乃至全球的回收业务

Stellantis于3月13日宣布，欧宝紧凑型SUV Grandland、次紧凑型SUV Frontera和Mokka三款车型使用的材料中，可重复利用材料高达95%，可回收材料为85%。设计师和工程师在开发上述车型时致力于寻找节约资源的方法，以降低单位产品的碳排量。3款新车的电动版车型可实现更环保的零排放出行。据悉，欧宝通过“Electric All In”计划简化换购程序并降低费用，从而加快电动化转型。该计划在客户购置车辆时即可

据3月14日越南当地媒体Vietnam News报道，越南副总理和各部委正在制定汽车尾气排放标准实施路线图，首先从河内和胡志明市等空气污染严重的城市和城区开始。
越南副总理要求越南农业与环境部在颁布标准时严格遵守《环境保护和道路交通安全法》。副总理还指出，还必须明确各种车辆的排放率。
与此同时，已责成建设部和公安部配合河内市和胡志明市人民委员会审查和更新交通基础设施计划，以促进绿色出行。
据农业与环境部称，越南的车辆排放标准和实施路

据东营发布的消息，宁德时代与东营市人民政府就零碳城市战略合作暨东营宁德时代零碳产业园项目举办签约仪式。
根据协议，各方将围绕共建零碳城市、开拓零碳应用场景、建设锂电池绿色智造基地以及产业新能源化等方面开展深入合作，共同建设全国首个高比例绿色能源供给的引领式、示范性零碳产业园。
项目一期计划在东营市垦利区建设规模40GWh的锂电池绿色智造项目，并适时开展二期项目建设，打造锂电池全链条绿色产业集聚区，激发绿色可持续增长新动能。
（摘自2