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达契亚新款A级电动SUV Spring发布
9月8日，达契亚A级电动SUV Spring的第2代车型发布。该车型基于雷诺集团新型小型电动汽车平台RG-EV打造，外观设计焕然一新，车身比例也经过重新调整。该车在斯洛文尼亚的诺沃梅斯托工厂生产。
该车车身尺寸为长3.85m、宽1.74m，确保了宽敞的车内空间和337L的后备厢容量。后排采用50:50分割可折叠座椅，放倒座椅后后备厢容积最大可扩展至1,283L。
动力总成搭载最大输出功率为80hp、最大扭矩为175Nm的驱动电机，百
凯迪拉克中型SUV XT5 PHEV正式上市
凯迪拉克9月7日消息，中型SUV XT5 PHEV正式上市，推出2款车型，售价分别为27.99万元和29.99万元（限时价分别为25.99万元和27.99万元）。
XT5 PHEV车身尺寸为长4,888mm、宽1,957mm、高1,688mm，轴距为2,863mm。
XT5 PHEV驱动形式为四驱，采用凯迪拉克自研插混系统：配备1.5T涡轮增压直喷发动机+双电机+双档插混变速箱，系统最大功率385kW，峰值总扭矩740Nm。满电零百
德国杜尔将为沃尔沃汽车斯洛伐克科希策工厂配备自动化总装系统
9月3日，德国工程公司杜尔（Durr）宣布，将为沃尔沃汽车位于斯洛伐克科希策（Kosice）的首座纯电动车工厂配备高度自动化的总装解决方案。
杜尔将为沃尔沃汽车提供总装系统的交钥匙式规划与实施，涵盖输送、加注和检测技术。NEXT.assembly整体总装体系将这些系统整合为一体化解决方案，有助于沃尔沃汽车减少协调工作、提高规划可靠性，并确保总装流程高效运行。
在沃尔沃汽车科希策工厂，杜尔将采用先进系统，确保底盘和前大灯的精准定位。x
美国UST从奥迪集团收购Italdesign多数股权
9月7日，大众集团旗下Italdesign宣布聚焦AI驱动技术、设计与工程开发的美国企业UST已从奥迪集团收购Italdesign的多数股权。Italdesign由此成为UST旗下企业。
合作将整合Italdesign在设计与工程领域的专业优势，以及UST在汽车工程、AI、软件定义汽车（SDV）及数字技术方面的能力。双方旨在通过此次合作在从概念设计到生产的全过程加速车企开发下一代汽车。
此次合作还有望为智能网联汽车及出行产品的开发创
奥托立夫开发用于虚拟整车测试的人体模型安全套件
奥托立夫开发了一套用于提升车辆安全性能的集成式虚拟安全平台。该人体模型（HBM）安全套件将用于碰撞模拟的数字人体模型与软件工具相结合，可在虚拟环境中评估安全性能，并针对不同乘员类型优化安全方案。该平台可与实车碰撞测试配合使用，为乘员响应和受伤机制提供更多信息，使工程师能够在开发早期优化安全方案，缩短开发周期并提高成本效益。奥托立夫计划于2026年进一步推动该平台在行业内的应用。
丰田是首个采用该HBM安全套件的客户，目前已在虚拟安全
理想汽车新款L9 Livis在俄罗斯上市
9月4日，理想汽车在俄罗斯推出新款L9 Livis，新车在电池容量、主动底盘系统、动力系统及数字化技术等方面进行了升级，起售价为1,269万卢布。
新款L9 Livis配备容量更大的72.7kWh电池，WLTC工况纯电续航里程可达350km，较上一代车型提升近50%，综合续航里程达1,370km，搭载双电机系统，综合输出功率为420kW（571hp），综合扭矩为710Nm，百公里加速4.9s。
新车的数字化系统由高通骁龙8797 E
Stellantis马来西亚工厂启动零跑C10及B10的本地组装
9月7日，Stellantis马来西亚公司宣布其位于吉打州的Gurun工厂现已开始本地组装零跑C10和B10两款纯电动车。两款车型将通过零跑在马来西亚的授权经销商网络销售。
Stellantis马来西亚已投入530万欧元用于推进生产本地化，并对工厂生产线及基础设施进行升级。
C10搭载容量为69.9kWh的电池，配备最大输出功率218hp的电机，WLTP工况续航里程可达424km。B10 DESIGN配备容量为67.1kWh的电池，
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