小米汽车4月1日发布3月交付数据。
3月，小米SU7交付量超29,000辆。
摘自小米汽车官方微信公众号公告

能链智电3月17日消息，近日，公司宣布与小米集团旗下小米汽车达成充电服务战略合作。双方将围绕新能源车充电互联互通、用户体验提升、智慧出行场景创新等展开深度协同。
根据协议，小米汽车用户可通过小米汽车APP、车机充电地图，在全国范围内查找并使用能链智电及其战略合作伙伴快电所构建的全国性充电网络。
能链智电通过AI技术进行充电供需智能匹配，公司已与包括比亚迪、蔚来、理想、小鹏、极狐、长城等在内的众多主流新能源主机厂达成深度合作。公司自研

小米汽车3月1日发布2月交付数据。
2月，小米SU7交付量超20,000辆。目前已连续5个月交付量超20,000辆，累计交付超180,000辆。
摘自小米汽车官方微信公众号公告

小米汽车2月27日消息，小米SU7系列的首款高性能纯电动轿车——小米SU7 Ultra正式上市，共推出1款车型，售价为52.99万元。另外还有纽北限量版，售价81.49万，将在纽北挑战完成后上市。
小米SU7 Ultra外观设计强大优雅，搭配碳纤维后视镜、专属拉花，充满运动气息。全车采用空气动力学组件设计，拥有大型主动尾部扩散器和碳纤维固定大尾翼等，确保更稳定的高速驾驶体验。车身尺寸为长5,070mm、宽1,970mm、高1,465

据2月6日泰国政府公告及当地媒体The Nation报道，到访北京的泰国总理佩通坦与海信集团和小米集团的高管会面，针对在泰国进行电子和电动汽车领域的大规模投资机会进行了会谈。
在与小米的单独会谈中，围绕该公司将首家海外电动汽车工厂建在泰国的可能性进行了磋商。小米的首款电动汽车SU7于2024年上市，其也对泰国电动市场的发展表示关注。
泰国投资委员会(BOI)表态将对上述两家公司提供全面支持。该组织还计划举行商务洽谈会，为中国制造商和

小米汽车2月1日发布2025年1月交付数据。
1月，小米SU7交付量超过20,000辆，已连续4个月超过20,000辆。
公司设定的2025年全年交付目标为30万台。
摘自小米汽车官方微信公众号公告

小米汽车1月1日发布12月交付数据。
12月，小米SU7交付量突破25,000辆，2024年全年交付已超过135,000辆，2025年全年交付目标300,000辆。
摘自小米汽车官方微信公众号公告

小米汽车12月25日宣布，与理想汽车、小鹏汽车、 蔚来汽车正式开启充电补能网络合作。
超6,000个理想充电桩、超9,000个小鹏充电桩、超14,000个蔚来充电桩，入驻小米充电地图。其中，小鹏汽车与蔚来汽车支持在充电地图中实时查看充电场站的动态数据，以及小米汽车APP扫码充电服务。
此外，小米汽车正式接入VLM视觉语言大模型，系统可识别复杂道路环境和特殊交通规则区域，并通过文字和语音进行提示。
摘自小米汽车官方微博1/2/3与官方

※摘自英国GlobalData公司（原LMC Automotive）的短篇分析报告（12月13日），由MarkLines翻译。
自2020年新冠疫情爆发以来，国内汽车市场的竞争逐年加剧，近两年的价格战更是进一步提升了市场竞争的激烈程度。
在此背景下，作为行业新入局者的小米汽车吸引了大量关注。自2011年成立以来，小米品牌迅速夺取了国内手机市场的大量份额，并跻身国内主流手机品牌的行列。
凭借2023年发布的旗下首款新能源车小米SU7，

小米汽车12月9日宣布，全新SUV车型命名为“小米YU7”，纯电动车型，预计于2025年6-7月正式上市。
据工信部官网披露，“小米YU7”尺寸为长4,999mm、宽1,996mm、高1,600mm，轴距为3,000mm。采用三元锂离子电池，驱动电机最大功率为220/288kW，最高车速253km/h。
摘自小米汽车官方微信公众号公告1/2与工信部官网公告

小米汽车12月1日发布11月交付数据。
11月，小米SU7交付量继续超20,000辆，并向全年交付13万辆目标冲刺。
摘自小米汽车官方微信公众号公告

据多家媒体11月25日报道，小米汽车SU7多次出现自动泊车功能故障，造成不同程度的撞击、剐蹭损伤。
有车主表示，在自动泊车时，车尾擦碰到了车位旁边的立柱，而且在碰撞前倒车雷达也没有发出报警，甚至在碰撞之后自动泊车功能也没有停止，车辆还在继续往后倒，导致侧后方损伤加重。
据悉，截至11月20日，已有70多位小米SU7车主在11月14日中午至11月15日凌晨，发生了此类事故。
对此，小米汽车客服回应，自动泊车功能出现故障，或许是因为小米

小米汽车11月14日发布智能底盘预研技术，分享了“全主动悬架、超级四电机系统、48V线控制动、48V线控转向”四大板块的核心技术和最新成果。
小米全主动悬架系统：采用液压驱动，该系统具备卓越的高度调节性能，调节幅度最高可达140mm；举升力最大可超过44,400N（相当于两辆SU7 Max的重量）。不仅可以让车辆原地起跳，还可以让车辆在面对大侧倾、大俯仰、大颠簸等极端场景下保持平稳驾驶。同时，接入了“人车家全生态”，实现了手车互联，

小米汽车11月13日宣布，小米SU7第100,000辆整车正式下线，小米汽车工厂将持续扩充产能，目标年底交付12万辆。
此外，小米SU7 Ultra量产版将于11月15日-24日在广州车展首次公开亮相，于2025年3月正式发布。
摘自小米汽车官方微博公告与官方微信公众号公告

小米汽车11月1日发布10月交付数据。
10月，小米SU7单月交付量首次突破20,000辆，预计11月将提前完成10万辆全年交付目标。
摘自小米汽车官方微信公众号公告

小米汽车10月29日召开新品发布会宣布，小米SU7 Ultra开启预订，并将于2025年3月正式发布，预售价格81.49万元。
小米SU7 Ultra量产版定位为巅峰性能科技轿车，是目前小米汽车中性能最强，定位最高端的车型。车身加长到5.1米，侧面比小米SU7更低趴、更修长、更运动；车尾配备定制超大固定式碳纤维尾翼。兼顾日常实用，还可以在赛道驰骋。
小米SU7 Ultra由两台小米自研的超级电机V8s（最高转速可达到27,200rp

小米汽车10月1日发布9月交付数据。
小米SU7共交付超10,000辆，目前已连续4个月达成破万交付目标。10月小米汽车工厂将持续提产，单月生产目标冲刺2万辆。预计11月提前完成全年10万辆交付目标。
摘自小米汽车官方微信公众号公告

小米汽车9月1日发布8月交付数据。
小米SU7共交付超10,000辆，目前已连续3个月达成破万交付目标，预计11月提前完成全年10万辆交付目标。
摘自小米汽车官方微信公众号公告

小米汽车8月1日发布7月交付数据。
小米SU7共交付超10,000辆，预计8月交付量将持续破万，11月提前完成全年10万辆交付目标。
摘自小米汽车官方微信公众号公告

北京市规划和自然资源委员会7月25日披露，小米集团子公司小米景曦科技有限公司以8.42亿元竞得北京亦庄新城一工业项目使用权，规划用地性质为M1一类工业用地，出让总年限为50年，土地面积约53万平方米。
据挂牌文件显示，该工业用地计划用于建设新能源智能网联汽车整车与零部件制造项目，固定资产投资不低于26亿元，达产年产值不低于160亿元。
根据设计方案，项目总建筑面积约40万平方米，其中地上39.15万平方米，地下8,503.33平方米