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关于MarkLines全球汽车信息平台
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AI

美国

德国库卡在美国俄亥俄州制造工厂引入KUKA AMP平台

德国工业机器人制造商库卡（KUKA）宣布，已在美国俄亥俄州负责生产Jeep Wrangler白车身的KUKA Toledo Production Operations（KTPO）工厂引入KUKA Automation Management Platform（KUKA AMP）。
KUKA AMP是连接AI智能体和物理硬件的基础平台，具备以下三大核心能力，为物理AI提供了可扩展的基石：
  1. 将基于意图的操作转化为机器可理解的、与

美国 韩国

现代汽车集团发布物理AI战略及全球合作伙伴关系概要

7月24日，现代汽车集团会长郑义宣在旧金山AI峰会上发布了该集团的物理AI战略，并阐述了将业务从汽车制造扩展至AI驱动移动出行、机器人技术及智能基础设施领域的规划概要。
该战略路线图着重于通过数据驱动型开发体系，将AI集成至汽车、机器人、工厂乃至城市基础设施。现代汽车强调将与英伟达、Waymo以及子公司波士顿动力的合作伙伴Google DeepMind合作，共推机器人技术、自动驾驶及AI技术。
该公司计划在其位于美国佐治亚州的Hyu

美国

美国Applied Intuition发布物理AI智能体平台Dana

7月21日，美国汽车软件开发公司Applied Intuition宣布推出首个面向各行业物理AI系统的智能体平台Dana。该平台将利用AI智能体功能和Applied Intuition的工具、基础设施和工程技术专长，加速智能机器的开发。
Dana具备一系列用于开发和部署物理AI应用的平台功能，包括数据、可视化、工具、评估、可追溯性和维护等，还提供一套参考应用程序，可通过自然语言和命令行界面操作完成任务。Dana的应用包括软件定义汽车

中国

上汽集团与飞书达成合作，加速AI与业务深度融合

上汽乘用车7月27日消息，近日，上汽集团与飞书签署集团层面合作协议。双方将以飞书AI和一体化协同平台为基础，加速AI深度融入研发、生产与经营全流程，提升集团组织效能。
双方将围绕集团全域协同、研发项目管理、AI业务应用等持续深化合作，推动AI场景从验证走向规模化应用：依托飞书项目提升研发流程透明度、计划协同效率和质量追溯能力；通过跨组织协同，连接汽车产业上下游，提升供应链的信息传递效率与问题闭环速度。
摘自上汽乘用车官方微信公众号公

瑞士 德国

瑞士Mimic Robotics发布AI模型”FLUX-mimic“并引入奥迪汽车制造现场

瑞士机器人企业Mimic Robotics于7月23日宣布，与德国AI开发企业Black Forest Labs共同开发了下一代视频动作模型（VAM: video-action model）“FLUX-mimic”。FLUX-mimic旨在帮助机器人在实际制造现场高效学习并执行复杂作业。
FLUX-mimic融合了Mimic Robotics积累的机器人技术以及Black Forest Labs的视频生成模型“FLUX 3”开发而成

中国

地平线发布EmbodiedGen V2生成式仿真基础设施

地平线宣布，发布面向具身策略学习的生成式仿真基础设施EmbodiedGen V2。该平台以统一的可仿真表示贯通任务驱动世界生成、大规模场景生成、三维空间编辑、跨仿真器部署及闭环策略学习。
在资产生成方面，EmbodiedGen V2支持TRELLIS、SAM3D和Hunyuan3D等后端，可接收文本、图像及含遮挡图像输入，并自动完成质量检查、网格修复与简化、纹理烘焙、物理属性配置，以及URDF、MJCF和USD格式导出。对200项生

荷兰

恩智浦推出面向车载信息娱乐系统的单芯片收音机和AI/ML音频解决方案

恩智浦半导体推出了面向下一代车载信息娱乐系统的全新车载音频与收音机处理器SAF9800。
该处理器将调幅（AM）、调频（FM）模拟广播接收功能与AI/机器学习（ML）赋能的音频处理单元集成到一款灵活的单芯片解决方案中，以支持软件定义架构。这款处理器旨在帮助车企降低系统复杂度，并在全球各大整车平台上实现功能的规模化应用。
SAF9800整合了HiFi 5音频数字信号处理器、集成化神经网络处理能力以及恩智浦自研的硬件双二阶滤波加速器。该

中国

成都市推动整车企业加快L3级以上智能网联汽车整车研发量产

成都市人民政府7月22日印发《成都市深入实施“人工智能+”行动方案》（简称《行动方案》）。
其中，在智能驾驶方面，《行动方案》提出，要加强通用技术研发，开展融合感知、行驶决策、车辆精准控制等核心关键技术攻关；聚焦智能网联系统核心环节，重点开发智能座舱、操作系统、车载终端等关键软硬件产品；依托人工智能技术深度融入整车全流程研发升级，推动整车企业加快L3级以上智能网联汽车整车研发量产。
摘自成都市人民政府官网公告
中国

小鹏集团加码物理AI，布局人形机器人、AI汽车及飞行汽车三大领域

小鹏集团7月16日消息，在德国慕尼黑举办的小鹏品牌日上，集团CEO表示，面向AI时代，公司将持续加码研发投入，推动物理AI从技术探索走向现实应用。
基于物理AI，小鹏集团打造了三大核心应用：人形机器人、AI汽车和飞行汽车。三者底层共享小鹏全栈自研的物理AI基座，覆盖不同距离的出行场景。
人形机器人：
作为小鹏物理AI布局的重要载体，小鹏人形机器人已经历8年研发。双足人形机器人小鹏IRON具备三大差异化能力：极致拟人的形态设计、汽车级

美国 墨西哥

矢崎北美公司与DeepHow利用AI技术提升生产效率

DeepHow于7月16日宣布，与矢崎北美公司（Yazaki North America）达成协议，将在生产线上部署DeepHow Time and Motion AI。此次合作通过DeepHow与英伟达的协作得以实现。
该解决方案集成英伟达用于视频搜索与总结（VSS）的Metropolis蓝图（Metropolis Blueprint for video search and summarization）以及英伟达RTX PRO服

德国

宝马在德国兰茨胡特工厂开发AI机器人零部件生产软件

7月21日，宝马集团宣布将德国兰茨胡特工厂打造为AI机器人零部件生产软件研发的核心枢纽，以增强其在物理AI领域的专业实力。此举将完善宝马集团在德国莱比锡工厂和美国南卡罗来纳州斯帕坦堡工厂开展的人形机器人演示项目。
宝马集团将在兰茨胡特工厂应用多种制造工艺，在真实的生产环境中开发和验证AI机器人系统。
宝马集团目前正在开发一种软​​件，旨在使人形机器人能够感知周围环境并自主执行任务，尤其适用于那些需要灵活性和高精度的任务。
宝马集团采

中国

RoboSense与光轮智能达成物理AI基础设施战略合作

RoboSense速腾聚创宣布，与光轮智能达成战略合作。双方将围绕物理AI的数据、评测和部署反馈基础设施开展合作。
双方将从模型训练及评测需求出发反向定义数据采集，形成需求牵引采集、评测校准数据、部署反馈驱动迭代的闭环。RoboSense将提供自研数字芯片、机器人感知硬件及规模化交付能力，光轮智能则将模型数据需求方面的经验输入硬件与数据规范设计。
此外，双方计划共同推动新一代采集硬件落地，促进具身数据采集向标准化、规模化和平台化演进

中国

阿里云发布灵骏真武M890超节点实例

阿里巴巴旗下阿里云宣布，发布灵骏真武M890超节点实例，以超节点形态提供高速互联的64卡算力单元。该实例已在乌兰察布地域开放邀测。
灵骏真武M890支持FP8和FP4低精度计算，通过ICN Switch 1.0芯片将Scale-up互联规模由16卡提升至64卡，卡间互联带宽提升至800GB/s。在智能驾驶和具身智能等训练场景中，其训练性能较上一代真武810E提升3倍，单个超节点实例可支持十万亿参数级MoE大模型推理。
此外，HPN

中国

Momenta Robotaxi获深圳市智能网联汽车道路测试许可

Momenta宣布，其Robotaxi正式获得深圳市智能网联汽车道路测试许可，并将开展实地测试。
目前，Momenta Robotaxi已在上海、苏州、无锡、深圳以及德国慕尼黑、阿联酋阿布扎比等城市开展落地测试。Momenta还与上汽享道、Uber、Grab、Lumo、梅赛德斯-奔驰等企业开展战略合作，推进高阶自动驾驶在更多城市和区域的测试及应用。
在技术层面，Momenta Robotaxi复用量产车型、统一软件算法及传感器方案，

德国

宝马上线ChatGPT车辆配置器插件

7月17日，宝马宣布面向OpenAI的ChatGPT推出车辆配置器插件（用于设置车辆规格和配置的扩展功能），方便用户在ChatGPT上以对话形式完成车辆配置。宝马也因此成为首家通过ChatGPT提供AI辅助对话式车辆配置服务的车企。
该插件允许用户在电脑或移动设备上通过文字或语音的自然语言交互设置宝马车型的规格。其特点在于打破了传统以菜单操作为主的配置方式，在与AI对话的过程中即可轻松打造理想座驾。例如，用户只需告知车辆尺寸、动力类

中国

驭势科技开源AI编程交付平台“造父”

驭势科技宣布，开源了自主研发的Coding Harness Platform（AI编程交付平台）“造父/ZaoFu”。该平台面向软件交付过程，为不同AI Coding Agent提供可调度、可观测、可治理的团队工程框架。
“造父”以GOAL、HARNESS和LOOP为核心模块，分别用于目标标准化、Agent执行边界治理及长程执行闭环。平台可将目标、任务、代码、测试和证据纳入统一流程，并支持PRD、Issue和Refactor三种工作

中国

智己LS9 Hyper搭载斑马智能元神AI上市

阿里巴巴旗下斑马智能宣布，智己LS9 Hyper正式上市，新车搭载由智己汽车与斑马智能联合打造的超级智能体IM Ultra Agent 1.0。
IM Ultra Agent基于斑马智能元神AI全栈技术体系，可通过自然语言、模糊表达等方式识别用户意图，并调用车辆功能、辅助驾驶能力及生态服务。
该智能体可联动超级导航Agent、车控Agent、点餐Agent和出行Agent，执行多目的地导航规划、座椅调节、线上点单及路线变更等任务。
日本

矢崎总业开设AI与机器人技术创新设施

矢崎总业于7月15日宣布，已在日本静冈县裾野市的研发与管理基地“Y-CITY”内开设创新设施“Innovation Hub – REN（炼）”，并正式投入运营。该设施旨在利用AI与机器人技术开发生产工艺，涵盖从自动化设备验证到生产工艺构建的全流程，通过在开发初期阶段识别潜在问题，缩短开发周期。该设施还将验证在重物搬运、远程作业支援等人工依赖度较高的工序中引入机器人的可行性。
该设施已引入可自主学习并复刻人类动作的人形机器人。矢崎总业

日本

HERE Technologies与Esri联手开发支持AI技术应用的位置分析解决方案

HERE Technologies宣布与Esri达成为期三年的合作协议，双方将联手开发基于位置的分析与可视化解决方案，以支持新兴的AI应用场景。该协议进一步延续了两家公司超过20年的合作关系。
通过整合HERE的地图内容、交通和出行数据以及Esri的ArcGIS地理空间平台，双方旨在助力工程团队与AI系统依托分析工作流更便捷地访问和分析实时与历史位置数据。双方的技术能力有望简化位置数据的大规模整合与应用，同时还能支持智能体工作流，可

日本

本田参与Noetra推动的日本国产多模态AI基础模型开发

日本国产AI基础模型开发商Noetra以及向该公司注资的核心企业本田、索尼集团、软银和日本电气于7月16日宣布，已与合作伙伴企业共同正式启动了针对AI机器人和物理AI基础的日本国产多模态基础模型的研发工作。
Noetra已获得包括认同其愿景和业务战略的企业在内的共计44家企业的投资。除了向Noetra注资的核心企业外，还将构建以来自日本国立开发法人产业技术综合研究所（产综研）、Preferred Networks等机构以及其他参与N

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