在2025年博世科技日活动上，博世宣布计划到2027年在人工智能领域投资超25亿欧元，范围涵盖其产品和服务业务。
通过利用庞大的车辆传感器数据库和生成式人工智能，博世旨在显著缩短开发周期，并部署更多驾驶辅助系统 。在自动驾驶中运用人工智能可实现车辆周围环境的可视化、规划路线并预测其他道路使用者的行为。
博世预计到2035年，其软件、传感器技术、高性能计算机和网络组件的销售额将超100亿欧元。
(From a press releas

6月18日，均胜电子旗下均联智行宣布将于2025年6月24-25日在德国路德维希堡（Ludwigsburg）举行的汽车电子大会上利用测试车辆现场演示其软件定义汽车解决方案。
本次大会聚焦汽车电子领域的创新，主题是“驾驭全球复杂性：为扩展软件定义汽车而打造的架构和平台解决方案”，突显出软件定义汽车的崛起之势。
nCCU2：功能强大的中央计算机，可灵活管理车辆系统。支持基于人工智能的座舱功能以及包括自动代客泊车（AVP）和自动领航辅助驾

字节跳动Seed宣布，将联合火山引擎与比亚迪锂电池深化合作，通过联合实验室等形式，共同探索AI for Science结合高通量实验，加速锂电池研发。
字节跳动Seed团队研发了电解液 AI 框架BAMBOO，从微观溶剂结构和宏观电导率两个维度出发，提升锂电池的快充性能。
结合实验数据微调后，BAMBOO 可相对准确地预测电解液密度、粘度、离子电导率等关键性能，为电池研发提供更精准的理论支持。
未来，字节跳动 Seed 团队与比亚迪

火山引擎6月16日消息，极氪联手火山引擎，对智能座舱助手Eva进行了架构升级，集成了极氪“Kr AI大模型技术”并接入豆包大模型，使其可以更准确理解用户意图。
同时，极氪Kr AI大模型技术也结合了抖音本地生活和抖音视频等抖音集团生态服务，为极氪用户提供了更准确、更丰富的信息与服务交付。
作为深度合作伙伴，火山引擎将持续为极氪Kr AI大模型提供底层算力与算法支撑。
摘自火山引擎官方微信公众号公告

阿里巴巴旗下阿里云宣布，与博世在大模型领域达成合作，通义大模型助力博世加速AI技术应用于智能座舱，首次实现座舱环境主动感知和3D数字人交互。
博世AI智能座舱技术原型由博世智能驾控事业部以通义千问和通义万相为基础，结合阿里云百炼大模型服务平台和磐曦数字人技术打造而成。
其中，AI智能座舱采用的3D全息数字人交互技术，会以类人对话的方式提升用户的交互体验。
而多模态技术架构，则可以完成意图识别和舱内外环境实时感知，实现多模态汽车控制、

宝马于6月11日宣布扩建虚拟工厂。未来，公司将在全球30多个生产基地引入数字孪生技术，以加快生产规划。以往在实体工厂需要数周才能完成的工作，现在可以在虚拟空间中仅用几天时间进行模拟。
公司计划到2027年将40多款全新及改良款车型引入其全球生产体系，并将首先在虚拟环境中进行测试，然后再在各基地投入实际生产。预计这将使规划相关成本降低高达30%。
虚拟工厂是宝马iFACTORY战略的核心，除建筑、物流、设备和车辆数据外，还将通过3D方

阿里巴巴旗下阿里云宣布，比亚迪座舱接入阿里巴巴通义大模型。
具体为，在智能座舱领域，基于通义万相，比亚迪腾势上线了“AI壁纸”功能，该功能可根据用户语音指令自动生成高质量壁纸，随时间自动调节光影与色调；
基于通义星尘，上线“心理伴聊”等场景，结合智能语音对话系统，为车主提供情感陪伴、心理疗愈体验；
在营销服务领域，比亚迪基于阿里云百炼调用通义千问，针对客服与客户的服务对话转换的文本进行质量管理，保障客服服务质量，提高用户体验。
此外

6月5日，总部位于美国的中国自动驾驶技术开发公司智加科技宣布，已与特殊目的收购公司（SPAC）Churchill Capital Corp IX签署了业务整合协议。
智加科技正在开发的“SuperDrive”是一款基于人工智能的自动驾驶软件，适用于采用三重冗余架构的重型商用车。目前，搭载“SuperDrive”的卡车正在美国德克萨斯州和瑞典的公共道路上进行路测，且更多公司计划从2025年秋季开始进行路测。智加科技的目标是于2027年

6月5日，保时捷宣布了一项计划，旨在利用人工智能和机器学习来更深入地理解复杂数据及其不同组件之间的相互作用。这将使工程师能够深入了解高压电池在不同条件下的性能表现。
高压电池受多种因素影响。保时捷工程师使用人工智能分析这些因素对电池性能的影响，从而设计出更出色的组件和系统。
人工智能尤其适用于在开发阶段及早发现电池运行异常，并能够分析电池电芯的平衡状态。如果发现异常，可以利用数据快速识别根本原因，从而提高开发的准确性和实际使用中的可

5月28日，瑞典自动驾驶运输技术提供商Einride宣布对其整个平台进行重大更新，展示了该公司技术从软件到充电对电动和自动驾驶运输各个方面的管理措施。
主要公布内容如下：
不依赖于全新自动驾驶汽车和硬件的软件　Einride发布了先进的硬件和软件，包括其全新自动驾驶汽车eBot。Einride Driver可与任何车辆兼容，是不依赖车辆的SaaS版自动驾驶软件。凭借其在自动驾驶货运领域的经验，Einride还在向欧洲国防领域拓展，并

5月28日，奥迪宣布正在其生产设施中开发并利用100多个人工智能项目，主要侧重于人工智能质量检查和生成式人工智能。这些工具正在逐步融入常规生产流程。
为了支持人工智能系统的运行，奥迪还在加强其数据基础设施。其生产部门在公司产生的数据最多，除已存储的数百PB数据外，每天还新增数千GB的数据。
奥迪近期引进了Tender Toucan，这是一款分析供应商投标的人工智能工具。该工具通过扫描文件来验证其是否符合要求，并生成一份摘要。最终的检

广汽集团5月27日消息，集团通过与阿里云、华为等优秀科技企业展开深度合作，持续构建“广汽AI智能生态链Golink”，加速向“数据+AI”双轮驱动转型。
广汽集团与阿里云就海外市场拓展达成多项合作，包括海外数字化基础建设、海外车联网系统部署、全球供应链管理平台及全球支付体系建设等，共同探索利用“AI+”技术支持海外业务加快落地。
同时，广汽集团宣布与华为展开深度数字化合作，目前，已率先在智能网联和动力总成领域开展测试用例自动生成、故

东风汽车5月23日消息，公司与华为在武汉正式签署全面深化战略合作协议。双方将围绕汽车智能化、企业数字化和智能化升级、生态共建等领域开展全方位深度合作。
东风汽车将与华为在智能辅助驾驶、智能座舱、智能车控、智能网联、电动部件等核心领域展开深度合作。华为则将依托其在云计算、AI、大数据、工业物联网等领域的领先技术，助力东风汽车实现研发、生产、供应链的全链条数字化、智能化升级。
同时，双方有意共建联合创新实验室，围绕车载软件研发平台打造、

瑞萨电子宣布，与华南理工大学共建的嵌入式AI联合实验室揭牌。
双方表示，希望基于既有合作基础，充分发挥各方资源优势与技术优势，通过协同创新实现优势互补，深化多维度战略合作，共同推进人工智能技术与实体产业的深度融合，并加速应用场景创新与复合型人才。
瑞萨电子在深化中国市场的战略布局中，除持续强化研发制造、产品设计及生态体系建设外，尤为重视高等教育领域的战略合作。
瑞萨电子将充分发挥在嵌入式处理器研发及人工智能、电机控制等核心技术领域的

沃尔沃汽车于5月21日宣布扩大与谷歌的合作关系，宣称将更迅速地为搭载谷歌内置功能的沃尔沃汽车提供最新的安卓汽车操作系统（Android Automotive OS）。这其中还包括对话式生成人工智能Gemini。
随着车载版谷歌Gemini的推出，搭载谷歌内置功能的沃尔沃汽车的驾驶员将成为这项最新人工智能技术的首批使用者。据说，Gemini能够进行自然对话、撰写和翻译信息、从车辆手册中检索信息以及了解目的地等，因此可以防止驾驶员分心，

欧洲汽车制造商协会(ACEA)5月19日宣布呼吁构建加强合作、标准化和行业主导的框架，以提高AI车辆数据访问，此举旨在支持欧洲汽车行业的数字化改革并保持国际竞争力。
各车企已根据《个人信息保护法》建立更加安全透明的系统，除了现行法律范围内的措施外，还在根据ACEA的建议推进清晰的规则和高效的实施。
目前，20多项以数据法为核心的欧盟法律对汽车数据共享进行了规范。不过，这种复杂的法律体系将增加成本并使欧洲车企的竞争变得困难。ACEA认

宝马于5月16日宣布，德国兰茨胡特工厂正在推进数字化转型。该工厂借助人工智能、智能物流、数据驱动型质量管理等先进技术，已成为宝马重要的创新中心。
AI赋能的数据分析有助于尽早发现网络威胁，数字化流程控制和网联系统则有利于提高生产效率和质量。
Shopfloor.Digital程序旨在统一宝马所有30家工厂的生产流程和IT系统。兰茨胡特工厂在此次基于云的人工智能驱动型改革中发挥着核心作用。
数字化精益管理工具包括数字流程映射、堵点追踪

总部位于美国的中国自动驾驶技术开发企业智加科技于5月14日宣布，已与合作伙伴DSV、dm和依维柯在德国完成了其半自动驾驶卡车技术的路测。
这是在德国的首次现场测试。经过数月的测试、培训和验证，这款半自动驾驶卡车在安全、效率和节油方面取得了显著成果，在真实条件下在克雷费尔德和亨内夫之间运输货物。
自动驾驶系统顺利处理了车道保持、变道和交通适应等任务。事实证明是可靠和安全的，尤其是在可预测的驾驶情况下。
测试中使用的卡车是依维柯S-WA

宝马于5月14日宣布，为了更快更准确地开展工作，AI不仅将用于生产和物流，未来还将用于公司内部的几乎所有流程。
宝马表示，汽车行业的技术竞争将在广泛应用AI的中国落定，因此已与一家中国领先的技术公司合作，将最先进的AI功能融入其在中国生产的汽车中。
宝马目前正在与阿里巴巴合作，以提高汽车的语音交互能力。宝马还与DeepSeek合作，在2025年将AI整合到宝马在中国的最新车型中。
Based on BMW press release

德赛西威宣布，与面壁智能共同发布基于高通座舱平台（SA8255P）的端侧大模型语音交互方案。
该方案以面壁智能1.2B端侧语言大模型为意图理解核心，在车机本地实现复杂意图理解、上下文推理、跨域控制等高阶能力，同时将首响时间缩短至300毫秒以内。
该方案通过意图识别、跨域指令拆分与执行、上下文自动关联前序对话等全方位能力，可快速理解用户真实需求，并准确完成多指令拆分与执行。
例如，当用户提出“导航到机场并播放歌曲，路上提醒我买杯咖啡”