2026年3月26日至27日，在德国英戈尔施塔特举办的Car IT Symposium 2026上，MarkLines对宝马集团智能网联汽车平台副总裁Céline Laurent-Winter博士进行了采访。Laurent-Winter博士在宝马拥有21年工作经验，精通行驶性能、导航及电动出行领域的软件开发，在推动智能网联汽车创新方面发挥着重要作用。
在本次采访中，我们围绕车载AI与云端AI的角色分工、宝马对于自主开发与合作伙伴协作
宝马集团于4月20日宣布，正与克罗地亚萨格勒布大学机器人技术区域卓越中心（CRTA）开展合作，共同推进一项名为Insight的项目，旨在利用AI优化电池电芯生产。该项目覆盖从零部件制造到测试、回收利用的全流程。
在位于德国慕尼黑的宝马电芯产品技术中心（Battery Cell Competence Centre），工程师们负责新电池电芯的测试与开发工作。此类测试通常需投入大量时间、材料与设备资源。新引入的AI系统可利用历史数据与实时
Stellantis于4月16日宣布，与微软达成一项为期五年的战略合作，旨在通过在先进AI、网络安全及工程能力领域的联合开发，推进数字化转型。
作为合作的一部分，双方将在客户服务、产品开发及运营领域共同推进超100项AI相关项目，具体如下：
AI驱动的产品开发与验证预测性维护与测试新数字化功能及服务的快速部署面向客户的智能推荐，支持高效驾驶与车辆状态监测此外，Stellantis还将部署并运营一个覆盖IT系统、智能网联汽车、生产基地
长安汽车4月11日消息，公司携手腾讯音乐联合打造的“天枢智能声学联合实验中心”正式挂牌启用。
作为行业首个专注于座舱AI声学技术的研发基地，该实验中心深度整合长安汽车整车音频全链路资源与腾讯音乐领先的生态资源，构建“算法-渲染-内容-硬件”一体化研发体系，填补了智能座舱在AI声学系统化研发与标准共建上的行业空白。
目前，该联合实验中心已成功完成了QQ音乐新一代臻品全景声技术在长安汽车的量产车型上的落地。未来将进一步聚焦高品质多媒体体
在2026年3月2日至5日于西班牙巴塞罗那举办的2026年世界移动通信大会（MWC）期间，MarkLines对多家体现智能网联出行、边缘计算及智能汽车技术未来发展的公司进行了专访。在对风河首席技术专家（Principal Technologist）Andrei Kholodnyi的采访中，详细了解了该公司在下一代5G智能网联汽车平台方面的相关举措。
美国软件公司风河在实现面向软件定义汽车（SDV）的协同安全功能方面发挥着重要作用。在
4月2日，宝马集团宣布将在德国巴伐利亚州Irlbach-StrassKirchen新建的电池工厂生产第六代高压电池。该工厂是宝马在全球推进建设的五座新电池工厂之一，同时也是宝马首座从规划、建设到交付完全采用数字化管理的工厂。工厂于2024年6月动工，计划在2026年底前启动量产。
除与地区合作伙伴紧密协作外，先进数字化工具的应用也加快了规划与建设流程。此外，工厂建成后还将通过数据平台、AI辅助流程以及用于优化设备和能源管理的各类工具
上汽集团3月27日消息，首位具身智能人形机器人员工——“能仔1号”，正式在别克至境E7电池量产线上岗，承担电芯抓取、上料等核心工序。这是上汽集团首个，同时也是中国汽车行业首批真正投入量产产线应用的人形机器人案例。
“能仔1号”由上汽通用与智元机器人联合研发，后者是上汽金控投资的企业之一。“能仔1号”具备视觉感知、双臂协同、力控抓取等拟人特性，可自主完成电芯来料识别、抓取路径智能规划，无需依赖固定编程与来料的精确定位。其±0.1mm的
Stellantis于3月25日宣布，已完成波兰格利维采（Gliwice）工厂的12MW光伏发电厂建设。该项目的主要部分是一座装机容量达6MW的光伏车棚综合设施，这是中东欧地区规模最大的同类设施，可为1,200多辆待交付车辆提供防冰雹、防积雪及防强光照射的保护。
在可再生能源领域，虽然大型车辆的光伏车棚很少使用，但其在格利维采工厂的能源转换中发挥着至关重要的作用。该项目系公司与波兰光伏发电运营商Quanta Energy合作推进。该
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