日产汽车于10月9日公布了其在东京国际展览中心举办的Japan Mobility Show 2025（媒体日：10月29-30日；公众开放日：10月31日-11月9日）的参展概要。
新款MPV Elgrand：该车型计划于2026年度上市，将在Japan Mobility Show上全球首发，搭载第三代e-POWER等先进技术。
中东规格全尺寸SUV Patrol：第七代车型于2024年11月登陆中东市场，搭载全新开发的3.5L V
10月1日，五十铃和UD卡车宣布将参加在东京国际展览中心举办的“2025年日本移动出行展”（Japan Mobility Show 2025、媒体日：10月29日-30日、公众日：10月31日-11月9日）。
展位主题为“让我们通过交通描绘每个人的未来”，展示可带来幸福未来的各种汽车和拓展可能性的解决方案。
五十铃采用支持多种车身结构的创新型垂直框架“Vertical Core”的概念车“VCCC（Vertical Core Cyc
9月30日，本田继此前发布信息后，又发布了将在2025年日本移动出行展（Japan Mobility Show 2025、媒体日：10月29日-30日、公众日：10月31日-11月9日）上展出的汽车和摩托车等各种移动出行产品、相关技术及概念车型。
在汽车领域，计划2026年在全球市场推出的电动汽车Honda 0系列中新加入车型阵容的SUV原型车将全球首发亮相。
此外，专为兼顾易用性和驾驶乐趣而开发的小型电动汽车原型车将全球首发亮相。
比亚迪日本集团于9月30日公布了参加Japan Mobility Show 2025的相关概要。该展会在东京国际展览中心举行，媒体日为10月29日至30日，公众开放日为10月31日至11月9日。
在乘用车部门（比亚迪汽车日本株式会社）和商用车部门（比亚迪日本株式会社）的各个展位上，比亚迪将进行全球首发和日本首发车型的展示，同时传播比亚迪的最新技术、品牌愿景以及在日本市场的发展举措。
乘用车展位以“比亚迪，未来之必然”为主题，预计将展
日野于9月18日宣布，将参加在东京国际会展中心举办的“2025年日本移动出行展（Japan Mobility Show 2025，日期：10月30日-11月9日），参展主题为“支持人员和货物的移动出行，为繁荣宜居的世界和未来做出贡献”，公司将展示旨在解决客户和社会难题的车辆和解决方案。日野将在此次展会总计展出六款车型，其中五款为首次亮相。详情如下：
・概念车“Poncho Dot”：这款概念车基于电动轻卡“Dutro Z EV”打造
本田于8月28日宣布，将在“2025年日本移动出行展(Japan Mobility Show 2025)”(媒体日：10月29日-30日、公众日：10月31日-11月9日)上展出汽车、摩托车、电动产品、飞机等多种移动出行产品、相关技术和概念车，并公布了部分参展车型。
汽车方面，本田将展出计划于2026年在全球市场推出的本田0系电动车。旗舰车型本田0 SALOON原型车以及第一款中型SUV原型车Honda 0 SUV原型车将在日本首发
10月27日，卢森堡电动商用车开发公司B-ON在日本东京Big Sight举办的Japan Mobility Show 2023(2023年日本移动出行展)上宣布，将与鸿海精密工业(Foxconn、富士康)领导的MIH联盟(Mobility in Harmony)加强合作，旨在为车队客户提供解决方案。
B-ON此次展出了下一代电动轻型商用车Pelkan。该款电动轻型商用车专为城市最后一英里运输设计，搭载43kWh或54kWh电池，拟
五十铃于10月25日宣布，将在东京国际展馆举办的2023年日本移动出行展(Japan Mobility Show 2023)上全球首次公开其电动汽车(EV)全平地客车ERGA EV。
ERGA EV是五十铃首次开发的全平地电动客车，计划2024年内在日本上市。
Elga EV与配备柴油发动机的传统无台阶客车具有相同的上下车便利性，并利用电动化改装带来的布局自由度，取消了车厢后部的台阶，打造一个完全平坦的地板。新的座椅布局无需上下台阶
鸿海精密工业(Foxconn、富士康)领导的MIH联盟(MIH Consortium、以下简称MIH)于10月26日在东京国际展览馆举行的Japan Mobility Show 2023媒体发布会上，MIH联盟的首席执行官Jack Cheng上台介绍了3排座电动概念车Project X和提供智能物流综合战略的Project Y解决方案，作为未来智慧城市生态系统的解决方案。
Project X使一款基于Open EV platform
在东京Big Sight举行的Japan Mobility Show 2023(2023日本移动出行展)的媒体吹风会上，日产社长兼首席执行官内田诚登台，结合根据代表性用户设计的动漫形象发布了以下一代高性能超跑Nissan Hyper Force为首的5辆概念车，这5款车型是日产纯电概念车系列的压轴产品。
Nissan Hyper Force将极致的驾驶乐趣、高环保性能和日常驾驶的舒适感融为一体，动力总成搭载全固态电池和大功率电机，最
在东京Big Sight举行的Japan Mobility Show 2023(2023日本移动出行展)的媒体吹风会上，三菱汽车公司社长兼首席执行官加藤隆雄登台向全球首发了概念车MITSUBISHI D:X Concept。
MITSUBISHI D:X Concept是一款以未来的Delica为构思打造的电动跨界MPV概念车型。动力总成采用三菱汽车自有电动化技术的插混动力(PHV)系统。
电动4WD系统采用S-AWC (Super
比亚迪首次参展在东京国际展览中心举办的Japan Mobility Show 2023。在新闻发布会上，比亚迪亚太地区汽车销售事业部总经理兼比亚迪日本分公司社长刘学亮以及BYD Auto Japan株式会社社长东福寺厚树发表了讲话。
刘学亮介绍了比亚迪的成就和未来愿景。他表示，一个重要的愿景是“将地球温度降低1℃”，公司正致力于通过产品应对气候变化。关于新能源车(NEV)的业绩，比亚迪在70多个国家和地区的400多个城市销售汽车，其
10月25日，铃木在东京国际展示场举行的2023年日本移动出行展(Japan Mobility Show 2023)上发布多款电动汽车(EV)。铃木以“给世界带来激动人心的答案”为主题参展，在公司的新闻发布会上，社长铃木俊宏乘坐电动汽车SUZU-RIDE亮相。
铃木电动汽车全球战略首款车型电动SUV eVX采用电控四轮驱动，实现全面驾驶。eVX长4,300mm，宽1,800mm，高1,600mm，续航里程预计为500km。该车的外观
10月25日，雷克萨斯在东京Big Sight开幕的Japan Mobility Show 2023(2023日本移动出行展)上全球首发了2026年计划推出的下一代纯电概念车LF-ZC(左图)。
作为雷克萨斯电动化的标志性车型，低重心及精简的造型、宽敞空间、流畅的车身比例兼具了卓越的功能性和美感，实现了多面性设计。车身尺寸为长4,750mm、宽1,880mm、高1,390mm，轴距为2,890mm。Cd值目标低于0.2。搭载下一代性
在东京国家展览中心举行的Japan Mobility Show 2023的新闻发布会上，本田总裁兼代表执行总裁三部敏宏登台，向全球首次发布了运动车PRELUDE Concept。
PRELUDE Concept的PRELUDE意为“前奏/先驱”。PRELUDE Concept是体现本田亘古不变的运动理念车型的先驱，将“驾驶乐趣”传承到了全面电动化的时代。这是一款让人想去任何地方的车型，能够带来非凡的快感。
本田展台还展出了能让人摆脱
索尼本田移动在东京国际展示场举办的2023年日本移动出行展(Japan Mobility Show 2023)上展出AFEELA Prototype。
AFEELA Prototype在CES 2023全球首发亮相，是提出人与移动出行新关系的电动汽车(EV)原型。在此基础上推进开发，将在2025年上半年开启预售，并在2025年上市。计划2026年春季在北美交付，2026年在日本交付。
AFEELA Prototype将提供安装在外部
日本汽车工业协会将于10月26日(周四)至11月5日(周日)举办Japan Mobility Show 2023。10月25日与26日两天为媒体日，10月28日起为公众开放日。东京Big Sight全馆将成为主会场。
此次展会名称从“东京车展”更名为“JAPAN MOBILITY SHOW”，出展企业也打破了汽车行业的局限，其他行业和初创企业纷纷参展。出展企业数量达475家(截至10月4日)，远超于上一届2019东京车展的192家。
马自达在东京国际展览中心举行的Japan Mobility Show 2023上全球首次发布了紧凑型运动纯电概念车MAZDA ICONIC SP。
马自达将以“‘爱车’创造未来”为主题参展。在公司的新闻发布会上，在三位年轻员工演讲后，毛笼总裁登台展出了一款纯电概念车。
紧凑型运动纯电概念车MAZDA ICONIC SP采用低发动机罩和美观的框架。搭载利用转子发动机发电的双转子Rotary-EV系统，实现了紧凑的布局，特别注重良好的视
在东京国际展示场举行的2023年日本移动出行展(Japan Mobility Show 2023)新闻发布会上，丰田总裁兼代表董事佐藤恒治登台演讲。
此次，丰田以“Find Your Future”为主题，介绍了三种出行方式所设想的未来。第一种出行展示了该公司期望的电动汽车，关键词是“专业车企制造的纯电动汽车”。丰田表示通过优化封装更小、更轻的基本部件，可以实现低重心和宽敞的空间，这是纯电动汽车的价值，并强调实现了这一点是“专业车企
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