日本移动出行展于2025年10月29日开幕，MarkLines对多家企业进行了独家专访。在海立马瑞利展台，我们采访了海立马瑞利日本公司的首席运营官兼首席客户官名城敏夫先生。
Q1. 首次参展日本移动出行展的目标及日本市场拓展计划是什么？
A. 在日本市场，现有业务以日产和三菱为核心，拥有空调机组和压缩机的供应实绩，尤其在微型车领域占据较高市场份额。今后将扩大面向日产以外车企的空调机组业务。针对汽油发动机用压缩机，目前已向铃木、本田、
日本移动出行展（JMS）于2025年10月29日开幕，MarkLines对多家企业进行了独家专访。此次我们有幸在日本发条展位采访到董事长上村和久先生。
此次日本发条以“Crafting the future with pride”为核心理念，在展位中央展示了下一代概念座椅SeeC及金属弹簧产品系列HyCS。
Q1. 展位的理念想要传达什么信息？
A. 此次在展位上希望传达两大主题——“激动人心”与“未来”。我司旨在聚焦下一代座椅技术
日本移动出行展（JMS）于2025年10月29日开幕，MarkLines对多家公司进行独家专访。此次，我们在东碧工业的展位采访到了汽车零部件事业部营业部长矢田晋之介先生。
在该公司展位上，展示了18款体现公司独特技术的轮毂，其中包括新研发的商用车及乘用车铝合金轮毂。
Q1. 您对未来10年实现包括电动化和数字化在内的移动出行社会有何愿景？
A. 目前，我们正在推进面向2027财年的中期经营计划。以展望十年后的倒推规划为基础，在这个利
日本移动出行展（JMS）于2025年10月29日开幕，MarkLines对多家企业进行了独家专访。此次，在丰田自动织机展位上，我们有幸采访到了四位负责人。
Q1. 关于双极型镍氢电池，相较于2023年JMS的展品有哪些改进？该产品的亮点是什么？
A. 延续上次展会的成果，我们展示了为丰田AQUA配备的内置7个模组的电池。与2023年相比，产品取得了进一步的发展。为提高输出功率，部分产品将模组数量增加到了9个或10个，以此来满足不同车
Japan Mobility Show（JMS）于2025年10月29日开幕，MarkLines对多家企业进行了独家专访。此次在丰田纺织展台，我们采访了技术总部业务企划部部长沟端洋志先生。
本次，丰田纺织以“Finest Quality of Time and Space For you”为理念展示了其转型愿景，即从传统单独开发产品的供应商角色转变为规划整个移动空间的“内饰空间创造者”。展位正中央陈列着体现这一理念的概念座舱“I.C
日本移动出行展（JMS）于2025年10月29日开幕，MarkLines对多家企业进行了独家专访。此次我们有幸在法雷奥展位采访到法雷奥日本董事长Alexandre Guiard先生及两位负责人。
法雷奥携市光工业联合参展，在展位集中展示了软件与AI驱动的创新解决方案，其中包含多款日本首秀技术。
Q1. 贵公司在业务中如何定义软件定义汽车（SDV）？对于未来10年实现移动出行社会有何愿景？
A. 我司将SDV定义为：通过车辆全生命周期
日本移动出行展（JMS）于2025年10月29日开幕，MarkLines对多家企业进行了独家专访。此次我们有幸在东海理化展位采访到技术开发中心负责人长尾贵史先生。
Q1. 贵公司是否计划将碳纳米管产品/技术应用于车载零部件？较竞争企业有何差异/优势？
A. 目前尚无应用于车载零部件的计划。我司正在探索碳纳米管技术的应用路径，若该技术可赋能汽车产品，我们很乐意采用。
东海理化已向风险投资公司名城纳米碳素株式会社注资，正致力于开发应用
日本移动出行展（JMS）从2025年10月29日起开幕，MarkLines对多家企业进行了独家专访。此次，在捷太格特展位，我们有幸采访到了经营企划室宣传科的水藤嘉亮先生。
Q1. 展位理念中提到“令人心动的出行”，这具体指的是什么？
A. 通过线控转向技术，让操控方向盘和驾驶本身变得轻松。由此减轻汽车出行带来的负担，最终使出行成为一件有趣、“令人心动”的事情，这就是其中一个例子。
Q2. 在新闻发布会上介绍了“核心竞争力平台（Coc
博世宣布在“2025年日本移动出行展”（Japan Mobility Show 2025）上发布了其面向软件驱动型移动出行的软硬件解决方案。
在本次展会上，博世的线控制动执行器完成在日本的首秀。预计博世的线控制动系统将于2026年初配套某亚洲车企的量产车型。
该公司还在其车辆运动管理软件中引入了若干新功能，包括利用面部识别技术识别驾驶员，从而自动设置该驾驶员的首选驾驶模式。另一项新功能是轻松转弯辅助，通过调整单个轮胎的动力和制动来实
日本移动出行展（JMS）于2025年10月29日开幕，MarkLines对多家企业进行了独家专访。此次我们有幸在住友电工展位采访到AutoNetworks Technologies, Ltd.开发推进部涉外宣传室室长泽田滋先生。
住友电工本次以象征极限环境的火星为主题参展，除介绍用于汽车的e-stealth线束、高压线束/连接器外，还展示了应用于火星等航天事业的产品技术。
Q1. 展台主题设定为火星有何用意？
A. 旨在介绍能在火
日本移动出行展（JMS）于2025年10月29日开幕，MarkLines对多家企业进行了独家专访。此次在博世展位，我们采访到了博世集团董事会主席Christian Mecker先生、市场营销与业务战略负责人Marie Sawaki女士，以及ETAS销售统筹二部部长杉山刚夫先生。
博世展位以“Software-driven Mobility”为主题，展示了从硬件到软件的全方位解决方案。
Q1.面向2035年，在包含软件定义汽车（SDV
日本移动出行展（JMS）于2025年10月29日开幕，MarkLines对多家公司进行了独家采访。本次在安斯泰莫（Astemo）展位，我们采访了技术开发部的博士研究员野木利治先生。
安斯泰莫不仅积极致力于车内技术领域，也积极探索云服务和数据应用等车外技术领域。该公司介绍了一系列有助于软件定义汽车时代车辆发展的基础技术，重点关注数字化、安全和环保三个方面。
Q1.您对未来10年包括软件定义汽车在内的出行社会愿景是什么？
A.我们将通过
日本移动出行展（JMS）于2025年10月29日开幕，MarkLines对多家企业进行了独家专访。此次我们有幸在Mitsubishi Electric Mobility展位采访到该公司董事东野匡伸先生。（Mitsubishi Electric Mobility是三菱电机负责汽车设备业务的全资子公司）
该公司展台以“与社会共同改变。与社会共同创造。”为理念，介绍了该公司在灵活适应社会变化、与多方伙伴达成合作的同时，为交通事故、地球环境
日本移动出行展（JMS）于2025年10月29日开幕，MarkLines对多家公司进行独家专访。此次，我们在爱信展位采访了两位人士。
Q1.在贵公司众多智能产品中，例如传感系统和数字钥匙系统，目前重点研发哪些产品？为了实现新闻发布会上强调的“人车通信”，未来是否有技术或产品研发计划？
A.智能化的两大主题是车辆一体化和智能进入。爱信将通过整合汽车“行驶、转向和制动”所需的零部件及其控制技术、地图和位置信息等导航相关技术，致力于打造
日本移动出行展（JMS）于2025年10月29日开幕，MarkLines对多家企业进行了独家专访。此次我们有幸在丰田合成展位采访到开发本部副本部长黑川茂明先生。
丰田合成展位以四个关键词——移动出行、安心安全、舒适、脱碳为核心，展示了可供亲身体验的展品阵容，以体现其运用高分子技术，为实现安心安全、舒适移动出行、社会发展及脱碳社会贡献力量。
Q1. 请介绍一下展位的核心理念。
A. 核心理念是在运用高分子技术的同时，将以往在汽车领
Japan Mobility Show（JMS）于2025年10月29日开幕，MarkLines对多家企业进行了独家专访。此次我们有幸采访到小糸制作所专务董事兼技术部长的胜田隆之先生。
此次展会基于面向2030年的“KOITO VISION ～照亮人类与地球的未来～”愿景，围绕“照明”“传感”“通信”三大核心领域，展示了探索“光”无限可能的前沿技术，致力于构建安全安心的下一代移动出行社会。
Q1. 高精度ADB（Adaptive
日本移动出行展于2025年10月29日开幕，MarkLines对多家企业进行了独家专访。此次在Yorozu展台，我们采访了该公司的董事长平中勉先生。
Q1. 贵司中期经营计划“YSP2026（Yorozu Sustainability Plan 2026）”提出了提升盈利能力的目标。尽管业务已拓展至全球，但在严峻的经营环境持续的背景下，贵公司采取了哪些具体举措？
A. 新四化、缺芯、新冠疫情、俄乌冲突问题等因素导致数年来困境持续，原
日本移动出行展（JMS）于2025年10月29日开幕，MarkLines对多家公司进行了独家专访。此次，我们有幸在TPR展位采访其董事长兼首席执行官末广博先生。
TPR株式会社与集团公司FALTEC株式会社和ALTIA株式会社，以及其投资的初创公司DUAL MOVE株式会社和Bashow株式会社联合参展。展位设计体现了公司“掌控动力，支撑社会”的企业理念，并重点展示了对未来移动出行和社会有益的产品。
Q1.您希望参观者在您的展位上重
10月29日，三菱扶桑卡客车在东京国际展览中心举行的“2025日本移动出行展（Japan Mobility Show 2025，媒体日：10月29-30日，公众开放日：10月31日-11月9日）”的新闻发布会上，公司董事长兼首席执行官卡尔·德彭登台亮相。
该公司展台的主题是“携手共创未来”。随着商用车行业新时代的到来，该公司阐述了其对未来交通的愿景，并推出了创新技术和服务以应对未来的挑战。
该公司在全球首次展示了两款氢动力概念车，一
10月29日，电动汽车初创公司Folofly在东京国际展览中心举办的2025年日本移动出行展（媒体日：10月29日-30日、公众日：10月31日-11月9日）上举行媒体发布会，吉利旗下豪华电动汽车品牌极氪汽车电动MPV极氪009在日本首发亮相。Folofly将利用其销售和售后服务网络在日本市场推广该车型。
该车型的车身尺寸为长5,209mm×宽2,024mm×高1,812mm，轴距为3,205mm，其宽敞的内部空间可舒适容纳七人。该
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