据多家美国媒体7月21日报道，欧盟委员会似乎仍试图以部分让步的形式与美国达成协议，如依旧保留对大多数欧盟出口产品征收10%的美国关税等条款。然而，随着特朗普总统威胁在8月1日前征收30%的关税，以及欧盟贸易委员马罗什·谢夫乔维奇与美方于7月18日在华盛顿特区举行会谈后，这一希望似乎已经破灭。
据悉，美方在谈判中提出了不同的解决方案，包括15%至20%的基准税率。一位与会的欧洲外交官称：“谈判双方看上去都有不同的想法，没人知道特朗普总

7月17日，美国商务部宣布已决定对来自中国的负极活性材料（AAM，包括人造石墨和天然石墨）征收93.5%的初步反倾销税。 
AAM的实际适用关税税率现已升至160%，这其中包括了美国商务部先前于5月宣布征收的11.5%反补贴税、特朗普对中国输美商品统一征收的30%关税以及2024年美国贸易代表办公室（USTR）对华征收的25% 301条款关税。
反倾销调查是为了确定石墨是否以低于公允价值的价格销售，而5月1日宣布的反补贴调查则是为了

据南非多家媒体7月16日报道，由于以出口为主的行业受到美国加征关税的沉重打击，梅赛德斯-奔驰南非当地公司Mercedes Benz South Africa(MBSA)正在重新评估其东伦敦工厂的运营。
东开普省代理省长表示，对MBSA或撤出南非市场一事深感担忧。
美国计划自2025年8月1日起对南非部分出口产品征收30%的关税，这对南非汽车行业造成重大打击。据南非汽车工业协会(NAAMSA)统计，2025年上半年南非对美汽车出口同比

据多家美国媒体22日报道，日产预计将在未来两年内关闭旗下两家墨西哥工厂。
据两位知情人士透露，日产拟于2027年3月前关闭墨西哥莫雷洛斯州库埃纳瓦卡（CIVAC）工厂（公司首个海外生产基地，拥有约60年历史）。
该工厂装配皮卡Navara以及面向拉美市场的皮卡Frontier。2024年，日产在库埃纳瓦卡工厂生产79,675辆汽车，约占其年产能的三分之一。据知情人士表示，日产计划将库埃纳瓦卡工厂的生产整合至位于西北方向约590km处

7月14日，南非汽车工业协会(NAAMSA)宣布已收到美国总统特朗普发给南非政府的官方函件。根据该函件，美国将对南非单边征收30%的对等贸易关税。
美国的关税政策已影响了两国贸易。2025年第一季度，南非对美汽车出口下降了73%，而4月和5月的出口量更是分别暴跌80%和85%。在关税影响的威胁下，南非面临着汽车和零部件出口量下降以及年出口收入减少的风险，而这两者很难在短期内恢复。关税问题也令该国的车企承受着压力，这些车企为南非汽车行

据多家美国媒体于7月17日报道，沃尔沃汽车计划在未来几年内开始在美国生产两款最畅销的SUV车型，以规避对进口汽车征收的30%关税。
据两名了解该计划的相关人士透露，沃尔沃汽车将于2027年1月在南卡罗来纳州里奇维尔工厂开始生产中型SUV XC60，随后预计在2028年10月开始生产全尺寸跨界SUV XC90。这两款燃油车目前均从瑞典进口。
沃尔沃汽车于7月16日宣布，将在2026年底开始在美国生产XC60。
XC60在2024年成为

据7月12日泰国媒体Bangkok Post报道，泰国汽车零部件供应商正在为美国上调关税和全球钢铁价格波动所产生的影响作准备。由于这些因素可能会扰乱汽车零部件供应链，泰国工业联合会（FTI）汽车零部件委员会（APIC）已召开会议，以应对日益加剧的忧虑。
美国于4月对汽车加征25%的关税，5月又将发动机和变速箱等核心零部件列入征税范围。APIC表示，这些关税还可能波及在美国境外组装的输美汽车中所使用的泰国产零部件，而这将对泰国供应商构

据多家美国媒体于7月14日报道，戴姆勒卡车北美公司Daimler Truck North America(DTNA)将在美国和墨西哥的5家工厂裁员约2,000人。其原因是关税和贸易问题导致物流市场低迷且前景不明，这一影响已波及到国内产业。
DTNA的公关负责人表示：“在严峻的经济环境下，特别是中型车辆、公路用车以及电动卡车的新订单明显减少。”
负责生产福莱纳（Freightliner）中型卡车的美国北卡罗来纳州芒特霍利（Mount

7月8日，越南政府颁布第199号/2025/ND-CP法令，修订出口关税及优惠进口关税，并调整关键原材料关税，以支持越南国内汽车——尤其是环保车型的生产。这些变化凸显了越南对可持续增长、环保汽车生产和资源保护的承诺。
值得一提的是，优惠进口关税的产量要求放宽，允许汽油和柴油汽车制造商将纯电动汽车、混动汽车、燃料电池汽车、生物燃料汽车和天然气汽车纳入其总产量。这使其更容易获得优惠待遇，并促进绿色投资。
此外，持有认证汽车制造商35%以

据墨西哥当地媒体《Mexico Now》于7月14日报道，通用汽车已在7月的前两周暂停了其位于瓜纳华托州锡劳（Silao）皮卡工厂的运营，并且计划在8月再次停产两周。
通用汽车证实了这些停产情况，并解释称这是为实现生产优化而进行的“标准作业流程”的一部分，属于日常应对措施。
虽然夏季停产在该行业被视为普遍做法，但分析人士指出，2025年下半年可能不会延续年初强劲的销售势头，而且计划中的关税上调可能会抑制需求。
(Mexico Now

7月14日，沃尔沃汽车宣布将在2025年第二季度计提114亿瑞典克朗减值损失。此举是受新车推迟上市及多个市场面临的新进口关税影响，该公司重新评估了有关新款全尺寸纯电SUV EX90和全尺寸纯电三厢车ES90所采用平台的财务预期。
尽管沃尔沃进行了大规模软件升级并按计划启动生产，但由于额外的开发成本和上市延迟，EX90的生命周期盈利能力已有所下降。同时，受新关税政策影响，ES90也在美国和欧洲分别面临盈利挑战和利润压力。
减值费用反映

据7月14日多家美国媒体援引相关人士消息报道，为应对美国的进口汽车关税，日产正考虑将全尺寸SUV Armada和英菲尼迪QX80的部分生产从日产车体九州工厂转移至密西西比州坎顿（Canton）工厂，以满足北美地区不断增长的需求。在美国国外以Patrol之名销售的Armada，面向包括中东在内的其他市场的生产仍将在九州工厂继续进行。
在近10年前生产转移至日本之前，Armada一直在坎顿工厂生产。由于该工厂至今仍有掌握非承载式车身车辆

7月14日，Stellantis宣布将推迟生产2026款道奇Hornet紧凑型跨界车，以评估美国关税政策的影响。
作为阿尔法·罗密欧Tonale的姊妹车型，Hornet也由Stellantis位于意大利那不勒斯的波米利亚诺-达尔科（Pomigliano D'Arco）工厂生产，在入境美国时需缴纳25%的关税。
作为一款紧凑型多功能车，Hornet于2023年在美国首发上市，起售价为31,990美元（含运费），提供燃油版和插电混动版两

据7月12日多家美国媒体报道，特朗普总统于当日宣布，将自8月1日起对来自欧盟和墨西哥的输美产品征收30%的关税。
特朗普总统在其社交媒体平台（Truth Social）上发布了致欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩和墨西哥总统克劳迪娅·辛鲍姆的信件，其中披露了新的关税税率，并告知墨西哥总统：“尽管墨西哥已加强与美国边境的安保措施，以打击合成毒品芬太尼的走私，但仍不足以令人满意。”
特朗普总统警告称，若欧盟或墨西哥加征报复性关税，无论加征

7月13日，据美国多家媒体报道，在斯科特·贝森特财政部长访日前夕（此行可能对日本少数执政党政府进一步施加压力），特朗普总统于当天再度抨击美日汽车贸易失衡问题。
特朗普总统在华盛顿对记者表示：“日本每年向我们出售数百万辆汽车，而美国汽车在日本的销量却为零，因为日本不接受这些汽车。此外，日本也不接受我们的很多农产品。” 除已对汽车及汽车零部件征收的25%关税外，特朗普总统还宣布从8月1日起将对日本的对等关税提至25%。
贝森特将于7月1

据7月13日多家美国媒体援引相关人士消息，由于美国对贸易伙伴国的新一轮威胁不断蔓延，欧盟正着手加强与其他同样受到特朗普总统关税冲击的国家之间的关系。
据悉，欧盟计划与包括加拿大、日本等国家进行接触，并开展潜在的协调行动（即在维持统一且协调一致的方针的同时，围绕共同目标协调行动）。这一举措是在欧盟与美国就汽车及农业关税等多个问题的谈判陷入僵局之后做出的。7月13日，欧盟成员国听取了关于谈判进展的汇报。
在此之前，欧盟委员会主席Ursu

7月10日，美国总统特朗普在其自创的“真实社交”网站上发布了一封致加拿大总理卡尼的信函，威胁将从8月1日起对加拿大商品征收35%的关税，并表示若加拿大采取反制措施，他将提高税率。
两国领导人一直在进行谈判，希望在7月21日之前达成贸易解决方案。卡尼承认已收到信函，并在社交媒体上发帖表示，他将致力于捍卫加拿大工人和企业的利益。
特朗普在信函中提到芬太尼从加拿大流入美国的情况。由于美国北部边境加强了监管力度，芬太尼的缉获量有所增加，但数

据多家美国媒体7月11日报道，截至当天，特斯拉已在加拿大下调其中型电动SUV Model Y的售价。过去几个月，特斯拉在加拿大的销量几乎为零。
作为报复性关税战略的一部分，加拿大自4月9日起对所有来自美国的乘用车和轻卡征收25%的进口关税。此举加之特斯拉首席执行官埃隆·马斯克所造成的品牌形象受损影响，严重削弱了特斯拉的加拿大销量。
在报复性关税出台后，特斯拉将Model Y的售价上调至8.4万加元，约合6.14万美元，较长续航全时四

在对抗近期市场逆风因素的过程中，沃尔沃已在美国裁减了约15%的销售部门员工。据消息人士透露，沃尔沃裁撤了约60个工作岗位，大多数都位于其新泽西莫沃（Mahwah）总部，其中部分岗位的裁撤是因为人员自然流失而导致的。沃尔沃在美国的外勤员工并不受此次裁员影响。
沃尔沃发言人在一份声明中表示：“沃尔沃正在采取措施，旨在成为一个更为精简和高效的组织，并从结构层面降低成本基数。” 
美国一直以来都是沃尔沃的重要市场，2025年上半年沃尔沃在美

泰国工业联合会（FTI）于7月8日宣布，美国决定从2025年8月1日起，作为反倾销措施对所有泰国产品征收36%的进口关税，这一税率超出预期。该税率高于越南、印尼、马来西亚等地区竞争国家的关税水平，使泰国在竞争中处于不利地位。
这一关税可能会对泰国汽车及零部件、电子产品等多个领域的出口造成严重影响。据估计，潜在损失将达8,000亿至9,000亿泰铢。
泰国于7月6日提交了首份提案，随后又提交了一份更全面的第二份提案，旨在将数千种商品的