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关税

美国 加拿大

美众议院否决对加拿大加征关税

据底特律新闻2月11日报道，美国众议院以微弱优势通过一项决议案，反对美国总统特朗普对加拿大的关税措施。在共和党占据多数席位的众议院，此举被视为对美国总统及党内领导层的罕见牵制。
此次通过的决议案旨在终止美国总统特朗普将原本为应对芬太尼问题而发布的国家紧急状态宣言，转用于对加拿大产品加征惩罚性关税的相关措施。表决结果为219票赞成、211票反对，6名共和党议员与全体民主党议员（除1人外）共同投下赞成票。
在美国总统特朗普领导的共和党以

美国 加拿大

美国总统特朗普警告加拿大，若不接受经济协议则将阻止在建跨国大桥通车

2月9日，美国总统特朗普在Truth Social发文警告称，除非加拿大接受其认为符合美国利益的经济协议，否则将阻止连接密歇根州底特律与加拿大安大略省温莎市的戈迪·豪跨国大桥通车。
总部位于底特律的汽车制造商长期以来一直支持修建底特律的第二条跨国大桥，以加快零部件及整车跨越北美最繁忙边境口岸的运输效率。这座新桥梁的建设费用由加拿大政府全额承担，建设及运营成本预计将通过未来收取的通行费收回。
美国总统特朗普称：“在美国此前为加拿大提供

欧盟 中国

欧盟从中国进口电动汽车反补贴关税名单中剔除Cupra Tavascan

2月10日，欧盟委员会宣布大众汽车（安徽）有限公司（以下简称“大众安徽”）可以按照或高于拟议的最低进口价从中国向欧盟出口其Cupra品牌新款中型SUV Tavascan。该车型将免征中国进口电动汽车反补贴关税。
除了以最低进口价格销售外，大众安徽还承诺限制进口数量。该公司还承诺在欧盟投资重要的电动汽车相关项目，并制定了明确的里程碑。
经欧盟委员会调查认定，大众安徽提出的该车型最低价格不会损害欧盟产业。大众安徽及其位于西班牙马托雷尔的

美国

起亚韩国进口插混版Niro将在美国停售

据2月5日美国多家媒体报道，起亚插混版紧凑型SUV Niro预计将在美国停售，混动版和纯电版Niro将继续销售。起亚表示插混版停售是因为市场环境变化，紧凑型SUV Sportage和中型SUV Sorento的插混版车型将继续销售。
混动版Niro将继续销售，搭载1.6L 4缸发动机，匹配32kW电机，系统最大输出功率为139hp，最大扭矩为195lb-ft。
虽然许多车企正在从其美国产品阵容中剔除插混版车型，而Niro是这类车型中

美国 中国

比亚迪就关税退还向美国国际贸易法院提起诉讼

据美国当地媒体2月9日报道，比亚迪已于1月26日向位于纽约的美国国际贸易法院提起诉讼（案件编号26-00847），指控对象为美国政府。诉状显示，比亚迪对美国总统特朗普是否拥有征收关税的权限提出异议，并要求全额退还2025年4月后支付的相关关税。
诉状指出，比亚迪四家美国子公司质疑美国总统特朗普依据《国际紧急经济权力法》（IEEPA）征收关税的法律正当性，并主张该法案条文中并未包含“关税”或等效授权表述。
比亚迪四家美国子公司分别为：

印度 美国

印度确保对美出口汽车零部件优惠关税配额

印度商工部于2月7日在与美国的联合声明中宣布，双方就双边贸易临时框架达成一致。该框架包含针对汽车及相关产业的具体规定。目前，印度产汽车零部件需根据美国第9888号公告纳税，今后将被纳入符合美国国家安全要求的优惠关税配额范围。
此外，印度宣布计划在未来5年内购买价值5,000亿美元的美国产品，包括飞机及飞机零部件、技术产品、焦炭等。这些产品属于运输、制造及汽车相关产业所需的投入品和设备。
Based on the PIB India

印度 美国

美国对印产品关税降至18%

据印度总理府于2月2日发布的消息称，印度总理莫迪于同日表示，与特朗普总统磋商后，对印度产品关税被降至18%一事表达了谢意。双方就关税下调达成的共识是在两国首脑电话会谈后宣布的。莫迪总理还表示，期待通过与美国总统特朗普的紧密合作，将美印关系提升至前所未有的高度。  
Based on the PIB India press release (Release ID: 2222399)
墨西哥 中国

GlobalData博客：中国车企应对墨西哥50%关税的战略选择

*摘自英国GlobalData公司（原LMC Automotive）的短篇分析报告（1月28日），由MarkLines翻译。
自2026年1月起，墨西哥将对未签订自由贸易协定（FTA）的国家征收的轻型汽车（LV）进口关税从20%提高到50%。这将对多个国家产生影响，预计中国和印度将受到最严重的冲击。经过几个月的讨论，墨西哥政府于2025年12月中旬正式宣布了该关税措施。
最近几年，墨西哥的中国制造汽车规模迅速增加，其中包括中国造车新

印度 欧盟

印欧FTA谈判达成一致，汽车贸易格局迎新调整

1月27日，印度总理莫迪与欧盟委员会主席冯德莱恩宣布，双方就《印度-欧盟自由贸易协定》（FTA）达成一致。该协定纳入了经过周密协调的“汽车自由化”一揽子方案，其中明确：印度将把欧盟产汽车关税从现行110%逐步下调至最低10%，并计划在5-10年后全面取消汽车零部件关税。
汽车领域的这一共识将为印度与欧盟实现双向市场准入创造条件。欧盟车企不仅可向印度市场投放高端品牌车型，还可在印度政府“印度制造”（Make in India）制造业振

美国 韩国

美国总统特朗普拟将对韩关税上调至25%，指责其未履行协定

美国总统特朗普于1月26日在其社交媒体平台Truth Social上发文，指责韩国国会未能落实两国于2025年达成的贸易协定，并宣布计划将韩国输美产品关税从15%上调至25%。此番政策突变将影响包括汽车、木材、药品等所有此前曾被美国总统特朗普列入“对等”关税范围内的进口商品。
美国总统特朗普写道：“韩国国会没有履行对美国的承诺。我和韩国总统李在明在2025年7月30日达成了对两国都极为有利的协定，2025年10月29日我访问韩国时也

美国 加拿大

美国特朗普总统拟对加拿大征收100%关税，不满其对华贸易协定

美国总统特朗普于1月24日在其社交平台Truth Social上发文表示，若加拿大执行与中国达成的贸易协定，将对其征收100%的关税。
美国总统特朗普将加拿大总理卡尼称为“州长”，并写道：“如果卡尼州长打算让加拿大成为中国的‘转运港’，以便将商品输入美国，那将是一个严重的错误。”
美国总统特朗普还补充道：“中国将把加拿大生吞活剥，并将其彻底吞噬。加拿大的企业、社会基础乃至整个生活方式都将遭到摧毁。”
加拿大总理卡尼于1月16日在北京

美国 德国

大众汽车因优惠政策谈判停滞及特朗普关税影响，暂停奥迪美国工厂建设计划

据《底特律新闻》于1月26日报道，大众汽车首席执行官Oliver Blume 25日表示，奥迪美国生产工厂建设计划尚未取得进展。背后原因包括2025年前9个月因特朗普关税产生21亿欧元损失的影响，以及优惠政策相关谈判仍未取得成果。
Blume称：“若关税负担保持不变，大规模增加投资将无法获得资金支持。短期需要削减成本，长期则需要可靠的商业环境。”
宝马和梅赛德斯-奔驰集团均已在美国生产SUV，但奥迪目前在墨西哥San Jose Ch

美国 中国

通用汽车计划从2028年开始将中国制造的紧凑型SUV别克Envision转移至美国生产

据1月22日美国多家媒体报道，通用汽车当天宣布紧凑型SUV别克Envision将不在中国生产，其后续车型将从2028年开始在美国堪萨斯州堪萨斯城费尔法克斯工厂生产。通用汽车并未透露后续车型名称。
通用汽车在声明中表示：“别克下一代紧凑型SUV将自2028年起改为在费尔法克斯工厂生产。该决定将进一步巩固我们在美国的生产基础，并支持就业，也是2025年宣布的对美国工厂约55亿美元新投资计划的一部分。
别克新一代紧凑型SUV将与改良款燃油

巴西

巴西纯电动车售价或因关税影响上涨高达8%

据1月21日巴西当地媒体Autoindustria报道，鉴于7月起巴西对纯电动车和混动车的进口关税将从30%提高至35%，相关进口车型售价或将上涨高达8%。
巴西咨询公司Bright Consulting发布的展望报告指出，巴西汽车市场正因电动化转型与技术需求增长而竞争加剧，同时面临结构性转型。
分析强调，电动化转型已不再是小众领域，而是塑造产品战略与成本的核心业务基础。
然而，对于目前中国汽车制造商采用CKD或SKD方式进行本地化

美国 欧盟

特朗普因格陵兰岛问题拟对欧洲8国加征10%关税

1月17日，美国总统特朗普在其社交平台Truth Social上发文，宣布2月起将对反对美国购买格陵兰岛的欧洲8国加征10%关税。美国媒体指出，此举使美欧同盟关系面临严峻考验。
特朗普在其位于佛罗里达州西棕榈滩的马阿拉歌高尔夫俱乐部时通过社交媒体发文称，将对丹麦、挪威、瑞典、法国、德国、英国、荷兰和芬兰加征关税。他表示，如果无法就美国“全面、彻底购买格陵兰岛”达成协议，加征关税的税率将自6月1日起从10%上调至25%。
特朗普此举可

加拿大 中国

特斯拉或将从加拿大政府下调对中国产电动汽车关税中受益

据多家媒体于1月19日报道，加拿大政府已同意下调中国产电动汽车全部关税，特斯拉被认为已准备好从中尽早获益。此前加拿大曾于2024年对中国产电动汽车加征全部附加关税，导致特斯拉暂停从中国向加拿大的出货。
根据中加两国的新贸易协定，加拿大每年可按6.1%的税率进口最多4.9万辆中国产汽车。总理卡尼表示未来5年内有望将这一配额扩大至7万辆。
配额的一半将用于售价3.5万加元以下的车辆，而特斯拉现有车型的价格均高于这一标准。不过，特斯拉在加

加拿大

路特斯科技支持加拿大新电动车关税政策

1月17日，吉利旗下路特斯科技表示支持加拿大政府新出台的关税政策。该政策给予中国电动汽车每年4.9万辆的配额，配额内关税降至6.1%。此举有望加强中国与加拿大的贸易关系，并助力路特斯科技在北美市场的发展。
新政策将为路特斯科技带来重塑品牌定位的良机。全尺寸电动SUV Eletre在加拿大的零售价预计可降低约50%，市场竞争力将大幅提升。
Based on Lotus Technology press release
加拿大 中国

加拿大与中国达成贸易协定并宣布接受中国制造的电动汽车

据1月16日加拿大媒体CBC/Radio Canada报道，加拿大总理马克·卡尼宣布，中国同意在3月前将加拿大油菜籽产品的关税降至15%，以换取每年4.9万辆中国制造的电动汽车以6.1%的关税进入加拿大市场。
卡尼称该协议是“初步但具有里程碑意义的”消除贸易壁垒和降低关税的协议，并表示这是加拿大政府与中国更广泛的战略伙伴关系的一部分。该伙伴关系的目标是到2030年将加拿大对美国以外的出口总额翻一番，并将对中国的出口额提高50%。
卡

美国

福特CEO表示汽车产业全球化时代已终结，本地化生产将推高成本

1月14日，福特汽车首席执行官Jim Farley在底特律车展现场表示，受碳排放法规不一致、新增进口关税以及消费者偏好差异等因素影响，汽车产业作为全球化业务的时代已经结束。上述因素正在加速汽车制造和供应链的本地化进程。
在美国推进本土采购的目的是增加国内就业、保障国家安全所需的交通运输能力以及提升产品质量与供应的可靠性。然而，落实相关举措也需要付出一系列代价，包括进口关税造成的价格上涨、更高的劳动力成本、规模经济效应减弱以及资本支出

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