梅赛德斯-奔驰希望帮助美国与欧盟达成协议，避免对其大部分车型和SUV（包括其广受欢迎的GLC Class）征收关税。该提案旨在根据车型免除关税和税费，而不是对美国和欧洲的汽车征收高额费用，这可能有助于汽车制造商（及汽车行业）在日益紧张的环境中达成新的协议。
梅赛德斯-奔驰一直在与宝马以及大众集团就关税问题与特朗普政府进行谈判，而梅赛德斯-奔驰首席执行官康松林表示，该公司将充当倾听者，提出想法并提供情景，以展示某个决定将如何对公司造成

据7日多家媒体报道，保时捷发言人6月6日表示，公司没有将任何生产工序转移到美国的计划，否认了其正考虑这样做以减轻关税影响的某些报道。
此前，有报道称保时捷和大众集团首席执行官奥利弗·布鲁姆(Oliver Blume)正在考虑将汽车组装的最后阶段如内饰件和轮胎的安装等转移到美国。保时捷发言人澄清说，没有这样的计划。
一周前，布鲁姆表示公司正在与美国政府洽谈，希望通过“重大投资”扩大大众集团在美国的业务，但由于保密原因没有透露细节。
奥

6月5日，多家北美媒体报道称，美国和加拿大政府正在秘密举行直接谈判，以建立贸易与安全协议框架。美国驻加拿大大使Pete Hoekstra表示，此次谈判将秘密进行，以确保取得积极成果。
加拿大贸易部部长Dominic LeBlanc、美国商务部部长Howard Lutnick以及美国贸易代表Jamieson Greer出席了此次会谈。Hoekstra对加拿大媒体表示：“我认为两国政府正在进行定期沟通和联络的迹象清楚地表明，双方都认识到

据6月6日墨西哥当地媒体Nearshorer报道，墨西哥国家汽车零部件工业协会（INA）对于美国决定依据1962年《贸易扩展法》第232条款对产自墨西哥的钢、铝及两者的衍生制品加倍征收关税表示担忧。具体税率将从25%上调至50%。
INA警告称，此举将对墨西哥汽车零部件制造商的竞争力以及北美汽车供应链的稳定性造成威胁，而依赖于准时制生产模式的制造商所受的影响将尤为显著。
INA敦促墨西哥政府向美争取对符合《美墨加协定》要求的零部件给

据6月4日底特律新闻报道，福特首席财务官雪莉·豪斯(Sherry House)当日在UBS汽车及汽车技术大会上对计划7月公布的第二季度财报受到关税和供应链中断等因素的影响发表看法。
中国稀土出口管制造成的中断：
豪斯表示，福特在向其供应链供应稀土方面遇到了困难。中国目前要求中国企业遵守稀土出口管制，有时能够顺利通过监管，但有时也会被扣留。豪斯提醒：“我们必须寻找替代零部件和替代方法。运输程序虽然顺利，但通常需要时间，并且可能会产生加

据白宫公告、多家美国媒体及美国关税与边境保护局于6月3日报道，特朗普总统此前宣布的针对钢铁和铝制品及其衍生产品的50%进口关税于6月4日正式生效。自3月中旬总统下令废除钢铁的免税措施并下令提高2018年铝制品进口关税税率以来，所有国家的进口钢铁和铝产品均被征收25%的关税。
从英国进口的钢铁和铝的关税将维持在25%，不过，根据美英于5月8日签署的《美英经济繁荣协定》（EPD）的情况，从7月9日起，有可能会变更税率或引入配额制度。此次

据美国媒体《底特律新闻》6月3日报道，福特5月在美国继续实施的“A Plan”折扣计划成功消化了特朗普关税政策导致的成本上升。该计划最初专为员工而设立。福特5月销量力压其他汽车制造商，所有动力总成车型的总销量同比增长16.3%达220,959辆。这是自2019年以来5月的最高销量，也是连续第三个月实现增长。
分动力总成来看，汽油和柴油车销量占总销量的87%，同比增长17%。混动车销量增长29%，但电动汽车销量下降25%，原因为全尺寸

多家美国媒体5月29日报道称，据知情人士透露，现代汽车正考虑提高其在美国销售的所有新车价格，以缓解特朗普总统关税措施的影响。据该知情人士透露，现代汽车正考虑最早于6月初将新车销售价格上调1%，预计不会影响已经运往经销商的库存车辆。
据称，该公司还计划提高运输费以及车内地板垫和车顶导轨等可选配置的价格。
现代汽车在官方声明中表示：“此次价格调整是为了保持成本竞争力，目前尚未做出最终决定。”此外还表示：“除关税外，此时也是我们根据市场趋

5月30日，美国总统特朗普在其“真相社交（Truth Social）”平台上抨击中国，指责中国违反了两国5月初签署的贸易休战协议。
在瑞士日内瓦会谈后，中美双方于5月12日宣布了一项为期90天的协议，在双方进行贸易谈判期间相互降低关税。该协议到8月12日之前将美国对中国商品的进口关税从145%降至30%。
特朗普5月30日发帖称“由于这项协议，一切迅速稳定下来，中国商业恢复了正常运转。大家都很高兴！这是好消息！坏消息是，或许对某些人

据墨西哥媒体Cluster Industrial于6月2日报道，经确认，日产已正式停止在墨西哥生产其面向美国市场的手动挡紧凑型三厢车Versa，这标志着平价手动挡汽车时代的终结。
面向美国市场的2025款Versa S手动挡车型（售价18,330美元）在墨西哥阿瓜斯卡连特斯工厂生产，由于需求下降以及对墨西哥进口产品征收的25%关税，目前已停产。据称，这些关税导致该车辆成本上涨约4,500美元，使其难以维持具有竞争力的定价。
2024

5月30日，丰田欧洲公司Toyota Motor Europe（TME）宣布，丰田英国制造子公司Toyota Motor Manufacturing UK（TMUK）将于2026年开始生产C级跑车GR Corolla。
为改善全球制造能力并更快地向客户交付车辆，TMUK被选为丰田高性能运动子品牌TGR（Toyota Gazoo Racing）旗下车辆的新生产基地。GR Corolla的生产准备工作于2024年启动，当时TMUK团队和

据5月30日美国多家媒体报道，美国总统特朗普表示，包括特斯拉在内的美国汽车制造商必须在美国生产整车和所有零部件，停止在美国以外地区生产零部件。
在特斯拉CEO马斯克作为高级顾问在白宫的最后一次正式任职新闻发布会上，关于关税是否对特斯拉等从其他国家进口汽车零部件的企业造成了影响，特朗普发表了上述言论以回答这一问题。
特朗普称，“马斯克最终会在这里生产包含所有零部件的整车。所有车企应该也会在这里生产零部件。此前这些车企都是在加拿大、墨西

大众汽车首席执行官Oliver Blume于5月30日表示，公司计划进一步扩大在美国的大规模投资，并称最近与美国政府进行的关税谈判“公平”且“富有建设性”。
Blume表示：“到目前为止，我们进行了完全公平且富有建设性的讨论。”他还表示，他本人也曾访问过华盛顿，并自那时起一直保持定期对话。此外，他的主要联系人是美国商务部长Howard Lutnick，双方已同意不透露讨论的细节。
为削减目前25%的进口关税，Blume称：“大众汽车

5月30日，特朗普总统在匹兹堡庆祝美国钢铁与日本制铁结盟的集会上发表讲话，宣布将美国钢铁进口关税从25%提高至50%，并在随后决定对铝进口也同时实行相同的关税上调。
5月30日（周五）晚，特朗普总统在社交媒体上发文称：“从6月4日（周三）起，美国将把钢铁和铝的关税从25%提高至50%。我们的钢铁和铝行业正在以前所未有的速度复苏。此次关税上调对我们伟大的钢铁和铝工人来说将是又一个重大好消息。让美国再次伟大！”
(Trump post

据5月29日美国多家媒体报道，大众美国公司Volkswagen of America(VWoA)仍持续受到美国额外关税的影响，到6月都将维持现价。
VWoA在一份声明中表示，“大众将承担当前成本上涨，以维持客户可负担的汽车价格”，并在6月之后也保持该价格。
大众汽车目前从墨西哥进口紧凑型三厢车Jetta、次紧凑型SUV Taos、紧凑型SUV Tiguan。Tiguan的2025款车型进行重新设计，目前正逐步运抵经销商。墨西哥普埃布

据5月28日加拿大广播公司(CBC)新闻报道，美国驻加拿大大使皮特·胡克斯特拉当天就美加贸易战现状发表讲话，称在贸易方面，加拿大既有好消息，也有坏消息。
好消息是胡克斯特拉表示，美加两国可能在不久的将来达成一项新的协议，这将使两国受益。
在麦基诺政策会议上，胡克斯特拉表示：“特朗普总统和加拿大总理卡尼计划尽快解决这个问题。我们会度过这个难关。”胡克斯特拉预测，美加关系最终将更加牢固。
坏消息是胡克斯特拉表示，即使达成新的贸易协定，也

据5月28日和29日多家美国媒体报道，宝马、梅赛德斯-奔驰、大众三家德系车企正与特朗普政府就进口关税进行谈判。据三位知情人士透露，三家公司试图利用在美国投资并加大美国出口作为谈判筹码，从而降低关税成本。
据其中一位知情人士透露，三家公司预测与美国商务部的谈判或将于6月达成协议。然而前提条件是三家公司承诺的巨额投资足以说动美国政府。
据其他知情人士透露，目前讨论的提案中，三家公司从美国出口的汽车可享受税收抵免，并从关税中扣除相应的抵免

据多家美国媒体于5月28日报道，美国国际贸易法院的三位法官下令禁止特朗普总统对世界各国及地区征收对等关税，称征收关税超越了《国际紧急经济权力法》（IEEPA）赋予总统的任何权力。国际贸易法院认为，美国宪法所赋予的限制与其他国家贸易的权力专属于国会。
国际贸易法院还下令禁止对中国、加拿大以及墨西哥征收额外关税，特朗普政府称这些措施是为了应对毒品和非法移民涌入美国边境。法院还指出“这些措施无法解决所述威胁，并也没有奏效”。
特朗普总统于

据多家韩国媒体28日报道，韩国通用计划陆续出售富平工厂内的闲置资产设施以及9家直营售后服务中心。
韩国通用宣布与利益相关者启动磋商，以确保在快速变化的汽车市场和全球商业环境中实现财务可持续性。该公司强调，即使直营服务中心完成转让，仍将继续通过386家合作服务中心为用户提供支持。韩国通用还透露，此次资产出售不会影响富平工厂先前安排的生产。
该决定或与韩国国内市场汽车销量低迷以及美国加征关税有关，美国目前占韩国通用出口量的85%。
目前

5月26日，泰国工业部工业经济局（OIE）警告称，美国的新关税可能会使泰国2025年的工业出口减少约2,000亿泰铢，并使工业GDP增长放缓1%以上。
为了应对这一局面，OIE正在加快九个关键部门的重组，其中包括在泰国制造业GDP中发挥重要作用的汽车行业。
汽车行业的重组将优先考虑电动汽车和混动汽车，同时保持泰国作为1吨皮卡和环保汽车主要生产国的地位。泰国政府的目标是将泰国建设成为现代化、高质量、环保和安全的国际汽车生产中心。这一转