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中国政策

中国

成都市推动整车企业加快L3级以上智能网联汽车整车研发量产

成都市人民政府7月22日印发《成都市深入实施“人工智能+”行动方案》（简称《行动方案》）。
其中，在智能驾驶方面，《行动方案》提出，要加强通用技术研发，开展融合感知、行驶决策、车辆精准控制等核心关键技术攻关；聚焦智能网联系统核心环节，重点开发智能座舱、操作系统、车载终端等关键软硬件产品；依托人工智能技术深度融入整车全流程研发升级，推动整车企业加快L3级以上智能网联汽车整车研发量产。
摘自成都市人民政府官网公告
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中国电动汽车动力电池耐久性新国标实施，消费者可查询电池衰减情况

工信部7月22日消息，《电动汽车车载动力电池耐久性要求及试验方法 第1部分：轻型汽车》推荐性国家标准（GB/T 46991.1-2025）（简称“新标准”）已于2026年7月1日起正式实施。该标准适用于N1类和最大设计总质量不超过3,500kg的M1、M2类车辆。
新标准用SOCE（state of certified energy，电池可用能量状态）来统一车载动力电池耐久性的评估标尺。SOCE是当前电池实际可用能量与新车电池可用能

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安徽省2026上半年汽车出口量突破百万，新兴市场需求旺盛

安徽省人民政府7月19日消息，2026年1-6月，全省汽车出口量达100.6万辆，同比增加1.2倍。同期，中国汽车出口509.6万辆，同比增长65.3%，半年度首破500万辆。换言之，全国每出口5辆汽车，就有约1辆来自安徽。
自主品牌出海也在加速推进。合肥海关数据显示，2026年上半年，安徽省出口自主品牌汽车89.2万辆，增加1.1倍；价值938.7亿元，增长1.1倍，出口量、价值增速较去年同期分别提高99.7个、95.9个百分点。

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上海2026上半年新能源汽车产业产值同比增长33.9%

上海市统计局官网7月20日披露2026年上半年上海市国民经济运行情况。
上半年，全市工业增加值同比增长5.6%。从规模以上工业产值完成情况看，汽车制造业产值增长8.9%。工业战略性新兴产业产值同比增长7.7%。其中，新能源汽车产业产值同比增长33.9%，新能源产业产值增长20.6%，高端装备产业产值增长9.3%。
摘自上海市统计局官网公告
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工信部召开重点车企座谈会，加强汽车产品安全与生产一致性监管

工信部7月17日组织召开重点汽车生产企业座谈会，部署进一步规范汽车产业竞争秩序、提升汽车产品生产一致性和质量安全水平、开展汽车产品安全风险隐患排查和监督检查等重点工作。
会议要求，汽车生产企业要坚决抵制非理性竞争，加强产品测试验证与安全评估，守牢产品生产一致性和质量安全底线。具体分为以下3点：
要深入开展产品安全风险隐患排查，系统查找企业自身和关键零部件供应商在产品生产一致性、可靠性、耐久性和新技术测试验证等方面存在的问题，全面加强

中国

中国工信部发布第八十七批《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》

中国工信部7月16日发布《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》（第八十七批）。目录共计582款车型，其中节能型汽车14款，新能源汽车568款。
一汽集团、比亚迪、奇瑞汽车、上汽大众、吉利汽车、江淮汽车等多家车企品牌的车型产品入选该目录，涵盖节能型乘用车、节能型重型商用车、插电式混合动力乘用车、纯电动商用车、插电式混合动力商用车和燃料电池商用车。
参见中国工信部公告
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中国工信部发布第三十二批《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》

中国工信部7月16日发布《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第三十二批）。
纯电动入选车型包括：81款乘用车车型（比亚迪方程豹方程S、北汽极狐问道V9、东风奕派EP7等）、55款客车车型、91款货车车型、280款专用车车型。
插电式混合动力入选车型包括：44款乘用车车型（一汽红旗G919、北京越野泰钽700、上汽集团家越07等）、6款货车车型、19款专用车车型。
燃料电池入选车型包括2款客车车型、9款货车车型、8款专用车车型。
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中国2026上半年电动汽车出口增长68.7%，外贸保持强劲势头

7月14日，国务院新闻办公室举行发布会，介绍2026年上半年进出口情况。
据海关统计，2026年上半年，中国货物贸易进出口25.47万亿元，同比增长16.9%。其中，出口14.73万亿元，增长13.4%，进口10.74万亿元，增长22.1%。
中国出口增速超过10%，已连续11个季度保持增长。出口的增长，根本原因在于“中国制造”与全球各类需求的精准适配。
联合国报告显示，2026年以来全球货物贸易增长主要集中于人工智能相关领域。全球

中国

整治无序价格战，《中国汽车行业整车成本测算规则》团体标准正式发布

中国汽车工业协会7月15日消息，近日，由中汽协牵头组织，国内18家主流整车企业共同参与编制的《中国汽车行业整车成本测算规则》团体标准正式发布。这是中国首套面向汽车整车领域的统一成本测算规则，结束了行业长期以来成本核算“口径不一、对标无据”的历史，是汽车行业整治无序价格竞争的关键举措。
团体标准立足汽车行业经营特点，瞄准成本核算中的模糊地带与共性分歧，既守住合规底线，又兼顾实操灵活性：
搭建汽车单产品成本及费用测算模型，对长期存在口径

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国务院印发《“十五五”碳达峰行动方案》，2030年新能源汽车保有量占比力争达到30%

日前，国务院印发《“十五五”碳达峰行动方案》（以下简称“行动方案”），对“十五五”时期碳达峰工作作出部署。
行动方案提出加快交通运输领域低碳转型，到2030年，新能源汽车保有量占比力争达到30%，新能源营运交通工具保有量占比达到25%。
方案还提出，持续增加新能源汽车保有量，加快公共领域车辆电动化，推动工地、矿山、港口、机场、物流园区等作业车辆和非道路移动机械新能源化，并支持新能源重卡规模化应用，完善充换电及绿色氢、氨、醇加注等补能

中国

智能网联汽车组合驾驶辅助相关国标正式发布，拟于2027年起实施

据工信部官网7月2日披露，《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》（GB 47955—2026）（简称《安全要求》）强制性国家标准正式发布，拟于2027年1月1日起正式实施。
2026年以来，中国搭载组合驾驶辅助功能的乘用车新车市场渗透率达到70%，其中，配备领航驾驶辅助功能（NOA）的车型渗透率超过30%。
《安全要求》立足中国产业发展和行业监管需求，兼顾技术可行性、产品兼容性与落地实操性，提出了要求清晰、维度全面、适应国情的安

中国

海南省发布“十五五”规划，平稳推进2030年禁售燃油车

据海南省政府官网7月3日披露，《“十五五”海南国家生态文明试验区规划（美丽海南建设“十五五”规划）》（简称《规划》）正式发布。
《规划》介绍，“十四五”（2021-2025年）期间，新能源成为海南第一大电源，新能源汽车市场渗透率、保有量占比分别居中国省级地区第一、第二。
《规划》提出，“十五五”（2026-2030年）期间，交通运输领域将平稳推进2030年禁售燃油车。到2030年，全省公共服务和社会运营领域新增和更换车辆（特殊用途除

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重庆市计划3年内累计建成超75万个充电设施，服务超200万辆新能源车

据重庆市经济和信息化委员会官网7月6日披露，《重庆市电动汽车充电设施服务能力高质量发展行动方案（2026-2028年）》（简称《方案》）正式发布。
《方案》的总目标是：到2028年底，在重庆全市范围内累计建成75万个以上充电设施，其中超充站2,500座以上，提供750万kW以上的公共充电容量，满足超200万辆新能源汽车充电需求。
公共充电设施建设方面：
到2028年底，在城市区域建设100座以上超充站；高速公路服务区新建100座以上

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中国首个右舵出口车型公开道路测试试点落地海南

中国汽研7月4日消息，公司联合海南省政府，推动中国首个右舵出口车型公开道路测试试点落地海口市江东新区。海南省将依托自贸港区位气候与制度创新优势，搭建中国与东盟汽车测试认证互通平台。
当前，中国新能源汽车正加速布局东盟右舵车市场，但海外测试成本高昂、研发周期漫长、跨境车辆数据传输受限、各国车辆认证标准割裂等难题，持续制约自主品牌规模化出海。依托海南全新试点体系，国内车企无需远赴东南亚，就能在海南完成适配东盟路况、气候与法规要求的全流程

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广州市1-5月汽车出口超12万辆，成为外贸增长核心动力

广州市商务局6月29日消息，据海关统计，1-5月全市出口汽车超12万辆、出口金额132.95亿元，同比分别增长65.8%、56.1%。其中，出口电动载人汽车7.55万辆、出口金额93.6亿元，同比分别增长92.8%、88.5%。汽车出口成为全市外贸稳增长的核心动力。
广州市汽车出海的主体持续扩容，覆盖链主企业、新势力车企、合资品牌。
广汽集团1-5月累计出口汽车9.6万辆，同比增长99%，占全市出口总量七成以上。广汽集团在东南亚、中

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三部门调整节能汽车、新能源汽车车船税优惠政策

据中国财政部官网7月3日披露，近日，财政部、税务总局以及工信部发布了《关于调整节能汽车、新能源汽车车船税优惠政策的公告》（简称《公告》）。
《公告》规定，自2027年1月1日起，取消对节能汽车减半征收车船税政策，取消对纯电动商用车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池商用车免征车船税政策。
车船税是一种财产税，对车辆、船舶所有人或者管理人每年征收。自2012年以来，中国明确对符合标准的节能汽车，减半征收车船税；对符合标准的新能源

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GlobalData博客：中国2026年汽车以旧换新补贴政策升级：规则变化及市场影响

※摘自英国GlobalData公司（原LMC Automotive）的短篇分析报告（6月23日），由MarkLines翻译。
2026年中国汽车以旧换新补贴政策迎来重大调整，由2025年的定额补贴模式改为按购车价格比例核算补贴。本次政策调整旨在推动汽车消费升级，拉动国内各车型门类、各区域的新车市场发展。
核心调整：定额补贴改为比例核算
2025年原有定额补贴政策
2025年的车辆报废和以旧换新政策对于报废符合条件的旧车并购置新车的消

中国

中国正式实施两项电动汽车强制性国家标准

工信部7月1日消息，即日起，两项强制性国家标准《电动汽车安全要求》（GB18384—2025）（简称“电动汽车安全新国标”）和《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031—2025）（简称“电池新国标”）正式实施。
关于电动汽车安全新国标：
首次将“一键断电”装置定义为物理断电装置，彻底取代以往依赖软件控制的断电方式，提升了事故救援的可靠性和时效性。同时，要求车辆在静止非充放电工况下可通过驾驶员一个动作（点触、长按）响应此功能。

中国

2030年中国充电基础设施将达4,000万个，实现倍增发展

据国家发改委官网6月25日披露，《新型能源体系建设“十五五”规划》（简称《规划》）正式发布。
《规划》提出：
充分利用电动汽车储能资源，开展车、桩、站、网融合互动探索，全面推广智能有序充电，扩大车网互动规模化应用范围，2030年车网互动聚合可调充电规模达到5,000万kW左右。加快推进虚拟电厂规模化发展，2030年虚拟电厂调节能力达到5,000万kW以上。完善快慢互补、智能开放的充电基础设施，2030年充电基础设施达到4,000万个

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