氢能基础设施
湖北首条氢能示范线启动，首批东风氢能重卡投入运营
东风汽车3月31日宣布，东风商用车携手湖北省交通投资集团有限公司共同打造的汉宜（武汉至宜昌）氢能示范线正式启动。
汉宜氢能示范线是中国首条规模化应用的氢能重卡高速运输线路，连接着武汉、潜江、仙桃、荆州、宜昌等湖北省内重要的经济区域。截止目前，“汉宜”高速路段已成功建成2座先进的加氢站设施，首期30辆东风氢能源重卡已完成上牌手续并即将投入运营。
摘自东风汽车官方微信公众号公告
戴姆勒卡车与林德工程联合开发sLH2液氢加注技术
2月7日，戴姆勒卡车发布与德国林德工程公司(Linde Engineering)联合开发的sLH2液氢加注技术。与气态氢相比，这项创新技术提供了更高的存储密度、更长的续航里程、更快的加注速度、更低的成本和更高的能源效率。一辆40吨的卡车加满80kg液氢需10至15分钟，续航里程可超过1,000km。加氢站投资将减少至1/2至1/3，运行成本将减少至1/5至1/6。
sLH2泵微微增加液态氢的压力，将产生过冷液态氢，以实现稳健且高
尼古拉在南加州开设首个HYLA品牌加氢站
尼古拉(Nikola)于2月5日宣布在南加州开设首个HYLA品牌加氢站。
该加氢站位于加利福尼亚州安大略省，配备先进的模块化加氢系统，每天可为40辆class 8尼古拉燃料电池卡车供应氢气。
该加氢站的部署是计划未来数年部署多达60个加氢站的战略计划的一部分，到2024年第二季度末将部署9个加氢站。
尼古拉将通过现场HYLA大使和运营技术人员全年每天24小时提供支持，保证为客户提供流畅高效的加氢体验。
HYLA网络将为尼古
佛吉亚氢能业务新实体在上海开业
佛吉亚宣布，佛吉亚氢能业务新实体——佛吉亚（上海）氢能投资有限公司正式开业。
该公司拥有约35名员工，并建立了一条年产1,000套的储氢系统装配线。
此举旨在拓展佛吉亚在华氢能业务，推动尖端储氢系统产品组合的研发和生产，以及与国内氢能产业链上下游的密切合作。
（摘自2024年2月2日佛吉亚官方微信公众号）
中国西南地区最大供氢中心在重庆投入运营
12月20日，中国石化在西南地区的首个供氢中心——3,000标准立方米/小时氢燃料电池供氢加氢项目在重庆市长寿区建成投运。
该项目是中国西南地区最大的燃料电池车用氢供应中心，以天然气副产氢气作为原料，采用中国石化自主提纯技术，满负荷运行每天可向社会供应纯度为99.999%的高纯氢6,400公斤，可满足260辆氢燃料物流重卡或至少10座加氢站用氢需求；产品最终综合成本低于常规氢气生产30%以上，预计每年可助力减少二氧化碳排放量2.7万
中国首座商业化氨制氢加氢一体站试投产
12月8日，中国首座商业化分布式氨制氢加氢一体站——广西石油南宁振兴加能站在广西南宁建成并成功试投产。
该一体站采用了中国石化自主研发的分布式氨制氢成套技术，现投用制氢装置占地面积仅80平方米，每天能产出500公斤99.999%的高纯度氢气，制氢规模为同类型最大，可满足40多辆氢燃料车用氢需求。相较于广西之前的用氢方式，成本降幅达60%。
此外，中国石化牵头的广西氢能产业联盟当日同步揭牌。联盟将依托该一体站，打造广西氢能培训示范基地
现代汽车与KATECH、APQ、SAPTCO就沙特氢能出行生态系统签署备忘录
10月23日，现代汽车与韩国汽车零部件研究所(KATECH)、沙特阿拉伯天然气公司Air Products Qudra(APQ)和沙特阿拉伯公共交通公司(SAPTCO)签署了一份备忘录，以在沙特阿拉伯确立和建设氢能出行生态系统。
四方将合作在沙特阿拉伯建立氢能出行生态系统，并提供技术服务和人力资源支持。具体合作领域包括推动燃料电池商用车示范项目以及探索氢能出行领域的联合研究机会等。
作为合作关系的一部分，现代汽车将向SAPTCO
