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供应链・原材料
宁德时代与东风商用车确立新一轮五年长期战略合作
宁德时代宣布，与东风商用车在福建宁德举行战略合作签约仪式，正式确立新一轮五年长期战略合作，将在商用车电动化领域围绕前沿技术开发和应用、海外市场拓展、后市场发展以及行业生态共建等方面强强联合，互利共赢。
双方将围绕产品研发、行业标准、行业生态共建等三大方面展开深度合作。
产品研发：在商用车牵引、自卸、载货、专用车等领域，共享优势资源，为客户提供更可靠的零碳物流解决方案；
制定行业标准：加速推进新材料、新体系、新技术的创新开发与应用，共
大陆为梅赛德斯-奔驰GLE和GLS两款SUV主机配套EcoContact 6 Q轮胎
大陆为梅赛德斯-奔驰GLE和GLS两款SUV主机配套了EcoContact 6 Q轮胎，提供的尺寸从20到23英寸不等，面向多国市场。
专为节能、静谧驾驶而打造的EcoContact 6 Q采用可遏制能量吸收并降低滚阻的特殊橡胶复合材料，其制动距离短、干湿路面抓地力可靠，高速行驶时依然具备极佳的转向稳定性。（摘自2025年10月2日公告）
莱茵金属获美国一主要车企高压接触器量产订单
莱茵金属已从美国一家主要乘用车企手中获得了价值约6,000万欧元的高压接触器量产订单。
这批接触器将用于新的450V车辆架构，可将高压系统的启停可靠化，从而确保车辆安全、高效地运行，尤其是在车祸或短路等紧急情况下。
莱茵金属的接触器还兼容900V平台，其重量轻、接触电阻低，可最大限度地减少功率损耗。该产品灭弧无需挥发性电弧猝熄气体，实现了生产成本的降低和使用寿命的延长。（摘自2025年10月2日公告）
法雷奥EDC-120电动压缩机在2025年世界客车博览会上全球首发
法雷奥宣布，将于10月4日至9日在比利时布鲁塞尔举办的2025年世界客车博览会（Busworld Europe 2025）上全球首发面向电动客车的新款EDC-120电动压缩机。
法雷奥计划于2026年在电动客车普及率最高的中国投产EDC-120。
采用集成式逆变器的EDC-120基于法雷奥成熟的电动化解决方案组合打造，涵盖电机、逆变器、DC/DC转换器、热泵和其它电动汽车关键部件。法雷奥将把这些部件与电动客车的要求相适配来进一步扩大
克诺尔将在2025年世界客车博览会上展示客车电动助力转向系统
克诺尔宣布，将于10月4日至9日在比利时布鲁塞尔举办的2025年世界客车博览会（Busworld Europe 2025）上首次展示其客车电动助力转向（EPS）系统。
不论客车采用何种驱动技术，克诺尔EPS系统都遵循“按需供电”的原则，在提高道路安全性和驾驶舒适性的同时降低了能耗和燃料消耗。该系统使每辆客车年均减排约1,000kg的二氧化碳，同时免维护且无需更换助力油。
此外，克诺尔还将展示其SYNACT模块化盘式制动器系列和全球可
采埃孚提升张家港基地转向系统产能
采埃孚宣布与张家港经济技术开发区签署投资协议，将在张家港生产基地提升主动式后轮转向系统（AKC）与线控转向系统（SbW）产能。
采埃孚将利用约6,900平方米的现有厂房区域，将AKC产品年产能从40万套提升至60万套，同时，SbW产能将达到38万套。计划2026年第一季度投产。
采埃孚的SbW技术已于2025年第一季度在张家港基地投产，并已搭载于蔚来ET9。该技术还将供应梅赛德斯-奔驰的欧洲市场车型。采埃孚AKC已应用于包括上汽智己
法雷奥双层流空调斩获中国头部车企新订单
法雷奥近日获得新订单，将为一家中国头部汽车制造商提供双层流空调系统。
该项目已进入详细设计阶段，相关产品预计于2026年启动量产。法雷奥目前已与5家中国客户达成10项合作（含此订单），总订单金额达数亿欧元。
法雷奥的解决方案适配多种车型平台，涵盖燃油车、纯电动汽车和插电式混合动力汽车，尤其适配新能源车型。该解决方案采用双层四区模块化设计，其独特的“郁金香式设计”，可将新风导向挡风玻璃以保证玻璃不起雾，同时将暖风循环到乘客脚部区域，达
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