关键词/图像检索
AI导航
登录
Flex-N-Gate将通过法国工厂为标致308配套前保险杠
8月26日，Flex-N-Gate宣布Stellantis近期推出的标致308三厢车和旅行车采用了全新设计的前脸。Flex-N-Gate协助该车企开发并量产了标致308的新款前保险杠。上述前保险杠将由Flex-N-Gate位于法国上比诺普特（Burnhaupt-le-Haut）和欧丹库尔（Audincourt）的工厂生产。
（摘自2025年8月26日公告）
供应链・原材料
广汽丰田铂智3X将搭载Momenta R6飞轮大模型
Momenta宣布，广汽丰田铂智3X将进行最大规模OTA升级，搭载基于强化学习的Momenta R6飞轮大模型。
基于强化学习的Momenta R6飞轮大模型，与模仿学习不同，能够以更贴近人类驾驶决策的方式运行，并在仿真环境中探索新的驾驶策略，从成功与失败中持续学习、快速进化。
未来Momenta将继续与广汽丰田一起，将丰田百年造车智慧与Momenta先进的AI技术深度融合，共创更加安全、安心的智能出行新时代。
（摘自2025年8月
地平线征程6E正式开启量产交付
地平线宣布，征程6E芯片正式开启量产交付，首批量产车型包括埃安霸王龙、名爵MG4、荣威M7 DMH以及奇瑞等多品牌热门车型。
其中，埃安霸王龙家庭版首发搭载征程6E正式上市，实现高速NDA智能驾驶辅助、全场景智能泊车辅助等功能。更多搭载征程6E的车型将于2025年Q3陆续量产交付。
征程6系列芯片共六大版本，算力覆盖10TOPS～560TOPS，可灵活满足全场景辅助驾驶的差异化量产需求。
其中，地平线征程6E和征程6M面向中阶辅助驾
奥托立夫与芜湖市鸠江区政府签署合作备忘录
奥托立夫宣布，与芜湖市鸠江区政府在芜湖签署了合作备忘录。
据介绍，汽车产业是芜湖的首位产业，当前全市正加快构建整车、零部件、后市场“三位一体”的汽车产业生态，聚力打造世界著名汽车城。
芜湖将营造更优营商环境，提供全方位服务保障，全力支持企业做大做强。奥托立夫将以此次签约为契机，进一步深化与奇瑞战略合作，更好助力芜湖汽车产业的发展壮大。
（摘自2025年8月28日奥托立夫官方微信公众号）
舍弗勒拟关闭德国施泰因哈根工厂并将生产迁至施韦因富特
舍弗勒宣布，其轴承与工业解决方案部门的德国施泰因哈根工厂将于2026年底停产。这将导致该工厂闭厂，约200名员工将受到影响。
鉴于多年来销售额下滑、固定成本高企以及竞争压力加剧，舍弗勒作出了这一决定。这是舍弗勒于2024年11月宣布的以欧洲和德国为中心的重组计划的一部分，旨在保持舍弗勒集团及其轴承与工业解决方案部门的长期竞争力。
施泰因哈根工厂的产品组合将整合至位于施韦因富特的部门总部，并在德国保留100多个工作岗位。此外，工厂关闭
韩泰轮胎为大众Crafter配套全季轮胎
韩泰轮胎宣布，将为大众Crafter主机配套其全新研发的e-Vantra FlexClimate全季轮胎(205/75 R16C 113/111R)。
该轮胎专为纯电动车和燃油车设计，采用加固侧壁、高硬度胎圈填充物和多重加固胎圈结构，即使在恶劣路况和满载情况下也能确保安全稳定的操控性。
该轮胎已获三峰山雪花(3PMSF)认证，采用高硅轮胎胎面胶，并融入功能性聚合物和特殊树脂，可提供卓越的湿地制动性能、高耐久性和低滚动阻力。创新胎面设
光羿科技与蔚来合作为新款SUV ES8供应调光侧窗
8月22日，领先的智能玻璃技术公司光羿科技(Ambilight)宣布与高端智能电动汽车制造商蔚来汽车建立合作伙伴关系。新款蔚来ES8是一款全尺寸旗舰SUV，其先进的设计理念融入了光弈科技的电致变色(EC)调光侧窗。
该技术可根据各种驾驶条件调节光线强度，在以0.35%的极低透光率实现高度私密性的同时，又可在不牺牲透明度和可见度的情况下控制光线。
光羿科技是全球唯一一家可同时量产EC天窗和EC侧窗的公司，其技术已应用于全球20余款车型
克诺尔赢得来自主要日系商用车企的订单，将供应支持L2和L4级自动驾驶的制动和转向系统
克诺尔（Knorr-Bremse）赢得了来自一家主要日系商用车企的订单，将为其提供支持L2和L4级自动驾驶的制动和转向系统，订单价值达数亿欧元，计划于2028年起进行交付。
该车企旗下约有1,100辆卡车和客车将配备克诺尔的rGSBC（冗余全球可扩展制动控制）和rAHPS（冗余高级混合动力转向）系统。这些支持L4级自动驾驶的技术将配套该车企供应日本市场的重卡和客车以及供应美国市场的中卡。
克诺尔还将为该车企基于新平台开发的L2级自动
奥托立夫与同济大学交通学院深化合作，聚焦商用车乘员保护创新
奥托立夫宣布，与同济大学交通学院于嘉定校区通达馆举行技术开发合作计划签约及揭牌仪式。
双方将整合优势资源，共同开展一项具有前瞻意义的道路交通设施安全研究。
该项目旨在推动公路安全性能评价体系的创新升级，研发全新的交通设施安全测评工具，并建立一套科学的测试方法，以系统评估不同碰撞工况下乘员可能面临的损伤风险及安全设施的实际性能。
该研究的突破性意义在于，其成果将为科学制定交通安全设施与车内乘员约束系统等关键部件的性能要求提供坚实依据，
恩智浦联手Kodiak开发无人驾驶卡车计算平台
恩智浦与人工智能自动驾驶货运领域的领军企业Kodiak Robotics（Kodiak）达成合作，双方将共同为无人驾驶卡车开发一款可扩展的安全关键型计算平台。
上述平台可支持虚拟驾驶员Kodiak Driver。Kodiak Driver系统将先进的人工智能软件与可配套任何车辆的模块化硬件相结合，可在无需重新设计硬件的情况下支持多种车辆平台。该系统还集成了恩智浦的车规级技术，包括S32G3处理器、S32K3微控制器和采用PF53器件
日本
+81-3-4241-3907
美国
墨西哥
德国
中国 (上海)
泰国
印度