Vector Informatik推出了两款新产品，分别为用于直流充电基础设施的通信控制器板vSECC.InPlug和面向公交车场站数字化运营管理的车场管理系统vCharM.DMS，这也是公司首次推出车场管理系统。两款产品将2026年德国汉诺威国际交通运输博览会（IAA Transportation 2026）上展出。
vSECC.InPlug同样适用于卡客车场站。公司与LAPP Mobility GmbH合作，将vSECC.InP
9月9日，雷诺与吉利合资的创新型低排放动力总成供应商浩思动力宣布在美国底特律都会区设立新的北美办公室。
浩思动力旗下美国子公司Horse Powertrain USA在密歇根州Southfield设立办公场所，并以此为基础建立北美运营中心。新办公室将新增32个岗位，涵盖多个业务领域。公司此前已在中国、欧洲和南美设有区域运营中心。
浩思动力将凭借在混动、插混和增程式动力总成领域的技术积累进军北美市场，并利用自身的知识产权、工程技术积淀
9月8日，英飞凌推出了一款高度集成式电源管理芯片（PMIC）OPTIREG PMIC TLE9744QK，专为混动和电动车的高压驱动逆变器设计。该芯片集成了完整的电源管理功能、旋变激励功能以及专用安全引擎。
TLE9744QK可简化驱动逆变器电子控制单元（ECU）的设计，通过用单芯片方案取代多个分立元件，可以直接降低系统成本和复杂度。同时，集成式设计可大幅减少元件数量，并将印刷电路板占用面积最多缩小70%。
该芯片将关键外围功能直接
大陆集团宣布将为新款奥迪Q3紧凑型SUV主机配套EcoContact 6 Q夏季轮胎，提供18英寸至20英寸规格。
EcoContact 6 Q专为降低滚动阻力而设计，有助于降低油耗，并且在干湿路面上均具备滚动噪声低及制动距离短的优势。
奥迪推荐美国和加拿大市场的新款Q3配备18英寸至20英寸规格的ProContact TX10全季节轮胎，同时也提供17英寸和19英寸规格的WinterContact TS 870 P冬季轮胎。(Fr
雷诺与吉利汽车的合资动力总成制造商浩思动力（Horse Powertrain）于9月8日发布了全防水发动机HORSE B20。该发动机将全地形车技术应用于SUV和皮卡的混动车型。该发动机的防水性能符合IPX8标准，可在水深达1.1米的环境中正常运行。
重量为130kg的HORSE B20是一款2.0L直列4缸涡轮增压汽油发动机，专为混动车、插混车和增程式电动汽车设计。该发动机采用涡轮增压和直喷技术，最大输出功率达140-185kW，
9月7日，俄罗斯Sollers Transmission Production宣布，开始为Sollers ST9皮卡生产机电式分动器。
新款分动器由Sollers集团现有产品升级而来。与ST6和ST8使用的分动器相比，Sollers ST9分动器在前壳体、输入轴及多个相关零部件的设计上有所不同。
在工业发展基金的支持下，Sollers于2025年在扎沃尔日耶（Zavolzhye）开始量产分动器。该项目已获工业发展基金提供的3.5亿卢
9月9日，佛瑞亚海拉宣布与芬兰初创企业Distance Technologies达成战略合作，将联合开发面向汽车应用的无镜3D AR（增强现实）抬头显示系统（HUD）。本次合作还涉及通过佛瑞亚海拉的风险投资机构HELLA Ventures向Distance Technologies出资。
双方将融合佛瑞亚海拉的汽车电子、照明与光学技术，以及Distance Technologies基于AI的计算光学与3D光场技术。新系统以3D形式将
9月8日，芬兰IMSE（注塑成型结构电子）技术企业TactoTek与瑞典AFRY签署技术许可协议。AFRY是一家在全球范围内提供工程、项目管理及咨询服务的公司。根据协议，AFRY将作为工程合作伙伴加入IMSE生态系统，并将IMSE技术应用于面向汽车及出行领域的各类设计与工程服务中。
AFRY将向IMSE生态系统提供其在产品与车辆开发、工业设计、软件及数字工程领域的专业知识。这将使AFRY能够将IMSE技术整合到车辆开发项目中作为综合
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