宝马于2月4日宣布，已在德国慕尼黑（Munich）工厂投产首批新款D级纯电三厢车i3，该车型将作为量产前的评估车辆使用。这意味着新款i3已进入2026年下半年量产前的最终准备阶段。
工厂的生产工序与厂内物流均在与实际量产相同的条件下运行，其中包括现代化冲压车间、新建的车身车间/总装区域/厂内物流系统以及涂装车间等。随着新制造区域与厂内物流系统的建成，所有生产工序已可在该工厂厂区内完成闭环。
所有零部件均从规划的零部件投入口供应，并用
宝马于1月26日宣布，在泰国罗勇工厂投产首款本土生产的电动车型——全尺寸电动三厢车i5 eDrive40 M Sport。至此，本土生产的“5系”车型已实现燃油版、插混版和纯电动版全系覆盖。
i5 eDrive40 M Sport在后轴搭载最大输出功率为340hp、最大扭矩为400Nm的驱动电机。通过运动增强模式或弹射起步功能，最大扭矩可达430Nm。百公里加速时间为6.0秒，最高时速达193km/h。标配专业级自适应悬架系统，实现
宝马于1月28日发布了改良款紧凑型电动SUV MINI Countryman E和MINI Countryman SE All4。这些车型将于2026年3月上市，在技术层面进行了大幅改进并提升了效率。
Countryman E的续航里程长达501km，Countryman SE All4长达467km。通过采用提高能源效率的新型碳化硅逆变器、65.2kWh大容量电池以及降低能耗的低摩擦前轮轴承，成功实现了续航里程的延长。此外，空气阻
1月28日，宝马发布了欧洲市场2026年春季的车型更新方案。
C级纯电SUV iX1与iX2将采用全新的碳化硅逆变器，有助于提升效率并降低能耗，续航里程增加40km以上，涵盖iX1 eDrive20与xDrive30、iX2 eDrive20与xDrive30。
2026年春季起，C级两厢车1系与2系Gran Coupé将标配双区自动空调。D级纯电SUV iX3选配新增“交流充电Professional系统”，支持22kW交流充电以
位于德国慕尼黑宝马总部园区内的巨型展厅BMW Welt于1月27日宣布，向德国客户交付了首批新款D级电动SUV iX3。此次交付仪式由宝马集团首席执行官及宝马集团德国区负责人共同出席。
新款iX3是基于Neue Klasse平台打造的首款车型，搭载第6代BMW eDrive技术，续航里程长达805km，支持400kW快充。该车还搭载新电子与软件系统，该系统配备4个强大的超级计算机。
全新“Heart of Joy”驱动与控制系统带来
※摘自英国GlobalData公司（原LMC Automotive）的短篇分析报告（1月16日），由MarkLines翻译。
截至2025年11月，宝马在华销量同比下降10%左右。
宝马X5的“蓝天白云”车标曾经象征无可争议的品牌威望，而如今，其市场实际成交价与官方建议零售价（MSRP）之间高达15万元的价差，已成为该品牌溢价能力衰退的刺眼提醒。截至2025年11月，宝马中国销量同比下降约10%，其新能源车型销量呈现两位数跌幅，凸显
1月21日，宝马宣布将推出专为中国市场设计的新款D级电动SUV iX3 Long Wheelbase。该车型计划于2026年北京车展（2026年4月24日~5月3日）全球首发亮相，并于2026年下半年正式上市。
新款iX3 Long Wheelbase基于全新Neue Klasse平台打造，采用轴距加长108mm的设计及中国规格的悬架。该车型将首次搭载基于BMW Operating System X打造的宝马全景iDrive数字座舱
1月14日，宝马宣布从2027年起将在其基于Neue Klasse平台打造的高性能M系车型中引入纯电动动力总成。M系车型将拥有强劲的加速性能、赛道级操控表现、长续航、依托800V技术的快充能力，以及适用于日常使用的高效能量回收系统。
该车将配备四台被称为“超级大脑（Superbrains）”的高性能计算机，分别控制驾驶性能、自动驾驶、信息娱乐和舒适性功能。高性能电动汽车M Neue Klasse将采用基于第6代（Gen6）技术的新B
宝马集团于1月9日发布2025年第四季度（Q4）及全年全球销量业绩。集团整体Q4销量同比下降4.1%至667,981辆，2025年1-12月累计销量同比增长0.5%达2,463,715辆。
纯电动车方面，2025年Q4销量同比下降10.5%至118,635辆，全年累计销量同比增长3.6%达442,072辆，其中，欧洲市场表现尤为亮眼，销量同比增长28.2%。新能源车型（含纯电及插混）方面，Q4销量同比下降6.6%至171,800辆，
宝马于1月5日宣布将在CES 2026上发布基于Neue Klasse平台打造的首款车型——新款D级电动SUV iX3。该车型将引领未来宝马全系车型采用的前沿技术。
宝马将在此次活动中发布搭载下一代AI的智能个人助手。新款iX3将首次配备Amazon Alexa+，实现车内更自然智能的语音对话。驾驶员和乘客可通过语音操作车辆功能或进行单句提问，助手能理解日常用语并给出清晰、智能的回应。该语音助手搭载了生成式AI的一种，可理解并生成类
1月2日，宝马集团宣布Alpina商标权已于1月1日完成移交，标志着BMW ALPINA作为宝马集团旗下的专属独立品牌正式推出，初期重点将放在品牌推广上。
BMW ALPINA车型秉承严苛的材料甄选和精湛工艺标准，在视觉、听觉和触感方面均能满足最严苛的要求。宝马集团2022年收购了ALPINA品牌。ALPINA总部位于比利时布赫洛。BMW ALPINA将强劲的性能与舒适的驾乘体验完美融合，并提供丰富的个性化定制选配、精选的材料以及独
宝马于12月17日宣布，已发布三款新车载应用——M Cockpit、M Drag Meter、M Channel。这些应用将搭载于新款D级电动SUV iX3 M Sport Package及M Sport Package Pro，并在全球亮相。未来，搭载宝马Operating System X的其他M系列也计划支持这些应用。
M Cockpit：实时显示行驶动态、底盘、动力总成、位置信息等车辆数据。驾驶员可根据喜好，在中央显示屏上自
宝马集团于12月17日宣布，基于Neue Klasse平台的首款量产车型——中型电动SUV新款iX3将亮相在拉斯维加斯举行的CES 2026。
宝马将展出以贯穿式显示屏为特点的全景iDrive，其采用全新的操作理念，并搭载AI驱动的宝马智能个人助理。宝马是首家将亚马逊基于生成式AI的下一代个人AI助手Alexa+技术引入旗下车型的车企。在亚马逊的产品和服务展台上也将演示这一高级语音交互功能。
新款iX3引入的新设计和新科技将影响宝马
宝马于12月18日宣布，其德国慕尼黑工厂的下一代车型的生产准备工作取得重大进展。车身工厂和装配线已引入新设备，所有系统均通过了初始功能测试。这些测试无需使用实际零部件即可执行全部生产流程，能够制造“虚拟”车辆，从而在正式投产前确保所有系统运行顺畅。
2026年1月，新款D级纯电三厢车i3的组装工作将从邻近的研发中心转移至慕尼黑工厂，这使得该车型在量产前能够进行全系统测试。
慕尼黑工厂采用宝马的iFACTORY理念，车身工厂和装配线从
12月11日，宝马宣布正在推进第八代宝马3系（3 Series）车型的生产计划。纯电版3系车型基于NEUE KLASSE平台打造，将于2026年下半年在宝马慕尼黑工厂投产。
此后，纯电版3系车型还将在中国和墨西哥生产。宝马还计划将其新款燃油版3系车型的生产工作迁回丁戈尔芬（Dingolfing）工厂进行。
Based in BMW press release
12月9日，宝马集团宣布任命Milan Nedeljkovic为宝马股份公司（BMW AG）董事会新任主席。在Neue Klasse平台车型上市后，Milan Nedeljkovic将于2026年5月14日接替Oliver Zipse担任董事会主席。
Zipse已在宝马股份公司的董事会任职超10年，并自2019年8月起担任主席。2023年，其主席任期延长至2026年，超过了正常退休年龄。Zipse将于2026年5月13日年度股东大会
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