9月3日，丰田欧洲公司Toyota Motor Europe宣布，将在捷克科林工厂生产新款电动汽车。这将成为丰田在欧洲工厂生产的首款电动汽车。
丰田将投资约6.8亿欧元，以将科林工厂扩建为电动汽车生产基地，并新建涂装车间、焊接车间及电池组装设施。据悉，捷克政府将出资高达6,400万欧元。
科林工厂目前生产Aygo X和Yaris Hybrid，年产能约为22万辆。除提升产能并新增就业岗位外，由于大部分零部件将在捷克国内采购，电动汽车
9月3日，丰田宣布参加日本东京都政府于当天启动的新项目“TOKYO H2”，旨在打造“全球领先的氢能城市东京”。
“TOKYO H2”项目力求通过政府与企业的协作加速氢能应用，尤其在出租车、卡车等燃料电池商用车领域。作为普及燃料电池出租车的首项举措，将引入丰田的燃料电池版Crown Sedan。
该车型具备燃料电池车特有的出色静谧性，后排空间宽敞且装有舒适性配置。丰田计划2025财年投放200辆，以助力实现东京都政府制定的燃料电池出
9月2日，宝马宣布将于2028年在奥地利施泰尔(Steyr)工厂开始量产燃料电池系统。德国慕尼黑(Munich)工厂和施泰尔工厂已经开始生产原型产品，关键零部件由德国兰茨胡特(Landshut)工厂供应。
宝马和丰田联合开发用于乘用车的燃料电池汽车动力总成，为商用车和乘用车两方面的应用创造协同效应。
第三代燃料电池系统比上一代缩小25%，更易于集成到未来的汽车平台，并可选多种驱动方案。此外，改良组件和更智能的运行提高了效率，在节能的
丰田阿根廷公司Toyota Argentina于9月1日宣布，已开始向巴西出口厢式货车Hiace，标志着丰田正式进军巴西厢型车市场。
2024年，丰田在萨拉特工厂的新生产线上启动了Hiace的阿根廷生产。新生产线还生产同样搭载2.8L发动机和后桥的皮卡Hilux及SUV SW4。Hiace配备六挡AT、先进安全功能和舒适座舱配置，被定位为一款坚固耐用的多功能客货两用厢式货车。
Toyota Argentina表示，Hiace的出口将
Momenta宣布，广汽丰田铂智3X将进行最大规模OTA升级，搭载基于强化学习的Momenta R6飞轮大模型。
基于强化学习的Momenta R6飞轮大模型，与模仿学习不同，能够以更贴近人类驾驶决策的方式运行，并在仿真环境中探索新的驾驶策略，从成功与失败中持续学习、快速进化。
未来Momenta将继续与广汽丰田一起，将丰田百年造车智慧与Momenta先进的AI技术深度融合，共创更加安全、安心的智能出行新时代。
（摘自2025年8月
8月20日，丰田美国公司Toyota Motor Sales, U.S.A., Inc.宣布，美国Toyota Research Institute(TRI)和现代汽车旗下美国机器人研发公司波士顿动力(Boston Dynamics)在可能对汽车生产和物流产生影响的机器人技术领域取得重大进展。
双方开发的人形机器人Atlas利用大行为模型(Large Behavior Models：LBMs)自主执行全身操控和移动，将包装、分类和物
丰田泰国公司Toyota Motor Thailand于8月21日发布混动版次紧凑型三厢车Yaris Ativ。
该车型提供HEV Premium和HEV GR Sport两个版本。HEV Premium版搭载1.5L 4缸混动发动机，匹配E-CVT和锂离子电池。其最大功率为111hp，燃效达同级别领先的29.4km/L。HEV GR Sport版配备GR车身套件、经过调校的悬挂系统以及出色的动态驾驶性能，展现出运动魅力。两个版本均
7月29日，丰田宣布其阿根廷萨拉特工厂在停工11天进行设备维护和技术升级后，已恢复生产。
停工期间恰逢学校寒假，工厂所有区域都进行了翻新，包括走廊、排水设备、食堂和停车场。为了弥补停工期间的产量损失，该工厂将在2025年底之前，每两周一次在周六也进行生产。
该工厂进行的升级改造包括更换冲压区域的机器人、重新布置焊接区域的焊接工序和单元、更新喷漆区域的机器人以及在装配区域引入协作机器人。这些维护期在设备可靠性和工人安全及自动化等丰田的
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