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东南汽车新款插混版中型SUV S08 DM在墨西哥上市
奇瑞旗下东南汽车（Soueast）于6月3日宣布，新款插混版7座城市中型SUV S08 DM在墨西哥上市。
为适应墨西哥的道路条件，该车型进行了3.7万公里的实际路试。为了提升在颠簸路面和减速带上的乘坐舒适性，该车采用了本地化底盘调校方案，例如强化悬架部件以及加长悬架行程等。
插混系统采用捷途技术开发，在NEDC工况下，满电且满油时的续航超过1,000km。该车配备自动紧急制动系统（AEB）、车道保持辅助、盲区检测、后方碰撞预警
日产在菲律宾推出X-Trail e-Power，新款电动三厢车Primera及插混皮卡Navara Pro抢先亮相
6月4日，日产在第10届菲律宾国际车展（PIMS，6月4日-7日举办）上宣布SUV车型X-Trail e-Power正式在菲律宾上市。X-Trail时隔多年再度登陆菲律宾市场，车型起售价为229万菲律宾比索。该车搭载日产自研e-POWER混动系统，该系统驱动电机的最大输出功率为204PS、峰值扭矩为330Nm，匹配一台用于发电的1.5L可变压缩比涡轮增压汽油发动机。
此外，日产还展出次紧凑型SUV Kicks e-Power。PIM
奇瑞捷途紧凑型SUV T1在印尼上市，推出燃油和插混版
奇瑞旗下捷途品牌紧凑型SUV T1于6月3日在印尼上市。该车型将提供传统燃油版和i-DM插混版。
标准版T1搭载1.5L TGDI发动机，组配7挡湿式DCT，最大输出功率为170PS，最大扭矩为270Nm。T1 i-DM搭载系统最大输出功率为136PS、最大扭矩为220Nm的最新一代ACTECO 1.5 TGDI混动专用发动机，组配混动专用变速箱（1DHT）。配备最大输出功率为204PS、最大扭矩为310Nm的电机及18.4kWh磷
莲花插混版全尺寸SUV Eletre X在欧洲上市
6月2日，吉利旗下莲花宣布在欧洲推出插混版全尺寸SUV Eletre X。该车已开启预售，起售价为96,990欧元，计划2026年第4季度开始交付。
该车首次搭载莲花自研的X-Hybrid系统，该系统将电动动力总成与2.0L涡轮增压发动机相结合。行驶时，发动机充当发电机为电池充电。该车搭载双电机，最大功率为952PS，最大扭矩为935Nm，百公里加速时间为3.3秒。
该车采用900V架构，油箱容量为52L，WLTP总续航超过1,20
Caoa奇瑞在巴西投放两款插混车型
Caoa奇瑞于6月1日宣布，2027款紧凑型插混SUV Tiggo 7 PRO PHEV与中型SUV Tiggo 8 PRO PHEV上市，同时将其最新的Caoa奇瑞超级混动（CCSH）系统引入巴西。
两款车型均提供配置丰富的单一版本。上市特别售价方面，Tiggo 7 PRO PHEV为189,990雷亚尔，Tiggo 8 PRO PHEV为229,990雷亚尔。
CCSH系统由1.5L涡轮增压GDI发动机、双电机与专属DHT组成，
上汽大众新款中高级插混轿车帕萨特ePro正式上市
上汽大众5月29日消息，新款中高级插混轿车帕萨特ePro在2026粤港澳大湾区车展上正式上市，推出3款车型，售价区间为16.99万元-20.39万元。
新款帕萨特ePro车身尺寸为长5,017mm、宽1,850mm、高1,489mm，轴距为2,871mm。
新款帕萨特ePro驱动方式为前轮驱动。搭载上汽大众全新一代“黄金超混”技术，配备EA211 1.5T高效混动发动机（95kW/220Nm）+永磁同步电机（145kW/330Nm）
奥迪高性能插混版RS 5将在欧洲上市
5月29日，奥迪宣布新款高性能插混版RS 5将从2026年6月底在欧洲市场上市。该车型由德国内卡苏尔姆的发动机开发团队和奥迪匈牙利公司Audi Hungaria的杰尔工厂紧密协作共同开发而成。
该车型采用插混动力总成，结合2.9L V6双涡轮增压发动机与电机。奥迪Sport的高性能RS车型首次引入插混技术，并通过带动态扭矩控制功能的quattro四驱系统实现卓越的操控性能与最佳的动力分配。
发动机和动力总成的研发工作在内卡苏尔姆工厂
上汽大众新款中高级插混SUV途观L ePro正式上市
上汽大众5月29日消息，新款中高级插混SUV途观L ePro正式上市，推出2款车型，售价区间为19.19万元-20.79万元。
新款途观L ePro车身尺寸为长4,744mm、宽1,842mm、高1,684mm，轴距为2,791mm。
新款途观L ePro驱动方式为前轮驱动。搭载上汽大众全新一代“黄金超混”技术，配备EA211 1.5T高效混动发动机（95kW/220Nm）+永磁同步电机（145kW/330Nm），最高车速180km
梅赛德斯-AMG改良款GLE 53 4MATIC+及插混版GLE 53 Hybrid 4MATIC+开启预售
梅赛德斯-AMG于5月28日宣布，改良款GLE 53 4MATIC+及插混版GLE 53 Hybrid 4MATIC+已开启预售。
GLE 53 4MATIC+搭载改良型3.0L直列6缸发动机（最大输出功率449hp，最大扭矩600Nm）。通过采用改良悬架、新设计的气缸盖与凸轮轴、进气系统及增压空气冷却器，提升响应性与旋转性能。
此外，轻混48V系统采用第二代一体式启动发电机，加速时可提供额外动力辅助。百公里加速时间为4.9秒，最高
比亚迪在欧洲发布B级两厢插混车“海豚G DM-i”
比亚迪于5月26日发布了面向欧洲市场的插混车“海豚G DM-i（Dolphin G DM-i）”。这款车型标志着比亚迪正式进军欧洲B级车细分市场，计划于2026年6月在欧洲各国开售，预计今年夏末开始交付。
“海豚G DM-i”搭载智能混动系统，相比传统小型汽油车实现了更高的便利性与效率。据称其满电满油状态下的综合续航里程超1,000km。动力总成采用比亚迪DM超级混动系统，前轴配备电机。车身尺寸为长4.16m、宽1.825m。
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东风汽车旗下奕派科技全新大六座SUV奕派M8全球首秀
东风汽车旗下奕派科技5月23日消息，全新大六座SUV奕派M8全球首秀活动在武汉举行，该车型是东风奕派品牌进阶的全新战略车型。
奕派M8车身尺寸为长5,020mm、宽1,975mm、高1,733mm，轴距3,025mm。
奕派M8推出纯电、增程两种动力选择：
纯电版搭载800V高压平台与4C快充架构，电机峰值功率230kW，配备宁德时代电芯，CLTC纯电续航达600km；增程版搭载马赫动力与4C快充架构，CLTC纯电续航达300km。
东风汽车旗下全新旗舰SUV岚图泰山X8正式上市
东风汽车5月22日消息，旗下岚图汽车全新旗舰大五座SUV岚图泰山X8正式上市，推出插混与纯电两种动力形式，共5款车型，售价区间为29.29万元-37.99万元。截至目前，预售订单已突破50,000辆。
岚图泰山X8车身尺寸为长5,200mm、宽2,025mm、高1,814mm，轴距为3,090mm。拥有6.1㎡中国五座SUV最大座舱面积。
岚图泰山X8全系标配智能电动四驱。
岚图泰山X8插混版搭载双电机+1.5T全新混动发动机（最大
浩思动力与极光湾科技联合发布混动系统用下一代发动机HORSE V20
雷诺与吉利汽车的合资动力总成制造商浩思动力（Horse Powertrain）及其旗下部门极光湾科技（Aurobay Technologies）于5月20日发布了新发动机HORSE V20。该发动机将在瑞典舍夫德（Skovde）工厂生产，并将销往欧洲、美国及亚洲市场。
这款最新一代2.0L 4缸发动机专为满足2026年至2027年实施的更严格尾气排放法规而设计。此次推出400V插混和48V轻混两个版本，其中插混版燃效提升了约7%。
Stellantis发布全新车辆平台STLA One，拟降本20%
Stellantis于5月21日宣布将推出模块化架构STLA One。该架构通过采用通用接口降低复杂性，可适配多种动力总成，旨在提升开发速度并实现20%的成本效率提升。
面向B、C及D级细分市场的STLA One在设计上优化了各动力总成的效率，以确保能在成本方面与欧洲同级别的顶尖竞品竞争。除了具备将电池电芯集成到车辆结构的CTB（Cell to Body）技术这一特点外，还新增了磷酸铁锂（LFP）等电池选项，并支持800V高压系统。
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