smart汽车12月6日消息，首款豪华掀背轿车smart #6 EHD正式首秀。
smart #6 EHD外观采用优雅运动美学设计，配备多档位可变运动尾翼。车身尺寸为长4,906mm、宽1,922mm、高1,508mm，轴距为2,926mm。
smart #6 EHD搭载超级电混系统，配备1.5T EVO混动专用发动机（最大功率120kW）+3DHT三档超级电混专用变速器，系统综合功率320kW。搭载宁德时代/蜂巢能源磷酸铁锂电池，
曹操出行12月3日消息，公司在杭州举行Robotaxi战略升级发布会。
会上，曹操出行提出“十年百城千亿”战略目标：计划未来十年在全球设立五大运营中心，将Robotaxi服务推广至100座城市，累计实现1,000亿元人民币GTV（总交易价值）。
公司将进一步提升大规模车队的自动化运营能力，上线曹操智行Ras远程安全服务平台，并全面应用数字化资产管理系统，将运营优势与智能座舱、智能驾驶技术深度融合，实现Robotaxi无人化运营闭环。
12月1日，雷诺-吉利汽车旗下动力总成制造商浩思动力（Horse Powertrain）宣布，已为目前在瑞典进行试运行的斯堪尼亚木材运输重卡提供先进的增程系统。此举旨在测试混动解决方案在林业等严苛运输环境中的应用。
这款斯堪尼亚卡车将强大的电池电力驱动系统与浩思动力旗下极光湾科技（Aurobay Technologies）在瑞典开发的发电用发动机相结合，以实现长途行驶并减少碳排放。该系统采用浩思动力基于混动技术的高效2.0L多燃料发
远程新能源商用车11月28日消息，近日，集团与Duvenbeck、美设国际集团旗下上海赞珀领荟国际物流有限公司（Amass Leanway）在伦敦正式签署合作协议，共同在欧洲成立远程新能源商用车首个海外备件仓。
本次签约欧洲备件仓位于德国，计划于2026年一季度落成。备件仓的落成将有效减少国际运输距离与费用，高度适配大件、紧急备件的需求，可实现常规订单1-6个工作日覆盖欧洲、备件到总代库OTD（订单交货）缩短40-60天。
摘自远程
11月27日，宝腾新款C级三厢车Saga上市。这是自1985年问世以来，马来西亚这款标志性三厢车Saga最重大的一次升级。宝腾此次上市发布的主题是“辉煌四十载，无限未来”。
新款Saga基于宝腾完全自主研发的先进模块化架构（AMA）开发，采用拥有完整知识产权的全球兼容平台，增强了宝腾的工程自主性，并支持与吉利生态系统进行更深入的合作。
该车的车身尺寸为长4,390mm、宽1,690mm、高1,525mm，轴距为2,465mm。升级的
11月18日，吉利汽车正式登陆南非市场，率先向当地消费者推出了两款新能源车型——E5纯电SUV和E5 EM-i插电混动SUV。
吉利计划到2025年底在约翰内斯堡（Johannesburg）、开普敦（Cape Town）和德班（Durban）等南非主要城市设立40家经销店，到2026年扩展至90家，并在后续阶段突破120家。
此外，吉利将继续推出包括两厢车、SUV和MPV在内的一系列搭载不同类型动力总成的车型，并准备把极氪、远程等集
11月18日，雷诺巴西当地公司Renault do Brasil宣布，雷诺集团、吉利控股、吉利汽车控股成立Renault Geely do Brasil，并将对巴拉那州圣若泽杜斯皮尼艾斯工厂投资38亿雷亚尔。
这项投资将用于生产全新GEA平台，该平台适用于计划2026年下半年上市的两款低排放和零排放车型。此外，该投资还将助力更新计划2026年下半年上市的雷诺车型，以及开发计划2027年首次亮相的雷诺新零排放平台。
此前，吉利已收购雷
吉利银河11月21日消息，全新增程式旗舰MPV银河V900在2025广州车展开启首秀。
银河V900车身尺寸为长5,360mm、宽1,998mm，轴距为3,200mm，配备最大1,100L后备箱。
银河V900搭载吉利超级AI增程系统，全系标配四驱。搭载1.5T发动机和43.3/50.0kWh电池，纯电续航分别为172/165/202/195km。
银河V900搭载Flyme Auto 2.0智能座舱和千里浩瀚辅助驾驶H5方案，支持
吉利控股与梅赛德斯-奔驰的合资公司smart于11月14日发布了新款中型电动SUV smart#5。以Style Meets Robustness为主题，smart#5将强悍性能与精致设计融为一体，为现代生活方式提供充满动感的驾驶体验。
从梅赛德斯-奔驰汲取灵感的smart#5象征着smart从以城市为中心的电动汽车向随时准备冒险的电动出行方式的演变，为驾驶者提供融合风格、空间与精致功能的多样化选择。凭借2,900mm的轴距，sma
11月12日，雷诺宣布将于18日在法国里昂举办的商用车展（Solutrans 2025）上展出多款新车型。
此次展会亮点为雷诺下一代电动厢型车的首款车型——雷诺Trafic E-Tech Electric，其量产版本将在该车型于2026年下半年正式上市之前率先亮相。
该车型基于电动车专用全新滑板底盘平台打造，通过后置电机和短悬垂结构实现载货空间最大化，并采用雷诺电动车业务公司Ampere的软件定义车辆（SDV）架构，支持800V电气
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