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Stellantis意大利1-9月产量下降31.5%
10月7日,意大利金属工人工会(FIM-CISL)公布了Stellantis 2025年1-9月在意大利工厂的生产数据。
Stellantis在意大利1-9月的产量为265,490辆,较去年同期下降31.5%。其中乘用车产量同比下降36.3%至151,430辆,商用车产量同比下降23.9%至114,060辆。
预计2025年Stellantis全年总产量将降至约31万辆,为前年的约2/3,其中乘用车产量预计跌破20万辆。目前该公司近

Stellantis在南非投放零跑汽车品牌
10月1日,Stellantis宣布在南非投放零跑汽车品牌。该消息在南非国家汽车制造商协会(NAAMSA)于10月1日-3日在东开普省格贝哈举办的2025南非汽车周(SA Auto Week 2025)上宣布。零跑汽车品牌的车辆将在部分Stellantis经销店销售。
零跑汽车创新的核心是其增程式电动汽车(REEV)技术。该系统采用专门用于电池充电的内燃机(ICE),确保纯电动驾驶体验。由于能源问题和充电基础设施的缺乏,南非的电动汽

Stellantis宣布在巴西Porto Real工厂生产Jeep Avenger
Stellantis于9月29日宣布,将在巴西里约热内卢州的Porto Real工厂生产次紧凑型SUV Jeep Avenger,以强化该工厂的多品牌产能。
此举是该工厂2025至2030年30亿雷亚尔投资计划的一部分,旨在提升产能、强化供应链基础,并推动当地技术开发。
Stellantis于2025年初确认在Porto Real工厂新增300名员工,并宣布引入5家新供应商,其中2家计划于2026年前入驻该工业园区。
Jeep Av

Stellantis在德国举行欧宝全球总部及Stellantis德国总部奠基仪式
9月25日,Stellantis宣布在德国黑森州的吕塞尔斯海姆欧宝总部工厂内举行了新设绿色园区的奠基仪式。该园区将作为欧宝全球总部及Stellantis德国总部投入运营。
该项目由开发商VGP在Mainzer Strasse沿线10万平方米的地块上开发,与法国普瓦西及意大利米拉菲奥里基地并列为Stellantis欧洲绿色园区计划(grEEn-campus)的一部分。
吕塞尔斯海姆园区涵盖占地面积2.25万平方米的五层管理大楼、设有设

Stellantis和Saft开始测试搭载IBIS技术的标致E-3008原型车
9月19日,Stellantis宣布已研发出一款搭载智能电池集成系统(IBIS)的原型车,该系统是Stellantis与法国能源巨头TotalEnergies子公司Saft合作开展的一项法国研究项目,旨在实现更高效、可持续且更具成本效益的储能和转换。目前,已启动车辆实地测试。
首款搭载IBIS技术的车型是基于STLA中型平台打造的C级电动SUV标致E-3008。该车型的开发基于Stellantis与法国软件公司E2-CAD、法国工程

Stellantis将与德国Plugsurfing合作提升欧洲充电服务可及性
9月18日,Stellantis宣布集团旗下两大电动化业务部门——Free2move eSolutions和Free2move Charge已于9月9日与欧洲领先的电动汽车充电服务提供商——德国Plugsurfing达成合作,为公司欧洲各地的电动汽车车主提供增强型充电服务和直观的数字体验。
通过与Plugsurfing Drive API集成,Free2move Charge和eSolutions Charging应用程序得到优化,

Stellantis美国斯特灵冲压厂成为美国冲压零部件的主要供应商
9月16日,Stellantis宣布密歇根州斯特灵冲压厂迎来成立60周年,并获得斯特灵海茨市的表彰。该工厂于1965年开始运营,占地近25万平方米,拥有超1,500名全美汽车工人联合会成员,是全球领先的冲压厂。
该工厂配备尖端的高速冲压机和装配工艺,生产发动机罩、车顶、尾门和翼子板等汽车零部件,销往生产道奇Durango、克莱斯勒Pacifica、Jeep Grand Cherokee和Ram 1500等车型的美国和加拿大装配厂。

Ram取消电动皮卡开发并将搭载增程式电动技术的1500 Ramcharger更名为1500 REV
Stellantis于9月12日宣布,由于北美地区全尺寸电动皮卡需求低迷,重新审视产品战略,并停止Ram品牌全尺寸电动皮卡的开发。
作为该计划的一部分,Ram将此前名为1500 Ramcharger、搭载增程式电动技术的全尺寸皮卡更名为1500 REV。这款车搭载了配备3.6L V6 Pentastar发动机和130kW发电机的强大双电机电驱总成,目标是实现最高663hp的输出功率,最大续航里程达690英里(1,110km)。
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