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Stellantis
Stellantis电动汽车在美国可使用特斯拉超充桩
3月19日，Stellantis宣布通过与特斯拉达成的协议，道奇、Jeep、Ram、菲亚特、玛莎拉蒂的电动汽车车主将可使用北美地区27,500个超充桩。
安装Stellantis经销商处可获取的Free2move Charge的NACS（北美充电标准）-CCS1直流转换适配器后，即可使用特斯拉V3和V4超充桩。或者在配备含转换适配器的Magic Dock超电桩上也可给Stellantis电动汽车充电。
道奇2027款电动三厢车Cha
Stellantis新款Ram ProMaster City与改良款克莱斯勒Pacifica拟于纽约国际车展首发亮相
Stellantis于3月24日宣布，改良款克莱斯勒MPV Pacifica与新款中型厢式货车Ram ProMaster City将在纽约国际车展（媒体及行业日4月1日-2日，公众开放日4月3日-12日）上首发亮相。
2027款克莱斯勒Pacifica采用焕新的前脸设计与改良的内饰，将继续在加拿大安大略省温莎工厂生产。
新款2027款Ram ProMaster City将由Stellantis与土耳其Koc财团的合资企业Tofas
意大利Stellantis卡西诺工厂因生产与就业下降引工会抗议
意大利金属机械工会联合会（FIM-CISL）于3月20日宣布，已与其他工会、地方机构及居民一同在Stellantis卡西诺工厂举行抗议活动，抗议当地汽车产业的长期衰退。工人与社区团结一致，共同捍卫就业岗位，争取更美好的未来。
抗议者警告称，若不采取相应措施，卡西诺工厂的现状或将在意大利乃至整个欧洲上演。该工厂的产量已从8年前的超13.5万辆锐减至2025年的不足2万辆，预计2026年将进一步降至约1.3万辆，工厂处境日益严峻。
就业
零跑汽车在德国慕尼黑开设中国海外首家创新中心
Stellantis于3月23日宣布，零跑汽车已在德国慕尼黑的Schwabing-Freimann地区开设了其在中国海外的首个创新中心。该设施将成为技术、设计和汽车行业的创新中心，未来的举措将从从中国进口汽车转向全球设计与开发。
该中心将成为融合零跑汽车“简约、平衡、品质、温情”等设计理念与欧洲技术创新的创意基地。这不仅有助于加深对全球趋势的理解，还将推动打造出能在全球市场获得认可的产品。
在20日的开业典礼上，零跑汽车全球设计团队
菲亚特在欧洲推出B级SUV 600的燃油版
Stellantis于3月19日宣布，在B级SUV 600产品阵容中推出一款搭载内燃机并配备手动变速箱的车型。
该款入门级车型搭载最大输出功率为100hp的改良型1.2L 3缸涡轮增压汽油发动机。该发动机采用了可变几何涡轮增压器、350bar高压直喷系统以及静音正时链条。通过组配6挡MT，可提供更直接的驾驶体验。该款内燃机可在600系列的全系车型中提供选装，为现有的纯电动车和轻混车提供补充。
为纪念新车上市，菲亚特推出了2,000辆
Stellantis发布新款C级SUV DS N°7，提供纯电版和轻混版
Stellantis于3月17日发布了作为DS 7后续车型的新款C级SUV DS N°7，提供纯电版和轻混版。纯电版E-Tense FWD Long Range的续航里程长达740km，轻混版Hybrid 145也加入产品阵容。
车身尺寸为长4.66m、宽1.90m、高1.63m，轴距为2.79m。其设计灵感源自DS Aero Sport Lounge概念车。凭借流畅的车顶线条和后扰流板，该车实现了0.26的Cx值和0.69的SCx
标致为208和2008配备新型“Turbo 100”汽油发动机
标致于3月16日宣布，将为B级两厢车208和SUV 2008配备第3代新型“Turbo 100”汽油发动机。该发动机计划于2026年3月起配套于208，2026年5月起配套于2008。
新型1.2L 3缸发动机的最大输出功率为101hp（74kW），最大扭矩为205Nm。新型可变几何涡轮增压器优化了发动机在低转速下的响应。按成本计算，该发动机有70%为全新零部件。
该发动机采用了新高压直喷系统（350 bar）、可降低内部摩擦的正时
Flex-N-Gate为Stellantis DS N°7配套多个组件
Flex-N-Gate于3月17日宣布正在为近期上市的DS N°7供应尾门、扰流板、空气动力学翼片和发光格栅。DS N°7由Stellantis集团意大利梅尔菲工厂生产。本次是Flex-N-Gate与梅尔菲工厂的第二次合作，Flex-N-Gate集团在欧洲的多家生产基地参与其中，包括FNG Audincourt、FNG Sabadell、FNG Treviso和FNG Burnhaupt-le-Haut等。
Based on Fle
克莱斯勒改良款MPV Pacifica开启预售
克莱斯勒于3月9日宣布，2027款改良款MPV Pacifica已开启预售。该车型具有精致的外观、升级的内饰选项、扩充的科技套件以及新的标准配置等特点。这款由加拿大安大略省温莎工厂生产的车型将于2026年夏天在美国上市，起售价为41,495美元（全新基础版LX）。
延续了以往外观设计的Pacifica LX版（旧称：Voyager）配备了电动滑动门、座椅加热功能、方向盘加热功能）配置，同时价格保持亲民。
2027款车型在延续2026
零跑汽车为紧凑型电动SUV B10推出OTA更新，新增单踏板驾驶功能
Stellantis于3月11日宣布，零跑汽车在当天推出了紧凑型电动SUV B10的OTA更新。此次更新距离该车型上市仅过去短短六个月。
通过OTA更新新增了单踏板驾驶功能，驾驶员可通过单一油门踏板控制加速与减速。同时优化能量回收功能，实现更平顺的驾驶体验与效率提升。B10支持Apple CarPlay和Android Auto，可通过有线或无线方式连接使用。
本次更新还提升了功能的操作性。驾驶员可自定义方向盘按钮，并为其分配高级驾
Ram新款ProMaster City重返北美中型厢式货车市场
Stellantis于3月11日宣布，2027款新款Ram ProMaster City将作为尺寸适宜的即战力车型加入北美Ram Professional产品阵容，重返中型厢式货车细分市场。Ram计划于2026年下半年同步启动该车型的投产与预售，2027年第一季度以低于4万美元的价格上市。
新款Ram ProMaster City基于近年在欧洲以标致和菲亚特品牌销售的商用车打造。Stellantis与土耳其Koc财团的合资企业Tof
道奇扩充多能源产品阵容，推出搭载SIXPACK发动机的2026款Charger R/T
3月9日，道奇宣布将拓展品牌多能源战略，推出2026款Charger R/T高性能燃油车，提供双门与四门版本。这款在加拿大温莎（Windsor）工厂生产的新车型现已开启预订，将于今年第一季度晚些时候开始交付。
2026款道奇Charger R/T搭载全新3.0L双涡轮增压SIXPACK标准功率（S.O.）发动机，最大输出功率420hp，峰值扭矩468lb‑ft，0‑60英里/小时加速仅需4.6秒。相比搭载5.7L HEMI发动机的旧
Stellantis与工会商讨意大利泰尔莫利工厂的裁员计划
意大利金属工会联合会（FIOM-CGIL）、意大利金属机械工会联合会（FIM-CISL）和意大利金属工人及相关产业工会联合会（FISMIC）三家工会于3月6日宣布，已与Stellantis就泰尔莫利工厂现状进行沟通，并就裁员计划展开讨论。该工厂确认将继续生产以下三类发动机：
GSE发动机（目前正在改进以符合欧7排放法规）V6发动机（尽管受到玛莎拉蒂产量低迷的影响，但预计未来产量将会增加）GME发动机（目前处于满负荷生产状态，但由于对
雪铁龙拟于2026年第一季度在南非引入轿跑SUV Basalt
3月5日，Stellantis南非公司Stellantis South Africa宣布将在2026年第一季度末前引入雪铁龙B级轿跑SUV Basalt。
该车后排座椅舒适性得到提升，营造出宽敞的座舱空间，同时具备适应南非路况的高离地间隙。此外，该车还搭载了旨在优化驾乘体验的Citroën Advanced Comfort程序、最新信息娱乐与智能网联系统，以及全面的安全套件。
雪铁龙Basalt将与改良款B级两厢车C3、改良款B级S
Stellantis向法国工业产权局提交1,294项专利申请
Stellantis法国公司Stellantis France于3月3日宣布，2025年在法国提交的专利申请达1,294项，在法国工业产权局（INPI）公布的榜单中位居首位。该公司已连续三年保持这一领先地位。
该成果归功于法国研发团队，其专利申请数量约占Stellantis全球专利申请总量的一半。该团队负责的项目包括：
携手小马智行、英伟达、英国自动驾驶AI技术开发商Wayve、美国网约车服务商Uber Technologies及爱
日本
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