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Stellantis携手AI4I与Chips-IT推动意大利AI与半导体创新
Stellantis于1月15日正式加入意大利都灵的Italian Institute for Artificial Intelligence（AI4I）及帕维亚（Pavia）Chips-IT基金会。AI4I专注于AI在实体经济中的应用，Chips-IT则通过支持半导体领域的研究与创新，强化意大利及欧洲的技术自主性。本次签约仪式在本部部长见证下，在意大利制造部（MIMIT）总部所在的历史建筑Palazzo Piacentini举行。
Stellantis发布菲亚特新款MPV Qubo L，提供燃油版及纯电版
Stellantis于1月9日发布了菲亚特新款MPV Qubo L。该实用车型专为日常生活设计，提供5座或7座布局，并推出POP、ICON和LA PRIMA三个版本。
动力总成方面，Qubo L可选柴油车型（最大输出功率100hp或130hp）、汽油车型（110hp）以及纯电车型（136hp，5座布局）。 柴油车型可选手动或自动变速箱。
7座版在第二排配备三个可折叠座椅，第三排则采用可拆卸双座设计，可实现多达144种组合方案。全车还
Stellantis发布改良款标致408
Stellantis于1月9日发布了改良款紧凑型跨界SUV标致408。
电动E-408的最大输出功率为213hp、最大扭矩为343Nm，搭载58.2kWh电池，最长续航为456km，电池从20%充至80%约需30分钟。通过优化空气动力学设计将百公里能耗控制在14.7kWh。
插混版通过汽油发动机与电机协同工作，系统最大输出功率为240hp，日常使用纯电续航最长为85km。
轻混版采用汽油发动机搭配eDCT变速箱，城市行驶中最多可实现
Stellantis在布鲁塞尔车展发布三款零跑车型
1月9日，与Stellantis达成资本合作的零跑汽车在2026年布鲁塞尔车展上发布其最新技术和未来全球布局计划。
零跑汽车B级电动SUV B03X在欧洲首发亮相。B03X基于符合国际标准的新全球平台打造，是该公司进入新发展阶段的助力车型。该车型强调实用性优异的电动性能、智能功能和日常使用便捷性。
零跑汽车还发布了C级电动两厢车B05。B05采用强调宽阔车身姿态的轿跑式设计，拥有流畅的车身线条、无框车门和犀利的一体式前照灯。该车配备
Stellantis意大利工厂2025年产量同比下降20.1%
意大利金属机械工会联合会（FIM-CISL）于1月7日公布了Stellantis旗下多个意大利工厂的2025年生产数据。2025年意大利国内产量达379,706辆，较去年的475,090辆同比下降20.1%。
乘用车产量同比下降24.5%至213,706辆，商用车产量同比下降13.5％至166,000辆。产量下降使得近半数工厂工人纳入了社会保障体系。
各工厂生产数据如下：
都灵米拉菲奥里工厂成为2025年意大利唯一实现产量增加的工厂
Jeep将于2026年在欧洲推出Wagoneer S和Recon，进一步扩张旗下D级电动车型阵容
Stellantis于12月19日宣布，Jeep将于近期在其产品阵容中新增两款重要车型——Wagoneer S和Recon。
Wagoneer S将高端设计、强劲性能和先进4xe（四驱系统）越野能力相结合，旨在重新定义D级SUV市场。Recon则把重点放在出色的越野性能和敞篷驾驶体验上，同时也适合城市驾驶和家庭使用场景。
随着Wagoneer S和Recon的上市，Jeep将重回欧洲D级车市场。预计到2026年，该细分市场的年销量将
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