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曼恩计划到2030年投资7亿欧元扩建欧洲销售与服务网络
曼恩商用车9月14日宣布计划到2030年投资约7亿欧元，用于扩建和升级欧洲销售与服务网络。该投资计划体现了经销商、服务合作伙伴和进口商对曼恩未来发展的有力支持。
曼恩此前已宣布将为自有销售与服务网络投资3亿欧元，经销商及其他合作伙伴还将投入约4亿欧元。相关资金将用于新建和升级服务网点、扩大区域网络覆盖范围并改善服务。其中约三分之一将投向电动出行和数字化领域，包括技术人员培训、电池维修中心建设和公共充电点部署。
此次投资还旨在缩短客户
大众发布高性能版C级纯电两厢车ID.3 GTI
9月16日，大众发布了C级纯电两厢车ID.3的高性能版本——ID.3 GTI。ID.3 GTI将成为GTI迄今为止性能最强的量产车型，预计于2027年初开启预售。
该车搭载后置电机，最大输出功率326hp，峰值扭矩545Nm，百公里加速5.6秒，电子限速下最高时速200km/h。该车将低重心设计与DCC运动悬架相结合，在实现运动化操控性能的同时，还确保了长达601km的续航里程。
电池方面，该车搭载有效容量79kWh的锂离子电池，支
斯堪尼亚为R系列和S系列重卡推出Dynamic升级方案
斯堪尼亚9月14日发布Scania Dynamic，面向R系列和S系列重卡的升级方案，旨在提升驾驶舒适性、车辆灵活性和能效。
根据车辆配置和工况不同，此次升级可使能耗降低约2%。空气动力学方面的改进包括数字后视镜、加长的侧裙板、重新设计的A柱、新款车门把手，以及符合车辆尺寸放宽规定（IVD）的车头设计。
能耗降低可使柴油卡车和电动卡车受益，帮助减少燃油或电力成本。驾驶室内配备采用100%再生材料制成的窗帘，壁板和顶板则采用再生材料含
【IAA 2026】曼恩发布覆盖12吨-50吨级的全系列电动卡车
9月14日，曼恩商用车在德国汉诺威举办的IAA Transportation 2026上展出涵盖3.5吨-250吨级的卡车及厢式货车产品阵容。
其中的焦点车型是专为长途运输打造的新款电动重卡eTGX，该车型不仅提升了空气动力学性能，还增强了再生制动性能，并采用可用电量提升10%的新一代电池，从而延长了4×2牵引车的续航里程。
新款6×2牵引车搭载7个电池包，总电池容量达644kWh，无需充电即可实现最长720km的续航。4×2车型的
【IAA 2026】斯堪尼亚推进长途电动卡车技术发展，续航里程高达720km
斯堪尼亚9月14日宣布其电动卡车技术可支持长途运输作业。通过在驾驶室后方增设电池包，并结合安装在底盘上的电池包和兆瓦级充电系统（MCS），电动卡车可进一步延长续航里程，同时兼顾欧洲长途运输所需的灵活性。
结合斯堪尼亚前伸式IVD（车辆尺寸延伸）车头，即使整车总长超过16.5m，也可采用6×2*4挂车组合，实现续航里程提升，同时仍可适配挂车，并确保灵活操作。
根据具体车型和作业条件，新车头设计可通过改善空气动力学性能，降低最多3%的能
大众发布高效电动轿跑原型车Mission Efficiency
大众汽车于9月14日发布了电动轿跑原型车Mission Efficiency，该车已接近量产，并融入了旨在实现效率最大化的技术。
Mission Efficiency不仅作为可在公共道路上行驶的车辆，实现了全球最低的空气动力学阻力系数（Cd值）0.158，还在理想条件下实现了6.48kWh/100km的能耗，并在从德国到奥地利长达1,278km的实际行驶中记录下7.51kWh/100km的能耗，共创下了三项世界纪录。
Mission
【IAA 2026】大众商用车将推出新款商用车和B2B数字解决方案
大众商用车（VWCV）于9月11日宣布，将在德国汉诺威举行的IAA Transportation 2026（时间：9月15-20日）上介绍其B2B移动出行业务举措。此次展览将重点关注企业客户及其日常业务需求。
VWCV将数字服务、定制化车身解决方案以及新技术融入其商用车产品阵容。其核心是全新的B2B平台Connect Pro。该平台将车辆、车队、驾驶员、维修厂和业务系统连接起来，助力实现预测性维护并提高车辆利用率。
除将首次亮相5款
奥迪在德国因戈尔施塔特工厂投产新款纯电两厢车A2 e-tron
9月10日，奥迪宣布已在德国因戈尔施塔特工厂投产新款C级纯电两厢车A2 e-tron。
该公司将A2 e-tron从开发到投产的周期较以往项目缩短了21个月。此外，因戈尔施塔特工厂首次引入了已在德国内卡苏尔姆工厂采用的string-of-pearls生产系统。该系统在装配开始前6天，根据客户订单确定生产顺序，并在所有制造工序中保持该顺序，从而提高生产效率。
A2 e-tron利用工厂的灵活生产体制，与奥迪A3共享车身生产设备。此外，
传拓集团与美国红帽合作拓展TRATON ONE OS软件生态系统
大众汽车旗下传拓集团9月9日宣布，计划通过战略技术合作拓展TRATON ONE OS软件生态系统，并扩大Linux作为未来商用车通用技术标准的应用。作为该战略的一部分，传拓集团计划集成红帽车载操作系统。
TRATON ONE OS是面向斯堪尼亚、曼恩、万国和大众卡客车未来汽车的软件平台。TRATON计划依托通过安全认证的Linux底层系统、开放技术和标准化接口，为不同品牌和车辆平台的供应商、技术合作伙伴及内部团队打造更加统一的开发环
大众商用车在德国汉诺威工厂投产改良款Multivan和California
大众商用车部门Volkswagen Commercial Vehicles于9月10日宣布，在德国汉诺威工厂投产改良款Multivan和露营版车型California。
此次改良不仅对外观设计进行了全面焕新，还优化了座舱，采用了新一代照明技术，并强化了高级驾驶辅助功能。此外，新款特别版车型Generation也加入了产品阵容。与此同时，California已全面转至汉诺威工厂新建的装配线进行生产。此举将车辆生产与露营车改装工序整合为
保时捷出售布加迪·锐马克和锐马克集团股权
9月9日，保时捷宣布在获得监管部门批准后，已完成向收购财团出售其持有的超级跑车制造商布加迪·锐马克和克罗地亚锐马克集团的股权。保时捷与该收购财团于2026年4月签署了相关协议。此次出售预计将带来约10亿欧元的收益。保时捷集团计划将其中2.5亿欧元用于补充养老金债务资金。
2026年上半年财报发布的汽车业务部门净现金流利润率预测中，未包含此次业务出售的影响。综合考虑上述资金流入及对养老金债务的追加投入，预计2026年全年汽车业务部门的
美国UST从奥迪集团收购Italdesign多数股权
9月7日，大众集团旗下Italdesign宣布聚焦AI驱动技术、设计与工程开发的美国企业UST已从奥迪集团收购Italdesign的多数股权。Italdesign由此成为UST旗下企业。
合作将整合Italdesign在设计与工程领域的专业优势，以及UST在汽车工程、AI、软件定义汽车（SDV）及数字技术方面的能力。双方旨在通过此次合作在从概念设计到生产的全过程加速车企开发下一代汽车。
此次合作还有望为智能网联汽车及出行产品的开发创
大众与Aurelius Capital就出售德国奥斯纳布吕克工厂达成协议
9月7日，大众集团宣布与德国下萨克森州及以色列Aurelius Capital达成协议，出售德国奥斯纳布吕克工厂。该协议旨在确保奥斯纳布吕克工厂的长期存续，Aurelius预计将成为该工厂的多数股东。
Aurelius与下萨克森州计划将奥斯纳布吕克工厂打造为安防与防务技术中心。作为首个项目，双方计划与拉斐尔先进防御系统（Rafael Advanced Defense Systems）合作，探讨为德国及欧洲市场生产防空系统及相关组件。
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