美国车桥于6月11日宣布，将为大众集团旗下电动汽车品牌Scout Motors的新款电动SUV Traveler和皮卡Terra配套前电驱单元(EDU)和梁式后电驱桥系统。
SUV Traveler和皮卡Terra采用非承载式车身底盘，可选纯电驱动系统或以汽油为燃料的增程系统。Traveler和Terra计划2027年投产，现已接受客户预订。
(AAM release on June 11, 2025)

6月12日，克罗地亚Rimac Technology宣布已与保时捷的合资超级跑车制造商布加迪Rimac的工程师共同开发并安装了布加迪Rimac的超级跑车Tourbillon使用的最先进的电池、电驱桥和控制系统。Tourbillon的800V混动系统搭载8.3L自然吸气V16发动机，匹配电机，以实现瞬时性能。
该系统的核心是总计搭载的三台电机，前部两台，后部一台，最大输出功率为800hp。这些电机协同工作，为电驱桥提供高功率动力。
该

6月11日，奥迪宣布将扩充D级SUV/SUV轿跑Q5系列，新增插混车Q5 SUV e-hybrid和Q5 Sportback e-hybrid。这些插混车将加入现有轻混版本，提供220kW或270kW两种系统最大输出功率选择，纯电续航长达100km。
两款车型均基于Premium Platform Combustion（PPC）打造，并采用奥迪全新E3电子架构。
两款车型均组配2.0 TFSI发动机（最大输出功率185kW）、电机和

6月4日，大众宣布约6,500名员工参加了在其德国卡塞尔（Kassel）工厂举行的一场会议。职工委员会清晰陈述了其观点以及在当前各种经济和政治挑战的背景下对于大众管理层的期望。
会议涉及的主要议题包括公司转型面临的挑战、长期投资的必要性以及如何确保卡塞尔工厂的未来。近年来，员工在促成大众实现各种变化方面发挥了重要作用。
有关卡塞尔工厂的一项重要协议涉及了为未来产品开发投资8亿欧元的事宜，此举将极大地促进员工的长期就业保障。不过，职工

据美国多家媒体于6月2日报道，在Rivian负责软件部门、且自2024年11月起担任与大众汽车（VW）合资企业共同负责人的Wassym Bensaid于当日就该公司主导的软件架构技术将应用于大众汽车集团下一代电动汽车（EV）一事发表了评论。此次合作特别限定于与Rivian软件架构相关的软件堆栈以及网络互联互通方面，其中还包括Rivian充电网络的软件及其更新等内容。
Bensaid先生表示：“中型电动SUV R2是为了与特斯拉Mod

6月5日，OPPO宣布与大众汽车集团签署全球专利授权协议。大众汽车集团可以在其全球智能网联汽车中使用包括OPPO 5G专利的蜂窝标准必要专利(SEP)。
这是OPPO首次与智能网联汽车制造商签署直接授权协议。OPPO的技术从智能手机领域拓展至汽车行业。OPPO的5G专利已在40多个国家使用，根据专利信息分析公司LexisNexis IPlytics的数据，OPPO的5G专利实力位居全球第八(截至2025年1月)。
此次交易也体现了大

西雅特（Seat）于6月5日在意大利米兰举办的2025米兰设计周上，首发亮相了概念舱“感官胶囊（Sensorial Capsule）”，该概念舱展现了对未来Cupra汽车内饰的设想。据说，这个胶囊旨在刺激五感，提供更具个性化和沉浸感的驾驶体验。
“感官胶囊”通过手势、情感和偏好与驾驶员建立联系，实现人与车之间顺畅自然的沟通。
在这一过程中，光和声音起着重要作用。在中央位置，放置着一个透明棱镜，里面包含象征Cupra品牌的铜质部件。当

6月5日，保时捷宣布了一项计划，旨在利用人工智能和机器学习来更深入地理解复杂数据及其不同组件之间的相互作用。这将使工程师能够深入了解高压电池在不同条件下的性能表现。
高压电池受多种因素影响。保时捷工程师使用人工智能分析这些因素对电池性能的影响，从而设计出更出色的组件和系统。
人工智能尤其适用于在开发阶段及早发现电池运行异常，并能够分析电池电芯的平衡状态。如果发现异常，可以利用数据快速识别根本原因，从而提高开发的准确性和实际使用中的可

奥迪品牌6月4日消息，基于PPC豪华燃油平台打造的全新车型一汽奥迪A5L在上海亮相，活动现场公布了新车的设计细节及配置信息。
一汽奥迪A5L以长轴距（2,969mm）、短悬垂、大轮毂和低趴造型，彰显前卫动感和高端优雅，而前后轮毂上方凸起的“quattro blisters”线条，富含奥迪设计DNA的Ur-quattro运动精髓。在灯光设计上，车身前部采用数字式LED日间行车灯，其可变幻8种不同的灯光造型，并首次实现了车辆与周围环境的

由戴姆勒卡车、传拓和沃尔沃成立的卡车快充网络合资公司Milence于6月2日宣布，已获得欧盟替代燃料基础设施支持（AFIF），将在2027年之前，在欧盟10个国家的71个地点总计部署284套兆瓦级充电系统（MCS）。这些充电站将沿欧洲主要货运走廊建设，旨在推动零排放卡车运输的普及。
Milence已经在从西班牙巴塞罗那到法国里昂约700公里的主要电动货物运输路线上，于佩皮尼昂（Perpignan）、贝济耶（Béziers）、马拉塔韦

6月3日，多家德国媒体报道称，大众汽车集团正在推进一项重组计划，旨在从2027年开始将其德国的沃尔夫斯堡工厂转型为电动汽车专属工厂。这意味着该工厂可能暂时每周运营四天。此次电动化转型是大众汽车集团为降低成本、应对欧洲市场需求低迷以及与快速增长的中国电动汽车品牌竞争而制定的全面战略的一部分。
工会就过渡期间的最低生产水平达成一致，并要求员工增加班次以弥补未来减少的工时。
大众汽车计划五年内在德国裁员3.5万人，但希望避免强制裁员。据称

一汽大众5月31日消息，旗下奥迪品牌全新豪华智能纯电SUV Q6L e-tron家族开启预售，共推出4款车型。
一汽奥迪Q6L e-tron家族基于PPE豪华纯电平台打造。搭载同级唯一全域800V架构平台，实现270kW同级最高充电功率，10分钟可补能294km，最长续航765km。
一汽奥迪Q6L e-tron家族搭载了奥迪与华为共同开发的华为乾崑智驾技术，双激光雷达与视觉融合感知方案，可实现无图L2级驾驶辅助能力。智能座舱上，全

中国一汽6月4日消息，一汽-大众与天津经开区政府签署新能源车型项目合作备忘录。
根据合作备忘录，基于大众汽车集团全新CMP平台的两款新能源车将于2027年在一汽-大众天津分公司投产。全面投产后，将强化一汽-大众在新能源汽车市场的竞争力，同时有力推动天津市新能源和智能网联汽车产业迈向高质量发展新台阶。
摘自中国一汽官方微信公众号公告

大众卡车与客车部门传拓（Traton）集团于5月28日宣布，其正致力于减轻环境负担，并支持《巴黎协定》的目标。该集团97%的温室气体排放源自车辆使用，也在积极削减生产、研发等公司自身业务产生的排放量（约占总排放量的1%）。目前，该集团所使用的能源中，有41%来自可再生能源。然而，绿色发展举措并非仅仅局限于向清洁电力的转变，还涵盖了引入可再生能源供暖、推动公司用车电动化、提高现场运输效率等多方面的综合行动。
集团旗下的斯堪尼亚（Sca

大众汽车首席执行官Oliver Blume于5月30日表示，公司计划进一步扩大在美国的大规模投资，并称最近与美国政府进行的关税谈判“公平”且“富有建设性”。
Blume表示：“到目前为止，我们进行了完全公平且富有建设性的讨论。”他还表示，他本人也曾访问过华盛顿，并自那时起一直保持定期对话。此外，他的主要联系人是美国商务部长Howard Lutnick，双方已同意不透露讨论的细节。
为削减目前25%的进口关税，Blume称：“大众汽车

据5月29日美国多家媒体报道，大众美国公司Volkswagen of America(VWoA)仍持续受到美国额外关税的影响，到6月都将维持现价。
VWoA在一份声明中表示，“大众将承担当前成本上涨，以维持客户可负担的汽车价格”，并在6月之后也保持该价格。
大众汽车目前从墨西哥进口紧凑型三厢车Jetta、次紧凑型SUV Taos、紧凑型SUV Tiguan。Tiguan的2025款车型进行重新设计，目前正逐步运抵经销商。墨西哥普埃布

据5月28日和29日多家美国媒体报道，宝马、梅赛德斯-奔驰、大众三家德系车企正与特朗普政府就进口关税进行谈判。据三位知情人士透露，三家公司试图利用在美国投资并加大美国出口作为谈判筹码，从而降低关税成本。
据其中一位知情人士透露，三家公司预测与美国商务部的谈判或将于6月达成协议。然而前提条件是三家公司承诺的巨额投资足以说动美国政府。
据其他知情人士透露，目前讨论的提案中，三家公司从美国出口的汽车可享受税收抵免，并从关税中扣除相应的抵免

5月28日，奥迪宣布正在其生产设施中开发并利用100多个人工智能项目，主要侧重于人工智能质量检查和生成式人工智能。这些工具正在逐步融入常规生产流程。
为了支持人工智能系统的运行，奥迪还在加强其数据基础设施。其生产部门在公司产生的数据最多，除已存储的数百PB数据外，每天还新增数千GB的数据。
奥迪近期引进了Tender Toucan，这是一款分析供应商投标的人工智能工具。该工具通过扫描文件来验证其是否符合要求，并生成一份摘要。最终的检

5月26日，大众商用车宣布将在Multivan系列现有5座版、6座版和7座版车型的基础上新增8座版车型。新车的第二排和第三排均设置了3个独立座椅，为人数较多的出行场景提供了更多灵活性和舒适性。所有后排座椅均可独立移动或拆除，以使车辆适用于多种用途。
8座版Multivan基于加长版车型（车长5,173mm）打造，而Multivan全系车型均提供了8座版选择。该车由大众位于德国的汉诺威（Hannover）工厂生产，Life、Editi

大众汽车于5月27日宣布，为2027年起生产新款B级SUV，南非卡里埃加工厂经四周的设备改造后，相关准备工作已进入下一阶段。
新车型将与Polo和Polo Vivo共线生产。大众汽车于2025年2月发布该计划，并披露2024年12月工厂暂停运营期间已完成了改造工程的60%。
工厂于4月14日-5月12日临时停产，以完成剩余40%的改造工程，包括车身车间最后修整、涂装车间机器人编程、总装线传送带改造等。
工厂目前已完成改造并进入试运行