据4月24日马来西亚当地媒体New Straits Times报道，奥迪已正式在马来西亚彭亨州(Pahang)北根(Pekan)工厂投产全尺寸SUV Q7。这是奥迪豪华车首次在东南亚总装。
已投产的Q7是7座轻混车型，也是马来西亚当地公司Volkswagen Group Malaysia(VGM)在北根工厂生产的首款奥迪品牌汽车。该车型从4月上旬起开启预售。
该厂由合作伙伴DRB Hicom运营，是奥迪在东南亚唯一的生产基地。除了为

奥迪于4月23日，在2025年上海车展上展示了包括与一汽与上汽联合开发的五款全新车型在内的19款车型。产品阵容包括纯电动车和燃油车。  
这五款新车型基于Premium Platform Electric或Premium Platform Combustion以及先进的智能网联数字化平台打造，旨在满足中国客户对高级驾驶辅助、数字化连接以及新一代内饰设计的需求。预计这五款车型将在未来数月正式投放中国市场。  
奥迪A5L：由一汽奥迪生

4月22日，大众集团在上海车展前夕举办的品牌活动上发布了在中国市场最具雄心的新能源汽车及智能网联汽车战略。大众集团一贯秉持“在中国，为中国”的战略，并以此次车展为契机，向实际产品投放阶段转型。  
在上海车展中，大众集团将发布包括5款全球首发车型在内的共10款新车型。大众品牌将推出ID. ERA、ID. EVO和ID. AURA三款概念车型；奥迪品牌则将展示电动大型三厢车A6L e-tron，以及专为中国市场打造的新品牌AUDI电动

奥迪于4月22日在上海车展之前举办的品牌活动中，发布了为中国市场打造的高端电动汽车品牌“AUDI”的首款量产中型电动两厢轿跑E5 Sportback。该车型预计于2025年夏季在中国上市。  
新款E5 Sportback基于奥迪与上汽集团联合开发的全新先进数字化平台打造。该车型专为以技术为导向的中国市场开发，融合了奥迪的传统性能和基于数字技术的人工智能集成生态系统。
新款E5 Sportback根据输出功率的不同，推出220kW、

据4月18日多家德国和美国媒体报道，大众集团首席执行官Oliver Blume于当天证实，正在与特朗普政府就在美国生产奥迪汽车进行谈判。
Blume表示：“我们制定了前瞻性战略，即为美国市场提供具有吸引力和量身定制的激动人心的项目。我们目前正在考虑各种方案，并与美国政府进行建设性谈判。”
除了最畅销的中型SUV Q5之外，奥迪的大部分车型都从欧洲进口到美国。如果谈判达成协议，在美国销售的部分奥迪汽车将在当地生产。
Blume表示：“

奥迪于4月15日发布了新款E级三厢车A6，该车具有时尚的设计、空气动力学性能(Cd值0.23)、豪华舒适性。该车基于Premium Platform Combustion(PPC)平台打造，配备具有最新智能网联和数字功能的E3 1.2电子系统。在德国内卡苏尔姆(Neckarsulm)工厂生产，在全球销售。
车长比传统车型长60mm达到4,990mm，车宽为1,880mm，轴距为2,927mm，后备厢容量高达492L。
该车可选2种汽

奥迪于4月16日宣布，将在2025年上海车展（日期：4月23日至5月2日）期间首发为中国市场打造的新品牌AUDI旗下的首款量产电动两厢车型E5 Sportback。
E5 Sportback融合了奥迪的经典设计基因与创新元素，为满足中国新一代消费者而开发。其中，E代表电动汽车，5表示中型车级别，Sportback体现了奥迪标志性的轿跑风格设计理念。该车型预计于2025年夏末在中国市场上市。  
在2025年上海车展上，奥迪还将推出A

4月9日，Euro NCAP（欧洲新车安全评鉴协会）公布了7款SUV的安全测试评级结果。此次评级涵盖四类项目（成人乘员、儿童乘员、弱势道路使用者和安全辅助功能），参与评级车型包括Polestar 3、比亚迪SEALION 7（国内车型名称：海狮07EV）、Cupra Terramar、吉利EX5、红旗E-HS9、JAECOO 7 PHEV和奥迪A6。
Polestar 3获得了Euro NCAP的五星安全评级，在儿童乘员保护方面表现

据4月3日多家墨西哥媒体报道，从墨西哥出口到美国且不符合《美墨加协定》（USMCA）要求的车企有可能面临高达52％的关税，其中包括特朗普政府目前征收的税率。
大众和奥迪等德系车企的墨西哥公司制造的车辆仅有70％的零部件在《美墨加协定》所在国生产，未达到规定的75％，因此现在需要征收25％的关税。过去，这些企业选择了最低的2.5％关税，避免了对其供应链施加高成本的调整措施。然而，随着关税增加，这些企业无法维持原来的策略，在美国市场的竞

奥迪于4月7日表示，将于2025年4月15日发布新款E级三厢车A6。该公司表示，该车将在设计、空气动力学和舒适性方面为高端全尺寸汽车树立新标准。
通过改进空气动力学性能、提高效率并强化气动声学性能，该车型带来了更安静、更舒适的驾乘体验。平衡的悬架和传动系统提供精确、可控的动态性能。
Based on Audi press release

奥迪一汽新能源3月25日消息，近日，公司首次引入优必选工业人形机器人Walker S1在生产基地进行实训，并执行空调系统管道的泄漏检测任务。
空调泄漏检测任务中，Walker S1的手腕将定制化末端执行器与空调泄漏检测仪相连接，通过运用基于学习的全身运动控制技术和视觉伺服灵巧操作等核心控制技术，Walker S1可以精确地处理管道和接头，其操作精度能够达到毫米级别，视觉识别用时小于70毫秒。可视化的质检结果能够即时反馈至工厂管理系统

奥迪于3月27日宣布，德国Böllinger Höfe工厂将在Edge Cloud 4 Production(EC4P)平台上使用西门子的虚拟PLC(可编程逻辑控制器)。 该系统经TÜV认证，安全性得到增强，将取代基于硬件的传统PLC。 
采用西门子虚拟PLC的EC4P还被应用于Audi Sport工厂生产的兰博基尼车型。此次更新使Böllinger Höfe工厂成为数字生产的试验基地，可从任何位置进行实时监控。 
引入虚拟PLC将

3月25日，奥迪宣布基于Premium Platform Combustion(PPC)平台打造的D级车A5系列增加两款PHV——轿跑Sedan和旅行车Avant，这两款车型提供220kW和270kW两种输出功率选择。
PHV版搭载的高压电池容量提升45%，纯电续航里程最大可达到110km。A5 Avant e-hybrid quattro和A5 Sedan e-hybrid quattro配备2.0L 4缸涡轮增压汽油发动机，输出

3月18日，奥迪公布2024年财报及2025年展望。
2024年销售额同比下降7.6%至645亿欧元，营业利润同比下降37.9%至39亿欧元，营业利润率为6.0%。营业利润的下降是由于关闭比利时布鲁塞尔(Brussels)工厂产生了重组费用。净现金流为31亿欧元。
奥迪品牌交付量下降11.8%至1,671,218辆，其中电动汽车(EV)下降7.8%至164,480辆。
为了保持竞争力，奥迪在2024年和2025年推出超20款新车型的

3月17日，奥迪与其工会委员会就增强德国国内基地竞争力的长期计划达成一致。作为此次协议的一部分，奥迪将把稳岗计划延长至2033年底，降低人工成本，并将德国国内基地打造成适应电动化转型的强大且灵活的基地。
该计划侧重于提高生产效率、速度和灵活性。奥迪计划以履行社会责任的方式在2029年前对非生产部门裁员多达7,500人。
通过引入矩阵组织原则，奥迪将经营体系打造为三个层次的扁平化组织，并明确分配决策责任，以加快开发和创新进程。奥迪还将

3月10日，奥迪第三代D级SUV Q5在欧洲上市。
新款Q5配备先进的MHEV plus系统，其中包括动力总成起电机，可降低油耗并实现部分电动模式行驶。
新款Q5配备自适应空气悬架减震器控制以及可调节滑动和倾斜后排座椅等实用功能。虽然根据版本而有所不同，但将后排座椅折叠起来后，行李空间最大可达1,473L。
此外，具有矩阵式LED前照灯与266个发光单元的第2代数字OLED组合尾灯配备在锁车时亮起的Coming Home显示功能。

3月4日，奥迪发布新款旅行车A6 Avant，这是一款更具动感、更高效、技术更先进的欧洲高端E级车型。
新款A6 Avant采用MHEV+轻度混合动力技术，提升了燃效并降低了排放。发动机提供最大输出功率为204PS的2.0L 4缸TDI发动机和最大输出功率为367PS的3.0L 6缸TFSI发动机。
MHEV+系统集48V电池、皮带启动发电机和动力总成发电机(PTG)于一体，可实现电动停车、滑行和高达25kW的能量回收。此外，PTG

奥迪于2月27日在其官方社交网站上宣布，将于2025年2月28日关闭比利时布鲁塞尔工厂。
布鲁塞尔工厂成立于1949年，年产汽车28万辆，第1生产线生产了5款车型。该厂还运营电池组装线，并生产了奥迪集团首款电动SUV。该厂是全球首个碳中和汽车工厂。
Based on Audi social media update

奥迪2月27日宣布，3月1日将把转型职能整合至新组织“Transformation, Consulting, and Organization”。
奥迪的管理委员会目前正在对公司进行一系列重大改革，将以最佳方式面对日益严峻的经济形势和增加的竞争压力，并加强其在全球市场的地位。
管理委员会在其管理战略“Audi Agenda”中规定了奥迪的明确愿景。在过去一年半中，奥迪已采取大幅优化委员会并引入矩阵组织作为整个公司的合作模式等多项措施

据2月18日马来西亚当地媒体Paul Tan报道，马来西亚PHS Automotive Malaysia(PHSAM)和Volkswagen Passenger Cars Malaysia(VPCM)的董事总经理透露，奥迪Q7将在马来西亚以CKD方式组装。这将是奥迪在马来西亚和东南亚的首款CKD生产车型。
Q7的新生产线正在DRB Hicom的彭亨州北根(Pekan)工厂筹备。该车型计划5月在马来西亚正式发布。
(From an a