雷诺于4月28日宣布，将专为欧洲以外市场设计的新款C级SUV命名为Boreal。
Boreal这一名字的灵感来自法语，经过精心挑选，反映了雷诺的传统，其流畅和谐的语调唤起了一种逃离现实、探索未知的感受，同时也体现了SUV的核心价值：技术、地位和舒适性。
Boreal将首先在拉美上市，之后将推广至全球70多个国家。雷诺将在未来几个月内在巴西发布该车型。
Boreal是雷诺International Game Plan 2027的一个重

4月23日，雷诺与吉利汽车旗下动力总成制造商浩思动力(Horse Powertrain)在2025年上海车展上发布了“未来混合动力概念”动力总成及多款发动机产品阵容。
该公司展示了用于增程式电动汽车和混动车的八种动力单元与变速箱，并展出了使用替代燃料的发动机。
未来混合动力概念：集成发动机、电机和变速箱的紧凑型混动动力总成，助力汽车制造商的电动汽车平台满足不断变化的市场需求。Gemini 1.0L 2缸增程式发动机：紧凑型1.0L发

4月24日，雷诺首次推出创新双色喷漆技术“Jetprint Paint”，该技术将提高法国莫伯日(Maubeuge)工厂生产雷诺电动SUV 4 E-Tech Electric的精度、效率和可持续性。
JetPrint Paint使用喷漆印刷机器人仅需6分钟即可完成车顶和发动机罩的喷漆，无需手动遮蔽和在烤炉中进行两次干燥。该整合不仅可以提高生产效率并大幅减少浪费，还可每年节约1.7GWh能源。这些能源相当于350户家庭的用电量，可减排

雷诺集团于4月24日宣布，2025年第一季度(1-3月)销售额同比下降0.3%至116.75亿欧元。调整汇兑影响后增长0.6%。
集团新车销量增长2.9%达564,980辆。欧洲市场的总体需求下降了2.0%，但在雷诺品牌乘用车的带动下，集团销量增长2.8%达402,413辆。分品牌来看，雷诺增长6.5%达389,016辆，达契亚下降2.0%至173,750辆，Alpine增长96.4%达2,088辆。
雷诺集团将于2025年推出7款

佛瑞亚为雷诺Emblème演示车配备了可持续部件，帮助其将该车型全生命周期二氧化碳排放量减少了90%以上。
佛瑞亚为Emblème提供了仪表板、门板和中控台，这些产品可在不影响车辆性能的情况下将2035年的二氧化碳排放量减少70%（以2019年数据为基准）。这一成果得益于绿色能源在佛瑞亚工厂的应用、对设计的优化和轻量化、可促进模块化和回收的良性生产与组装工艺以及对迈极瑞（Materi'Act）新开发的回收材料和生物基材料技术的整合。

雷诺与吉利汽车旗下动力总成制造商Horse Powertrain（浩思科技）于4月17日宣布Future Hybrid Concept将在2025年上海车展首次亮相。这是一种将内燃机、电机、变速箱集成为一个紧凑型单元的概念产品。 
通过这一全新动力总成，车企不仅可以对纯电动车平台实施混动化，还能消除多个平台和生产线的必要性。凭借轻量化模块设计，可搭载于现有的纯电动车平台，也可作为完善现有电池的增程器发挥功能。通过变速箱和驱动轴，实现

雷诺于4月17日宣布，在设计Emblème演示车的整个过程中，从材料到生产、使用和使用后的回收，雷诺都注重可持续发展。
Emblème采用双能源电动动力总成，可同时使用电力和氢能行驶，是长短途低碳出行的最佳选择。仪表盘配备了宽大的openR全景屏幕。 
雷诺的生命周期分析(LCA)计算了行驶20万公里和15年后的油耗和能耗。法国能源研究机构IFPEN证实，在整个生命周期内，Emblème可减少5吨或90%的碳排放。 
7种关键材料占

雷诺于4月16日宣布，新款电动厢式货车Trafic、电动步入式货车Estafette和电动货运车Goelette将在英国伯明翰举行的商用车展(展期：2025年4月29日-5月1日)上迎来首秀。
2月10日发布的新款Trafic、Estafette和Goelette将成为首批采用由雷诺旗下Ampere基于软件定义汽车技术打造的灵活可扩展平台的车型阵容。
Ampere的软件定义汽车将集中式软件和智能操作系统整合至同一平台，以便快速管理和

雷诺于4月9日宣布与法国电子音乐及声音工程领域的先驱Jean-Michel Jarre延长音响合作关系，旨在创造更身临其境的车内音频体验，合作期限将从2025年延续至2028年。
Jarre将与雷诺位于法国技术中心的设计和工程团队、法国国家音响音乐研究所（IRCAM）以及音响供应商共同开发创新的音响系统、声音效果和音乐体验，以提升雷诺车辆的整体性能。
在第一阶段的合作中，双方已为Scenic、Megane、Rafale、Austra

4月10日，雷诺宣布继续更新其紧凑型电动SUV Scénic E-Tech electric，并添加了新功能以提升电动汽车体验。
Scénic E-Tech electric配备了雷诺旗下Ampere开发的第五级再生制动功能——单踏板驾驶功能，仅通过右侧油门踏板即可实现加减速和停车。该技术具备诸多优势，如使市区驾驶更平稳、更轻松，以及减少刹车片磨损和优化能量回收等。
Scénic E-Tech electric目前标配11kW双向交

据欧洲多家媒体4月11日报道，作为致力于开发更具收益性的中型及大型厢型车计划的一环，梅赛德斯-奔驰计划到2026年中期停止轻型厢型车Citan和T-Class的生产。
两款车型均基于与雷诺共同开发并在法国Maubeuge工厂生产的雷诺紧凑型厢型车Kangoo打造。尽管该公司努力提升销量，但这些轻型厢型车的需求仍然低迷。
Based on multiple sources

4月9日，吉利汽车发布紧凑型电动SUV EX5，基于其与雷诺在巴西的战略合作，该车是双方在巴西市场推出的首款车型。
该车由吉利位于瑞典哥德堡、上海、英国考文垂以及意大利米兰的全球设计中心合作开发，符合包括巴西在内的90多个国家的法规标准。
EX5计划于7月在巴西上市，并将在全国60家经销商处销售。该车搭载了智能化、安全性、车内空间与交互体验等方面的先进技术，是吉利汽车全球新能源车战略的重要组成部分。
两家公司的高管都强调了快速增长的

据4月11日巴西媒体AutoIndústria报道，吉利汽车推迟批准巴西巴拉那州圣若泽杜斯皮尼艾斯雷诺工厂的汽车生产计划。
吉利与雷诺2月就在巴西生产签署协议，并计划从7月起开始在巴西进口销售吉利汽车。雷诺当地公司Renault Latin America的首席执行官Luiz Fernando Pedrucci在4月9日的新闻发布会上以各国经济部门正在进行合规检查为由，拒绝就在巴西生产吉利汽车发表评论。
本次推迟生产计划预计与美国发

雷诺于4月2日宣布位于哥伦比亚的恩维加多工厂正式开始本地化生产小型两厢车Kwid，迎来哥伦比亚汽车产业的重要节点。 
此前，Kwid车型一直从巴西进口，如今与Duster、Sandero、Logan和Stepway一同纳入本地组装车型阵容。这一举措是雷诺于2023年公布的1亿美元投资计划的一部分，加强了雷诺对哥伦比亚本土人才的信任，并彰显了其在技术创新、就业创造以及提升国际竞争力方面的承诺。
通过该举措，恩维加多工厂新增了第二班次，

法雷奥集团宣布韩国NCAP测试中获得First Grade的雷诺Grand Koleos最新车型采用了Valeo Smart Safety 360（VSS360）系统。Grand Koleos在2024年KNCAP测试的D级SUV类别全部车辆中获得了ADAS最高评分。
VSS360是一种全新的交钥匙型L2/L2+驾驶辅助系统（ADAS），可助力车企提供驾驶安全性和泊车辅助功能。该系统配备智能前视摄像头、雷达、识别检测算法、先进功能等

3月18日，圣戈班（Saint-Gobain）旗下的Saint Gobain Sekurit在全球回收日当天发布了一个旨在改变汽车玻璃回收行业未来的创新试点项目。
Indra Automobile Recycling、法国圣戈班玻璃公司（Saint-Gobain Glass France）和雷诺集团将联合创建一个循环经济项目，通过重复利用老旧汽车玻璃来制造新的汽车玻璃，制造过程有助于减少环境影响并保护自然资源。
（基于2025年3月

4月1日，欧盟委员会宣布对15家主要车企和欧洲汽车制造商协会(ACEA)处以总计约4.58亿欧元罚款，原因是他们长期参与报废汽车(ELV)回收联盟。梅赛德斯-奔驰因依据“宽大处理计划(制裁措施豁免计划)”向欧盟委员会披露该联盟的存在而获得完全豁免。所有公司都承认参与该联盟并同意和解。
ELV是指由于老化、磨损和损坏等原因而无法使用的汽车。这些车辆将被拆解并进行处理以进行再利用、回收和报废。欧盟委员会的调查显示，15年来，梅赛德斯-奔

据3月28日阿根廷媒体Motor 1 Argentina报道，雷诺阿根廷公司Renault Argentina将在11月停止生产中型皮卡Alaskan，并且没有计划重返阿根廷市场。
在做出此决定之前，日产阿根廷当地公司Nissan Argentina宣布关闭圣伊萨贝(Santa Isabel)工厂的皮卡生产线，并停止在阿根廷生产汽车。该公司未来将关停在阿根廷的汽车制造业务，并恢复进口销售模式。
日产中型皮卡Frontier将继续在阿

3月31日，雷诺集团宣布，将收购日产目前持有的印度合资公司雷诺日产汽车印度私人有限公司(RNAIPL)51%的股权。此次交易完成后，雷诺将拥有RNAIPL的全部股权。此次股权交易需要获得监管部门的批准，预计在2025年上半年末完成。
该协议由转让51%股权的股权购买协议和规定了两家公司在印度的未来关系的业务协定组成。所有权变更后，RNAIPL将继续为印度市场和出口生产包括B级SUV Magnite在内的日产汽车。此外，两家公司通过雷

3月26日，雷诺新出行品牌Mobilize宣布，计划与雷诺网络合作，将为电动汽车驾驶员提供的超快速充电站扩展到高速公路之外，以支持长途出行和当地需求。
目前，法国共有25个超快速充电站投入运营，目标是到2025年底达到100个。Mobilize还将在2025年下半年到2026年进入比利时和西班牙。通过与Free to X的合作，Mobilize可在意大利使用100个超快速充电站，并有助于扩大充电站网络。Mobilize旨在到2028