据MarkLines统计，4月全球新能源车(包括EV、PHV和FCV)销量同比增长31.6%达134.1万辆。1-4月累计同比增长35.4%达494.7万辆。
4月新能源车销量占比为25.5%，环比增加1.3个百分点。
各国4月新能源车销量方面，第一名中国为96.2万辆，其次是美国13.0万辆，德国7.0万辆。
4月各国新能源车市场份额方面，第一名挪威为84.1%，第二名瑞典为58.5%，第三名中国为53.6%。其次是芬兰为49.9

现代汽车于4月28日在美国加州阿纳海姆举行的ACT Expo 2025(Advanced Clean Transportation Expo 2025, 4月28日-5月1日)上发布了改良款重型燃料电池卡车XCIENT Fuel Cell Class-8和先进燃料电池系统。该公司旨在通过其氢业务品牌HTWO巩固其在北美商用车市场的地位。
XCIENT Fuel Cell在ACT Expo 2024上作为概念车型首发亮相。此次改良款车

4月29日，现代汽车与总部位于美国的中国自动驾驶技术开发公司智加科技在美国商用车展会Advanced Clean Transportation(ACT)Expo上，介绍了自动驾驶氢燃料电池卡车的相关合作概要并公布了共同愿景，以加速美国氢动力货运网络的发展。
此次合作将现代汽车的重型燃料电池卡车XCIENT与智加科技的基于人工智能的自动驾驶软件“SuperDrive”相结合，为旨在减少商业运输中二氧化碳排放的长途货运提供可扩展且经济高

4月28日，丰田北美公司（TMNA）在4月28日至5月1日于加利福尼亚州阿纳海姆市举行的ACT Expo 2025（先进清洁交通贸易展）上重申了对氢能社会的承诺，并介绍了氢能相关计划、投资概要、燃料电池新技术和新产品。
TMNA动力总成工程副总裁Jordan Choby表示，加利福尼亚北美零件中心（NAPCC）作为削减用于物流的柴油发动机牵引车和拖车车队数量的举措的一环，计划推出一款由氢动力燃料电池提供动力的8级重型电动卡车。该公司

据MarkLines统计，3月全球新能源车(包括EV、PHV和FCV)销量同比增长33.4%达149万辆。1-3月累计同比增长35.4%达360万辆。
3月新能源车销量占比为24.2%，环比增加1.5个百分点。
各国3月新能源车销量方面，第一名中国为100.9万辆，其次是美国15.6万辆，英国10.9万辆。
3月各国新能源车市场份额方面，第一名挪威为75.8%，第二名瑞典为55.2%，第三名芬兰为51.1%。其次是中国为49.0%，

本田美国公司American Honda于4月22日宣布，新一代燃料电池模组将在4月28日起举行的Advanced Clean Transportation(ACT) Expo上北美首发亮相。新型模组将从2027年起投产，与本田现有燃料电池(FC)模组相比，其生产成本降低一半，耐用性提高了一倍，体积功率密度提高了两倍。
本田在寻求新的业务合作形式的过程中将进行以下展示: 
燃料电池车(FCV)8级重卡概念车：将展出曾在ACT Exp

美国燃料电池卡车制造商Hyzon Motors于3月25日宣布，其股东已投票批准通过向债权人转让的方式转让公司全部或大部分资产，并对公司进行清算和解散。
Hyzon Motors于2024年12月20日宣布，其董事会已批准一项解散计划，并正在寻求股东批准拟议的转让和解散提案。
Hyzon Motors计划在不久的将来和适当时间为债权人的利益进行资产转让，但转让和随后解散的时间将由董事会决定，但也可能不会进行。
(Hyzon Moto

据MarkLines统计，2月全球新能源车(包括EV、PHV和FCV)销量同比增长56.9%达103.8万辆。1-2月累计销量同比增长36.9%达211.2万辆。
2月新能源车销量占比为22.7%，环比增长0.1个百分点。
各国2月新能源车销量方面，第一名中国为71.8万辆，其次是美国12.0万辆，德国5.5万辆。
2月各国新能源车市场份额方面，第一名挪威为78.4%，第二名瑞典为55.5%，第三名中国为49.7%。其次是芬兰为44

3月4日，塔塔汽车开始试运营印度首批氢燃料重卡，这是由印度新能源和可再生能源部(MNRE)资助的国家绿色氢能计划的一部分。此次测试将评估氢内燃机汽车和燃料电池汽车长途运输的性能和可行性。
这项为期24个月的测试将部署16辆具有不同配置和有效载荷的氢燃料卡车。这些车辆将在印度主要货运路线上接受运营效率评估。测试车辆包括两辆Prima H.55S(一辆为氢内燃机、一辆由燃料电池驱动)和一辆先进的氢内燃机卡车Prima H.28。这些卡车

2月25日，现代汽车巴西公司Hyundai Motor Brazil(以下简称现代汽车)在圣保罗大学(USP)的Capital-Butantã校区启动了使用乙醇制氢的自有紧凑型燃料电池SUV NEXO的路试。
这标志着全球首个可再生加氢站迈出了重要一步，该加氢站采用了USP温室气体创新研究中心(RCGI)开发的乙醇。NEXO将有助于评估公共交通用途以外的长途乘用车所用的乙醇制氢的纯度。
NEXO于2024年初运抵巴西进行演示，目前正

据MarkLines统计，1月全球新能源车(包括EV、PHV和FCV)销量同比增长22.2%达107.5万辆。
1月新能源车销量占比为22.6%，环比下降6.8个百分点。
各国1月新能源车销量方面，第一名中国为75.4万辆，其次是美国11.9万辆，德国5.2万辆。
1月各国新能源车市场份额方面，第一名挪威为81.8%，第二名瑞典为45.8%，第三名中国为43.3%。其次是芬兰为42.7%，英国为27.5%。
点击查看详情（参看Mar

据MarkLines统计，12月全球新能源车(包括EV、PHV和FCV)销量同比增长26.0%达180.5万辆，创历史新高。2024年销量同比增长26.8%达1,522.9万辆。
12月新能源车销量份额为29.4%，环比增长0.4%。2024年全年的市场份额为24.2%。
各国12月新能源车销量方面，第一名中国为138.8万辆，其次是美国16.0万辆，英国6.0万辆。
12月各国新能源车市场份额方面，第一名挪威为77.3%，第二名瑞

欧曼重卡1月22日消息，全新欧曼星翼氢燃料重卡于1月18日正式上市。
欧曼星翼搭载了先进的大功率燃料电池系统，其氢燃料动力产物仅为电、热和水，可实现物流运输的零排放、无污染。搭载双驱动电机与高性能电驱桥，额定效率高于46%，并匹配新一代AMT 4档变速箱，使驱动效率整体提升15%以上。采用新一代高倍率磷酸铁锂动力电池和液冷液热系统，使用寿命提升3倍。
欧曼星翼在氢能储运方面，采用8个385L大容量储氢系统，综合工况续航里程超500k

1月10日，现代汽车新款A级电动SUV Inster、户外衍生版Inster Cross以及氢燃料电池(FCV)SUV概念车Initium在欧洲首次亮相布鲁塞尔车展(日期：2025年1月10-19日)。
FCV概念车Initium的续航里程超650km，最大输出功率达150kW。该公司计划于2025年上半年推出基于Initium打造的FCEV量产车型。
电动SUV Inster的续航里程达370km(WLTP)，具有快充功能、外部供

据MarkLines统计，11月全球新能源车(包括EV、PHV和FCV)销量同比增长40.0%达175万辆。1-11月总销量同比增长27.2%达1,345.6万辆。
11月新能源车销量占比为29.1%，环比增长1.2个百分点。
各国11月新能源车销量方面，第一名中国为135.7万辆，其次是美国14.6万辆，英国5.7万辆。
11月各国新能源车市场份额方面，第一名挪威为81.6%，第二名瑞典为56.2%，第三名中国为52.5%。其次是

现代汽车12月17日宣布，现代品牌汽车在阿联酋(UAE)的经销商Juma Al Majid向阿联酋首都阿布扎比酋长国的公共交通系统交付两辆氢燃料电池客车，并已投入运营。
此次交付的两辆汽车为现代“Elec City FC”和“Universe FC”，是综合交通中心(阿布扎比移动出行)绿色客车计划的一部分。该计划将持续到2025年底，其中包括为城市和区域路线部署电动客车和氢能客车。
阿布扎比的绿色客车计划旨在评估和管理整个酋长国的公

现代汽车在美国乔治亚州新建的电动汽车工厂Hyundai Motor Group Metaplant America (HMGMA)于12月4日宣布，与项目合作伙伴——主要物流提供商GLOVIS America合作，部署了重型燃料电池卡车“XCIENT”，以实现供应商之间的清洁运输。初期阶段，将有21辆XCIENT投入运行。
这些8级FCV卡车XCIENT将每天用于Metaplant America及其供应商之间的零部件运输。初期阶段

总部位于中国的全球氢能技术解决方案领先供应商氢枫(Hydrexia)于11月27日宣布，与丰田菲律宾公司Toyota Motor Philippines(TMP)签署氢能应用解决方案商业协议。
根据该协议，氢枫将在TMP建造一座集装箱式移动加氢站(HRS)，为丰田Corolla Cross H2 Concept氢内燃机汽车(HICEV)供应氢气。这款概念车在2024年10月菲律宾国际车展(PIMS)期间举办的丰田媒体活动“Beyon

※摘自英国GlobalData公司（原LMC Automotive）的短篇分析报告（11月25日），由MarkLines翻译。
全球汽车行业正在经历向零排放技术的变革，而在亚洲，日韩两国在氢能车辆技术主导权的竞逐中处于领先地位。这次比拼不仅仅是一场市场争夺战，更是一场两国在能源独立和环境可持续发展方面的较量。燃料电池车拥有传统燃油车甚至纯电动车都不具备的多项优势，如更长的续航里程和更短的补能耗时，这些优势使燃料电池车成为了一种潜在的

11月25日，丰田印尼公司PT Toyota-Astra Motor (TAM)在雅加达举行的车展“GAIKINDO Jakarta Auto Week (GJAW) 2024”(时间：11月22日-12月1日)上发布了包括燃料电池车(FCEV)和灵活燃料车(FFV)在内的电动汽车阵容。
除了“Mirai” Gen-2燃料电池车外，丰田还发布了融合混合动力(HEV)技术与可再生能源(EBT)的“Kijang Innova Zenix