登录
FCEV
【GlobalData博客】Japan Mobility Show Bizweek 2026：日系车企着眼于电池以外的技术路线
※摘自英国GlobalData公司（原LMC Automotive）的短篇分析报告（10月23日），由MarkLines翻译。
多元动力路线、氢能和AI驾驶成为展会焦点，纯电动车则鲜有亮相。
六大主题传递同一信号：纯电动车几乎缺席
10月14日，走进日本幕张展览馆，映入参观者眼帘的首先是展会主横幅“Keep moving, Japan. No single technology can move the future on its
丰田发布美国燃料电池重卡加氢技术进展
10月20日，丰田北美公司Toyota Motor North America（TMNA）宣布，其在美国加利福尼亚州加迪纳的氢能总部（H2HQ）改善燃料电池重卡加氢技术的相关工作正在顺利推进。改善后的技术将应用于丰田在美国的商用车车队。
丰田近期在其美国最大零部件配送设施——North American Parts Center California（NAPCC）安装了两套移动式加氢设备。该公司计划在NAPCC建设一座固定式加氢站，
丰田新款氢燃料电池公交车SORA上市
10月5日，丰田新款氢燃料电池公交车SORA正式上市，该车是丰田与五十铃联合开发的新一代燃料电池公交车，基于五十铃开发的电动全平地板公交车平台打造，配备丰田开发的燃料电池系统。
新款SORA的车身尺寸为长10,545mm、宽2,485mm、高3,440mm。
该车型搭载最大输出功率为113kW的燃料电池堆和两台最大功率220kW（110kW×2）、峰值扭矩970Nm（485Nm×2）的电机，通过高效按需使用燃料电池和大容量电池，其续
五十铃推出首款燃料电池公交车Erga FCV
10月5日，五十铃宣布即日起发售以氢气为燃料的燃料电池公交车ERGA FCV。随着公司首款燃料电池公交车投放市场，五十铃将进一步丰富满足国家及地方政府能源政策与公交车运营商需求的零排放汽车阵容，为实现公共交通领域的碳中和做出贡献。
ERGA FCV是五十铃与丰田汽车共同开发的重型燃料电池公交车。该车基于2024年上市的全平地板电动公交车ERGA EV打造，五十铃负责车身的企划、开发与设计，丰田负责燃料电池系统的开发。
车身尺寸方面，
【IAA 2026】戴姆勒卡车携丰田等主要企业推动燃料电池卡车到2030年实现大规模普及
9月15日，戴姆勒卡车在2026年德国汉诺威国际商用车展上宣布，将与沃尔沃集团、丰田、博世、氢能供应商液化空气集团、道达尔能源，以及能源销售企业TEAL Mobility和MB Energy合作，加快氢能卡车在欧洲的普及。
各方计划以德国为起点，为实现氢燃料电池卡车（FCV）到2030年的大规模普及创造环境。各方一致认为，氢能是纯电动车的重要补充选项，尤其在对长途运输、高载荷、快速加注以及高灵活性有较高要求的应用场景。
戴姆勒卡车此
【IAA 2026】东风携400kW燃料电池系统和三款氢能商用车亮相
9月14日，东风400kW燃料电池系统在德国汉诺威举办的IAA Transportation 2026上全球首发亮相，东风还发布了三款氢能商用车。此外，展会现场还展出分别采用120kW、150kW和400kW燃料电池电堆的三种氢燃料电池系统，以及氢内燃机混动系统。
该公司新发布的新能源商用车平台“T1”由燃料电池模组、储氢模块、动力电池模组、电驱动系统模块、中央域控制器以及集成热管理系统六大核心模块构成。该平台搭载400kW氢燃料电
【IAA 2026】戴姆勒卡车展出新款电动卡车eActros Lowliner和燃料电池卡车NextGenH2
9月13日，戴姆勒卡车在德国汉诺威举办的IAA Transportation 2026上发布最新款电动卡车和氢燃料电池卡车。
新款电动卡车eActros Lowliner在该展会上首次亮相。该车型为4x2牵引车，轴距为4m，驾驶室宽度为2.5m。由于其第五轮高度较低，即使连接大容积半挂车也能在符合法定高度限制的同时，确保车厢内部高度最高达到3m。
该车型计划于2026年第三季度在欧盟30国及其他国际市场开启预订，并将于2027年第二
宝马iX5 Hydrogen进入量产前下一开发阶段
宝马9月10日宣布，宝马iX5 Hydrogen进入量产前的下一开发阶段。目前，原型车正在接受测试，第三代燃料电池系统也已在慕尼黑氢能技术中心进行新一阶段的装配工作。
原型车测试将聚焦燃料电池系统、电机、高压电池、储氢系统及高压系统中央控制单元（Energy Master）之间的集成。宝马的目标是实现WLTP工况下续航里程达750km、加氢时间控制在5分钟以内，以及百公里加速5秒以内。
宝马还在为燃料电池系统在奥地利斯太尔工厂（St
现代汽车与阿曼政府签署谅解备忘录，支持智慧城市出行发展
9月4日，现代汽车集团在海湾绿色出行论坛（Gulf Green Mobility Forum）上与阿曼交通、通信和信息技术部（MTCIT）签署谅解备忘录，支持阿曼发展智慧城市和环保出行。
根据协议，现代汽车将支持阿曼“2040愿景”框架下的国家智慧城市战略。双方合作期初定为一年，之后将自动续期。
现代汽车还分别与阿曼公共交通和能源领域的相关机构签署协议，合作内容包括开展阿曼首辆氢燃料电池城市公交车试点项目，以及在马斯喀特部署电动汽车
【IAA 2026】丰田与斯堪尼亚合作开发重型运输氢燃料电池技术
9月7日，丰田与斯堪尼亚宣布建立合作伙伴关系，将通过实际物流运营推进面向重型运输领域的氢燃料电池解决方案。
根据合作内容，丰田将为斯堪尼亚试点合作伙伴计划中的40辆重型车辆供应燃料电池系统。该计划将在实际运营条件下评估包括氢燃料电池系统在内的多种可持续交通运输技术，考察其性能、效率和总体成本。双方还将评估氢燃料电池卡车在高强度重型运输作业中的应用能力。
相关车辆将搭载丰田第三代燃料电池系统。该系统采用适用于重型车辆的紧凑型设计，最大
丰田将与欧洲企业合作构建综合氢能出行生态系统
9月3日，丰田欧洲公司Toyota Europe宣布将与交通、能源及工业领域的企业以及德国政策制定者合作，旨在共同构建面向重型运输的综合氢能出行生态系统。
此举旨在通过整合有利的政策框架、氢燃料汽车的供应、加氢基础设施以及价格具有竞争力的氢燃料，助力在2030年前推广氢燃料卡车。参与该合作的企业包括戴姆勒卡车、沃尔沃集团、丰田、博世、液化空气集团、道达尔能源、TEAL Mobility和MB Energy等。
合作计划在欧洲主要物流
宝马将在奥地利举办的Ars Electronica 2026上展示氢能和燃料电池技术
宝马于9月2日宣布，将在奥地利林茨举办的Ars Electronica Festival 2026（时间：9月9～13日）上推出名为“Bounce into the Future”的展览。该展览将向参观者介绍氢能及燃料电池技术。
通过互动式展示，将详细讲解氢能如何助力未来出行，包括其作为燃料电池动力源的作用。参观者不仅可以亲眼见证宝马集团第三代燃料电池系统，还能了解氢气制备及社会接受度等相关议题。
此外，活动期间，宝马专家将每天举办
Hyundai Translead扩大美国重型燃料电池卡车销售网络
8月25日，现代汽车集团旗下拖车制造子公司Hyundai Translead宣布将Range Zero Emissions纳入其授权商用车经销商网络，进一步扩大现代汽车重型燃料电池卡车XCIENT Fuel Cell的供货渠道，推动北美氢能出行发展。
Range Zero Emissions是全美最大的多品牌商用电动车分销平台，整合车辆、基础设施、融资、激励政策咨询、服务及支持等业务。通过位于华盛顿州Fife的展厅和服务中心，Ran
曼恩在德国启动燃料电池卡车路测
MAN Truck & Bus于7月31日宣布，作为燃料电池卡车实证项目Bayernflotte的最终阶段，现已启动路测。该项目由巴伐利亚州经济、统筹发展和能源部提供支持。
曼恩已向物流公司LoadFox Transport Solutions GmbH交付了3辆燃料电池卡车。未来三个月，LoadFox将在实际物流业务中投入上述车辆，运行路线覆盖曼恩位于慕尼黑、达豪及纽伦堡的基地，以及德国南部的多条运输线路。
车辆搭载博世的燃料电池
日本
+81-3-4241-3907
美国
墨西哥
德国
中国 (上海)
泰国
印度
免费试用1周
申请专属顾问讲解