FCEV
宝马HyPowerDrive燃料电池项目获德国联邦及州政府2.73亿欧元援助
宝马集团11月14日宣布,其HyPowerDrive项目基于欧洲共同利益重要项目(EU IPCEI),获得德国联邦交通部及巴伐利亚州经济、统筹发展和能源部提供的2.73亿欧元资金援助。该项目聚焦燃料电池技术开发,巴伐利亚州自项目启动之初即承诺投入8,000万欧元。
宝马将此次资金援助视为德国及巴伐利亚州支持创新、维系德国作为技术中心的竞争力所释放的有力信号。该公司正稳步推进燃料电池开发,并作为向零排放出行转型的一部分,致力于提供多种
日野举行燃料电池重卡PROFIA Z FCV下线仪式
11月13日,日野宣布当天在日本古河工厂(位于茨城县古河市)举行了燃料电池重卡PROFIA Z FCV首辆量产车的下线仪式。
该车是日本首款量产燃料电池重卡,已于10月24日上市。着眼于燃料电池车的普及趋势,该车与古河量产工厂的柴油车混线生产。
参看日野公告
丰田在欧洲发布第9代新款Hilux
11月10日,丰田欧洲公司发布其标志性第9代新款中型皮卡Hilux。除燃油版外,该车型还新推出纯电版和氢燃料电池版,均实现了零排放。新一代Hilux在欧洲仅提供单一车身类型的双排座驾驶室版。
纯电版Hilux为全驱车型,搭载59.2kWh锂离子电池和双电驱桥。该车型前轮最大扭矩为205Nm,后轮最大扭矩为268.6Nm,在WLTP工况下的续航里程约为240km。
在欧洲,48V轻混系统将成为新一代车型的主要选配,预计2026年春季投
丰田新款Hilux于泰国全球首发,纯电原型车及未来燃料电池车计划出炉
11月10日,丰田电动阵容新成员——新款中型皮卡Hilux于Toyota Motor Asia在泰国曼谷主办的特别活动上全球首发。该车型将于2026年起在亚洲地区陆续上市,面向日本市场的柴油版车型计划于2026年年中上市。
此次全球首发凸显了丰田的全球战略:作为迈向碳中和社会的多路径方案之一,丰田将推广纯电动车、燃料电池车等多种动力总成。
随着新款Hilux上市,丰田将通过开发柴油车、纯电动车及燃料电池车拓展其战略。燃料电池车计划于
开沃集团与现代汽车在氢能交通领域展开合作
开沃集团11月3日消息,公司与现代汽车在现代汽车氢燃料电池系统(广州)有限公司举行双方合作开发的首款氢能公交车品鉴仪式。
仪式中,双方携手打造的中国国内首款8.5m短后悬氢燃料电池公交NJL6856FCEVF正式亮相。该款车型融合了开沃集团在国内客车市场的本土化研发与制造经验,搭载了现代集团全球领先的氢燃料电池系统,具备零排放、长续航、低温适应性强等核心优势,实现了产品性能与运营效率的双重突破。
同时,双方就关键技术协同、创新车型研
【Japan Mobility Show】三菱扶桑氢动力重卡概念车H2IC和H2FC全球首发亮相
10月29日,三菱扶桑卡客车在东京国际展览中心举行的“2025日本移动出行展(Japan Mobility Show 2025,媒体日:10月29-30日,公众开放日:10月31日-11月9日)”的新闻发布会上,公司董事长兼首席执行官卡尔·德彭登台亮相。
该公司展台的主题是“携手共创未来”。随着商用车行业新时代的到来,该公司阐述了其对未来交通的愿景,并推出了创新技术和服务以应对未来的挑战。
该公司在全球首次展示了两款氢动力概念车,一
【Japan Mobility Show】日野发布概念车poncho dot以助力地区出行
10月29日,日野汽车总裁兼首席执行官小木曾聪在日本东京国际展览中心举办的“2025日本移动出行展”(媒体日:10月29日至30日,公众日:10月31日至11月9日)新闻发布会上登台,并展示了概念车poncho dot等。
poncho dot是一款基于纯电轻卡日野Dutro Z EV打造的多功能移动出行概念车,旨在为地区互助出行提供支持,以应对公共交通萎缩、配送需求增加及人力/驾驶员短缺等社会难题。小木曾聪表示:“我司认为,借助地
【Japan Mobility Show】五十铃下一代燃料电池公交车ERGA FCV首发亮相
10月15日,五十铃宣布将在日本东京国际展览中心举办的2025年日本移动出行展(媒体日:10月29-30日,公众日:10月31日-11月9日)上全球首发下一代燃料电池公交车ERGA FCV。
ERGA FCV由五十铃与丰田联合开发:五十铃负责车身企划、开发与设计;丰田负责燃料电池系统开发。该车型基于五十铃城市版电动公交车ERGA EV打造,将丰田燃料电池系统与储氢罐紧凑集成于车顶,由此延续了ERGA EV的全平车内地板设计,实现了无
Solaris携电动客车Urbino 10.5 Electric亮相Busworld Europe 2025
10月3日,波兰客车制造商Solaris在比利时布鲁塞尔举行的Busworld 2025上发布了最新款Urbino 10.5 Electric。
紧凑型客车Urbino 10.5 Electric车身长10.5m,搭载取消传统发动机塔的模块化驱动系统,扩展了乘客空间并优化了重量平衡,设33个座位。
该车型的电池容量约为350kWh,可通过选配增至400kWh。续航里程达600km以上(eSORT测试标准)。支持插入式充电与受电弓充电
宝马新款中型电动SUV iX3在纽约北美首发
9月21日,继在2025年IAA Mobility 2025上进行全球首秀之后,宝马在纽约首次向北美地区公开了新款中型电动SUV iX3。这是基于Neue Klasse平台打造的首款量产车型。同时,宝马宣布基于与丰田共同开发的第三代燃料电池系统的新款燃料电池车iX5 Hydrogen将于2028年上市。
作为能让人预感到宝马未来设计与技术走向的车型,新款iX3将于2026年年中在美国上市。其标配了北美充电标准(NACS)兼容的充电端
宝马搭载丰田燃料电池系统的燃料电池车iX5 Hydrogen将于2028年后投产
宝马于9月22日宣布,其下一代E级SUV X5将采用纯电动车、插混车、汽油车、柴油车以及燃料电池车这五种动力总成。这是宝马首次为一款车型提供如此丰富的动力总成选择。
得益于宝马灵活的生产与工程系统,才得以高效开发和生产这些多样的技术。到2028年以后的产品阵容中,将集齐纯电驱动的电动汽车和燃料电池车。
经过全球范围内的测试行驶,iX5 Hydrogen将成为宝马品牌首款量产的燃料电池车。该车型将搭载与丰田共同开发的、更为紧凑、强大且
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