2月12日，上汽集团与印度JSW集团合资成立的JSW MG Motor India公司发布印度首款D+级SUV名爵Majestor。这款全新旗舰车型将超越现有的D级车型。
Majestor搭载2.0L双涡轮增压柴油发动机，最大功率为215.5PS，最大扭矩为478.5Nm，匹配8挡自动变速箱，并提供两驱和先进四驱两版。其配置包括前后中央三重差速锁、10种越野模式、低速巡航控制、219mm最小离地间隙以及810mm涉水深度。
该车型的
名爵英国公司MG UK于2月9日宣布推出基于先进E3前驱平台打造的电动汽车——MG4 EV Urban。这是一款高性价比的家用紧凑型两厢车，提供Comfort和Premium两版。
Comfort版可选配43kWh的标准续航版（Standard Range）或54kWh的长续航版（Long Range）；Premium版仅提供54kWh的长续航版，两款长续航版在WLTP工况下的最长续航里程均为258英里（约415km）。
所有版本均
2月10日，福田皮卡及厢式货车在俄罗斯的独家官方经销商MB RUS JSC（Avtodom集团旗下子公司）正式推出福田TUNLAND G9中型皮卡（国内车型名称：大将军G9），厂商建议零售价为3,790,000卢布。
该皮卡的长宽高分别为5,340*1,960*1,920mm，最大牵引力达750kg（无制动拖车）或3吨（有制动拖车）。车辆总重为2,980kg，有效载荷为905kg。G9搭载一台2.0L Aucan涡轮增压柴油发动机，
2月12日，梅赛德斯-奔驰在2025财年财报发布会上公布其2026年以后的业务计划和战略。
梅赛德斯-奔驰计划在2027年前加速推出超40款新款及改款车型。公司指出新款CLA、改良款GLC和S-Class的强劲需求证明了消费者对最新车型的支持，并将继续提供强大的车型阵容。
随着工厂生产效率的提升，到2028年全球产能将调整至约220万辆。日产与梅赛德斯-奔驰位于墨西哥阿瓜斯卡连特斯州的合资工厂COMPAS（Cooperation M
芬兰汽车代工制造商Valmet Automotive于2月10日宣布，已与芬兰电动客车制造商Jeti Industries签订预备协议，计划在其新考蓬基（Uusikaupunki）工厂投产模块化电动客车。
Jeti Industries正在开发一系列契合公共交通需求的电动客车，这些客车采用芬兰及欧洲各国的设计与零部件，并通过模块化架构，灵活组装适配不同运输场景的定制版本。
在新考蓬基生产的客车计划依托本地零部件与劳动力，实现较高的芬
美国法拉第未来（FF）12月10日宣布，已与中国合作伙伴河北寰宙汽车销售有限公司签署一系列协议，涉及美版新款电动MPV FX Super One的开发、生产及交付事宜。
据法拉第未来介绍，双方签订的7项协议明确了量产所需的零部件采购及工程服务条件，同时涵盖知识产权归属、产品责任及售后服务责任范围等内容。
此外，该公司表示，根据后续谈判情况，合作范围有望扩展至包括FX 4在内的其他3款车型。双方还将探讨向加拿大及中东市场拓展销售业务。
2月12日，五十铃宣布将把重卡生产业务从目前的神奈川县藤泽工厂转移至集团旗下UD Trucks位于埼玉县的上尾工厂。为了向市场投放新款卡车，五十铃将重组其日本国内汽车生产体系。
五十铃将总计投资400亿日元，在拥有重卡研发和生产经验的上尾工厂新建喷漆车间并进行工厂设施的现代化改造。工厂的运营体系也将由目前的单班制改为两班制，年产能将提升至2.5万辆。新工厂计划6月动工，预计2028年投入使用。该工厂为日本和亚洲市场生产基于五十铃和U
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