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动力电池

印度

印度Amara Raja高性能锂离子电池客户认证工厂投入运营

印度电池制造商Amara Raja Energy & Mobility（ARE&M）于7月15日宣布，其全资子公司Amara Raja Advanced Cell Technologies（ARACT）在特伦甘纳邦的Giga Corridor启动了客户认证工厂（CQP）的运营。该工厂被设计为连接实验室规模研发与商业规模锂离子电池生产的中间阶段设施，初期产能为60MWh，投资额约为50亿印度卢比。这是总投资额950亿印度卢比、产能16

韩国

LS-L&F Battery Solution韩国新万金工厂将于2026年10-12月投产

韩国LS-L&F Battery Solution（LLBS）将于2026年10-12月启动前驱体工厂（位于韩国全北特别自治道新万金（Saemangeum）产业园）的商业化运营。LLBS是正极材料制造商L&F与从事有色金属及电力业务的LS集团的合资企业。该工厂NCM（镍钴锰）前驱体年产能为4万吨。
（摘自2026年7月9日公告）
德国 中国台湾

博世与行競科技合作开发浸没式冷却电池热管理解决方案

博世与行競科技股份有限公司已签署合作协议，共同开发用于浸没式冷却电池系统的高度集成式热管理解决方案，并推动其商业化落地。
该解决方案将博世在热管理领域的专业技术集成至行競科技经量产验证的IMMERSIO电池架构中，旨在降低系统安装复杂度、缩小电池尺寸并减轻重量、减少封装需求，同时提高空间利用率和能量密度。
上述解决方案应用场景广泛，覆盖乘用车和商用车、非公路车辆、固定式储能系统以及AI数据中心备用电池系统。(From Bosch M

韩国

中瑞韩国合资公司在韩国平泽举行第四工厂奠基仪式

中瑞韩国合资公司Zhongrui Korea在韩国京畿道平泽市举行了第四工厂的奠基仪式。该公司是中国圆柱形电池组件制造商中瑞（出资70%）与韩国自动化设备制造商KNS（出资30%）成立的合资公司。通过建设新工厂，该公司将扩大4680圆柱形电池（直径46mm*高80mm）用零部件的产能，并增加供应零部件的种类。目前，该公司位于平泽市的第一工厂生产2170（直径21mm*高70mm）用零部件，第二工厂生产4680用零部件，第三工厂计划生

韩国

INFAC EPM拟扩建韩国堤川工厂

韩国INFAC EPM拟投资1,070亿韩元，扩建位于韩国忠清北道堤川市的现有工厂。该项目计划2026年8月动工，预计2027年4月前竣工。INFAC EPM主营电池模组壳体及电子控制系统相关组件，并向全球车企供货。该公司称，本次扩建旨在应对纯电动车和插混车等市场需求扩大所带来的订单增长。
（摘自2026年7月15日多家媒体报道）
德国

弗劳恩霍夫电芯生产研究所启动电芯研发设施二期建设

7月13日，德国弗劳恩霍夫电池电芯生产研究所（FFB）在德国明斯特为其在建研发设施“FFB Fab”举行封顶仪式，标志着该电芯研发基础设施建设的全面展开。
FFB将助力打通从电池研发到中试验证、规模化量产之间的关键环节，从而强化德国的工业与技术竞争力。该设施还将通过将研发成果与工业应用相结合，同时降低对亚洲电芯进口的依赖，为欧洲电池工业提供支持。
德国联邦政府与北莱茵-威斯特法伦州政府共同为该项目投资约10亿欧元。其中，德国联邦政府

美国

现代汽车与SK On合资公司在美国佐治亚州工厂启动电芯生产

据7月14日当地媒体报道，现代汽车集团与SK On成立的合资公司Hyundai SK Battery Manufacturing America（HSBMA）近日已在美国佐治亚州巴托县（Bartow County）工厂启动商业化运营。
该工厂生产的首批电芯最终将供应给现代汽车集团位于佐治亚州萨凡纳（Savannah）的Hyundai Motor Group Metaplant America（HMGMA），用于其生产的电动车型。现代

德国 法国

法国Ardian将收购德国Munich Electrification过半数股份

全球性私募股权投资公司——法国Ardian于7月13日宣布，将从德国Munich Electrification的创始人手中收购该公司的过半数股份。创始人将继续持有少数股份，现有管理层也将与Ardian及创始人一起，对公司进行大规模共同出资。
Munich Electrification主要面向电动出行和电池储能系统（BESS），提供电池管理系统（BMS）以及电子设备、控制与传感器部件和软件。
本交易的完成须获得相关竞争监管机构的批

中国

中国电池联盟发布2026年6月中国动力电池月度数据

7月16日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2026年6月份动力电池月度数据。
装车量方面，6月，中国动力电池装车量76.5GWh，同比增长31.5%。其中三元电池装车量12.7GWh，占总装车量16.5%，同比增长18.1%；磷酸铁锂电池装车量63.7GWh，占总装车量83.3%，同比增长34.4%。1-6月，中国动力电池累计装车量335.6GWh，累计同比增长12.0%。其中三元电池累计装车量63.4GWh，占总装车量18.9%

中国

弗迪电池与上海市节能减排中心签署战略合作协议

弗迪电池宣布，与上咨集团旗下上海市节能减排中心正式签署战略合作协议。
根据协议，未来双方在技术研发与成果转化、试点项目创新与业务落地、标准制定与行业引领、产业协同与生态共建、产学研深度融合、品牌宣传与业务推广等多方面展开广泛合作。
上海市节能减排中心是上海市能源和循环经济等领域的智库。签约后，双方将在能源、低碳、资源循环、环境等领域开展全方位友好合作，共同推动绿色低碳转型，助力国家双碳目标实现。
（摘自2026年7月13日弗迪电池官

印度

塔塔汽车零部件系统旗下ASAL成立座椅结构件新业务部门

塔塔汽车零部件系统子公司Automotive Stampings and Assemblies Limited（ASAL）在2025-26财年（2025年4月-2026年3月）的年度报告中披露，已设立汽车座椅结构件新业务部门，并已开始向TM Automotive Seating Systems供货。该公司还已开始向名爵印度公司MG Motor India供应白车身（BIW）零部件，未来将继续专注于提升电动汽车相关制造能力。
在202

中国

宁德时代与泸州公交集团签署战略合作

宁德时代宣布与泸州公交集团签署战略合作框架协议，双方将围绕退役电池梯次回收利用、后市场宁家服务入驻、车网互动（V2G）技术落地及低空经济物流与载人场景拓展加强合作。
根据披露信息，泸州市877辆新能源公交车搭载的宁德时代动力电池在退役后，将根据不同剩余容量运用于低速电动车、储能备电或贵金属资源提取再利用，助力城市公共交通电动化跑通从绿色出行到零碳循环的完整闭环。
（摘自2026年7月13日宁德时代官方微信公众号）
中国

蔚来电池研发基地计划于2026下半年启动施工

据上海嘉定区人民政府7月2日消息，蔚来新建电池研发基地项目计划于2026年8月至10月启动施工。
该项目是蔚来在上海首个专注于下一代动力电池的综合性研发平台，建成后将拥有31个锂电池测试实验室、1条锂离子电芯试制线和1条电池包Pack线。
目前，蔚来已在嘉定布局多个研发测试设施，总建筑面积超6万平方米。蔚来表示，嘉定研发设施是其技术研发的重要支撑。
6月，蔚来公司交付新车40,597辆，创2026年以来新高，同比增长62.9%。20

英国

Addionics发布下一代电动系统用智能电池架构

7月10日，总部位于以色列的电池技术公司Addionics推出了突破性智能电池架构Addionics Autonomous Architecture，用于持续运行的AI系统。该技术使电池能够在持续高负荷运行环境下提供更高的性能、更长的寿命和更高的效率，专为自动驾驶汽车、机器人、人造卫星、无人机和下一代系统而设计。
Addionics Autonomous Architecture重新构想了电池电芯的内部架构。该技术摒弃了传统电池层叠

中国

欣旺达全球新总部在深圳宝安正式启用

欣旺达宣布，其全球新总部在深圳宝安正式启用。新总部园区总建筑面积18.5万平方米，集智能制造、智慧管理与智慧生活功能于一体。
根据披露信息，园区以数字化为核心，通过自研数字化管理平台构建全数字化的运营指挥调度中心，实现数据采集、设备互联与数据共享，并结合AI与大数据分析实现运营全链条的可视化与可决策管理。
（摘自2026年7月9日欣旺达官方微信公众号）
日本

远景动力开始为宝马Neue Klasse量产46120电芯

7月9日，远景动力宣布已启动大型圆柱形电芯46120的量产，面向基于宝马下一代纯电动车平台Neue Klasse打造的多款车型。首款采用Neue Klasse平台并搭载46120大型圆柱形电芯的车型为宝马iX5。
远景动力的46120大型圆柱形电芯直径46mm，高120mm。与传统电芯方案相比，每个电芯的可用能量提升了约30%，同时还能够削减电池包零部件数量、优化系统集成，并提升车辆设计灵活性。
该电芯正极采用高镍材料，负极采用掺硅

英国

名爵在英国发布新技术路线图，积极采用电动化与ADAS先进技术

MG Motor Europe于7月8日在伦敦英国总部举办的活动Tech Day上，发布了最新的技术路线图。
该路线图展示了扩大先进电动化技术与智能驾驶技术应用的计划，主要内容如下：
新Plug-in Hybrid+系统将搭载于下一代1.1L/1.5L涡轮增压混动汽油发动机。1.1L版与1.5L版分别实现了42%与43%以上的热效率。该系统还匹配了采用“功率分流”与“电机解耦”技术的新混动变速箱。这项新Plug-in Hybrid+

美国

Ultium Cells在斯普林希尔工厂投产磷酸铁锂电池电芯

7月7日，通用汽车与LG新能源（LGES）的合资企业Ultium Cells宣布，已在田纳西州斯普林希尔工厂正式投产LG新能源储能系统使用的磷酸铁锂电池电芯JF2。这标志着该工厂向储能市场扩张迈出了重要一步。
该工厂生产的磷酸铁锂电池电芯将用于LG Energy Solution Vertech满足美国采购需求并在美国生产的储能系统。
作为通用汽车与LG新能源的合资企业，斯普林希尔工厂在不到五个月的时间内，将部分现有产能改造为磷酸铁

印度尼西亚 澳大利亚

澳大利亚PBT将在印尼投资3.5亿美元建设正极活性材料前驱体工厂

据印尼当地媒体Jakarta Post等7月5日报道，澳大利亚Pure Battery Technologies（PBT）公布了在印尼投资约3.5亿美元建设正极活性材料前驱体（pCAM）设施的计划。该设施将成为印尼首座pCAM工厂，预计将为动力电池产业的发展做出贡献。
该计划是在印尼投资与下游产业部副部长兼投资协调委员会（BKPM）副主席于6月29日至30日访问悉尼期间，与PBT董事长会面时商讨的。双方就合作机会、投资用地准备情况以

韩国

浦项制铁拟强化电池级锂业务

韩国浦项制铁宣布，将强化面向动力电池的锂及稀土等战略资源业务。在锂业务方面，该公司计划到2033年建立年产17.3万吨的生产体系，并力争到2035年使该业务的营业利润达到1.8万亿韩元。具体而言，该公司将推进对阿根廷卤水提锂项目的投资，到2033年建立年产10万吨的生产体系。在锂矿石方面，该公司通过与澳大利亚Mineral Resources的合资业务，已锁定每年18.7万吨以上的锂精矿资源，预计可实现每年约2,000亿韩元的稳定收

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