舍弗勒宣布，将于今年6月在德国比尔（Buhl）举办的第13届舍弗勒汽车技术研讨会（13th Automotive Symposium）上展示其针对电动汽车电能和热能管理而开发的集成化解决方案。上述解决方案是舍弗勒能源管理技术展品的一部分。
该公司将展示高压电网与充电部件、热管理系统及电池相关技术。核心展品包含油冷电芯、电池冷却模块以及面向高压电网的多合一电子集成产品。
舍弗勒还将重点介绍其车辆控制生态系统（Vehicle Contr
武汉经开区6月9日消息，东风全新一代固态电池将于2026年下半年迎来量产装车。
全新一代固态电池能量密度可达350Wh/kg，是中国国内率先实现规模化应用的高能量密度固态电池。配套该电池的新能源车型，纯电续航有望突破1,000km。
2026年初，搭载350Wh/kg固态电池的东风奕派试验车在漠河的极寒环境中，完成了70余项严苛测试。结果表明，东风固态电池低温性能提升超10%，零下30℃极寒环境，剩余电量仍能保留74%以上；在安全性
科德宝旗下密封与振动控制技术部门——Freudenberg Sealing Technologies宣布已开发出下一代电芯顶盖产品Cell Caps 2，适用于方形和圆柱形电池。
该技术将于2026年6月9日至11日在德国斯图加特举行的欧洲电池展上亮相，同时展出的还有电芯间隔离层、泄压泡棉垫，以及先进电池冷却与热泵组件预览。
Cell Caps 2将极柱集成至顶盖底板内的成形橡胶。液态弹性体填充于端子与底板之间的间隙，将各组件永久粘
欧拓（Autoneum）于6月2日宣布将在德国斯图加特举行的欧洲电池展（Battery Show Europe）上，展示其针对电动汽车的最新电池壳体解决方案。该公司将推出一款全新的电池罩盖原型样品。采用复合材料结构，可根据车型及平台的需求，将阻燃层或电磁屏蔽层等额外的功能层集成于一体。
该电池罩盖采用高性价比的喷涂传递模塑工艺制造，以玻璃纤维为增强材料并结合聚氨酯基体，不仅具备极高的机械强度，还能塑造成复杂的3D形状，且部件壁厚极薄
泰国投资促进委员会（BOI）于5月25日宣布，由泰国总理阿努廷率领的泰国代表团在巴黎与五家法国主要企业高管举行了会谈，就战略性产业的投资机遇进行了磋商。
这五家企业中包括Imerys，该公司是锂离子动力电池电极及储能系统所用石墨和导电炭黑的主要制造商。会谈中，泰方强调了其作为东盟地区最大电动汽车生产中心的地位，以及进一步加强泰国国内动力电池供应链的机遇，并邀请Imerys考虑赴泰投资。
BOI表示，此次会谈反映出法国企业对泰国作为先
斯堪尼亚于5月27日宣布，开始销售一款安装在电动卡车驾驶室底部的新型电池模组。该模组的设计旨在满足多样化的运输需求，使用户能够选择最合适的电池容量。该产品能够应对重载、复杂的卡车车身以及长途行驶，在特定条件下，单次充电的续航里程可超过800km。
通过将电池部署在驾驶室下方，不仅能比以往腾出更多的货舱和设备安装空间，还能在保持载货量的同时延长续航里程。此外，电池配置可根据卡车类型和用途进行灵活调整。
随着欧盟新规（2025年生效）的
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