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墨西哥
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墨西哥

福特开始向墨西哥经销商交付2026款SUV Edge

据12月16日墨西哥当地媒体Mexico Now报道，福特已向墨西哥国内经销商开始交付2026款中型SUV Edge。此次新车型引入三排座椅布局和混动动力总成，标志着该系列车型迎来重大转折点。
2026款全驱Edge搭载最大输出功率为271hp、最大扭矩为298 lb-ft的混动系统，续航长达1,100km。
内饰以注重实用性与舒适性的三排座椅为特色。配备13.2英寸中央触摸屏、搭载12个扬声器的B&O音响系统，以及支持远程监控和车

墨西哥

新泉股份增资墨西哥子公司

新泉股份宣布，根据公司发展及战略规划需要，拟通过全资子公司新泉发展香港有限公司对其墨西哥子公司增加投资11,800万美元。
本次增资完成后，股权结构保持不变，新泉香港仍持有墨西哥新泉99.75%的股权，公司直接持有0.25%的股权。
墨西哥新泉成立于2021年，注册及运营地位于墨西哥阿瓜斯卡连特斯州，主要从事汽车零部件的研发、设计、制造和销售。
本次增资旨在配合公司海外业务布局和产能规划，支持其在当地市场的持续经营与业务拓展。
（摘

美国 墨西哥

日产Versa在美停产

据12月24日多家媒体报道，日产北美公司发言人Josh Clifton透露，面向美国市场的Versa已于12月初在墨西哥阿瓜斯卡连特斯工厂停产。该负责人表示，日产将继续致力于提供亲民的三厢车和高性价比SUV。
即将停产的2025款Versa在美国市场的厂商建议零售价为17,390美元。Sentra将成为日产2026款车型阵容中最亲民的车型，其不含运输费和税费的起售价为22,430美元。
阿瓜斯卡连特斯A1工厂将继续生产面向其他市场的

美国 墨西哥

起亚在美上调2026款紧凑型三厢车K4售价

继公布新款紧凑型两厢车K4的美国市场售价后，起亚于12月23日发布了2026款紧凑型三厢车K4的售价。由于部分车型因关税导致成本上涨，新车售价较2025款车型上调200至600美元不等，运费也上涨40美元至1,195美元。
与两厢车相同，三厢车也在墨西哥佩斯克里亚工厂生产并进口至美国，现已在美上市。
除GT-Line Turbo版本外，2026款三厢车K4均搭载最大输出功率147hp、峰值扭矩132lb-ft（约179Nm）的2.0

墨西哥 印度

印度提议与墨西哥签订特惠贸易协定

据多家媒体于12月16日报道，印度已向墨西哥政府提议签署一项特惠贸易协定，以减轻2026年1月1日生效的关税上调带来的影响。经估算，此次关税上调将影响印度对墨西哥约20亿美元的出口额。
印度商工部秘书Rajesh Agrawal在与墨西哥经济部贸易副部长Luis Rosendo举行线上会谈后透露，双方已启动专业层面的磋商。目前提案细节尚未公布。
此前，墨西哥联邦参议院已批准将包括印度在内的多个国家的进口商品关税上调至最高50%。专家

美国 墨西哥

起亚公布新款紧凑型两厢车K4售价，2026年初在美国上市

起亚美国公司Kia America于12月18日公布了新款紧凑型两厢车K4的售价。该车型配备多功能行李厢和宽敞的座舱空间，将作为继2024年上市的紧凑型三厢车K4之后的新车型于2026年初上市。
在注重价格亲民性的美国市场，该车型入门版EX起售价24,890美元，GT-Line版25,890美元，GT-Line Turbo版28,790美元，上述价格均需另加1,195美元运费。
K4的两厢与三厢车型均在墨西哥新莱昂州Pesqueri

墨西哥

福赛科技位于墨西哥的新工厂开业

据12月16日墨西哥当地媒体Cluster Industrial报道，芜湖福赛科技股份有限公司（福赛科技）耗资8.99亿比索在墨西哥阿瓜斯卡连特斯州耶稣玛利亚（Jesús María）新建的工厂正式开业。
该项目将新创造300个正式就业岗位，目前福赛科技已在阿瓜斯卡连特斯州拥有1,250名员工。
这座新工厂是福赛科技在阿瓜斯卡连特斯州的第三座工厂，也是该公司规模最大、现代化程度最高的工厂。新工厂坐落于奇奇梅科工业园区（Chichim

墨西哥

江淮汽车在墨西哥推广实行每周40小时工作制

据12月8日多家媒体报道，江淮汽车（JAC）表示，2027年起将在墨西哥实行的每周工作时间缩短政策不会对业务造成干扰，反而符合当前的扩张战略。
据该公司高管透露，此次劳工改革与此前公布的30亿墨西哥比索投资计划同步推进，旨在实现萨阿贡市（Ciudad Sahagún）组装综合设施产能翻倍的目标。该计划将根据需求增长将生产线从4条增设至8条，员工人数也将从目前的约1,000人增加一倍至约2,000人。 
江淮汽车高管表示，通过分阶段实

墨西哥

墨西哥关税政策引发激烈争论

据多家墨西哥媒体12月12日报道，墨西哥政府已决定自2026年1月1日起对尚未与其签订自由贸易协议的亚洲国家（主要针对中国）征收高额关税。此举在墨西哥国内市场引发激烈争论，以汽车行业为中心的各行业对此立场分化明显。
关税政策的支持者们主张，此举对于保护墨西哥国内生产是必要的。墨西哥全国钢铁行业商会（CANACERO）公开支持《进出口关税法》（LIGIE）修订案，并称这是纠正亚洲国家不公正贸易行为所带来的不利条件的必要手段。
墨西哥经

中国 墨西哥 南美

中国重申加强同墨西哥和拉美的合作

据多家媒体12月11日报道，尽管面临贸易摩擦及墨西哥拟于2026年前单方面上调关税，中国仍重申将加强同墨西哥及整个拉美和加勒比地区的经济合作。
中国在呼吁墨西哥停止进一步上调关税后，发布了新版《中国对拉丁美洲和加勒比政策文件》（下称“文件”）。该文件阐明了中短期合作方针，强调将持续在不附加政治条件的前提下支持该地区发展。
文件还强调了人力资源开发、基础设施、农业、气候应对、减贫以及标准化合作等领域。据媒体报道，中国将在教育、核能及清

墨西哥

墨西哥国会批准对亚洲进口商品征收最高达50%的关税

据12月11日墨西哥多家媒体报道，墨西哥参议院批准了一项法案，将对来自非自贸伙伴的1,400多项进口商品征收最高达50%的关税。
墨西哥总统辛鲍姆提交的法案以76票赞成、5票反对获得通过，此前众议院已于前一日批准该法案，至此立法程序已完成。新关税将于2026年1月1日生效。
本次修订涵盖汽车、纺织品、塑料、家用电器和鞋类等1,463项商品。在最初提案中征收50%关税的商品经国会审议后，几乎全部下调至20%-30%。汽车税率为50%。

墨西哥

墨西哥汽车市场2026年或将面临不确定性

据墨西哥媒体México Industry 12月10日报道，咨询公司德勤最新发布的分析报告显示，墨西哥汽车产业将在持续的成本压力与谨慎的投资策略下迎来2026年。
德勤拉美公司Deloitte LatAm汽车业务首席合作伙伴Alberto Torrijos指出，在全球经济不确定性、监管趋严及《美墨加协定》（USMCA）重新谈判的背景下，汽车制造商与供应商正推迟重大决策并对支出持保守立场。
Torrijos指出，尽管汽车行业在保护墨

墨西哥

突尼斯科斐凯博墨西哥新工厂落成

据12月9日墨西哥媒体Mexico Industry报道，突尼斯汽车电缆与导电系统专业制造商科斐凯博在墨西哥杜兰戈工业物流中心内开设了新工厂Coficab II。
科斐凯博计划在未来几年内扩大业务规模，并创造多达2,000个就业岗位，以推动该地区专业人才就业与长期工业发展。
该公司为本次扩建项目额外投资6,000万美元。
（Mexico Industry on December 9, 2025）
墨西哥

Stellantis拟于2026年重组墨西哥两家工厂生产体系并引入零跑汽车

据当地多家媒体12月7日报道，Stellantis计划于2026年通过墨西哥东北部萨尔蒂约工厂和中部托卢卡工厂的大型新生产项目，重组墨西哥的生产体系。
萨尔蒂约工厂已投产Ram全尺寸皮卡1500。此外，托卢卡工厂计划生产第六代Jeep Cherokee（系列首款混动车型），以及新款中型电动SUV Recon。上述举措均为Stellantis Dare Forward 2030全球战略的一部分，旨在扩大零排放汽车的生产。
上述项目将使

墨西哥

日产在墨西哥阿瓜斯卡连特斯工厂启动扩建项目

日产墨西哥公司Nissan Mexico于12月10日宣布，作为经营重建计划“Re:Nissan”的一部分，已启动将皮卡NP300和Frontier的生产转移至阿瓜斯卡连特斯的A1工厂的项目。
该举措旨在将阿瓜斯卡连特斯工厂打造为拉美最大的汽车生产基地，包括新增一条整合跨部门设备更新与底盘制造工艺的新生产线。
扩建工程预计于2026年3月的财年末前完工。扩建完成后，该工厂可进行皮卡总装，并将强化该厂现有的生产阵容，包括次紧凑型三厢车

美国 墨西哥

特朗普因水资源争端威胁对墨西哥加征5%关税

12月8日，美国总统特朗普威胁称，根据1944年的条约，如果墨西哥不立即向美国输送其应得的水资源，将对墨西哥加征5%关税。特朗普在Truth Social上发帖称：“墨西哥持续违反综合水资源共享条约，这严重损害了德克萨斯州的农作物和牲畜。”
根据该条约，墨西哥必须每五年从格兰德河（发源于科罗拉多州，最终注入墨西哥湾）向美国输送175万英亩英尺（约21.6亿立方米）水，输送过程通过一系列相互连接的水坝和水库完成。
特朗普声称，墨西哥在

墨西哥

墨西哥11月汽车产量下降8.4%至32.2万辆

据墨西哥汽车工业协会（AMIA）/INEGI发布的数据显示，墨西哥2025年11月产量同比下降8.4%至322,205辆。其中，乘用车下降10.9%至72,816辆，轻卡下降7.6%至249,389辆。
分厂商/品牌来看，第1名通用同比下降10.4%至72,879辆，第2名日产同比下降17.6%至50,052辆，第3名克莱斯勒同比增长2.1%达35,587辆。
第4名及以下依次为：福特同比增长22.0%达34,484辆，大众同比增长

墨西哥

墨西哥11月汽车出口量同比下降3.4%至27.9万辆

据墨西哥汽车工业协会（AMIA）/INEGI发布的数据显示，墨西哥2025年11月出口量同比下降3.4%至279,342辆。
分厂商/品牌来看出口量，第一名通用同比增长3.9%达78,257辆，第二名福特同比增长89.3%达33,709辆，第三名丰田同比增长18.1%达31,777辆。
第四名起依次为：大众同比增长9.2%达27,794辆，克莱斯勒同比下降10.1%至27,653辆，日产（第六名）同比下降38.5%至23,008辆，

美国 加拿大 墨西哥

美加墨三国首脑举行会谈确认继续合作推进USMCA修订工作

据加拿大媒体CBC/Radio Canada于12月5日报道，特朗普总统于同日在华盛顿肯尼迪中心举行的2026年FIFA世界杯抽签仪式上，与加拿大总理卡尼、墨西哥总统辛鲍姆举行了会谈。随后，三人在活动间隙，未让工作人员陪同，进行了约45分钟的闭门会谈。
卡尼总理的发言人表示，已与特朗普总统和辛鲍姆总统双方“多次进行建设性讨论，并就继续合作修订《美墨加协定》（USMCA）达成一致”。在特朗普总统暗示可能退出USMCA的背景下，墨西哥和

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