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【CES 2026】博世发布搭载AI的座舱扩展平台
罗伯特博世子公司博世（美国）宣布，将在美国拉斯维加斯举办的CES 2026上展出可实现搭载AI座舱的全新高性能计算单元——“AI扩展平台”。
该平台由博世与微软及英伟达联合开发，可向现有座舱系统快速、便捷地导入高级AI功能，从而实现更舒适、直观且安全的驾驶体验。
其主要功能包括可预测需求的AI语音助手、对车内环境的全面感知、高精度导航以及丰富的娱乐选项等，简单的语音指令即可触发联动操作，例如启动座椅加热的同时调节车内温度。
该解决方
德国Vector与Real-Time Innovations合作开发和测试DDS系统
12月17日，德国软件开发商Vector Informatik宣布与美国连接软件开发商Real-Time Innovations（RTI）建立合作，以简化和加速数据分发服务（DDS）系统的开发和验证。
通过将RTI Connext通信框架与Vector的CANoe.DDS仿真、分析和测试工具集成，将创建一个综合环境，可测试包括RTI Connext扩展功能在内的所有DDS功能。此次集成将通过提高效率、提高测试深度、降低异构环境的复杂
德国TASKING加入Open RISC-V Automotive Chip Innovation Alliance
德国嵌入式软件开发工具供应商TASKING于12月17日宣布，已作为创始核心成员之一，加入Open RISC-V Automotive Chip Innovation Alliance。该联盟汇聚了汽车电子产业链的各个环节，涵盖芯片设计、软件开发以及车辆级应用。联盟成员包括新思科技、SiFive、IAR、SEGGER、PLS、ETAS、Vector和伊莱比特等公司。
TASKING致力于通过与联盟内部的积极技术合作，帮助建立更高效且
三星电子旗下哈曼拟收购采埃孚ADAS业务
韩国三星电子宣布，其美国子公司哈曼国际拟收购德国采埃孚的ADAS业务。收购金额约为15亿欧元，预计将在2026年完成交易。这将助力哈曼获得车载前视摄像头和ADAS控制器等ADAS相关技术与产品，标志着哈曼全面进军该市场。哈曼将尤其致力于在下一代中央计算架构中实现其数字座舱与采埃孚ADAS功能的协同与集成控制，以便支持车企向软件定义汽车转型。
（摘自2025年12月23日公告）
宝马Ｍ系列新增三款车载应用：M Cockpit、M Drag Meter、M Channel
宝马于12月17日宣布，已发布三款新车载应用——M Cockpit、M Drag Meter、M Channel。这些应用将搭载于新款D级电动SUV iX3 M Sport Package及M Sport Package Pro，并在全球亮相。未来，搭载宝马Operating System X的其他M系列也计划支持这些应用。
M Cockpit：实时显示行驶动态、底盘、动力总成、位置信息等车辆数据。驾驶员可根据喜好，在中央显示屏上自
九识智能淮安制造基地首期正式投产
九识智能12月22日消息，九识智能淮安制造基地投产仪式于江苏省淮安市举行。
作为公司在中国规模最大的自有智能制造基地，淮安制造基地一期工程已率先投产。该基地集研发、制造、应用于一体，占地100亩，当前年产能达3万辆。项目完全建成后，总年产能将跃升至10万辆。
此外，投产仪式上，九识智能与合源锂创宣布将共同研发并发布长续航版本无人车，续航里程可提升100km。
摘自九识智能官方微信公众号公告
英国Arm公司为Rivian第三代自动驾驶计算平台供应定制化芯片
12月11日，英国Arm公司宣布Rivian Gen 3 Autonomy Computer将使用名为Rivian Autonomy Processor（RAP1）的全新定制化自动驾驶芯片，该芯片采用了Arm公司的计算平台。这款定制化芯片基于Armv9架构开发，为Rivian的下一代自动驾驶技术提供了强有力的基础。
Rivian Gen 3 Autonomy Computer是该车企的第三代自动驾驶硬件平台。基于Armv9架构的Ar
【CES 2026】鸿海旗下FIH将发布先进高性能计算平台
鸿海科技集团（Foxconn）于12月16日宣布，其子公司FIH将在CES 2026上展示最新高性能计算（HPC）平台、车载信息娱乐系统、高级驾驶辅助系统以及远程信息处理控制单元（TCU）。
FIH将展示一款展现了HPC平台的集中式计算能力和系统集成能力的交互式演示车辆。该平台实现了车身控制、车载信息娱乐系统与高级驾驶辅助系统的集成，通过采用区域控制单元（ZCU）简化了大量采用电子控制单元（ECU）的传统分散型架构。此外还支持实时
北京初速度科技将与Grab携手在东南亚引进自动驾驶技术
中国自动驾驶技术开发商北京初速度科技（Momenta）于12月18日宣布，将与网约车服务公司Grab开展合作。在该合作机制下，Grab计划进行投资，以支持自动驾驶技术在复杂城市环境中的部署。
双方将共同评估引进工厂安装型的量产型自动驾驶系统的可行性。此外，在注重安全的前提下，双方还将探索利用Momenta的技术通过Grab打车平台提供自动驾驶出行服务的可能性。
Momenta的开发路线图重点在于并行推进自动驾驶L2级和L4级的双轨策
【CES 2026】现代汽车集团将发布AI机器人战略
12月22日，现代汽车集团发布预告图，为其亮相CES 2026预热。该公司将以“Partnering Human Progress”为主题，于2026年1月5日下午1：00至1：45（美国太平洋标准时间）在拉斯维加斯曼德勒海湾会议中心举办的现代媒体日活动上公布AI机器人战略详情。
现代汽车集团将揭晓其AI机器人学习、训练与扩展战略规划。该规划依托集团价值网络与软件定义工厂（SDF）理念，其中包含创新生产战略，以及通过数据与软件驱动的
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