智能网联
安斯泰莫与TIER IV就E2E自动驾驶AI的实用化落地展开合作
8月5日,安斯泰莫宣布已与TIER IV签署谅解备忘录(MOU),将共同开发以AI开发平台为核心的下一代开发平台,旨在强化下一代驾驶辅助与自动驾驶系统的核心技术。通过将安斯泰莫在量产开发、安全标准合规及车辆适配要求方面的专业经验,与TIER IV在自动驾驶系统和AI开发平台方面的技术优势相结合,双方力争在2030年代前半期实现E2E(端到端)自动驾驶AI模型在量产车上的实际应用。
双方将采用Co-MLOps架构(该架构是Co-MLO
Waymo发布集成Gemini的Ojai座舱功能
Waymo于7月29日发布了面向自动驾驶出租车Ojai的新座舱功能,其中包含旨在提升乘车体验的对话式AI助手Gemini in Waymo。乘客通过语音指令即可调节座舱设置、查询周边设施或获取常用信息等。Gemini in Waymo独立于Waymo Driver自动驾驶系统运行,不会干预车辆的行驶或路线规划。Waymo还发布了新的三屏交互界面,其显示内容会随乘客所坐位置进行调整,可为每位乘客提供独立的操控功能、行程信息及媒体选项。
吉利远程星瀚H完成多车编队自动驾驶实测
远程新能源商用车7月31日消息,近日,在山东高速智能网联高速公路测试基地(莱芜段),吉利远程星瀚H完成多车编队自动驾驶实测,成为国内首个实现该技术体系的新能源商用车品牌。
本次参与测试的车型是星瀚H 6×4纯电牵引车,适用于区域干线点对点运输、港口及封闭场景短倒等核心物流场景。全车已实现自动紧急制动、前碰撞预警、车道保持辅助、盲点监测、安全停车等智驾功能,集成了编队管理、编队领航、收费站通行等编队功能。感知系统可有效探测前方300m
北京初速度科技获得KBA批准在德国全境开展L4级自动驾驶测试
中国自动驾驶技术公司北京初速度科技有限公司(Momenta) 于7月29日宣布,已获得德国联邦陆路运输局(KBA)的许可,可在德国全境开展L4级自动驾驶技术的公路测试。此举将使该公司能够在德国国内的各种城市环境中对L4级自动驾驶系统进行验证。
此次获批预计将进一步加快该公司在德国的项目开发。特别是对于计划在慕尼黑推出的无人驾驶出租车服务,其技术和监管层面都将得到加强,这将推动该项目迈向下一阶段。此外,优步、Grab、Lumo等公司均
德国P3与日本Micware加强基于AAOS的IVI平台SPARQ OS的导航功能
7月15日,德国P3 Digital Services与日本软件开发商Micware宣布建立新的合作伙伴关系,将Micware的导航应用LeerosNavi集成到基于AAOS(Android Automotive OS)的车载信息娱乐(IVI)平台。通过此次合作,使用SPARQ OS的驾驶员能够持续从云端获取最新的交通信息、地图数据及周边设施(POI)信息,从而确保路线和地图数据的实时更新。SPARQ OS是P3基于AAOS开发的I



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