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智能网联

德国

【IAA 2026】易特驰将展示面向软件定义汽车的下一代车辆诊断解决方案

博世全资子公司易特驰宣布将在2026年德国汉诺威国际交通运输博览会（IAA Transportation 2026）上展示软件定义商用车诊断解决方案Next Generation Diagnostics。
该解决方案采用了AI辅助的故障排查功能以及基于ASAM SOVD（自动化与测量系统标准化协会面向服务的车辆诊断标准）的服务导向型诊断策略，以此优化软件定义汽车的诊断流程。
上述解决方案整合了车辆数据、诊断功能与维保信息，可更快查明

日本

HERE Technologies与Esri联手开发支持AI技术应用的位置分析解决方案

HERE Technologies宣布与Esri达成为期三年的合作协议，双方将联手开发基于位置的分析与可视化解决方案，以支持新兴的AI应用场景。该协议进一步延续了两家公司超过20年的合作关系。
通过整合HERE的地图内容、交通和出行数据以及Esri的ArcGIS地理空间平台，双方旨在助力工程团队与AI系统依托分析工作流更便捷地访问和分析实时与历史位置数据。双方的技术能力有望简化位置数据的大规模整合与应用，同时还能支持智能体工作流，可

印度

Tata Elxsi就智能网联汽车与日本主要车企达成合作

7月14日，塔塔集团旗下电子工程服务公司Tata Elxsi宣布，在2026-27财年第一季度（2026年4月-6月）与日本主要车企达成战略合作，涉及该车企下一代车辆平台的智能网联出行路线图制定。
该合作将为未来智能网联汽车服务相关的客户项目提供支持，并为后续扩大合作范围奠定基础，如平台路线图的实施以及在全球量产项目中的部署等。
Based on Tata Elxsi stock exchange filing
日本

本田参与Noetra推动的日本国产多模态AI基础模型开发

日本国产AI基础模型开发商Noetra以及向该公司注资的核心企业本田、索尼集团、软银和日本电气于7月16日宣布，已与合作伙伴企业共同正式启动了针对AI机器人和物理AI基础的日本国产多模态基础模型的研发工作。
Noetra已获得包括认同其愿景和业务战略的企业在内的共计44家企业的投资。除了向Noetra注资的核心企业外，还将构建以来自日本国立开发法人产业技术综合研究所（产综研）、Preferred Networks等机构以及其他参与N

德国 法国

法国Ardian将收购德国Munich Electrification过半数股份

全球性私募股权投资公司——法国Ardian于7月13日宣布，将从德国Munich Electrification的创始人手中收购该公司的过半数股份。创始人将继续持有少数股份，现有管理层也将与Ardian及创始人一起，对公司进行大规模共同出资。
Munich Electrification主要面向电动出行和电池储能系统（BESS），提供电池管理系统（BMS）以及电子设备、控制与传感器部件和软件。
本交易的完成须获得相关竞争监管机构的批

荷兰

HERE与捷豹路虎扩大合作以提升充电体验

7月14日，HERE Technologies宣布与捷豹路虎扩大合作，旨在为插混车和纯电动车车主改善充电体验。
通过此次合作，HERE将强化其EV Charge Point功能与电动汽车服务提供商（eMSP）之间的协同，使捷豹路虎充电网络的接入更加便捷，从而降低充电复杂度并缓解里程焦虑。
该服务将率先在英国和欧洲上线，随后扩展至澳大利亚和新西兰。新功能将适用于2020年以后生产的捷豹路虎插混与纯电车型，包括即将推出的Range Ro

德国

莱茵金属、MIRA与Rheinbahn在德国杜塞尔多夫机场开展远程操控接驳车公共道路测试

莱茵金属、旗下子公司MIRA以及Rheinbahn AG在德国杜塞尔多夫机场启动远程操控接驳车公共道路测试，测试将从7月13日持续至8月28日。
接驳车将往返于机场火车站和航站楼之间，并由位于杜塞尔多夫欧瑞府能源科技园（EUREF Campus Düsseldorf）的控制中心进行远程操控，同时配备经过培训的安全员随车监控。
此次试点是PoQuaSIA研究项目的一部分。该项目作为欧洲8ra倡议的内容之一，由德国联邦经济和能源部提供资

美国

本田在美国多款车型中引入谷歌AI助理Gemini

本田于7月15日宣布，将在美国市场搭载谷歌内置功能（Google built-in）的本田车型中引入便捷的AI助理谷歌Gemini，为车主提供更具对话感的免提语音操作。适用车型包括Civic、Accord、Prelude、CR-V、Passport、Pilot等。
作为谷歌助理的无缝升级方案，Gemini能够记忆多轮对话脉络，实现更智能、更自然的对话。本田用户无需使用特定指令或重复已提供的信息，即可与Gemini进行自然交互。Gem

美国

安波福与Kyndryl合作优化边缘AI驱动环境下的客户体验

7月14日，安波福与IT基础设施服务提供商Kyndryl宣布开展战略合作，加速全球市场关键任务环境中的客户创新。安波福选择Kyndryl为其提供咨询、实施及管理服务支持，以实现客户体验和产品工程体系的现代化。
Kyndryl将把安波福旗下的风河软件纳入其解决方案组合中。此次合作将风河的先进技术（包括Wind River Cloud Platform强大的私有云/主权云功能、eLxr Pro、VxWorks以及Helix Virtua

荷兰 美国

HERE Technologies推出数据即服务模式的GIS Data Suite

HERE Technologies宣布其地理信息系统数据套件（GIS Data Suite）现已通过数据即服务（DaaS）模式提供，Esri用户可访问HERE的地图、路径规划及地理编码数据。
这一全新交付方式使用户能够在ArcGIS环境中使用持续更新的数据，同时减轻内部发布和维护GIS数据集的运营负担。
GIS Data Suite基于HERE的位置数据构建，支持城市规划、基础设施管理、物流、公共安全及环境分析等各类基于GIS的应用

比利时

比利时Aidoptation获得一般高速公路完全自动驾驶测试许可

比利时的自动驾驶新兴企业Aidoptation于7月9日宣布，已获得联邦公共服务（FOD）出行与运输部以及弗拉芒大区道路交通局（AWV）的正式批准，可在一般高速公路上进行完全自动驾驶测试。
该许可适用路段为林堡省境内E313、E314高速公路共计100km区间，这也是欧盟境内首次在公路、高速公路行驶速度区间开展L4级完全自动驾驶系统实测。
测试将基于玛莎拉蒂纯电动车型 GranTurismo Folgore平台进行。Aidoptat

日本

电装拟重组两家子公司以加强车载软件开发能力

7月13日，电装宣布将对两家从事车载软件开发的全资子公司进行重组。电装将吸收合并DENSO CREATE，并通过吸收分割的方式承继DENSO TECHNO的车载软件业务。重组计划于2029年1月1日实施。
在汽车智能化（自动驾驶、电动化、智能网联等）加速发展的背景下，大规模尖端车载软件的开发能力强化以及人才培养的重要性正与日俱增。电装希望通过整合各公司积累的技术与专业知识，进一步提升软件开发能力，并提高质量与开发速度。
（摘自202

美国

NHTSA称自动驾驶车辆阻碍应急车辆通行

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）局长Jonathan Morrison于7月8日致函自动驾驶车辆开发公司，要求其尽快对无人驾驶汽车妨碍执法机关及应急响应人员行动的“明显行驶模式问题”采取应对措施。
Morrison局长表示，NHTSA已确认多起自动驾驶汽车进入应急响应现场、车辆阻碍救护车与消防车行进路线，以及无法识别和应对警示灯、烟雾信号弹、烟雾、火灾、交通管制锥桶等基本安全情境的事例。
该局长在函件中指出：“无法检测并妥善

德国

德国FEV与微软携手整合基于英伟达的车载生成式AI功能

德国工程企业FEV于7月9日宣布，与微软合作，致力于整合基于英伟达GPU加速计算及AI模型微服务的车载生成式AI功能。重点在于利用英伟达DRIVE AGX加速计算环境中的微软Foundry的Phi-4-mini-instruct等小型语言模型（SLM）。
该解决方案可通过语音指令设置仪表盘、个性化车辆档案等车载功能。同时，在无法使用云端大语言模型（LLM）时，也可作为可靠的本地备份功能使用。FEV正在探讨此次合作中多个有望量产的领域

美国 法国

美国HTEC与瑞士Embotech携手扩大自动驾驶解决方案部署

美国科技公司HTEC与瑞士软件开发公司Embotech于7月7日宣布达成战略合作，将Embotech的工厂内自动驾驶解决方案扩展至多种车辆平台、客户项目及工业设施。
基于该协议，HTEC将提供车载软件、车辆集成、连接性及系统验证方面的工程能力与专业知识。由此，Embotech可在保持对其自动驾驶平台、认证安全架构及产品路线的完全主导权的同时，更大规模地提供自动驾驶解决方案。
Based on Embotech press relea

美国

美参议院商务委员会定于7月15日就禁止中国车辆及技术的法案进行表决

据7月8日美国多家媒体报道，美国参议院商务委员会定于7月15日对一项法案进行表决，该法案旨在通过立法形式进一步落实美国国内针对中国制造软硬件的禁令。若该法案获得通过，相关法规将依据《2026年联网汽车安全法案》（Connected Vehicle Security Act of 2026）分阶段实施，针对软件和车辆的限制措施将于2027年启动，随后将于2030年针对硬件实施限制。
这一时间表与美国商务部工业与安全局（BIS）制定的“

德国

Vector发布面向下一代车辆架构的端到端SOVD工具链

7月8日，德国嵌入式系统开发商Vector Informatik发布了SOVD（面向服务的车辆诊断）端到端工具链，以为在下一代车辆架构中引入新诊断方法提供支持。该端到端工具链现已上线。
SOVD为基于软件的车辆及传统机电一体化车辆提供统一的诊断用API接口。该工具链覆盖从规格定义、验证、实际部署到车辆应用的所有开发阶段。
通过集成化工具统一贯彻SOVD标准，可有助于减少开发工时并缩短开发周期。该解决方案的核心是面向单一车辆组件到整车

美国

宝马联合KDDI选定Verizon为其美国通信服务商

美国知名通信公司Verizon于7月9日宣布，将为宝马集团在美国新生产的车辆提供5G SA和LTE连接服务，并为宝马的ConnectedDrive系统提供远程信息处理支持。此次合作基于Verizon与KDDI的长期合作伙伴关系，KDDI的全球通信平台正为宝马集团及全球其他车企提供智能网联服务。
通过此次合作，Verizon覆盖全美的5G和LTE网络、KDDI的全球通信平台以及宝马集团的汽车工程技术将实现整合，从而提供更先进的联网汽车

美国

美国马克卡车在美推出OTA软件更新功能“Lock & Leave”

沃尔沃旗下美国主要卡车制造商马克卡车（Mack Trucks）于7月7日宣布，将在Mack Over-the-Air（OTA）中新增“Lock & Leave”扩展功能，从而简化了远程软件更新流程。借助该功能，即使驾驶员将卡车停好并离开现场后，系统仍可自动完成远程软件更新。
该新功能既能确保卡车始终保持最新软件状态，又能最大限度地延长运行时间，并将对客户业务造成的中断降至最低。该扩展功能预计将在通过最终验证后，于今年秋季正式上线。
美国

通用汽车在硅谷租赁3.2万平方米设施加速软件、AI和电动汽车开发

据7月初多家媒体报道，通用汽车近日就加州帕罗奥图斯坦福研究园内一处面积达34万平方英尺（3.2万平方米）的设施签署了租赁协议。其场地面积约相当于四个足球场，预计将成为通用汽车新的主要办公设施和研发中心。
该硅谷设施位于希尔维尤大道3411号，是拥有13栋建筑的园区的一部分。据称，除通用汽车外，特斯拉和xAI等其他大型IT和汽车相关公司也在关注该设施。预计通用汽车将在新基地专注于软件开发、AI和电动汽车业务，并有可能将包括硅谷在内的湾

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