※摘自英国GlobalData公司（原LMC Automotive）的短篇分析报告（10月20日），由MarkLines翻译。
2026年，中国汽车行业最值得关注的进展无疑是政府于7月发布了L3/L4级自动驾驶强制性国家标准《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》（GB 44721—2026）。该标准将于2027年7月1日起实施，比原计划的2028年提前了约半年。
与此同时，监管部门对用于提示驾驶辅助功能启用状态的智驾“小蓝灯”作出了
10月27日，宝马集团宣布利用厂内自动驾驶技术Automated Driving In-Plant（AFW）在厂区自动移动的车辆在集团工厂的累计数量已达到100万辆。仅在MINI的英国牛津工厂，过去一年内就完成了超过5.3万辆车的自动移动。
继德国丁格尔芬根、莱比锡和雷根斯堡的工厂之后，牛津工厂成为宝马集团第四个引入AFW技术的工厂。AFW现已成为集团的标准系统，目前整个集团每天约有3,500辆汽车通过该技术实现自动移动。
AFW的
文远知行10月27日消息，公司启动全球保险合作计划，新加坡安联保险（Allianz Insurance Singapore）和平安产险成为首批合作伙伴。该计划覆盖公司在中国、东南亚和中东的现有业务，并支持即将在欧洲等更多市场推出的服务。
各方将根据当地监管要求和运营需求，共同开发覆盖L4级自动驾驶车辆运营全生命周期的定制化保险方案，涵盖机动车责任险、商业综合责任险及产品责任险，以及隐私和网络安全风险保障。随着长期合作深化和车队规模扩
北汽集团10月24日消息，“高级别自动驾驶安全测试与验证北京市重点实验室”和“商用车数智能源技术北京市重点实验室”于10月23日正式揭牌，前者聚焦乘用车自动驾驶安全，后者则深耕商用车数智能源。
高级别自动驾驶安全测试与验证北京市重点实验室由北汽研究总院牵头，联合北京工业大学、国汽智联及主线科技共同成立。实验室布局了车端平台、测试验证、安全保障、运行监控、产业应用五大模块，将在车端到云端之间，形成自动驾驶安全控制与测试的完整技术闭环，
Stellantis、大巴黎都市圈（地方政府联盟）（Métropole du Grand Paris）以及爱沙尼亚网约车服务公司Bolt三方于10月23日宣布，计划通过提交给欧盟委员会ADACities倡议的试点项目，在巴黎全境试行自动驾驶出行服务。试运行将于2028年启动，旨在2030年前将服务范围扩展至约30个地方政府辖区。
该项目名为“Greater Paris Autonomous Driving Living Lab”，汇
九识无人车10月27日消息，公司在吉林省长春市与一汽-大众、富晟物流分别签署战略合作协议，拓宽东北地区场景应用与产业链布局。
根据协议，九识与一汽-大众将在无人车组装生产与运营等领域开展合作，探索无人驾驶技术与汽车制造的融合。公司还将与富晟物流聚焦厂内物流、售后备件物流等场景，在无人车应用创新、车队运营等方面开展合作。
摘自九识官方微信公众号公告
小鹏集团10月26日消息，近日，集团旗下Robotaxi业务“小鹏悠游”获批广州市智能网联汽车应用示范运营资格，可在广州全域开展L4级Robotaxi示范运营。
小鹏Robotaxi定位为技术提供商和生态赋能者，不直接承担大规模线下车队运营，而是通过整车平台、自动驾驶软件及AI能力，为全球合作伙伴提供整体解决方案。合作伙伴则依托当地资源和运营体系开展出行服务。小鹏计划通过硬件销售、技术服务及佣金分成等方式实现商业收益，并逐步形成可复
10月23日，英国自动驾驶AI开发商Wayve宣布将与英伟达、Stellantis和法国政府合作，在法国部署自动驾驶汽车，并推动该技术在整个欧盟的部署。此次合作在法国举行的Assises du Véhicule Autonome上宣布。
该计划将Wayve的AI驱动软件、英伟达的Halos OS和Hyperion的计算和传感器架构与Stellantis的L4级自动驾驶汽车平台和制造技术相结合。此次合作旨在法国构建一个涵盖从芯片到整车
10月20日，美国新兴电动汽车制造商Lucid集团（以下简称“Lucid”）宣布为合作伙伴优步和Nuro生产的自动驾驶出租车正从亚利桑那州卡萨格兰德工厂运往湾区。这些自动驾驶出租车计划2026年内在旧金山湾区投入运营。
该公司在社交平台X上发文称：“一批在亚利桑那州组装、旨在服务湾区的自动驾驶出租车已经发运。很自豪能随着车队规模不断扩大，持续为合作伙伴优步和Nuro提供车辆。”
帖文中附有四张照片，展示了车顶装有传感器模块的黑色全尺
TIER IV与慕尼黑工业大学（TUM）10月22日宣布，将利用L4级自动驾驶开发平台英伟达Hyperion和安全系统英伟达Halos，加快德国自动驾驶系统开发进程。
双方将通过共同设立的“TUM Autoware Research Center by TIER IV”，集成自动驾驶开源软件Autoware与英伟达Hyperion，并部署至德国各地的自动驾驶车辆开发项目。结合TIER IV的软件、TUM的汽车研究知识以及英伟达的车载
宝马集团于10月20日宣布，将于2026年11月起在美国针对搭载BMW Operating System X的车型推出具备驾驶辅助功能的“BMW Maps”。
该新功能将路线导航、车辆周边状况以及驾驶辅助信息整合到中控屏上的单一3D视图中进行显示。通过这一功能，驾驶员不仅可以查看下一条导航指示，还能了解车辆如何感知周围环境，以及哪些驾驶辅助功能正在提供驾驶支持。
显示屏上会显示车辆在车道内的精确位置以及应行驶的合适道路高度，从而辅助
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