自动驾驶
上汽与紫金山实验室战略合作,打造行业首款“内生安全汽车”
7月9日,上汽集团-紫金山实验室战略合作协议签约仪式正式举办。双方将在以下几个方面展开合作:
联手打造行业首款“内生安全汽车”——上汽L3级自动驾驶汽车,“内生安全”(网络安全拟态防御技术)将成为上汽“七大技术底座”重要创新支撑技术;构建零部件信息安全检测平台与体系,支撑零部件供应链信息安全质量管理;推动上海市级车联网云控平台安全规划,设计安全方案并协同推动方案实施落地。摘自上汽集团官方微信公众号公告
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德国铁路公司在该国实施的KIRA项目中使用Mobileye Drive自动驾驶平台
无比视(Mobileye)宣布,为支持在德国开展公共交通自动驾驶路测,德国铁路公司(Deutsche Bahn)已选择在KIRA项目中使用Mobileye Drive平台。
KIRA项目是德国首个针对公共交通的L4级自动驾驶路测项目。
无比视的自动驾驶平台通过了德国公共交通路测法规的严格审批,将搭载在6辆未载客的按需接驳车上接受测试,这些接驳车部署在莱茵-美因地区的达姆施塔特(Darmstadt)和奥芬巴赫(Offenbach)。
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Verne推出由无比视赋能的城市出行服务
无比视(Mobileye)宣布,城市自动驾驶出行服务提供商Verne在Rimac Campus举办的一场活动上发布了其自动驾驶电动车的设计和功能信息,该车采用了Mobileye Drive平台。
Verne的前身是P3 Mobility,与无比视的合作已持续了好几年。双方的此次合作最初于2024年2月宣布。
无比视的自动驾驶平台Mobileye Drive将集成到Verne的专用车辆中。在搭载由摄像头、雷达和激光雷达组成的传感器套件
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Luminar发布适用于汽车制造商的全栈软件解决方案Sentinel
7月3日,美国激光雷达制造商Luminar Technologies宣布推出全栈软件Sentinel。该软件将加速汽车制造商开发车载ADAS和自动驾驶功能,配备主动安全、感知、3D映射和定位、仿真和动态激光雷达等功能。Sentinel预计将于2024年第三季度开始向主要制造商交付。
Sentinel解决方案正在持续开发当中。Sentinel使用Luminar的激光雷达硬件专业知识和由Scale AI、Applied Intuiti
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小马智行开启上海中心城区无驾驶人载客服务
7月4日,在2024世界人工智能大会上,小马智行首批获得上海市无驾驶人智能网联汽车示范应用许可。
这意味着在上海中心城区浦东205公里路线上,乘客可以通过“小马智行”同名手机软件预约乘坐一辆没有驾驶员的Robotaxi。至此,小马智行自动驾驶无人化出行载客服务正式覆盖北上广深四座超一线城市。
此外,小马智行携第六代丰田赛那自动驾驶乘用车(Robotaxi)在世界人工智能大会上亮相,同时还为市民提供了无人化自动驾驶接驳服务体验。
摘自
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如祺出行携自动驾驶数据解决方案亮相2024世界人工智能大会
在7月4日开幕的2024世界人工智能大会(WAIC 2024)上,如祺出行携自动驾驶数据解决方案亮相,展示了基于Robotaxi运营打造的高质量数据闭环能力。
如祺出行拥有成熟的B端运营经验和领先的自动驾驶运营科技体系。如祺Robotaxi已经在广州和深圳等一线城市落地商业化运营,积累了最具成本优势且合规的数据源。如祺出行充分利用这一自身优势,系统地打造了一站式自动驾驶数据解决方案,能够源源不断地向智驾研发机构提供经过处理的高质量数
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采埃孚AI云服务“ZF Annotate”全球首发亮相,用于ADAS与自动驾驶系统开发
采埃孚推出了基于云的AI验证服务“ZF Annotate”,用于L2+级~L5级ADAS和自动驾驶系统的开发。该解决方案可用于乘用车和商用车两大领域的各种车辆类别。
ZF Annotate于2024年6月27日在德国汉诺威Jeversen举办的采埃孚全球科技日活动中全球首发亮相,其将用作传感器测试的参考系统,为经过“注释”的路测接收数据提供高精度比较测量。通过使用智能2D和3D跟踪算法,参考系统可使用AI大幅缩短传感器数据的验证过程
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美国自动驾驶公司智加科技与依维柯等公司合作在德国开启半自动卡车运输试点计划
7月1日,总部位于美国的中国自动驾驶技术开发企业智加科技(Plus)宣布与意大利商用车制造商依维柯、药店零售商DM-Drogerie Markt以及物流公司DSV合作在德国启动半自动卡车运输试点计划。
该项目将对配备智加科技PlusDrive驾驶员监控自动驾驶软件的依维柯全新设计的重型卡车S-Way,进行长达数月的严格测试。测试将在位于德国西南部巴登-符腾堡州Waghäusel的DM配送中心和位于Gernsheim的DSV中心之间进
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