4月24日，瑞典Impact Coatings收到了来自长城汽车旗下未势能源的合作意向书，将继续向后者提供用于燃料电池双极板的涂层服务。根据收到的采购订单，Impact Coatings将在2025年剩余时间内通过其在上海的涂层服务中心提供订单所需产能，订单销售收入至少可达450万元。
2024年4月，Impact Coatings的高端燃料电池涂层被客户正式批准用于重卡燃料电池，此后该公司位于上海的涂层服务中心于同年开始提升了向未

4月22日，以色列半导体制造商Valens Semiconductor宣布与奕斯伟计算达成合作，共同为中国市场提供MIPI A-PHY解决方案。此次合作将为中国车企带来本地生产、具备量产条件的MIPI A-PHY芯片组，相关产品将用于传感器和显示屏连接。双方将在4月23日至5月2日举办的上海车展上展出该联合解决方案。
凭借Valens在A-PHY标准方面的专业技术以及奕斯伟计算对于本土市场的深厚理解，双方将有效应对中国市场对MIPI

4月24日，AGR HOLDING与DEFETOO在2025年上海车展期间宣布了在俄罗斯开发全新汽车品牌TENET的计划。DEFETOO是一家由芜湖经济技术开发区管理委员会作为控股股东的国企。双方计划开展深度本地化合作，并于2025-2030年间建立一座研发中心。TENET品牌旗下车型将采用先进技术和高品质零部件。
TENET品牌的全系车型将由AGR HOLDING位于俄罗斯卡卢加州的工厂生产。该厂的年产能可达20万辆，投产初期将负

4月24日，英国车内支付和车载出行服务提供商泊知港（Parkopedia）与中科创达在2025年上海车展期间宣布达成合作。此次合作将把泊知港的泊车、充电、车载支付、室内地图、自动泊车等服务整合到中科创达的AI原生整车操作系统“滴水OS”中。
针对国内市场，滴水OS将运用泊知港的停车动、静态数据（包括覆盖全国主要城市的街边停车信息），结合泊知港车载二维码支付服务，构建智能车载支付生态系统。基于滴水OS的大语言模型智能助手，车主可通过简

奇瑞汽车于4月24日发布了新品牌LEPAS，并在全球发布会上发布了该品牌首款车型SUV L8。LEPAS定位于奇瑞的“提升定位、提升价值、拓展市场”的战略目标。
奇瑞旗下公司Chery International的总裁张贵兵表示，LEPAS品牌将在三年内推出5款车型。首先是计划2025年12月推出的L8，其次将发布面向城市精英阶层的城市紧凑型车L6、以及专为追求时尚的女性驾驶员打造的灵动次紧凑型车L4等。
LEPAS计划在全球范围内

东风风行4月24日消息，中大型轿车星海S7增程版在2025上海车展正式上市，推出2款车型，售价分别为12.99万元和13.99万元。
星海S7增程版车身尺寸为长4,935mm、宽1,915mm、高1,495mm，轴距为2,915mm。配备1.9㎡超大全景天幕和496L后备箱空间。
星海S7增程版基于量子架构打造，搭载马赫超级增程技术，电机最大功率160kW，峰值扭矩310Nm。零百加速7.2s，最高车速165km/h。配备28.4k

泰国UNEX EV于4月4日宣布，在泰国全国范围内启动换电网络。该网络支持海陆空私人、商用和公共电动出行，满足运输和清洁能源行业的需求。
该公司承诺致力于在全球范围内为各种电动出行解决方案(涵盖电动摩托车到商用车、无人机和电动船等)提供支持，并将利用亚洲的先进供应链和中国优品车集团的UOTTA换电技术。
该平台可实时监控电池状态和功耗，延长电池寿命，同时降低运营和出行成本。可在最短三分钟内完成换电，从而最大限度地减少车辆停机时间，减

奇瑞新能源新势力品牌iCAR 4月23日消息，“V23皮卡概念车”与“V23敞篷概念车”在本届上海车展首发。
V23皮卡概念车定位小型轻度越野皮卡新范式，车身长度延展至4,600mm以上，采用创新设计的后箱空间，配备承重超100kg的折叠尾门，兼具“移动工作站”与“户外生活舱”的双重功能。
V23敞篷概念车将硬派越野风格与复古精致感巧妙融合。采用经典布质软顶设计，为用户提供在越野环境中亦能享受开放式驾驶的独特体验。
此外，iCAR品

乘联会4月25日消息，预计4月狭义乘用车（包含轿车、SUV、MPV，不包含微客）零售销量约为175.0万辆，同比增长14.4%。新能源零售销量预计为90.0万辆左右。
乘联会称，4月上半月整体车市仍维持3月底人气，同比平稳增长。4月下旬上海车展拉开帷幕，车展前各车企大量热点新车扎堆上市，重磅新能源新产品逐一开启交付，预计将会为新能源市场带来新一波增长动能，对整体车市构成有力支撑。
摘自乘联会官方微信公众号公告

4月23日，宾利在2025年上海车展上发布了Continental GT、Continental GT Convertible和Flying Spur三款车型的最新版本。
每款车型均提供三个版本：标准版、注重舒适性的Azure版和注重高性能的Speed版。
新款Azure版车型首次采用宾利高性能混动动力总成，搭载4.0L V8发动机和电机，最大输出功率为680PS，最大扭矩为930Nm。
此外，该公司还展示了采用Mulliner定制

4月24日，以色列4D成像雷达开发商Arbe Robotics宣布，其一级供应商恒润科技将推出量产级远距离成像雷达系统LRR615，该系统搭载Arbe Robotics的高性能芯片组。LRR615专为在各种天气和光照条件下提供超高分辨率和可靠性而设计。
LRR615是国内首个采用高密度波导天线的雷达系统，提高了图像清晰度和灵敏度，并显著改善了信号质量。恒润科技已完成LRR615的全面系统集成、校准和验证，并正在努力提高产能。
LRR

上汽荣威4月23日消息，全新家用纯电轿车荣威D6正式上市，推出5款车型，售价区间为9.98万元-13.98万元。
荣威D6车身尺寸为长4,792mm、宽1,828mm、高1,496mm，轴距为2,750mm。配备718L超大复式后备箱。
荣威D6驱动形式为前驱，电机最大功率95/105kW，峰值扭矩200Nm。零百加速9/9.4s，最高车速150km/h。配备42.8/53.95kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航450/520km

法雷奥宣布与光峰科技达成合作，双方将共同推出集成光峰科技ALL-in-ONE全能彩色激光大灯的新一代汽车前照灯解决方案。通过技术融合，法雷奥与光峰科技将提供具备先进自适应远光（ADB）功能的前照灯解决方案，为传统照明功能（近光/远光）提供补充。
法雷奥将依托其系统集成与软件能力，整合光峰科技的ALPD激光显示技术。该前照灯系统支持地面高清信息投影及户外电影投影功能。
ALL-in-ONE全能彩色激光大灯具备10级亮度调节功能，并集成

布雷博宣布，亚洲首个布雷博灵感实验室在上海静安区正式启幕。该实验室将专注于提升公司在软件开发、人工智能应用与数据科学领域的能力。
布雷博已在中国建成五大生产基地、一家贸易公司及一座研发中心，覆盖南京、上海、廊坊、嘉兴、青岛和济南等城市。中国市场占该公司年收入的15%以上。2024年，布雷博在华业务较2023年增长7.7%。（摘自2025年4月21日公告）

为加速模内结构电子（IMSE）技术在中国汽车行业的普及，芬兰IMSE技术公司TactoTek与汽车内外饰解决方案顶级供应商宁波华翔达成了合作。
此次合作中，宁波华翔将利用TactoTek的IMSE技术强化其产品阵容，并把重点放在照明应用上。双方合作的目的是满足汽车内外饰对于美观且具备成本效益的集成解决方案日益增长的需求。
双方合作推出的首批产品之一是采用IMSE技术打造的宁波华翔发光徽标。此类徽标为车企提供了一种醒目且提升品牌形象的

奇瑞旗下豪华电混越野品牌捷途纵横4月23日宣布，携纵横G700、纵横G900、纵横F700、纵横G600等全系产品全球首发亮相。
纵横G700定位为全地形豪华电混越野SUV，采用硬派方盒子设计风格。搭载纵横灵感座舱，配备超77英寸屏幕；搭载鲲鹏超能混动CDM-O系统，配备热效率高达45.5%的2.0TD混动专用发动机、2DHT混动专用变速箱、越野专用800V 4C双层神行电池等核心技术；配备猎鹰智能方案700S，具备全地形智能越野辅

地平线宣布，与博世达成战略合作，博世将基于地平线征程6B打造新一代多功能摄像头，并基于征程6E/M打造博世纵横辅助驾驶升级版。
目前，基于征程6系列开发的博世新一代多功能摄像头与博世纵横辅助驾驶升级版均获得多家车企的项目定点。
其中，博世新一代多功能摄像头平台基于地平线征程6B开发。该平台拥有超过800万像素、具备120°水平可视范围的摄像头，搭载车辆识别距离最远可达300米，为SAE L2级辅助驾驶提供更安全、更舒适的辅助驾驶功能

地平线宣布，在2025年上海国际车展上，电装将联合地平线推进面向中国道路环境的组合辅助驾驶系统开发，将进一步增强“行驶、转向、制动”等关键功能的响应能力，满足城市和高速多场景应用，为驾驶者提供更具信赖感的驾驶辅助体验。
其中，电装自主研发的传感器将融合地平线征程计算方案，构建高性能、极具成本效益的ADAS系统，减少对激光雷达的依赖，旨在推动高性能辅助驾驶技术的广泛应用。
（摘自2025年4月25日地平线官方微信公众号）

广汽集团宣布，与宁德时代签署全面战略合作协议。
根据协议，广汽集团旗下AION UT、AION RT、第二代 AION V与一款即将上市的A级SUV将全面推出巧克力换电车型。
此外，广汽集团作为首家与巧克力换电全生态合作的车企，后续将在更多旗下车型引入巧克力换电标准，并在换电站建设、电池银行业务、换电车型营销推广及退役电池梯次利用等多领域与宁德时代展开全面合作。
（摘自2025年4月25日广汽能源官方微信公众号）

德赛西威宣布，与高通技术公司深化在先进驾驶辅助（ADAS）领域的合作，共同打造一系列组合驾驶辅助解决方案。
双方将采用“同套硬件、两套算法”的合作模式，即采用统一的硬件平台，在中国市场搭载德赛西威的本地化算法，在国际市场则配套高通技术公司的通用化算法。
这一灵活的合作模式可以支持客户根据地区法规和功能要求进行定制化产品适配。
这一系列组合驾驶辅助解决方案兼具统一的中央计算架构优势与灵活的功能配置，能够为不同细分市场的车型提供差异化支