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日产
日产宣布欧版新款A级电动城市车命名为PIXO
日产欧洲公司Nissan Europe于9月9日宣布，将面向欧洲市场推出的新款A级电动城市车命名为PIXO。详情将于9月23日公布。
PIXO在欧洲生产，专为欧洲驾驶者设计，将与C级电动SUV Leaf和B级两厢车Micra一起进一步扩充日产电动汽车阵容。此外，日产还计划今后推出B级电动SUV Juke。
Based on Nissan Europe press release
优步与Wayve在伦敦推出受监督的自动驾驶网约车服务
优步（Uber Technologies）与英国自动驾驶AI开发商Wayve于9月3日宣布，已在伦敦启动受监督的自动驾驶网约车服务。这是英国首次推出自动驾驶网约车服务。此举是优步与Wayve合作的一部分，双方的合作计划包括以伦敦为起点，在全球12个市场投资部署搭载Wayve技术的车辆，将其纳入优步的运营网络。
匹配到Wayve车辆的用户将乘坐搭载Wayve自动驾驶智能系统Wayve AI Driver、并配备环境监测传感器的福特D级
日产与本田就下一代软件定义汽车ECU及软件标准化签署联合开发协议
8月31日，日产与本田宣布双方已签署联合开发协议，旨在对构成下一代软件定义汽车（SDV）核心的多款电子控制单元（ECU）、车载操作系统、中间件关键部分，以及运行于这些ECU上的车辆控制软件进行标准化。
通过标准化这些基础技术，日产与本田旨在发挥双方的工程技术、人才及开发资源优势，提高开发效率、加快开发进程，并通过降低开发成本和扩大规模效应提升竞争力。
双方计划从2029财年起，在两家公司下一代软件定义汽车中采用搭载联合开发ECU及软
日产计划在未来12个月内向拉美市场投放六款新车型
8月20日，日产宣布作为“日产愿景”（Nissan Vision）战略的一部分，将在未来12个月内在拉美市场推出六款新车型和三项电动化技术。
该产品投放战略将持续到2027年，公司将在此期间全面更新在拉美市场的产品阵容，完成运营重组，并通过在技术、安全、互联和电动化方面的改进来增强竞争力。
日产还表示拉美地区约占其全球销量的15%和全球产量的25%，强调该地区的战略重要性日益增长。
自约在三年前整合拉美地区的业务以来，日产在该地区的
日产改良版2026款Pathfinder在阿联酋上市
8月17日，日产在阿联酋推出改良版2026款Pathfinder。该车外观设计焕新，并首次搭载日产Connected Car Services 2.0（CCS 2.0）系统。
该车搭载3.5L自然吸气V6发动机，匹配9速自动变速箱，最大输出功率271hp，峰值扭矩340Nm，其智能四驱系统提供7种驾驶模式，可适应雪地、沙地、泥地和车辙等不同路况，座椅采用2+3+3布局，最多可容纳8名乘员。
CCS 2.0系统支持MyNissan A
东风日产全新插混SUV NX7亮相工信部公告
东风日产8月7日消息，N序列全新插混五座SUV NX7亮相工信部公告。
NX7车身尺寸为长4,785mm、宽1,920/1,932mm、高1,660/1,665mm，轴距为2,815mm。该车型专为年轻人打造，适配日常通勤、近郊短途出行等场景。
NX7搭载1.5L发动机，最大功率为73kW，电机最大功率170kW，最高车速180km/h。配备宁德时代40.95kWh磷酸铁锂电池，纯电续航里程225/220km，百公里油耗4.84/4
日产Qashqai e‑POWER在哥伦比亚创下1,980km续航纪录
8月5日，日产宣布搭载其自研混动系统——第三代e‑POWER的紧凑型SUV Qashqai e‑POWER，在无需中途加油的情况下实现了1,980km的续航里程。
7月14日至17日，该车从哥伦比亚首都波哥大出发，一路驶向加勒比海沿岸地区，沿途历经各种道路环境、交通状况及行驶条件，在实际行驶环境中验证了该系统的高效表现。
据悉，该成绩已作为“非插电式增程电动SUV最长行驶距离”获吉尼斯世界纪录认证。
参看日产公告
日产2026年第一季度营业利润实现779亿日元盈利，主要得益于600亿日元的降本
日产汽车于8月3日发布了2026财年第一季度（4-6月）合并财报。
销售额同比增长9.5%达29,642亿日元；营业利润为778.89亿日元，实现盈利；归属于母公司股东的本季度净利润为37.61亿日元，实现盈利。营业利润增加1,570亿日元，时隔两年转为盈利。这得益于生产和车辆成本的稳步改善，加之有利的汇率影响、销售业绩提升以及纪律严明的成本管理。此外，与2025财年美国关税相关的临时性收益也为营业利润的改善做出了贡献。
经营重建计
哈啰Robotaxi HR1正式开启量产交付
哈啰Robotaxi 7月24日消息，公司在广州东风日产启辰的花都工厂内举行HR1量产交付暨产业合作签约仪式。
作为本次交付车型的核心载体，启辰VX6拥有3.64立方米乘员舱空间，得房率达90%。该车型支持3C超充，SoC 30%-80%仅需14分钟，CLTC续航里程达510km，百公里电耗低至13.1kWh，并兼容99%的公共充电桩。HR1以启辰VX6为基底开展车规级正向研发，整车架构与自动驾驶软硬件深度融合，并聚焦无人驾驶实际运
日产将在西班牙阿维拉工厂为紧凑型SUV Qashqai生产后桥
日产于7月23日宣布，其西班牙阿维拉工厂将为紧凑型SUV Qashqai生产后桥。此前，日产于7月16日宣布阿维拉工厂及坎塔布里亚工厂面向雷诺的生产工作将于2026年12月结束。
阿维拉工厂将负责从后桥冲压加工到总装及出货的全套工序，并计划导入新生产工艺与技术，进一步夯实生产基础。
生产筹备工作预计于2026年9月启动，并计划于2028年第一季度投产。届时将根据产量规模新增40-50个就业岗位。
Qashqai是支撑日产在欧洲市场销
郑州日产近千辆锋坦Frontier Pro出海拉美，加速深耕全球皮卡市场
郑州日产7月21日消息，近日，近千辆锋坦Frontier Pro正式从上海港启程，驶向拉美市场。
拉美是全球重要的皮卡消费市场，郑州日产皮卡在当地拥有深厚的品牌积累和广泛的用户基础。此次批量出口的锋坦Frontier Pro是日产汽车首款由中国团队主导设计、研发、生产并面向全球输出的皮卡车型，该车型依托日产LCV研发中心技术实力，经过一年多的海外市场专属开发与严苛验证，并按照日产汽车全球品控标准完成量产。
郑州日产表示，此次批量出口
日产西班牙阿维拉工厂和坎塔布里亚工厂将停止为雷诺代工生产
日产于7月16日宣布，其与雷诺在西班牙阿维拉工厂和坎塔布里亚工厂的代工生产关系预计将于2026年12月终止。
对此，日产表示，为维持两家工厂今后的运营，正在积极探讨新的商业机会和产业项目，包括与其他合作伙伴开展合作的可能性。
该公司解释称，将首先致力于维持阿维拉工厂的运营。至于坎塔布里亚工厂，虽然与雷诺相关的小型项目预计将在未来数月内结束，但据称这对整体产量不会产生重大影响。
日产表示，将在与员工代表及政府机构持续磋商的同时，积极为
日产新款豪华MPV Elgrand上市
日产于7月16日宣布新款豪华MPV Elgrand上市。该车型采用了日产独有的混动技术e-Power、升级后的电动四驱控制技术e-4ORCE以及智能动态悬架系统。为所有乘员提供舒适的驾乘体验，并带来充满驾驶乐趣的豪华旅行体验。
新款Elgrand的设计理念为“The private MAGLEV”，融合了流畅的速度感与沉稳大气的姿态，实现了符合日本旗舰车型的设计。
与前代车型相比，外观尺寸有所增大，从任何角度都展现出锐利的轮廓和稳健
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