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パッカー
IAA 2026：オランダのDAF Trucks、新たな製品技術を披露
・米大手トラックメーカーPACCAR傘下のオランダのDAF Trucksは9月14日、ドイツ・ハノーバー(Hanover)で開催中のIAA Transportation 2026において、ディーゼルトラックおよび電気トラック向けの新たな車軸構成を含むさまざまな製品の新技術を披露した。また、車両の稼働時間、稼働効率、ドライバーの快適性向上を目的とした新たな機能やサービスも展示した。
・DAF Trucksは、「XD」、「XF」、「XG
Peterbilt、TX-18 Pro 18速ATで燃費と積載量を向上
・米パッカー(PACCAR)傘下の大手トラックメーカーであるピータービルト(Peterbilt)は9月3日、PACCAR MX-13エンジンとPACCAR TX-18 Pro 18速ATを搭載したモデル「567」および「589」を使用する特装車事業者において、燃費と積載量の向上を実現したと発表した。
・メリーランド州のPatuxent Companiesは、老朽化したトラックを、PACCAR TX-18 Pro 18速ATを搭載した
スウェーデンのEinride、DAFと提携し、自動運転による貨物輸送の拡大を加速へ
・自動運転輸送技術を手掛けるスウェーデンのEinrideは8月12日、PACCAR傘下のDAF Trucksと共同で、Einrideの自動運転システムであるEinride DriverをDAFのプレミアム車両プラットフォームに統合する共同イニシアチブを発表した。この提携は、SAEレベル4の自動運転電気トラック貨物輸送の大規模商業化に向けた重要な一歩となる。
・今回の提携の下、EinrideとDAFはオランダの研究イノベーション機関で
Peterbilt、電気トラックのラインナップを追加しSourcewellとの提携を拡大
・米パッカー(PACCAR)傘下の大手トラックメーカーであるピータービルト(Peterbilt)は8月4日、公共向け調達協同組合のSourcewellおよびカナダのパートナーであるCanoe Procurement Groupとの共同調達契約を拡大し、電気トラックのラインナップも対象に含めると発表した。
・2028年7月まで延長されたこの契約により、Sourcewellに加盟する5万以上の組織は、長距離輸送向け、特装・業務用、中量級
パッカー、MX-11およびMX-13エンジンのソフトウェアを新たなEPAガイダンスに合わせて更新
・米大手トラックメーカーのパッカー(PACCAR)は7月7日、傘下の大手トラックメーカーであるピータービルト(Peterbilt)およびケンワース(Kenworth)が、PACCAR MX-11およびMX-13エンジンを搭載する車両に対し、ディーゼル排気処理液(DEF)のインデュースメント(制御機能)に関する米国環境保護庁(EPA)の改訂ガイダンスを反映した更新版ソフトウェアを導入すると発表した。
・7月20日以降に製造されるトラ
DAF Trucks、蘭アイントホーフェン工場で「XGエレクトリック」および「XG+エレクトリック」の量産を開始
・米大手トラックメーカーPACCAR傘下のオランダのDAF Trucksは5月6日、アイントホーフェン(Eindhoven)工場において、重量級電気トラック「XGエレクトリック(Electric)」および「XG+エレクトリック」の量産を開始したと発表した。これらの車両は、市街地走行向けの「XBエレクトリック」から長距離輸送モデルまでをカバーする同社のフル電動ラインナップを構成するモデルであり、「XDエレクトリック」や「XFエレクトリ
PACCAR、トラック輸送業界の変化により2026年Q1の売上高は減少、純利益は増加
・米大手トラックメーカーのパッカー(PACCAR)は4月28日、2026年第1四半期(Q1)の売上高は67億8,000万ドルで前年同期の74億4,000万ドルから8.9%減少、純利益は6億530万ドルで前年同期の5億510万ドルから19.8%増加したと発表した。なお前年同期の純利益には、欧州での民事訴訟に関連する税引き後特別費用2億6,450万ドルを含む。
・PACCARのケビン・バニー社長は、事業状況について次のように述べた。「米
DAF Trucks、電気トラック「XG」および「XG+」を発表
・オランダのDAF Trucksは1月13日、「XGエレクトリック (Electric)」および「XG+エレクトリック」を導入し、同社の電気自動車(EV)ラインアップを拡充すると発表した。これらの新型モデルは、「XDエレクトリック」や「XFエレクトリック」と同じ設計思想(DNA)を共有している。
・「XGエレクトリック」および「XG+エレクトリック」は、PACCAR EX D2駆動モーターを搭載し、最高出力270〜350kW (37
Peterbilt、新型の中重量級電気トラックモデル「536EV」「537EV」「548EV」を発表
・米パッカー(PACCAR)傘下の大手トラックメーカーであるピータービルト(Peterbilt)は12月9日、電気自動車(EV)ラインナップの拡充を発表し、新型の中重量級トラックとして「536EV」、「537EV」、「548EV」を追加した。
・新型モデル「536EV」および「537EV」は、地域配送やサービス・ユーティリティトラック向けに設計されている。一方、新型クラス8モデル「548EV」は、4x2トラクターおよび特装車構成に
Peterbilt、カナダ製大型トラック「Model 567」を国内顧客に初納入
・米パッカー(PACCAR)傘下の大手トラックメーカーであるピータービルト(Peterbilt)は9月29日、カナダで生産した「Model 567」の初号機をオンタリオ州オーロラのごみ収集業者Environmental 360 Solutionsに納入したと発表した。カナダ製大型トラックの「Model 567」は、PACCARのケベック州サント＝テレーズ(Sainte-Thérèse)工場で生産されている。これは、カナダの顧客向けに
英Leyland Trucks、ゼロエミッショントラックの生産拡大に向けたZETTAプロジェクトを完了
・米パッカー傘下の英国のトラックメーカーLeyland Trucks は9月24日、510万ポンド(約10億円)のゼロエミッショントラック試験自動化(ZETTA)プロジェクトが完了したと発表した。
・2023年に英国先進推進技術センター(Advanced Propulsion Centre: APC)、HSSMI、Expert Technologies Groupと共同で始まったこの2年間のプロジェクトは、英国政府と産業界の共同出資
PACCAR、Neutral at Stop技術搭載のAllison Rugged Dutyトランスミッションを採用
・Allison Transmissionは9月11日、同社の低燃費技術 (Neutral at Stop)が、Allison 4700 Rugged Dutyシリーズ・トランスミッションを搭載するケンワースおよびピータービルト車両に標準採用されたと発表した。これにより、都市配送やごみ収集など、停止と発進を繰り返すストップ・スタート型の運行サイクルで稼働するフリートにメリットがもたらされる。
・Neutral at Stopは、Al
ケンワース、PACCAR TX-12 PRO AMTの搭載を中量級トラックモデルに拡大
・米大手トラックメーカーのパッカー(PACCAR)傘下のケンワース(Kenworth)は6月30日、実績のあるPACCAR TX-12 PRO自動マニュアルトランスミッション(AMT)の適用範囲を拡大し、同社の中量級トラックシリーズの複数モデルに採用すると発表した。
・この業務車両用トランスミッションは、クラス7からクラス8にかけて対応しており、PACCAR PX-9エンジンと組み合わせることで、ケンワース「T380」および「T48
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