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インド

Igarashi Motors India、2026年3月期の安全システムの新製品と事業展開を発表

・Igarashi Motors India Limitedは、2025-26年度のアニュアルレポート(2026年3月期)において、今後3年間で8件の安全システムの新規プログラムを立ち上げる予定の、世界の主要なTier-1顧客との提携を発表した。のグローバルなTier-1パートナー10社を通じて、15件を超えるプログラムがある。これらのプログラムにより、3,200万台から3,400万台の累積生産量が見込まれる。
・同社は韓国市場向け

2026年08月10日(月)

インド

印L&T、500億ルピーを投じて自動車分野に参入へ

・7月30日付の複数の情報筋によると、インドの総合エンジニアリング大手Larsen & Toubro (L&T)は自動車分野で今後5年間に500億ルピー(約850億円)の投資を計画している。同社の電子製品・システム(EPS)事業部門は、タミル・ナードゥ州に生産拠点を設け、電気自動車(EV)用モーター、自動車安全システム、コネクテッドカー関連製品などを生産する予定である。
Based on multiple sources

2026年08月03日(月)

日本ナミビア

豊田通商、日本初のレアアース鉱山開発会社を設立　政府も約55億円出資

2026年07月31日(金)

インド

印TVS Srichakra、Weber Drivetrainの過半数株式を取得へ

・TVS Group傘下のTVS Srichakraは7月19日、同社の完全子会社であるTVS Sensing SolutionsがG-Power Energy & Technologyとの間で、Weber Drivetrainの株式51%に相当する5,100株を取得する株式譲渡契約を締結したと発表した。
・Weberはプネー(Pune)を拠点とする電気自動車(EV)技術企業であり、電気モーターおよびコントローラーの設計、開発、テ

2026年07月23日(木)

インド日本

デンソーと印Sona Comstar、EVとHVのパワートレインの合弁会社2社を設立へ

・インドのSona BLW Precision Forgings (Sona Comstar)は7月22日、デンソーとともに、複数の車両セグメントにわたる先進の電気自動車(EV)およびハイブリッド車(HV)のパワートレインシステムの開発、設計、製造、販売を担う合弁会社2社の設立に向けた最終契約を締結したと発表した。
・この提携により、デンソーの電動化と先進のエンジニアリングに関する専門知識と、Sona Comstarの製造能力、コス

2026年07月23日(木)

インド

印Shakti Pumps、EV子会社に追加出資

・インドのポンプメーカーShakti Pumps (India)は7月17日、完全子会社Shakti EV Mobilityの株式500万株を引き受け、5,000万ルピー(約8,500万円)を追加出資した。これにより同子会社への累計出資額は7億ルピー(約11億8,000万円)となった。2021年12月16日に設立されたShakti EV Mobilityは、二輪車、三輪車、四輪車、特殊用途電気自動車(EV)向けのモーターのほか、EV

2026年07月23日(木)

EU 中国

Horse Powertrain、メタノールを燃料とするレンジエクステンダーパワートレインを発表

・ルノーと吉利汽車の合弁パワートレインメーカーHorse Powertrainは7月14日、新型レンジエクステンダーパワートレイン「HORSE D20 Methanol」を発表した。重量は170kgで、モーター、パワーエレクトロニクス、および2.0L直列4気筒ターボエンジンを組み合わせ、最大105kWの出力を発揮することができる。
・HORSE D20 Methanolのエンジンは、100%メタノール燃料で駆動するよう設計されている

2026年07月16日(木)

韓国

韓Linked、車載電装用モーターの量産本格化へ

・韓国のLinkedは、車載電装用モーターの量産を本格化し、2026年下半期から売上拡大を目指すと明らかにした。同社は2026年1～3月期にグローバル完成車向け電装用モーターで初の売上を記録しており、下半期は供給量と適用部品の拡大を推進する。これに先立ち2025年には生産ラインを増設し、年間2,880万個規模の生産能力を構築済み。現在は納入先候補となる8社を対象に、生産工程の実査やモーターサンプルの設計・製品検証など、サプライチェー

2026年07月10日(金)

日本

変速機のTRAMI、「5万回転」の駆動ユニット研究がNEDOの助成事業に採択　2030年度の要素技術確立へ

2026年07月06日(月)

ハンガリードイツ

アウディ、ハンガリー・ジェール工場で新型EVモーター「MEBeco」の量産開始

・アウディは6月18日、ハンガリー・ジェール(Gyor)工場で新型MEBeco (Modular Electric Drive Toolkit)電動ドライブの量産を正式に開始したと発表した。このモーターは、クプラのBセグメント向けスポーティハッチバックEV「ラヴァル(Raval)」を皮切りに、今後VWグループが投入する小型EVモデルに搭載される予定。
・MEBecoプロジェクトには2022年の開始以来、3億5,000万ユーロが投資さ

2026年06月22日(月)

日本

政府、AI活用のマテリアル研究開発拠点を2028年以降に新設　永久磁石や半導体材料などを開発

2026年06月15日(月)

日本

変速機のTRAMI、「5万回転」モーター技術確立でeアクスルを小型化　要素技術磨き国内各社に展開

2026年06月15日(月)

韓国

POSCO、EV向け電磁鋼板・コア・駆動モーター開発プロジェクトを主導

・韓国のPOSCOは、電気自動車(EV)の電費向上に向けた「ケイ素含有量6.5％級広幅電磁鋼板およびEV電費向上型コア・駆動モーター製造技術開発」プロジェクトのキックオフミーティングを開催し、本格的な研究開発に乗り出すと明らかにした。同プロジェクトは産業通商資源部と韓国産業技術企画評価院が支援する事業の一環。POSCOが主導し、現代自、SL、Polepair Electricなどの完成車・部品メーカーのほか、研究所や大学など計10の

2026年06月12日(金)

中国 EU

グローバルデータ市場インサイト：EV業界はレアアース磁石から脱却しつつあるのか？

※英GlobalData社 (旧LMC)のアナリストによるショートレポート(5月27日付)をマークラインズが翻訳したものです。
・2020年代初頭以降、自動車業界はバッテリー式電気自動車(EV)による再編が進んできた。性能や利便性は向上し続けているが、市場の意思決定を左右する2つの制約要因は依然として残っている。それは、航続距離への不安と、原材料供給リスクおよび地政学的な問題への脆弱性の高まりである。
・中国は依然としてEVの世界的

2026年06月01日(月)

インドイスラエル

印LTEPS、インド市場向けトラクションモーターの開発・製造でイスラエルのEVR Motorsと提携

・インドの建設・エンジニアリング大手Larsen & Toubroは5月27日、同社傘下のL&T Electronic Products & Systems（LTEPS）がイスラエルを拠点とする電動推進技術企業EVR Motorsと提携してインド市場向けの次世代電動モビリティ向けトラクションモーターを共同で開発、製造、展開すると発表した。トラクションモーターはLTEPSのタミル・ナドゥ州コインバトール（Coimbatore）工場で製

2026年05月29日(金)

スロベニア

スロベニアのElaphe、インホイールプラットフォームSonic Xの量産サンプルを完成

・スロベニアのインホイールモーターメーカーElapheは5月19日、インホイールプラットフォーム「Sonic X」の量産サンプルを完成させたと発表した。最初のロットは2026年6月に納入予定。
・本システムは20～23インチのホイール内に収まるよう設計されており、ブレーキディスクとリムの間に配置される構造となっている。350～420mmの大型フロントブレーキディスクに対応し、ドライブトレイン、トランスミッション、サスペンション、ハブ

2026年05月26日(火)

日本

ミネベアミツミ、パナソニックインダストリーから車載モーター事業などを取得へ

・ミネベアミツミは5月12日、パナソニックホールディングス傘下のパナソニックインダストリー(2022年4月1日設立、以下、PID)および同社グループが運営する車載モーターおよび車載用冷却ファンモーター事業を譲受すると発表した。
・PIDが新設する新会社にPIDの譲渡対象事業を吸収分割により承継し、同新会社の株式をミネベアミツミが譲り受ける。海外拠点については、ミネベアミツミのグループ会社が事業譲渡等の方法により取得する。譲受価額は非

2026年05月14日(木)

韓国

現代モービス、EV向け160kW級電動駆動システムを独自開発

・韓国の現代モービスは、電気自動車(EV)の汎用モデル向けの160kW級電動駆動システム(PEシステム)を独自開発した。PEシステムはモーター、インバーター、減速機などで構成されるEVパワートレインの中核部品。同社は主要部品の標準化およびモジュール化を推進することで、複数車種への柔軟な適用を可能にした。また、同社の従来製品と比較して比出力を約16%向上させるとともに、体積を約20%削減している。同社は、2025年に開発した高性能車向

2026年05月11日(月)

米国英国

米Turntide Technologies、軸流モーターの製品ラインナップを拡充

・米国のモーターメーカーTurntide Technologiesは4月22日、シングルスタック(磁気コア1セットで構成)およびダブルスタック( 2セットのシングルスタックがモーター軸上で重ね合わされ、磁気的に連結されている)のAF300とAF400モデルを追加して、軸流モーターの製品ラインアップを拡充したと発表した。新しいAF300は連続トルク192 Nm超、AF400は最大トルク290 Nmを提供する。
・拡充された製品ラインア

2026年04月28日(火)

英国

英Protean Electric、ルノー「5 ターボ 3E」にインホイールモーターを供給

・英国のインホイールモーターメーカーProtean Electricは4月23日、ルノーが電気ミニスーパーカー「5 ターボ 3E（5 Turbo 3E）」のインホイールモーター (IWM)のサプライヤーに同社を選定したと発表した。1,980台の限定生産車の「5 ターボ 3E」はインホイールモーターを搭載する欧州初の量産型乗用車となる。本プロジェクトの詳細は、「国際ウィーンモーターシンポジウム2026」で発表される予定。同社のIWMシ

2026年04月28日(火)