1月20日，梅赛德斯-奔驰首席执行官Ola Kaellenius发布改良款豪华三厢车S-Class的预告图，该车将于1月29日全球首发亮相。
尽管仍被伪装覆盖，但这是该车型迄今为止改良幅度最大的版本之一，有超过一半的近2,700个零部件经过改良或全新设计。
改良款车型拥有更加大胆的设计，发动机盖上配备立体车标，并凭借搭载梅赛德斯-奔驰自主研发的操作系统（MB.OS）实现了更加智能的数字化系统。此外，客户还可以通过MANUFAKTUR
戴姆勒卡车于1月20日宣布，梅赛德斯-奔驰卡车正在推进长途运输电动重卡eActros 600的快充系统Megawatt Charging System（MCS）标准化工作。
梅赛德斯-奔驰卡车将使用2辆配备MCS的eActros 600，在贯穿德国、荷兰、比利时、丹麦、瑞典的全长2,400km路线上开展实车测试，评估包括冬季条件下在内的充电性能、车辆兼容性及充电基础设施的可靠性。
该公司强调，MCS支持最高1,000kW的大功率充电
1月12日，梅赛德斯-奔驰宣布第四季度乘用车和厢型车全球销量同比下降11%至558,400辆，2025年销量同比下降10%至216万辆。
乘用车部门第四季度销量同比下降12%至459,400辆，2025年销量同比下降9%至1,800,800辆。2025年欧洲市场销量表现稳健，南美和海湾国家销量有所增长，中国市场销量同比下降。在美国，公司谨慎调整库存以应对关税，交付量同比增长1%达303,200辆。集团整体销量受到关税和激烈市场竞争的
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1月5日，英伟达发布由加速下一代安全自动驾驶汽车研发的开源AI模型、仿真工具和数据集组成的Alpamayo系列。
Alpamayo系列采用基于思维链推理的视觉-语言-动作（VLA）模型，使自动驾驶汽车（AV）的决策过程能够像人类一样思考。
在2026年国际消费电子展（CES 2026）上，英伟达发布业界首个专为自动驾驶汽车研究领域设计的思维链推理VLA模型“Alpamayo 1”、为高精度自动驾驶汽车开发的完全开源端到端仿真框架“A
1月5日，吉利控股与梅赛德斯-奔驰的合资公司smart宣布将进军第40个市场以扩大其全球业务规模，并计划到2026年将smart品牌推广至更多国家。该公司将优化smartcare服务，强化用户支持体系。
smart的2026年产品计划将开启新发展阶段。通过投放双座城市纯电车型smart #2及豪华插混三厢车smart #6，该品牌将进军全新汽车细分市场。新款smart #2将基于smart专属纯电平台ECA打造，计划于2026年底在
梅赛德斯-奔驰于1月2日宣布将在CES 2026上首次在美国展示新款中型电动SUV GLC EV。新款GLC EV计划于2026年下半年加入美国产品阵容，续航里程713km，最大输出功率483hp，配备高性能800V充电系统。该车型采用搭载AI的MB.OS操作系统，还可选装39.1英寸MBUX超宽屏。
该公司还将发布采用下一代MB.DRIVE技术的新款CLA。MB.DRIVE技术由NVIDIA AI、全栈自动驾驶软件及高速运算能力提
梅赛德斯-奔驰于12月16日宣布，其基于全新模块化可扩展厢型车架构打造的首款车型——新款电动厢型车VLE将于2026年3月10日在德国斯图加特全球首发。
新款VLE可容纳多达8人，融合了豪华轿车的平稳驾乘体验与操控性以及MPV的实用性，并配备现代创新的内饰。新款VLR车型阵容除了适合家庭用户和喜好积极生活方式人群的实用车型外，还提供了专为高端接送服务设计的豪华版。
Based on Mercedes-Benz press relea
12月15日，吉利控股与梅赛德斯-奔驰的合资公司smart已开始对基于全新ECA（Electric Compact Architecture）平台打造的新款smart #2纯电动车进行路测。
smart #2沿袭了已停产的双座城市微型车fortwo的主要特色，包括双门双座布局、后轮驱动和紧凑的车身比例。新车从内到外将由梅赛德斯-奔驰设计团队进行彻底改造。全新ECA平台支持下一代电驱系统，安全性更高，带来独一无二的城市驾驶体验。
为了
梅赛德斯-奔驰于12月11日宣布推出支持其可持续发展目标的“Tomorrow XX”技术计划。该计划首次适用全系车型，涵盖从设计阶段到车辆报废的全生命周期，专注于减少碳排放、节约资源及提升循环利用性。
“Tomorrow XX”旨在将梅赛德斯-奔驰的环境友好设计（Design for Environment）和循环型设计（Design for Circularity）原则全面应用于全系车型。该公司正与供应商、研究机构、回收企业及初创
梅赛德斯-奔驰马来西亚公司Mercedes-Benz Malaysia于12月9日宣布扩充本土装配的SUV产品阵容，新增中型SUV GLC 200 4MATIC与插混版全尺寸SUV GLE 400 e 4MATIC。
两款车型均在马来西亚北根（Pekan）工厂生产，旨在强化该品牌在马来西亚市场的SUV产品阵容。GLC 200 4MATIC的起售价为32.9888万林吉特，标志着汽油车型重返GLC系列。该车搭载2.0L涡轮增压发动机与
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