MARKLINES 生成式AI
请输入问题。 可使用关键词或完整句子查询。支持60多种语言问答。 隐私承诺：您的对话内容不会被保存或用于训练。 企业会员享有免费提问。
CONTENTS
SERVICE
关于MarkLines全球汽车信息平台
中文

梅赛德斯-奔驰

中国

梅赛德斯-奔驰与中国就前沿AI技术继续深化合作

梅赛德斯-奔驰集团3月23日消息，公司董事会主席康林松（Ola Källenius）应邀出席2026年中国发展高层论坛并致辞。
论坛当日，梅赛德斯-奔驰与清华大学的产学研合作新成果落地。双方长期合作打造的前沿AI技术——多模态大模型——将应用于2026年内上市的新一代梅赛德斯-奔驰S级轿车。基于多模态大模型技术，该车型的高端后排娱乐系统将深度融合自然语言处理与视觉、音频等多模态理解及生成能力，结合车内摄像头等感知硬件，将提供更智能、

埃及

埃及政府与梅赛德斯-奔驰就本土化生产开展磋商

埃及贸易和工业部于3月14日在社交媒体上发文称，与梅赛德斯-奔驰的埃及公司举行会谈，就本土化生产进行了磋商。
该部强调，国家汽车产业发展计划（National Automotive Industry Development Program：AIDP）将通过史无前例的激励措施，成为吸引全球知名品牌在当地设厂生产的重要支柱。为探讨AIDP带来的机遇，该部邀请了由该公司首席执行官率领的代表团，并听取了该公司目前面临的若干运营难题及其相关提

印度

梅赛德斯-奔驰紧凑型电动三厢车CLA将在印度上市，推出两个版本

梅赛德斯-奔驰印度公司Mercedes-Benz India于3月10日宣布，其紧凑型电动三厢车CLA将推出两个版本。标准续航版CLA 200售价550万卢比，长续航版CLA 250+售价590万卢比，最终售价将根据2026年4月中旬上市时的汇率确定。计划3月10日开启预售。
AMG系列的CLA 250+在WLTP工况下的续航达792km，CLA 200续航达542km。两个版本均采用800V架构。使用240kW输出功率的直流快充桩

德国 中国

梅赛德斯-奔驰全新纯电MPV VLE全球首秀，将在中国投产

梅赛德斯-奔驰3月11日消息，全新纯电MPV VLE全球首秀，并将在中国投产。
纯电VLE车身尺寸为长5,309/5,484mm、宽1,999mm、高1,943mm，轴距为3,342/3,517mm。采用3排座椅布局，最多可提供8座选择。
纯电VLE基于800V电气架构打造，搭载115kWh全新三元锂电池，WLTP工况续航超700km，仅15分钟即可补充355km续航，支持超300kW直流快充。
纯电VLE搭载奔驰自研的MB.OS架

德国

梅赛德斯-奔驰量产车型将引入弗劳恩霍夫数字媒体技术研究所的3D音频技术

2月27日，弗劳恩霍夫数字媒体技术研究所（IDMT）宣布，其3D音频技术SpatialSound Wave将为所有配备梅赛德斯-奔驰最新一代信息娱乐系统梅赛德斯-奔驰用户体验（MBUX）的梅赛德斯-奔驰车型提供卓越的空间音频体验。
IDMT同时宣布SpatialSound Wave将更名为Audiofields。Audiofields将首先应用于梅赛德斯-奔驰CLA、GLC、GLB和S-Class的新车型及改款车型，随后将推广至其他

印度

梅赛德斯-奔驰在印度推出计划在当地生产的V-Class超长轴距版

3月2日，梅赛德斯-奔驰印度公司Mercedes-Benz India推出了新款V-Class超长轴距版。该车采用六座布局，V300d柴油车型和V300汽油车型的售价均为1,400万卢比，将在印度当地生产，成为今年梅赛德斯-奔驰继迈巴赫GLS之后所宣布的第二款在印度本土组装的车型。
V-Class仅提供超长轴距版本（车长5,370mm，轴距3,430mm），搭载2.0L汽油发动机（最大输出功率170kW，外加15kW轻混动力）或2.

德国

梅赛德斯-奔驰发布MBUX Hyperscreen详情

梅赛德斯-奔驰于2月27日发布了配套于全尺寸电动三厢车EQS的MBUX Hyperscreen详情。
MBUX Hyperscreen由横跨两侧立柱、宽达141厘米的曲面玻璃显示屏构成，将仪表盘、中控显示屏及副驾驶专用屏幕整合为一体化的视觉单元。
中控显示屏与副驾驶显示屏采用有机EL技术，实现高对比度与鲜艳色彩，触摸屏下方配置的12个执行器提供触觉反馈功能。此外，曲面玻璃面板具有防刮擦和防反射涂层。
该系统配备8核CPU、24GB内

埃及

埃及国家电信监管局与梅赛德斯-奔驰埃及公司就当地物联网服务签署许可协议

2月25日，埃及国家电信监管局（NTRA）与梅赛德斯-奔驰埃及公司（Mercedes-Benz Egypt Trading）就当地车载物联网服务签署了一份新的许可协议。该协议与埃及的数字化战略相契合，旨在将最新全球技术本土化并为埃及用户提供更先进、更安全的服务。
此举将有助于加强道路安全、提升用户体验以及提高车辆管理运营效率。此前，NTRA已批准七家专注智能汽车制造的全球品牌在埃及提供车载物联网服务。
Based on social

阿根廷

阿根廷Prestige Auto利用周末追产梅赛德斯-奔驰Sprinter

据2月20日阿根廷当地媒体报道，在阿根廷开展梅赛德斯-奔驰业务的Prestige Auto为弥补2月19日罢工造成的停产损失，将在周六调班恢复生产。
Prestige Auto宣布，为弥补旗下Juan Manuel Fangio工厂的梅赛德斯-奔驰全尺寸厢式货车Sprinter的生产延误问题，将安排21日和28日两个周六加班以追赶进度。Sprinter自当月5日起启动AT版本的生产，将于今年上市。该公司宣布将于2027年向美国和加拿

英国

英国Wayve完成12亿美元D轮融资，加速自动驾驶平台商业化落地

2月25日，英国自动驾驶AI开发商Wayve宣布完成12亿美元D轮融资，投后估值达到86亿美元。这笔资金将加速该公司从引领AI研发向商业化部署端到端AI平台的转型进程。
本轮融资由Eclipse、Balderton和私募基金软银愿景基金2领投，安大略省教师退休基金会、Baillie Gifford、British Business Bank、Icehouse Ventures、施罗德资本等新投资者跟投，微软、英伟达和Uber也参与了

阿根廷

阿根廷汽车及零部件工厂因全国性罢工而停产一天

据2月19日阿根廷当地媒体报道，阿根廷劳工总联盟（CGT）于当天发起全国性罢工，导致汽车及零部件的生产全面停摆。
 此次罢工旨在反对议会审议中的劳动与税制改革方案（包括取消汽车相关国内税的提案）。汽车机械工会（SMATA、约11.7万人）、金属工会（UOM）、轮胎工会（SUTNA）等主要工会均参与了此次行动。
停产工厂包括： 丰田萨拉特工厂、大众帕切科工厂和科尔多瓦工厂、福特帕切科工厂、梅赛德斯-奔驰维雷德尔皮诺工厂、雷诺圣伊莎贝尔

德国

戴姆勒客车搭载新型NMC4电池的梅赛德斯-奔驰城市型电动巴士eCitaro将在展会首秀

戴姆勒客车于2月24日宣布，搭载新型NMC4电池的梅赛德斯-奔驰城市型电动巴士eCitaro将于3月10-12日在德国柏林举办的电动巴士展会Mobility Move 2026上展出。参观者可体验戴姆勒客车的Omniplus On数字服务、Omniplus CHARGE的充电解决方案，以及维修保养和驾驶员培训项目。
第4代NMC4镍锰钴电池实现了更高能量密度与更长使用寿命。自2026年起，该电池将应用于eCitaro、电动铰接巴士e

德国

戴姆勒卡车eArocs 400完成北极圈耐寒测试，计划2026年4月上市

2月19日，戴姆勒卡车宣布梅赛德斯-奔驰新款电动卡车eArocs 400已在芬兰北极圈附近完成-20℃严苛耐寒测试。驾驶测试在冰雪路面进行，验证了车辆的牵引力、行驶稳定性、冷启动、电池性能、充电特性以及在极寒环境下的能量回收等表现。本次测试结果将用于量产前的优化工作。
eArocs 400计划2026年4月上市，基础车型计划2026年第3季度在梅赛德斯-奔驰德国莱茵兰-普法尔茨州莱茵河畔沃尔特工厂投产。电动动力总成的集成由德国巴伐利

德国

【梅赛德斯-奔驰2025年财报发布会Q&A】中国本土化与盈利能力、关税压力以及欧洲市场重塑

2月12日，梅赛德斯-奔驰举行2025财年投资者说明会（Capital Market Day Presentation），董事长兼首席执行官Ola Kaellenius及其他高管出席了会议。
分析师和媒体问答环节关键Q&A
中国市场定价策略
Q：中型电动三厢车CLA近期在中国上市，尽管定价颇具吸引力，但销量似乎并不理想。中国市场对外国品牌似乎存在一定的抵触情绪。为了确保电动汽车在中国市场的成功，贵公司是否会采取比中国品牌更低的定价策

西班牙

梅赛德斯-奔驰西班牙维多利亚工厂拟新增第三班次以投产新款纯电MPV VLE

据多家西班牙当地媒体2月17日报道，梅赛德斯-奔驰维多利亚工厂计划于2026年7月中旬起新增第三班次，为此将招聘约600名临时工。届时，该工厂的日产量预计将从目前的约500辆（两班制）提升至约700辆（三班制）。
该工厂2026年产量预计约为132,137辆，第三班次至少将持续至年底。
维多利亚工厂已于2025年9月启动新款纯电MPV VLE的试生产，该车基于全新纯电厢型车平台Van Electric Architecture（VA

德国 匈牙利 欧盟 墨西哥

梅赛德斯-奔驰发布2026年以后的业务计划和战略

2月12日，梅赛德斯-奔驰在2025财年财报发布会上公布其2026年以后的业务计划和战略。
梅赛德斯-奔驰计划在2027年前加速推出超40款新款及改款车型。公司指出新款CLA、改良款GLC和S-Class的强劲需求证明了消费者对最新车型的支持，并将继续提供强大的车型阵容。
随着工厂生产效率的提升，到2028年全球产能将调整至约220万辆。日产与梅赛德斯-奔驰位于墨西哥阿瓜斯卡连特斯州的合资工厂COMPAS（Cooperation M

德国

梅赛德斯-奔驰2025年年报显示销售额同比下降9.2%，调整后息税前利润同比下降39.9%

梅赛德斯-奔驰于2月12日发布2025年年报。
集团销售额同比下降9.2%至1,322.14亿欧元，息税前利润（EBIT）同比下降57.2%至58.2亿欧元，调整后息税前利润同比下降39.9%至82.35亿欧元，净利润同比下降48.8%至53.31亿欧元。工业部门自由现金流同比下降40.8%至54亿欧元。
梅赛德斯-奔驰2025年乘用车销量同比下降9.2%至1,801,291辆（其中纯电动车销量同比下降8.8%至168,823辆，电

墨西哥

比亚迪、吉利及VinFast有意收购墨西哥COMPAS工厂

据路透社2月12日报道，比亚迪与吉利汽车成为收购日产与梅赛德斯-奔驰位于墨西哥阿瓜斯卡连特斯州的合资工厂COMPAS的最终入围者。
该工厂年产能23万辆，因日产业务重组及奔驰将GLB生产线转移至匈牙利，将被腾空移交。VinFast同样跻身最终候选名单，而在最初表达收购意向的9家企业中，还包括奇瑞汽车和长城汽车。
此次收购动向，反映出美国对墨西哥汽车的关税正对该国汽车产业形成压力，同时也折射出中国车企寻求扩大在墨制造的战略意图。
墨西

意大利

意大利工会表示取消ACC在意大利和德国的超级工厂项目

2月7日，意大利金属工会（FIOM-CGIL）、意大利金属机械工会（FIM-CISL）以及意大利金属工人及关联产业工会（FISMIC）正式宣布，Stellantis、梅赛德斯-奔驰和道达尔能源（TotalEnergies）的合资公司Automotive Cells Company（ACC）已取消在意大利和德国建设电池超级工厂的计划。
此前，各工会曾警告称，位于意大利泰尔莫利工厂的超级工厂项目将会失败，并表示这一结果在意料之中。这意味

阿根廷

阿根廷Prestige Auto投产梅赛德斯-奔驰Sprinter的AT版车型

在阿根廷开展梅赛德斯-奔驰业务的Prestige Auto于2月5日宣布，已在该国投产梅赛德斯-奔驰全尺寸厢式货车Sprinter的AT版车型。
Sprinter支持客货运输两种用途，除现有的6挡MT版本外，还新推出了搭载9挡AT 9G-Tronic的AT版。预计今后还将推出更多版本。
该车在布宜诺斯艾利斯近郊的维雷德尔皮诺的Juan Manuel Fangio工厂生产。计划2026年上半年在阿根廷上市。
Sprinter AT版的

MarkLines Customer Support 客服中心

星期一～星期五 9:00-17:30(节假日除外)
japan 日本
Roppongi, Minato-ku, Tokyo, Japan
+81-3-4241-3907
USA 美国
Southfield, Michigan, USA
+1-248-327-6987
MEX 墨西哥
León Guanajuato, Mexico
+52-477-796-0560
DEU 德国
Frankfurt am Main, Germany
+49-69–904-3870-0
CHN 中国 (上海)
上海市黄浦区南京东路
+86-21-6212-6562
infoshanghai@marklines.com
CHN 中国 (深圳)
广东省深圳市南山区
+86-755-2267-1725
infoshenzhen@marklines.com
THA 泰国
Klongtoey, Bangkok, Thailand
+66-2-665-2840
IND 印度
Gurgaon, Haryana, India
+91-124-4048779