・Freudenberg SE傘下のFreudenberg Sealing Technologiesは、電気自動車(EV)の高電圧バスバーがハウジングを貫通する部分に用いる接着・シール技術を開発した。従来のエポキシ系充填材に代わり、銅製またはアルミニウム製のバスバーにエラストマーを化学的に接着する。熱膨張や矩形断面のバスバーの角部への応力集中によって生じる微細な亀裂に対応するもので、亀裂から油や冷却液が乾燥状態を保つ必要のある領域に
・Freudenbergグループ傘下のFreudenberg Sealing Technologiesは、2026年10月20日から22日までドイツのハンブルクで開催される「Hydrogen Technology Expo」において、PEM電解用触媒被覆膜（CCM）の新世代製品を発表すると発表した。
・この新世代CCMは、高い効率を維持しつつ貴金属の使用量を削減することで、設備投資コストと運用コストの低減を図るように設計されている。
・Freudenberg SEの事業グループであるFreudenberg Sealing Technologiesは8月18日、最新のバッテリーパックの設計自由度とシステム統合性を高める、顧客仕様に対応したコネクターシールを開発したと発表した。
・同シールは、円筒型、角型およびパウチ型セルに対応するモジュール式セル接続プレートを基盤とする。セル接続プレートは、顧客の仕様に応じてニッケルめっきまたはスズめっきを施した銅で製造し、エラス
・Freudenbergのシールおよび振動制御技術部門Freudenberg Sealing Technologiesは、プリズム型および円筒型バッテリー用の次世代バッテリーセルキャップである「Cell Caps 2」を開発したと発表した。
・この技術は、2026年6月9日から11日までドイツのStuttgartで開催されるBattery Show Europeで、セルトゥセルバリア、通気フォームマット、先進バッテリー冷却およびヒー
・Freudenbergのシールおよび振動制御技術部門Freudenberg Sealing Technologiesは、自動車用エアコンコンプレッサーのバスバーシール用に、新エラストマーをベースにしたシールシステムを開発したと発表した。
・このソリューションはCO2コンプレッサー(R744) 用に設計されており、他の冷媒にも使用できる。リークテストでは100 bar以上のテスト圧力に耐え、従来のガラスシールと比較して、バスバーまた
・Freudenbergグループ傘下のVibracousticは、中国EVメーカーであるセレス[SERES] (賽力斯)が主催する第5回軽量化大会において、制振
・防振技術、エアスプリング、マウントおよびブッシュ製品など、軽量化を重視した革新的な自動車向けNVHソリューションを展示したと発表した。
・同大会では、電気自動車(EV)向けの軽量化製品を複数出展した。主な展示内容として、二層樹脂射出成形技術を採用したデュアルプラスチックス
・Freudenbergグループは、上海で開催された第8回中国国際輸入博覧会において、技術装備展示エリアにグループ全体で出展し、複数の新製品を展示すると共に、新たな中国語ブランドロゴを発表した。
・FreudenbergグループのCEOであるClaus Moehlenkampは、自社の中国における事業は100年以上に及び、今回のビジョンイメージの更新は中国市場に対する長期的なコミットメントと協力ビジョンを体現するものであるとした。
・Freudenbergのシールおよび振動制御技術部門Freudenberg Sealing Technologiesは、10月6日から9日まで米国デトロイトで開催される2025 Battery Show North Americaで最新技術を出展すると発表した。
・同社は、拡張されたDIAvent製品ポートフォリオとなる、2種類の新しいコンポーネントを紹介する。1つ目は、50～200 mbarの間で調整可能な作動レベルで、開放圧力
・Freudenbergのシールおよび振動制御技術部門Freudenberg Sealing Technologiesは、は、ドイツのStuttgartで開催されるBattery Show Europe 2025でeモビリティ向けの最新技術を出展することを発表した。
・これらの材料および部品は、EVの急速充電およびバッテリー容量の向上を可能にするために開発された。電気絶縁と放熱の両方が可能で、航続距離の延長、バッテリー寿命の延長、正
・Freudenbergグループ傘下のVibracousticは、高級電気ピックアップトラック向けに先進的なエアスプリング、ジャウンスバンパー、ハイドロブッシュを開発したと発表した。
・フロントおよびリアアクスルに搭載されたシングルチャンバー・エアスプリングは、快適性、乗り心地、航続距離、制御性を向上させながら、高負荷にも対応できる。また、2インチ(約5cm)の車高調整機能により、自動水平調整、トレーラー取り付けの簡素化、積載性とア
・Freudenbergのシールおよび振動制御技術部門Freudenberg Sealing Technologiesは、EVバッテリー向けエラストマーシール用の新素材を開発したと発表した。
・新素材はPFAS含有熱可塑性プラスチックやFKMのシール材を代替する。射出成形で加工される新素材はシール性能の向上、バッテリー寿命の確保、厳しさを増す環境規制への適合を図っている。また、化学架橋した分子構造によりエントロピー弾性を確保し、負荷
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