・Freudenbergのシールおよび振動制御技術部門Freudenberg Sealing Technologiesは、自動車用エアコンコンプレッサーのバスバーシール用に、新エラストマーをベースにしたシールシステムを開発したと発表した。
・このソリューションはCO2コンプレッサー(R744) 用に設計されており、他の冷媒にも使用できる。リークテストでは100 bar以上のテスト圧力に耐え、従来のガラスシールと比較して、バスバーまた
・Freudenbergグループ傘下のVibracousticは、中国EVメーカーであるセレス[SERES] (賽力斯)が主催する第5回軽量化大会において、制振
・防振技術、エアスプリング、マウントおよびブッシュ製品など、軽量化を重視した革新的な自動車向けNVHソリューションを展示したと発表した。
・同大会では、電気自動車(EV)向けの軽量化製品を複数出展した。主な展示内容として、二層樹脂射出成形技術を採用したデュアルプラスチックス
・Freudenbergのシールおよび振動制御技術部門Freudenberg Sealing Technologiesは、10月6日から9日まで米国デトロイトで開催される2025 Battery Show North Americaで最新技術を出展すると発表した。
・同社は、拡張されたDIAvent製品ポートフォリオとなる、2種類の新しいコンポーネントを紹介する。1つ目は、50～200 mbarの間で調整可能な作動レベルで、開放圧力
・Freudenbergのシールおよび振動制御技術部門Freudenberg Sealing Technologiesは、は、ドイツのStuttgartで開催されるBattery Show Europe 2025でeモビリティ向けの最新技術を出展することを発表した。
・これらの材料および部品は、EVの急速充電およびバッテリー容量の向上を可能にするために開発された。電気絶縁と放熱の両方が可能で、航続距離の延長、バッテリー寿命の延長、正
・Freudenbergグループ傘下のVibracousticは、高級電気ピックアップトラック向けに先進的なエアスプリング、ジャウンスバンパー、ハイドロブッシュを開発したと発表した。
・フロントおよびリアアクスルに搭載されたシングルチャンバー・エアスプリングは、快適性、乗り心地、航続距離、制御性を向上させながら、高負荷にも対応できる。また、2インチ(約5cm)の車高調整機能により、自動水平調整、トレーラー取り付けの簡素化、積載性とア
・Freudenbergのシールおよび振動制御技術部門Freudenberg Sealing Technologiesは、EVバッテリー向けエラストマーシール用の新素材を開発したと発表した。
・新素材はPFAS含有熱可塑性プラスチックやFKMのシール材を代替する。射出成形で加工される新素材はシール性能の向上、バッテリー寿命の確保、厳しさを増す環境規制への適合を図っている。また、化学架橋した分子構造によりエントロピー弾性を確保し、負荷
・Freudenbergのシールおよび振動制御技術部門Freudenberg Sealing Technologiesは、インホイールモーター (IWM) 用に新たに2種類の特許取得済みシーリングソリューションを導入したことを発表した。このソリューションは、電気自動車から商用車まで、OEMおよび駆動モーターのメーカーをサポートする。
・このソリューションは、シールの形状により、あらゆる速度で汚れや水から確実に保護する。また、シール効
・Freudenbergのシールおよび振動制御技術部門Freudenberg Sealing Technologiesは、10月7日から10日まで米国デトロイトで開催されるBattery Show 2024において、自動車用バッテリーライフサイクルソリューションを展示すると発表した。
・同社は、熱暴走を抑制し、バッテリー全体への熱の伝播を防ぐために開発された熱障壁として機能する新型バッテリー保護カバーとマットを発表する。高温通気性ガ
・Freudenbergの事業部門であるFreudenberg Sealing Technologies (FST)は、信頼性向上、サイクル寿命延長、設計自由度向上を図った新しい角形バッテリーセルソリューションを発表した。これらのソリューションにはセルキャップと不織布セルスタックエンベロープが含まれる。
・セルメーカーと共同で開発され現地で生産されるセルキャップはセルの熱暴走時に放出ガスを分散させる一体型ラプチャーディスク（破裂板
・Freudenbergは、子会社のFreudenberg Sealing Technologiesが大型車両の安全性と効率性を向上させる新しい封止技術を開発したと発表した。
・新しいCTIS二重リップシール部品はCTIS（中央タイヤ空気圧システム）における摩擦と電力損失を低減する。また、過熱を防ぐ特殊な圧力バランスリップも採用した。これによりCTISの機能性と耐用年数が向上し高速走行にも耐えることができ、CTISメーカーは運転席の
・Freudenbergグループ傘下のVibracousticは、BEV内に共存する熱技術をサポートし、分離する革新的な熱管理デカップリングシステムを開発、テストしたことを発表した。
・このシステムは、暖房、換気、空調 (HVAC) などの熱コンポーネントのバンドリングを最適化して、スペースの節約、効率の向上、ASSYの合理化を実現する。現在は量産の準備が整っている。
・大手海外メーカーのSUV、ピックアップ、バンなどの次世代大型B
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