・米国を本拠とする中国系自動運転技術開発ベンチャーPlus (智加科技)は5月14日、ドイツでパートナーのDSV、dm、イベコ(IVECO)とともに、半自動運転トラック技術の実地試験を完了したと発表した。
・今回のテストはドイツで最初の実地試験だった。数カ月にわたるテスト、トレーニング、検証を経て、半自動運転トラックは実際の条件下でクレーフェルト(Krefeld)とヘンネフ(Hennef)の間で商品を運び、安全性、効率、燃料節約にお

・自動運転技術を手掛ける中国のWeRide (文遠知行)は5月14日、広東省広州市の中心部に8本の自動運転モビリティサービス実証運営専用路線を開通させ、大都市の中心エリアで24時間の自動運転モビリティサービス網を展開すると発表した。
・今回始める終日運営の路線は、広州タワーや州国際展覧センターなど広州市の中心的ランドマークを貫くだけでなく、広州白雲空港、広州南駅など交通ハブに接続する。
WeRideのWeChat公式アカウントに基づ

・哪吒汽車(Neta)の親会社である合衆新能源汽車股份有限公司(Hozon New Energy Automobile Co.,Ltd.)に対して破産申し立てが行われたと、中国の全国企業破産重整案件信息網(National enterprise bankruptcy information disclosure platform)が5月13日に公示した。申請者は上海禹形広告有限公司で、担当裁判所は浙江省嘉興市中級人民法院となる。
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・英国のリチウムイオンバッテリーリサイクル事業会社Altiliumは5月13日、同社のリサイクル材料を用いて初めて工業規模で組み立てた電気自動車(EV)バッテリーセルの初期試験結果を発表した。試験は英国バッテリー工業化センター(UKBIC)で行われた。
・リサイクルバッテリーセルは電気化学的試験で新しい天然材料を用いたバッテリーセルと同等の性能を示し、リサイクルされた正極が持続可能な代替品になり得ることが実証された。試験では、Alt

・中国工業情報化部は5月8日、強制国家基準「自動車ドアハンドルの安全要求」の制定および改訂計画に対する意見を公募すると発表した。募集締め切りは6月7日。
・ここ数年、自動車の電動化や知能化の急速な発展に伴い、格納式ドアハンドルはデザイン性やテクノロジー感の高さから広く採用されている。しかし、市場に出回るドアハンドルにはいくつかの問題がある。例えば、強度不足や制御ロジックに潜在する安全リスク、識別や操作の難しさ(統一化されたマークがな

・マレーシア自動車・ロボット・IoT研究所 (MARii)は5月11日、ADaPTIVソリューション導入に向け国営石油会社ペトロナス(PETRONAS)と覚書を締結した。
・ADaPTIVの導入という画期的な取り組みではペトロナスのADaPT技術を活用する。AdaPTは元来エネルギー分野向けに設計された技術だが、現在は自動車産業にも対応している。
・ADaPTIVは、AI、IoT (モノのインターネット)、ビッグデータ解析を活用して

・欧州委員会は5月13日、アラブ首長国連邦のアブダビ国営石油会社(ADNOC)によるドイツの材料メーカーCovestroの単独経営権取得をEU合併規則に基づいて承認した。この取引は主に化学品、高機能ポリマー材料、ソリューションの提供に関するものである。
・市場調査によれば、両社は主に化学・石油化学サプライチェーンのそれぞれ異なるレベルで事業を展開しており、両社の事業活動に問題となる重複はないことが確認された。また、欧州委員会は両社が

・ホンダは5月15日、カナダ・オンタリオ州アリストン(Alliston)工場で生産しているミッドサイズSUV「CR-V」の一部を米オハイオ州イーストリバティ(East Libery)工場に移管しても、アリストン工場では生産量の減少や雇用の喪失は発生しないと、これまでの発言を確認する形で発表した。同日付の複数のカナダのメディアが報じた。
・これに先立ちホンダは13日に、「米国向けの『CR-V』の生産のみをイーストリバティ工場に移管する

・ボルボ・グループは5月15日、オーストラリア・クイーンズランド州ブリスベンにあるWacol工場で同国初となる重量級電気トラックの生産を開始すると発表した。生産は2026年に開始予定。豪州の製造能力が拡大することになる。
・同社は現地物流会社Linfoxより、豪州において最大規模となる重量級電気トラック30台を受注しており、そのうち10台を納入した。受注の内訳は「FM」29台と「FH」1台の計30台となっている。この30台中、豪州製

・メキシコ自動車部品工業会(INA)のGabriel Padilla会長は5月12日、同国で生産されている自動車部品の92％がUSMCA (米国・メキシコ・カナダ協定)の要件を満たしており、関税が免除されると発言した。同日付の現地メディアMexico Nowが報じた。
・残りの8%は、米国に輸入される際に平均27%の関税が課せられる。ごく一部のサプライヤーは構成部品の域外からの輸入依存度が高いことから、最恵国関税(2%-3%)に加え

・グリッドエッジ（電力グリッドと端末機器の接続部）の柔軟性を提供する大手プロバイダーEnergyHubは5月13日、北米全域でドライバーの電気自動車（EV）管理型充電管理プログラムへの参加拡大を図るため北米のEV充電ネットワーク運営大手FLOと提携すると発表した。
・住宅でFLOの充電器を使用している顧客は、EnergyHubのプログラムに登録して電力グリッドに貢献することで報酬を得ることができる。
・これはFLOの新プラットフォー

・インドの自動車部品メーカーKinetic Engineering（KEL）は5月13日、傘下の電気自動車（EV）事業会社Kinetic Watts and Volts（KWV）にブランドライセンスを供与したと発表した。これによりKWVはKineticブランドを使用してEV事業に取り組むことが可能となる。
・KWVはこの契約に基づき当初3年間、EV事業におけるKineticのブランド名と商標の使用に関する非独占的権利を得る。KWVは

・ベトナムのチュオンハイ(Truong Hai Auto Corporation: Thaco)の5月15日付のリリースによると、同社はダイムラーバスと協力して、5月8日にベトナム・クァンナム省チューライ(Chu Lai)でメルセデス・ベンツのハイエンドバス「RS 1936」の発表イベントを開催するとともに、タイに輸出すると発表した。
・このイベントはASEANにおけるメルセデス・ベンツのバスの主要生産拠点としてのTHACOの役割を

・GMCは5月15日、2026年型となるフルサイズ電気ピックアップトラック/SUVの改良型「ハマーEV (Hummer EV)」の新機能を発表した。
・「ハマーEV」には、後輪が前輪より速く回転する「キングクラブ(King Crab)」走行モードが新たに導入された。狭いスペースでの旋回能力やオフロードでの操縦性が向上するという。この機能は、ピックアップの2Xと3XグレードとSUVに標準装備されている。
・「キングクラブ」走行モードは