・哪吒汽車(Neta Auto)の親会社である合衆新能源股份有限公司(Hozon New Energy Automobile Co.,Ltd.)は6月30日、浙江省の嘉興市中級人民法院が12日、合衆新能源の再建型破産手続き申請を受理し、同日、浙江海浩弁護士事務所など法律事務所3社を合衆新能源の共同管理人に指定したと発表した。
・合衆新能源の再建を早急に進めるため、効果的に資産を活性化し、債務者の資産価値の最大化を実現するため、潜在的

・タイの現地メディアThe Nationの6月25日付報道によると、タイの物品税局は、哪吒汽車(Neta Auto)のタイ法人であるNeta Thailandに関する状況が厳重に監視されており、同局と関係各所との間で継続的な協議が行われていることを明らかにした。 
・哪吒汽車の中国親会社である浙江合衆新能源汽車有限公司(Zhejiang Hozon New Energy Automobile Co., Ltd.)は破産手続きを開始し

・中国の電気自動車(EV)ブランドである哪吒(Neta)は2024年11月にブラジルに参入したが、親会社である合衆新能源(Hozon)が中国で破産手続きに入り、深刻な財政問題に直面している。
・ブラジルにおける長期的展開をコミットしていたにもかかわらず、Netaはブラジルにおいて7カ月で累計51台しか販売していない。2025年初めにはブラジルのブランドウェブサイトやSNSのアカウントにアクセスできなくなり現地事業が不安定になっている

・哪吒汽車のマレーシア法人であるNeta Auto Malaysiaは5月15日、親会社である合衆新能源(Hozon Auto)の破産申し立てに関するインターネット上の誤った噂に関する声明を公表した。
・債権者であるYuxing Advertisingが債権を巡る争いに起因する破産を申し立てたが、これはこのようなケースにおいて通常の法的手続きであると述べた。
・Neta Auto Malaysiaは、マレーシア国内の事業は影響を受け

・哪吒汽車(Neta)の親会社である合衆新能源汽車股份有限公司(Hozon New Energy Automobile Co.,Ltd.)に対して破産申し立てが行われたと、中国の全国企業破産重整案件信息網(National enterprise bankruptcy information disclosure platform)が5月13日に公示した。申請者は上海禹形広告有限公司で、担当裁判所は浙江省嘉興市中級人民法院となる。
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・哪吒汽車(Neta Auto)のタイ法人であるNeta Auto Thailandは５月15日、親会社の合衆新能源(Hozon)の破産に関する噂を否定する声明を発表した。
・Neta Auto Thailandによると、債権者であるYuxing Advertisingが債務を巡る争いで合衆新能源の財務の状況を評価するため、裁判所に申し立てを行った。これは通常の法的プロセスであり、合衆新能源が破産したことを意味しているわけではない。

・哪吒汽車(Neta Auto)のタイ法人であるNeta Auto Thailandは、米国の自動車への追加関税をよそに、東南アジアの輸出拠点となっているタイへの投資拡大を計画しているとタイ現地紙Bangkok Postが4月15日に報じた。
・哪吒は修正後の投資額については明らかにしなかったが、以前の見積もりである50億バーツ(約213億円)を上回ることは確認した。
・哪吒は現在、生産委託先であるBangchan General

・哪吒(Neta)のタイ法人であるNeta Auto Thailandはタイにおける電気自動車(EV)生産計画の遂行を確認した。6月にフル生産に復帰するという。タイ現地メディアThe Nationが3月25日に報じた。
・4月から5月にかけて、同社はサプライヤーおよびディーラーへの債務返済に注力する。
・同社はバンコク・モーターショーのプレスデーイベントで、中国本社がすべての債権者との債務を清算したと明らかにした。
・タイの生産工場

・哪吒汽車(Neta Auto)はブラジルのリオデジャネイロに初のディーラーを開設し、税金削減のため2026年までにブラジルでCKD組立モデルの現地生産を開始する計画を発表した。1月22日付のブラジルの複数メディアが報じた。
・哪吒汽車は、ゴイアス州、サンパウロ州、エスピリトサント州の既存メーカーと交渉中で、インフラが整っているゴイアス州を優先している。現地報道によると、カオア(Caoa)やHPEなどのパートナー候補と交渉中で、3月

・合衆新能源汽車(合衆汽車)が、事業再編計画の一環としてタイで400人を削減することを検討している。タイの現地紙The Nationが12月26日に報じた。
・同社のタイ現地法人であるNeta Auto Thailandは、Bangchan General Assembly (BGAC)に哪吒(Neta)ブランドの電気自動車(EV)の生産を委託している。400人の人員削減には、両社の従業員が含まれるという。
・上海に本社を置く合衆汽

・哪吒汽車(Neta Auto)はブラジルでいずれもコンパクト電気SUVの「Neta (哪吒) AYA」と「Neta X」の予約受付を開始したと発表した。現地メディアAutoIndústriaが11月12日に報じた。
・「Neta AYA」はComfortとLuxuryの2つのバージョンを用意。両バージョンとも最高出力95hp、最大トルク15.3kgfmの永久磁石同期モーターを搭載し、6.6kWで充電できる40.7kWhのバッテリー

・哪吒汽車(Neta Auto)のタイ法人Neta Auto Thailandは11月8日、タイにおける2024年10月の電気自動車(EV)販売で、コンパクト電気SUV「Neta X」の登録台数が570台となり、電気SUVセグメントの首位だったと発表した。
・同社は2022年にNetaブランドをタイに導入以来、コンパクト電気SUV「Neta V」、サブコンパクト電気SUV「Neta V-II」、「Neta X」など2万台以上を納車し

・哪吒汽車(Neta Auto)は、ケニアの配車サービスMojaEVに、ナイロビのタクシー運転手向けとして小型電気SUV「NETA V」100台を供給した。11月1日付で複数の現地メディアが報じた。
・初回ロットの20台はすでに納車され、残りは2024年内に納車される予定。MojaEVは、2025年半ばまでに500台を調達する計画。同社はケニアでグリーンな移動ソリューションを提供するため、中国のNEVブランドである哪吒汽車および創維

・哪吒汽車(NETA)がブラジルでの事業開始を2カ月延期することを決定したと、現地メディアAutoIndústriaが10月21日に報じた。
・この延期決定は、法的および事務的な手続きが当初の予想以上に長引いたため。新たな事業は、11月1日に予約販売の受付を開始する。哪吒は事業開始までの間、サンベルナルド・ド・カンポ(São Bernardo do Campo)に設置する部品配給センターに必要不可欠な部品の在庫を完備する。
・いずれ

・哪吒汽車(NETA)は10月9日、ウズベキスタンでコンパクト電気SUV「哪吒 X」を発売し、中央アジア市場に参入したと発表した。同時に顧客への引き渡しも開始した。
・「哪吒 X」は、スタイリッシュなデザインと安全機能が特徴。ウズベキスタン市場向けに設計された充電ポートを備え、バッテリー残量30%から80%までを30分で充電できる。満充電時の航続距離は最長480km。ボディには高強度鋼を75%使用し、包括的な安全保護システムを備えて

・哪吒汽車(NETA)のインドネシア法人であるNETA Auto Indonesiaは9月27日、現地製モデルとなるコンパクト電気SUV「哪吒 X」の発表会をジャカルタで開催し、価格を4億2,800万ルピア(約400万円)からと公表した。
・「哪吒 X」は7月に開催されたガイキンド国際モーターショー(GAIKINDO Indonesia International Auto Show)で披露した5人乗りモデル。車体サイズは全長4,6

・哪吒汽車(Neta Auto)は9月20日、ラテンアメリ最大の投資銀行BTG Pactualと傘下の商社であるSertradingと18日に戦略的提携契約を締結し、ブラジルで10億レアル(約260億円)の資金を調達すると発表した。
・調達した資金は、ブラジルでの輸入サービス、充電インフラの開発、新エネルギー車(NEV)の成長に向けた取り組みに充てる。
・哪吒汽車は既にサンパウロに子会社を設立しており、2024年末までにブラジルでの

・哪吒汽車は9月11日、BBVA(ビルバオ・ビスカヤ・アルヘンタリア銀行)メキシコ、メキシコ電気自動車協会(EMA)、現地の複数のディーラーと、10日に提携合意したと発表した。
・BBVAメキシコはスペインに本拠を置くBBVAのメキシコ法人で、ラテンアメリカ第2の金融グループであり、メキシコの自動車金融をリードする地位にある。今回、哪吒汽車と提携し、メキシコのユーザーに柔軟な資金調達手段を提供する。
・哪吒汽車は2024年第4四半期

・哪吒汽車(Neta)は8月28日、ミッドサイズクーペ「哪吒S」シューティングブレークバージョンの電気自動車(EV)モデル CIIC 800Vバージョンの予約販売を開始したと発表した。全3モデル設定され、予約販売価格は18.99万元-20.99万元。
・800VバージョンにはCIIC統合型インテリジェントシャシーと800V高圧プラットフォーム(最大5C充電レート、10-80%充電の所要時間12分)を搭載し、200kW高効率SiCフラ