・スカニアは9月16日、トラック向けSuperエンジンをベースとした新型パワートレインプラットフォームを発表した。バスとコーチ向けに内燃エンジン仕様とプラグインハイブリッド(PHV)仕様を用意。現行の同等パワートレインと比較して最大8%の燃料節約を実現し、CO2排出量も大幅に削減する。
・コストとカーボンの削減は、新型13Lエンジンと新バージョンのScania Opticruiseギアボックスによって実現される。このパワートレインは
・ボルボ・カーは9月4日、欧州市場向けに電気自動車(EV)の新型フルサイズセダン「ES90」の生産開始を発表した。既に欧州の複数市場で受注を開始しており、年内には納車を開始する予定。また、アジア太平洋地域の主要市場の一部でも、近く販売を開始する見込み。
・同モデルは、ボルボ・カーとして初めて800ボルト技術を採用。次世代コアコンピューティングを搭載し、スーパーセット・テックスタック (Volvo Cars Superset tech
・ボルボ・カーは9月3日、ミッドサイズ電気SUVの新型「EX60」を2026年1月21日にスウェーデンのストックホルムで発表すると明らかにした。
・新型「EX60」は、ボルボ・カー初のプレミアムミッドサイズ電気SUVで、最新の技術プラットフォームを基盤に開発される。ボルボ史上最長の航続距離を実現し、新たなユーザーエクスペリエンスを提供する同モデルは、EVメーカーを目指すボルボ・カーにとって重要なモデルとなる。
・「EX60」は、スウ
・スカニアは9月1日、現在の状況および将来のニーズに対応するため、組織再編を行うと発表した。スウェーデンでは750人を対象とした人員削減通知が出された。
・今回の変更で影響を受けるのは、主に人事・人事文化部門(約400人)と営業・マーケティング・コマーシャルオペレーションズを含むコマーシャル部門(約350人)。ブルーカラーの従業員は対象外となる。
・組合との協議は現在も継続中であり、スカニアは将来も力強く存続するために適応し、働き方
・ポーランドのバスメーカーSolarisは8月27日、スカンジナビア最大の公共交通事業者であるNobina Sverigeと新たな契約を締結し、ゼロエミッション電気バス「ウルビーノ(Urbino)」180台をスウェーデン・マルメ(Malmö)に納入すると発表した。
・納入されるのは、12ｍ、15m、18m、24mの4種類の「ウルビーノ」電気バスで、マルメ市内および郊外路線で運行される予定。車両の引き渡しは2026年から2027年に
・いすゞは７月29日、ボルボ・グループの技術を活用した、いすゞとUDトラックスによる日本およびアジア市場向け中・重量級トラックのプラットフォームの共同開発に関する新たな契約をボルボ・グループと締結したと発表した。
・ボルボ・グループからのパワートレインを中心としたコンポーネントの継続供給に加え、開発および品質面での技術支援を盛り込んだ内容となっている。
・両社は、共通プラットフォームの開発をさらに進めるとともに、安定した市場導入を支
・ボルボ・カーは7月17日、同社の180億クローネ(約2,770億円)のコストとキャッシュフロー改善計画は予定通り進捗しており、同計画がさらにプラスの効果をもたらすと確信していると発表した。
・グローバルで3,000人の人員削減が行われており、既に約1,100人の従業員が退職した。これにより、経費削減と組織のスリム化・効率化が実現されるという。
・ボルボ・カーは、吉利グループとの調達面でのより緊密な協力や中国市場向けの新モデルの共同
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