・ルノーは4月10日、電気自動車(EV)体験向上のため、コンパクト電気SUV「セニック Eテックエレクトリック(Scénic E-Tech electric)」に新機能を追加して改良を続けていると発表した。
・「セニック Eテックエレクトリック」には、傘下のアンペア(Ampere)が開発した第5レベルの回生ブレーキであるワンペダル走行機能が搭載されており、右側のアクセルペダルのみでの加速、減速、停止が可能になる。この技術は、市街地で

・米国で公共充電ネットワークを展開するChargePointは4月10日、双方向充電機能や、一般的なACレベル2充電器の2倍の速度といった革新的技術を備えた、ACレベル2充電アーキテクチャの世代的進化を発表した。
・北米および欧州向けに導入されるこの新しいACレベル2充電アーキテクチャの主な特長は以下の通り。
V2X (Vehicle-to-everything)機能：電気自動車(EV)をゼロエミッション発電機として活用し、家庭や商

・インド電子情報技術省(MeitY)は4月7日、パワーエレクトロニクス技術国家ミッション(NaMPET)プログラムに基づく複数の技術商業化契約の締結をニューデリー(New Delhi)のElectronics Niketanで発表した。
・この契約の一環としてMeitY傘下でケララ州ティルヴァナンタプラム(Thiruvananthapuram)にある研究機関C-DAC及びマハラシュトラ州のVNIT Nagpur (ヴィスエソラヤ国立

 ・欧州の大手高速充電企業Atlante、Electra、Fastned、IONITYによるSpark Allianceは4月1日、フランス・パリのCercle de l'Union Interallieeで、シームレスな充電ネットワークを構築することを発表した。電気自動車(EV)の所有をより手軽なものにすることがねらい。2025年夏からはSpark Alliance加盟の1,700カ所以上の充電ステーションで、車種やブランドに関係

・ジェネシスは3月25日、今年1月31日までに同社の車両を購入した米国の電気自動車(EV)オーナーを対象に、4月7日から北米充電規格(NACS)アダプターの無料交換を開始すると発表した。 
・このジェネシス認定アダプターを使用することで、Combined Charging System (CCS1)ポートを搭載した「GV60」、「Electrified GV70」、「Electrified G80」のオーナーは、米国のテスラ・スーパ

・現代自動車は3月25日、Combined Charging System (CCS)ポートを搭載した現行モデルのオーナーが、北米充電規格(NACS)アダプターを使用することで、米国内にある約2万基のテスラ・スーパーチャージャーを利用可能になると発表した。対象車種は、「コナ エレクトリック(Kona Electric)」、「アイオニック エレクトリック(Ioniq Electric)」ハッチバック、「アイオニック 5」、2025年型

・3月23日付の複数の米国メディアの報道によると、キャデラックは、発売後3年目となる2025年型のミッドサイズ電気SUV「リリック(Lyriq)」に、いくつかの重要な更新と変更を導入した。その中には。Techグレードの廃止や外板色の更新などが含まれている。
・さらに、改良型「リリック」は、2種類の新しいGMエナジー充電器ソリューション(PowerUp 2とPowerShift)を提供する。これらの新しい充電器オプションは、2025年

・ホンダの米国法人は3月20日、ミッドサイズ電気SUVのホンダ「プロローグ(Prologue)」とミッドサイズクロスオーバー電気SUVのアキュラ「ZDX」の所有者に対して、NACS規格に対応可能なDC急速充電アダプターを同社が初承認し、2025年6月より提供を開始すると発表した。一部のテスラの急速充電器(2万基以上)を利用できるようになる。
・今回ホンダにより初承認された唯一のDC急速充電アダプターは、安全性能と「プロローグ」および