・ボルボ・カーは3月19日、先進運転支援システム(ADAS)を含む安全ソフトウェアの開発を進めるため、人工知能(AI)が生成する仮想世界を活用することを発表した。車載センサーから収集した事故データを合成し、Gaussian splattingと呼ばれる計算技術を使ってリアルな3Dシーンを作成するという。
・Gaussian Splattingは、実世界の映像からリアルで忠実度の高い膨大な3Dシーンや被写体を作り出すことができる。例え

・Ericsson、ボルボ・グループ、Bharti Airtelの3社は3月17日、製造業における拡張現実(XR)、デジタルツイン技術、人工知能(AI)の可能性を探るための研究提携を発表した。この協業は5Gと5G Advancedを活用して、産業オペレーションの変革、従業員のトレーニングの強化、リアルタイムプロセスの最適化を実現する。
 ・研究は、バンガロールにあるボルボ・グループ工場とボルボ・グループの研究開発センターで行われる。

・ボルボ・カーは3月12日、投資家向けウェブサイトで閲覧可能な2024年の年次報告書および持続可能性報告書を発表し、グローバル・レポーティング・イニシアチブ(GRI)基準に従って作成された主要な財務実績、戦略的優先事項、サステナビリティへの取り組みを公開した。
・ボルボ・カーは2年連続で記録的な業績を達成し、98年の歴史の中で最高となる小売販売台数、売上高、営業利益を達成した。過去最高となる76万3,389台の車両販売により、202

・スウェーデンのレーダーセンサー開発企業Acconeerは3月5日、フルサイズEVセダンのボルボ「ES90」向けに最先端のレーダー技術を提供したと発表した。Acconeerのセンサーは車内の乗員検知を可能にし、赤ちゃんのわずかな呼吸の上下など、微細な動きを正確に検出することができる。また、車内用途にとどまらず、シームレスなハンズフリー操作によるトランクアクセスにも活用され、利便性の向上に貢献している。
Based on Accone

・米国のLiDARメーカーLuminarは3月5日、2025年後半に生産開始予定の新型ボルボ「ES90」に同社の技術が採用される予定だと発表した。これにより、同社の技術が搭載された2番目のボルボ車が登場することになり、現在顧客に納車されているボルボの主力SUV「EX90」の成功に続く形となる。 
・「ES90に搭載されたIris LiDARは、先進センサー群を補完し、卓越した認識能力を実現することで、車内および車周辺の安全を確保する

・スウェーデンの無線技術企業Sensradとボルボ・カー傘下の自動運転ソフトウェア開発子会社Zenseactは3月4日、自動運転向け4D高解像度イメージングレーダーの可能性を共同で探求すると発表した。
・Sensradは、世界中の顧客に対し、レーダーモジュールおよび関連ソフトウェアの開発および提供において、5年以上にわたって培ってきた豊富な経験と知識を活かしていく。 
Based on Sensrad press release

・ボルボ・カーは3月6日、欧州でボルボブランド初となるウォールボックス型充電器を発表した。
・コネクテッドウォールボックスは家庭用の設置型充電器で、アプリを使って容易かつ安全に同社の電気自動車(EV)を充電できる。単相および3相交流充電に対応しており、双方向充電も可能。同製品は顧客のニーズに合わせて様々なバリエーションで展開する。
Based on Volvo Cars social media update

・ボルボ・カーは3月5日、新型EセグメントEVセダン「ES90」を発表した。同モデルは、欧州の一部市場で発表と当時に注文が可能となり、他の市場では2025年後半から2026年にかけ注文が可能になるという。
・新型「ES90」はSPA2プラットフォームをベースに開発され、将来のすべての電気自動車(EV)は、ボルボ・カー・スーパーセット・テックスタック (Volvo Cars Superset tech stack)と呼ばれる、システム

・3月5日付の米国の複数メディア報道によると、米国のトランプ大統領が欧州からの自動車輸入に対する関税を大幅に引き上げた場合、ボルボ・カーは米国工場での生産を拡大する可能性があるという。
・ボルボ・カーのCEOであるJim Rowan氏は、米国から欧州への自動車輸出には10%の関税がかかるため、米国が欧州からの輸入品に課している2.5%の関税が引き上げられると予想している。同氏は、「問題はカナダとメキシコのせいで関税が25%まで上がる

・英国のBreathe Battery Technologiesは2月27日、ボルボ・カーの新しいソフトウェア定義車両「ES90」に同社の適応型充電技術が搭載される予定だと発表した。 
・新型「ES90」は、Breatheの適応型充電ソフトウェアを統合したことにより10%から80%までの充電時間が20分となり、充電時間を最大30%短縮することができる。 
Based on Breathe Battery Technologies s

・ボルボ・カーは2月26日、近日発売予定の新型EセグメントEVセダン「ES90」が、充電の高速化と効率性の向上を実現する、新たな800V技術を採用すると発表した。
・この先進的なシステムにより、「ES90」は350kWの急速充電ステーションで、10分間の充電で航続距離300kmを追加できる。WLTP航続距離は最長700kmである。
・800Vシステムは発熱を抑えることで性能を向上させ、システムに過負荷をかけずに急速充電が可能となる。

・ボルボ・カーは2月20日、2025年3月5日に発売予定の新型EセグメントEVセダン「ES90」のティーザー画像を初公開した。
・新型「ES90」は、ボルボ初のデュアルNVIDIA DRIVE AGX Orin SoC (システムオンチップ)搭載車で、コアコンピューティングにおいて最もパワフルなボルボ車となっている。毎秒508兆回の演算能力で、AI主導の安全性、カーセンサー、バッテリー効率を管理する。
・DRIVE AGX Orin

・サムスン電子は2月17日、モバイルアプリのデジタルウォレットであるSamsung Walletを通じて一部のボルボ・カーおよびポールスター車でデジタルキーが使えるようになったと発表した。Galaxyユーザーは、スマートフォンを使って車の施錠・開錠、発進が可能になる。
・物理的なキーがないデジタルキーは、ハンズフリーアクセスのための超広帯域無線通信(UWB)、tap-to-unlockのための近距離無線通信(NFC)、Samsung

・2月14日付のタイ現地紙Krungthep TurakijとBangkok Postの報道によると、ボルボ・カーのタイ法人Volvo Car Thailandは今年もタイの自動車業界にとって厳しい年になると予測した。自動車ローンが不振で家計債務水準が高く経済も低迷している。 
・同社ではタイの自動車市場が2024年の57万2,675台から2025年には55万～56万台に減少するとみている。 
・同社はトランプ大統領の貿易政策がVo

・ボルボ・カーは2月18日、ミッドサイズSUV「XC60」について、次期モデルイヤーに向けて、ユーザー体験、デザイン、快適性が向上することに加えて、高速で応答性の高いインフォテインメントシステムの採用を含む大幅なアップデートがあると発表した。「XC60」以外のモデルラインナップにも、いくつかの重要な改良があるという。
・改良型の「XC60」は、より大きな11.2インチの縦型センタータッチスクリーンを搭載し、新たな機能やアプリケーショ

・イタリア労働総同盟(CGIL)に属する金属加工労働者連盟(FIOM)は2月13日、イタリアの電装品メーカーMeta Systemの将来について議論する会議が企業・メイドインイタリー省、労働組合、地方当局、企業も参加して開催されたと発表した。 
・Meta Systemの代表者によれば同社は2件から買収提案を受けている。1件はドイツのファンドCertinaによるもので同社と従業員全員の買収を希望している。もう1件は別のファンドによる

・ボルボ・カーは2月14日、吉利傘下の領克ブランド(Lynk & Co Automotive Technology Co., Ltd.) の株式30％を、吉利傘下の極氪(Zeekr)ブランド(極氪智能科技有限公司、Zeekr Intelligent Technology Co. Ltd.) へ売却完了したと発表した。取引価格は54億元。
・ボルボ・カーは70％を現金で受領し、残りの30％と利息を2月14日のクロージングから1年後に受

・ボルボ・カーは2月10日、サブコンパクト電気SUV「EX30 クロスカントリー(EX30 Cross Country)」を発表した。一部の市場で受注を開始し、2025年の春の終わり頃に納車が開始される。
・航続距離は最長427kmで、バッテリー残量10%から80%までの充電所要時間は26分である。AWDが標準設定で、最低地上高は「EX30」の標準モデルと比較して高くなっており、オフロード性能が向上している。ホイールもより大きく、1

・ボルボ・カーは2月6日、2024年度年次報告書でソフトウェア定義車(SDV)、すなわちソフトウェア定義バッテリー電気自動車(SDBEV)に対する独自の取り組みをアピールした。 
  1. 拡張可能な製品アーキテクチャ：拡張可能な新製品アーキテクチャSPA2とSPA3への移行。これらは同社の全モデルをサポートするようゼロから設計されており生産効率向上とコスト削減を実現する。 
  2. 推進力とエネルギーのロードマップ(駆動ユニット

・ボルボ・カーは2月6日、同社の子会社であるVolvo Car (China) Investment Co., Ltd.からZeekr (極氪)がLynk & Co Automotive Technology Co., Ltd.の株式30%を取得する株式譲渡契約を承認したと発表した。取引価格は7億ユーロで、2025年第1四半期に手続きを完了する見込み。
・また、ボルボ・カーは、欧州においてLynk & Coとの協力関係を継続すると表