・デンソーと豊田自動織機は10月26日、インバーターを生産するデンソー安城製作所204工場で、トラックへの荷物の積み込み・積み下ろしの自動化を開始したと発表した。豊田自動織機の自動運転フォークリフト「Rinova Autonomous」とデンソーの高精度LiDAR「LiDsEYE」を連携させ、荷役作業の自動化とトラックヤード全体の安全監視を行う。
・Rinova Autonomousは、トラックの停止位置やパレットの位置・姿勢を認識
・デンソーは10月1日、米国テネシー州アセンズ(Athens)のDENSO Manufacturing Athens Tennessee(DMAT)に新たな太陽光発電設備を導入し、稼働を開始したと発表した。再生可能エネルギー企業Solarity、クリーンエネルギープロジェクトのプラットフォームを運営するGridMarket、Tennessee Valley Authorityなどとの協力により実現した。
・同設備はDMAT敷地北側の
・BluE Nexus、アイシン、デンソーは8月27日、共同開発した「2モーターハイブリッド駆動モジュール」が、ステランティスの新型ジープ「チェロキー(Cherokee)」に採用されたと発表した。同モジュールには、高効率かつ高駆動力のトランスアクスルを採用。さらに、モーターと昇圧コンバーターの制御を最適化し、高い走破性能と優れた燃費性能に貢献する。
・トランスアクスルとモーターは米国のAISIN North Carolina Cor
・デンソーは6月4日、米国デトロイトで6月9日から12日まで開催される「2026 ITS America Conference & Expo」において、最新のコネクテッドカー技術を展示し、交差点のコネクテッド化、効率性、安全性を向上させるスマートモビリティソリューションを紹介すると発表した。
・来場者には、スマートモビリティブランド「MobiQ」を通じて、V2X (vehicle-to-everything) 技術のノウハウを披露す
・自動運転電気自動車(EV)の開発を手掛けるチューリング(Turing)は6月4日、スバルおよびデンソーと、車載End-to-End (以下、E2E) 自動運転システムおよびフィジカル基盤モデルの共同研究を開始すると発表した。
・この共同研究では、車載E2E自動運転システムの技術確立に向けた研究にチューリングとスバルが、フィジカル基盤モデルの開発にチューリングとデンソーが、それぞれ取り組む。チューリングは、各社の知見を結集することで
・デンソーとアイシンは５月13日、 BluE Nexus(愛知県安城市) と共同開発したeAxleが、ダイハツ初の量産電気自動車(EV)である軽商用車「e-ハイゼット カーゴ (e-Hijet Cargo)」と乗商兼用の「e-アトレー (e-Atrai)」に搭載されたと発表した。
・今回採用されたeAxleは、これまで培ってきた電力損失低減技術と冷却技術により、荷物積載時にも力強く坂道を駆け上がる走行性能と、航続距離を確保する電費を
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