・ダイムラートラック北米(DTNA)は2月25日、フレートライナーなどのトラックに搭載する外部カメラシステムの量産を開始したと発表した。同システムは新たな視界ソリューションで、既存のバックカメラに、左右と前方の3つのカメラを追加することで、キャブ内から車両の四方向の視界を確保する。
・同システムはフレートライナー(Freightliner)の大型・中型トラック、ウェスタンスターの産業用トラックシリーズ(Western Star vo
・Motiveは1月8日、エッジ人工知能(AI)を搭載したオールインワンのダッシュカメラ「AI Dashcam Plus」を発表した。より迅速で正確なリスク検知とドライバーとの瞬時のコミュニケーションを通じて、道路の安全性を向上させるよう設計されている。Qualcomm Dragonwing QCS6490を搭載し、主要な代替製品よりも3倍のAI処理能力を提供し、30以上のAIモデルを同時に、低遅延で誤検知なく実行できる。
・このデ
・Teledyne Technologiesは1月5日、同社傘下のTeledyne FLIR OEMがISO 26262機能安全(FuSa)規格に準拠して開発された、初のASIL-B (自動車安全度水準B)対応長波長赤外線(LWIR)サーマルカメラTuraを発売すると発表した。
・Turaは、車両搭載型ナイトビジョン、先進運転支援システム(ADAS)、自動運転車(AV)などの厳しい認識要件を満たすために特別に設計されたもので、高性
・韓国のLG Innotek は12月26日、ドライバーを監視する目的で車両の計器盤ディスプレイ背面に設置される次世代アンダーディスプレイカメラ（UDC）モジュールの開発に成功したと発表した。CES 2026で公開する。
・UDCは車載カメラとソフトウェアを統合してドライバーの状態を継続的に監視するドライバー監視システム（DMS）の中核部品である。計器盤ディスプレイの背面に配置され、ドライバーや同乗者からは見えない状態で眠気や注意力
・ボルボ・トラックは9月23日、ドライバー警告サポート(Driver Alert Support)システムのアップグレードを発表した。今回導入された視線追跡カメラは、不注意や眠気の兆候を示すドライバーを検知し、警告する能力を強化するために設計されたものである。
・アップグレードされたドライバー警告サポートは、2台のカメラを用いて居眠り運転や脇見運転を検出する。サイドディスプレイ上に設置された新しい視線追跡カメラは、ドライバーの注意散
・米国のGentex Corporationは9月8日、運転の快適性と安全性を高める自動車向け機能をIAA Mobility 2025で発表した。また、ADASKYの自動車用熱センシング技術やSolaceの無線電力・データ転送技術といった同社のパートナー企業の技術も紹介した。
・Gentexの調光可能なサンバイザーは、通常のサンバイザー同様天井から下して使用する。太陽光に応じて自動的に暗くなる透明な調光パネルが使われており、前方視
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