・VW乗用車のThomas Schäfer CEOは2月16日、全ブランドCEOとのビデオ会議において、VWグループの2025年の目標を発表した。この協働は、2024年に築かれた力強い前進と強固な土台の上に、将来の主要な課題に共に取り組むため、以下の6つの核となる項目(Key Drivers)に焦点を当てている。
電気自動車(EV)の競争力：VWグループは計画的にバッテリーコストを削減している。ソフトウェアのバリエーション：2026

・ZFは、ドイツ・ハノーバーで9月に開催されたIAA Transportation 2024の商用車展示のハイライトのひとつとして新型低排出ブレーキMAXXを紹介したと発表した。 
・この新型ブレーキはMANN+HUMMELが開発したブレーキダスト捕集用パッシブろ過システムを用いて大気の浄化と健康被害の低減に貢献する。 
・MAXX低排出ブレーキのコンセプトは、EUプロジェクトAeroSolfd構想の下で開発されており、OEMが現在

・億緯鋰能（EVE Energy）傘下の億緯動力（EVE Power）は、商用車向け超急速充電バッテリーの開源電池、モジュール、システム、燃料電池など複数の製品やソリューションを独ハノーバー（Hanover）で開催のIAA　Transportation（商用車ショー）に出展したと発表した。
・開源電池は、物流車、小/大型トラックなどの性能要件を満たすもの。セルは複数の先進材料を採用したことで3C急速充電に対応しており、15分で充電状

・精進電動科技股份有限公司［Jing-Jin Electric Technologies Co.,Ltd.］(精進電動)は、800V SiCコントローラー製品をドイツ・ハノーバーで開幕したIAA Transpotation 2024に出展したと発表した。
・そのうち、欧州市場で量産されている800V　SiCコントローラーは、SiCモジュールのパワーダイナミックバランス駆動技術、多機能複合型水路-コンデンサ-SiCモジュール統合技術、

・MichelinはIAA Transportation 2024において、長距離市場向けの「MICHELIN X LINE ENERGY 3」と地域・高速道路市場向けの「MICHELIN X MULTI ENERGY 2」を出展したことを発表した。
・これらのトラック用タイヤは、燃費、堅牢性、再走行性などの他の主要な性能指標を損なうことなく、燃料節約と横方向のグリップ向上を達成するためために開発された。
・全体的なパフォーマンスは

・Aptivは、IAA Transportation 2024でコネクテッドおよび電動商用車向けソリューションを出展したことを発表した。
・展示されたソリューションは、(i) AI/MLを活用したADASおよびインテリジェント知覚(Intelligent Perception)プラットフォーム、(ii) 車両のライフタイムにわたって分析とアップグレードを可能にするオープンプラットフォームを提供するE/Eシステム向けスマートビークルア

・ZF FriedrichshafenはIAA Transportation 2024で、吉利集団傘下の新エネルギー商用車メーカー遠程新能源(Farizon)と、戦略的パートナーシップを拡大する覚書を締結したことを発表した。
・これは2024年6月に締結された戦略的パートナーシップに基づくもので、ZFは遠程新能源の新エネルギーメタノール水素商用車および電気商用車の開発を支援する。エネルギー消費の最適化、トラックトレーラーの安全性、イ

・長城汽車傘下で燃料電池開発などを手掛ける未勢能源科技有限公司[Ftxt Energy Technology Co.,Ltd.](未勢能源)は、独ハノーバー（Hanover）で開催のIAA Transportationで製品を出展したと発表した。
・300km～500kmの中距離物流向けには、「120kW燃料電池システム＋35MPa/70MPaの高圧IV型水素貯蔵タンク」を紹介した。このソリューションは、商用車が中距離輸送で迅速な水

・ZF Friedrichshafenは、IAA Transportation 2024で燃料電池商用車向けの新型水素再循環ブロワーを世界で初めて披露した。
・新型水素再循環ブロワーは、ZFのフルフレックスeモビリティポートフォリオの一部で、未使用の水素を再循環させて水素消費量と性能を向上させる。このシステムは、燃料電池システムからの電力を最小限に抑え、水素の使用量を削減する。
・ターボマシンコンセプトに基づくこのシステムは、商用車

・ZF Friedrichshafenは、IAA Transportation 2024において、新ブランドTrailTraxを冠した電気トレーラーコンセプトを出展したと発表した。これは、自社開発の210kW AxTrax 2 e-Axle、トレーラーEBS、バッテリーシステムボックスをトレーラーに統合したもの。
・このシステムは内燃エンジントラックとトレーラーの組み合わせをハイブリッド車に変換する。内燃エンジンを搭載したトラックと

・Knorr-Bremseは、IAA Transportation 2024で商用車向けの最新の空気供給および空気処理ソリューションを他のセーフティクリティカルなソリューションとともに出展したと発表した。
・展示された製品は、1）低～中程度の空気要件の電動商用車向けの新型eモーターを搭載したロータリーベーンコンプレッサーと、eモーターとスクリュー式コンプレッサーを組み合わせた電動スクリューモジュール、2）ロータリーベーンコンプレッサ

・ZFは、IAA 2024でIVECO BUSとの提携を発表した。両社は乗客輸送の脱炭素化に向けた革新的なeモビリティソリューションの開発を目指す。
・両社は輸送部門の変革に取り組み持続可能な未来へのシフトを牽引するため、電動化など代替エネルギー推進ソリューションにおける技術的専門知識の統合を図る。
・ZFはIVECO BUSの包括的電動化戦略の推進及び次世代車両に搭載される新ゼロエミッションアーキテクチャの開発を支援する。(202

・オーストリアのモビリティテクノロジー企業であるAVLは9月20日、ドイツで開催中のIAA 2024で、最大40トンの長距離トラック向けに新たに開発したeアクスルを紹介すると発表した。 
・この新型eアクスルは軽量かつ高性能で、耐用距離は150万km、バッテリー駆動と燃料電池駆動の両方をサポートし、400kWの連続出力と540kWのピーク出力を実現する。また、トルク損失のない変速を可能にする多段変速トランスミッションを搭載しており、

・濰柴動力股份有限公司[Weichai Power Co.,Ltd](濰柴動力)は、ドイツのハノーバー（Hanover）で開催されるIAA　Transportationに出展したと発表した。
・高熱効率ディーゼルエンジンはユーロ７排ガス基準を満たすもので、効率的な燃焼と低熱伝導、高効率ターボチャージャー、超高圧燃料噴射、低摩擦損失、区分潤滑などの技術を採用し、経済的で省エネ性能に優れている。また、モジュール設計の採用により、H/Tシ

・瑞浦蘭釣能源股份有限公司[Ruipu Energy Co., Ltd.](瑞浦蘭釣)は、ドイツのハノーバー（Hanover）で開催されるIAA　Transportationに商用車電池システム「BIG BANK」を出展すると発表した。
・この電池システムのエネルギー密度は210Wh/kg超で、主力製品の500kWhシステムは大型トラックの航続距離を500km以上に延ばすことが可能。2Cの急速充電機能を備え、18分で10%から80%

・上海悠跑網絡科技有限公司[Shanghai U-Power Technology Co., Ltd.]（悠跑科技）は、ドイツのハノーバー（Hanover）で開催されたIAA　Transportationで厦門金龍と戦略的提携およびプロジェクト実施に関する契約を締結したと発表した。両社は悠跑科技のスーパーシャシー技術を基盤に協力関係を深める。
・「Powered by U POWER」は、悠跑科技が構築したビジネスモデルで、スケート

・法士特は、ドイツのハノーバー（Hanover）で開催されるIAA　Transportationに出展したと発表した。
・「F9JZ140A」は、中型商用車用の統合型9速AMT。機電システムの統合に加えて、アクチュエータと中央クラッチが一体化されたコンパクト設計により、車両に容易に導入できる。アルミ合金により、180kgと軽量。システム効率は最高99.8％以上に達する。さらに、エコクルーズやトラクションコントロールモード、坂道のスマ

・吉利傘下の遠程新能源商用車集団有限公司(Farizon New Energy Commercial Vehicle、Farizon Auto、以下、遠程新能源)は9月19日、独ハノーバー(Hanover)で開催のIAA Transportation (商用車ショー)において、欧州の物流サービスプロバイダー大手Duvenbeckグループ(以下、Duvenbeck)との協力覚書に調印した。
・提携に基づき遠程新能源は、欧州において新エ

・東風汽車有限公司(DFAC)は9月19日、独ハノーバー(Hanover)で開催のIAA Transportation (商用車ショー)において、商用車製品と技術成果を出展したと発表した。展示したモデルは、東風E-STARシリーズの「V5」、「V7」、「V9」、「Tタイプ」。
・東風汽車はこれまで中国国外市場への進出を進め、多くの国と地域で販売網とサービス体制を確立した。今後はグローバルパートナーと協力し、自動車産業の環境に優しく、

・ドイツや中国を拠点に重量級電気トラックの技術開発を手掛けるSuperPanther (中国語名：速豹)は9月16日、独ハノーバー(Hanover)で開催のIAA Transportation (商用車ショー)において、グローバル市場に向けたオープンなビジネスモデルを定義する「Enabler」戦略を発表した。同戦略では、先進的な重量級電気トラック向けソリューションを提供するために、世界のOEMやパートナーと協力する。
・SuperP