・Aptivは9月10日、中国の大手新エネルギー車(NEV)メーカーが欧州市場向けに展開する車両プログラム向けに、次世代ADAS(先進運転支援システム)スマートカメラの量産を開始したと発表した。同製品はAptivの中国チームがグローバルエンジニアリングチームと連携して開発し、アルゴリズムを欧州の交通事情や道路環境、運転習慣に合わせて最適化した。
・同製品は、中国製の車載用SoC、画角120度の800万画素カメラ、StradVisio
・Aptivは6月18日、インドChennaiにあるテクニカルセンターの拡張を発表した。この施設の拡張により、約300人のエンジニアが加わり、センターの総従業員数は600人超となる。
・今回の拡張により、ADAS、車内技術、その他の次世代プラットフォームにわたるソフトウェア主導のソリューションを提供するAptivの能力がさらに強化される。この事業拡大は、最近の大手商用車メーカーとのADASプログラムの成功など、インドでのビジネスの力
・Aptivは、中国湖北省武漢市の武漢江夏楚能汽車技術研発有限公司（以下、楚能汽車）と同市において戦略的提携に合意したと発表した。両社はスマートコックピットドメインコントローラーなどの製品の開発や市場展開において協力を進める。
・楚能汽車は、コックピットドメインコントローラーが車両のインテリジェント化、集積化、コネクテッド化発展の中核になるとの認識を示した。今回の協力では、Aptivが有する中央演算プラットフォーム、ドメインコントロ
・Aptivは6月8日、Advanced Occupancy Classification (AOC)システムを発表した。このシステムは、車内カメラのみで動作する業界初の乗員検知ソリューションで、従来の座席内ハードウェアを不要にすると同時に、次世代の車内インテリジェンスを実現する。
・AOCは、人工知能(AI)とコンピュータビジョンを活用して、身長、体重、体位に基づいて乗員を正確に分類する先進ソフトウェアソリューションで、既存のほと
・Aptivは、自動車業界初のソフトウェア向けB2BマーケットプレイスであるSDVerseに参画し、高度なソフトウェア、AI、およびエッジ・トゥ・クラウド・ソリューションを世界中の自動車メーカーやサプライヤーに提供すると発表した。この連携は、ソフトウェア定義車両(SDV)や自律移動型ロボットを含む、次世代のインテリジェントエッジデバイスの開発と展開を加速することを目的としている。
・提供されるポートフォリオには、ソフトウェア定義シス
・Aptivは5月12日、ボルボ・カーがAptivのGen 8レーダープラットフォームを2028年以降の自動車に搭載することを承認したと発表した。このプラットフォームは、両ブランドがソフトウェア定義アーキテクチャに関する作業を継続するにあたり、安全および運転支援機能の範囲をサポートする。
・「AptivのGen 8レーダープラットフォームは、ますます複雑化する環境や運転シナリオにおいて、当社の高度な運転支援システムにさらに堅牢な知覚
・嘉興高新区の発表によると、同区はAptivと車載エレクトロニクス工場の建設に関する契約を締結した。
・総投資額は50億元。第1期工場では、スマートコックピット製品、運転支援システム、関連センサの研究開発、生産、販売を担うスマート工場を新設する。稼働開始は2027年第3四半期を予定。 （2026年3月24日付嘉興高新区のWeChat公式アカウントより）
・Aptivは、2026年4月1日に完了する予定の株主への非課税スピンオフに伴い、配電システム(EDS)事業をVersigentと命名すると発表した。新会社はニューヨーク証券取引所でティッカーシンボル“VGNT”で上場する。
・Versigentは、自動車および商用車市場向けの信号、電力、データ分配システムのグローバルプロバイダーとなる。四大陸にエンジニアリングセンターを置き、30カ国以上に製造拠点を持つVersigentは、先進低
・Aptivは、乗用車、商用車向けのインテリジェントエッジソリューションをCES 2026に出展すると発表した。
・同社は、高速道路と市街地の両方でハンズフリー(L2++)自動運転をサポートする、次世代のエンドツーエンドAI搭載ADASプラットフォームを披露する。このプラットフォームには、AptivのGen 8レーダー、高度な機械学習アルゴリズム、シームレスな360°認識を実現するサラウンドビューカメラと超近距離レーダーを統合するA
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