・米国運輸省道路交通安全局(NHTSA)は5月14日、ブレーキの不具合で衝突の危険性が高まるとして、フォードが米国でSUV 27万3,789台をリコールすると発表した。
・2022年4月から2024 年11月にかけて生産されたフルサイズSUVの「エクスペディション(Expedition)」とリンカーン「ナビゲーター(Navigator)」の一部がリコール対象車となる。
・NHTSAによると、対象車のブレーキオイルが、フロントブレーキ

・日清紡ホールディングスは、Rane (Madras)の株式167万5,000株(6.06%)を取得したことに関連し、関係会社であるRane Holdingsに対し、インド証券取引委員会(SEBI)への報告書提出を求めたことを発表した。
・この株式取得は、Rane Engine ValveおよびRane Brake LiningがRane (Madras)に合併する一環として行われた。株式の割当は、Rane Brake Lining

・Continental (コンチネンタル)は、上海モーターショー2025において、ソフトウェア定義車両(SDV)、自動運転、安全、エキサイティング、サステナビリティの5つの重点分野における革新技術とソリューションを展示すると発表した。 
・Continentalは、合弁会社Horizon Continental Technology (HCT)と共同で、自動運転モビリティ向けの拡張可能なシステムおよびセンサーを展示し、インテリジェ

・Nexteer Automotiveは4月15日、安全性、快適性、保守性を向上させ、ソフトウェア定義シャシー統合をサポートする先進ブレーキバイワイヤ(BbW)ソリューションであるエレクトロメカニカルブレーキ(EMB)システムを発表した。
・NexteerのEMBは次世代のブレーキバイワイヤで、油圧フルイドと機械的なリンクを電子制御に置き換え、各ホイールのアクチュエーターによって駆動されるデジタルで高精度なブレーキを提供する。
・従

・Rane Groupは2025年4月7日、Rane Engine Valve Limited (REVL) とRane Brake Lining Limited (RBL) の合併が完了し、Rane (Madras) Limited (RML)に統合したと発表した。この合併計画は、2025年3月24日付けで、国家会社法裁判所(NCLT)Chennai支部により認可を受けたもの。
・今回の合併の指定日は2024年4月1日に設定され、

・高品質な商用車部品の大手サプライヤーであるTBP Autoは2月12日、ベトナム・タイビン(Thai Binh)にあるブレーキドラム工場の生産を拡大したと発表した。同社は工場をフル稼働し、米国およびカナダ向けの輸出提携や代理店ネットワークを拡大している。 
・2024年に生産を開始したこの工場は、ベトナムおよび米国の顧客からの注文に対応しており、世界中の代理店や運送会社に対し、より迅速でコスト効率に優れた信頼性の高いサプライチェー

・メルセデス・ベンツは2月11日、機械ブレーキの設計を見直し、革新的でより持続可能なブレーキの研究を進めていると発表した。 
・新しいインドライブブレーキは、従来のホイール内部ではなく、フロントアクスルまたはリアアクスルの電気駆動ユニットに組み込まれる。こうした設計により、ブレーキの摩耗とブレーキダストの排出をを最小限に抑えることができる。また、ホイールの軽量化により、ハンドリング特性も改善されるという。 
Based on Mer

・Rane Groupは2024-2025年第3四半期 (10月～12月) における子会社全体の新規事業獲得について発表した。Rane Brake Liningは、海外顧客からの1,800万ルピーを含め、様々な顧客から5,000万インドルピーの注文を獲得した。Rane (Madras)は、電気小型商用車 (LCV) アプリケーションで4億3,000万ルピーのインド国内受注を獲得した。
・Rane Steering Systemsは、

・Robert Bosch (ボッシュ) は、新型油圧ブレーキバイワイヤシステムが、ドイツ南西部から北極圏までの3,300 km以上の異なる気候帯を横断する公道で初めてテストされたことを発表した。
・2025年秋の発売を予定している新システムは、バイワイヤブレーキアクチュエーターとESPで構成されている。ブレーキペダルとブレーキシステムの間の機械的接続を冗長な電気信号線に置き換える。故障時に必要なブレーキ圧をすべての四輪ブレーキで独

・TVSグループ傘下のBrakes Indiaは1月21日、Bharat Mobility Global Expo 2025において、乗用車、商用車、トラクターおよびオフハイウェイアプリケーション向けの幅広い製品を展示した。展示した製品は、従来のブレーキシステム、エアアクチュエーションシステム、鋳鉄製品、自社開発のアフターマーケット製品のソリューションなど。
・Brakes Indiaは、自動車の安全性向上を目的とした電子制御リター

・ジェネシス・モーターUKは1月28日、2025年までに完全な電動化ブランドへ移行すると発表した。これに伴い、2025年に英国市場で3つの電気自動車(EV)モデルを投入する予定。
・Dセグメント電気セダンの改良型「Electrified G80」は、航続距離の向上とホイールベースの拡大を実現。2025年第2四半期に発売予定。
・Cセグメント電気SUV「Electrified GV70」は航続距離の向上とミッドサイクルフェイスリフトを

・ZFは、インドで開催されたBharat Mobility Global Expo 2025において、インドで初めてX-by-Wireポートフォリオを発表した。この技術は、従来の機械式および油圧式リンケージを置き換えるもので、電子信号の活用で新たな機能や特徴を付けられる。これにより、車両のカスタマイズが一層可能になり、安全性や運転の快適性を向上させることができる。今回展示された技術には、brake-by-wire、steer-by-

・ZF Friedrichshafenは1月6日、グローバルOEMからブレーキ・バイ・ワイヤ技術の契約を受注したと発表した。契約期間中、同社のElectro-Mechanical Braking (EMB)が約500万台の車両に搭載される予定である。 
・このプロジェクトでは、リアブレーキにEMBとバイ・ワイヤ技術を採用し、ZFのIntegrated Brake Controlと従来のフロントキャリパーを組み合わせる。これにより、バ

・ドイツの炭素製品メーカーSGL Carbonは12月13日、バイエルン州マイティンゲン(Meitingen)にある同社敷地内の建物とスペースの賃貸借契約を、SGL CarbonとブレーキメーカーBremboの合弁会社Brembo SGL Carbon Ceramic Brakes (BSCCB) GmbHと締結した。これによりBSCCB GmbHはマイティンゲンにおけるカーボンセラミックブレーキディスクの生産能力を増強できる。 

・カザフスタンのAstana Motorsは11月29日、同社傘下のGenesis Auto Kazakhstanを通じて、同国市場でジェネシスブランドを正式に立ち上げると発表した。 
・カザフスタンで発表されたジェネシスのラインナップには、「G70」、「G70シューティングブレーク(Shooting Brake)」、「G80」、「GV70」、「GV80」、「GV80クーペ(Coupe)」の各モデルが含まれる。さらに、2025年には

・Rane Groupは11月7日、2024年7-9月期に22億ルピー相当の新規事業を獲得したと発表した。
・Rane Brake Liningは複数の顧客から1億2,000万ルピーの受注を獲得した。Rane Engine Valveは、国内乗用車顧客から5,000万ルピーの受注を獲得した。Rane Steering Systemは、国内LCV向けのステアリングコラムを1,000万ルピー相当分受注した。
・ZF Raneは、複数の国

・北米ダイムラートラック(DTNA)は10月15日、同社のフレイトライナー(Freightliner)部門が第5世代となる重量級トラックの新型「カスケディア(Cascadia)」を発表した。安全機能と空力効率が向上し、新しいビジネス・インテリジェンス・ツールが追加されたという。
・新型「カスケディア」は2025年半ばに生産開始予定で、Detroit Diesel製DD13およびDD15エンジンが搭載され、最大で最高出力505 hp、

・ステランティス傘下の自動化システム企業Comauは9月19日、金属接着剤メーカーPrima Additiveと提携して高速で完全自動のブレーキディスク被覆システムを開発したと発表した。このシステムは9月18日にトリノで開催されたStellantis Factory Booster Dayで紹介された。このシステムはブレーキディスク部材に弾性鋼と複合材料で硬質被覆（コーティング）を施す2層レーザークラッディング（レーザー被覆）技術を

・GMは、米国で販売したSUVおよびピックアップトラック44万9,671台について、ブレーキオイルの残量が少なくなってもドライバーに速やかに警告しないインジケーターの不具合があるとしてリコールを実施する。GMディーラーには9月12日にリコールが通知された。9月12日付のNHTSAのSafety Recall Reportと20日付のデトロイトフリープレスで明らかになった。
・該当車両は以下の通り： 2023年型シボレー「シルバラード