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メルセデス・ベンツ、新しいインドライブブレーキを開発へ
・メルセデス・ベンツは2月11日、機械ブレーキの設計を見直し、革新的でより持続可能なブレーキの研究を進めていると発表した。
・新しいインドライブブレーキは、従来のホイール内部ではなく、フロントアクスルまたはリアアクスルの電気駆動ユニットに組み込まれる。こうした設計により、ブレーキの摩耗とブレーキダストの排出をを最小限に抑えることができる。また、ホイールの軽量化により、ハンドリング特性も改善されるという。
Based on Mer....
・新しいインドライブブレーキは、従来のホイール内部ではなく、フロントアクスルまたはリアアクスルの電気駆動ユニットに組み込まれる。こうした設計により、ブレーキの摩耗とブレーキダストの排出をを最小限に抑えることができる。また、ホイールの軽量化により、ハンドリング特性も改善されるという。
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