战略规划
大众集团发布八大核心举措,年产能拟缩减至900万辆
大众集团CEO Oliver Blume于6月18日在年度股东大会上宣布了八项主要措施,以应对行业变化并加速增长。
Blume表示,尽管面临诸多挑战,但该集团处于有利位置,能够从汽车行业的变革中受益。目标是为未来投资确保经营资源、拓展业务并强化财务状况。
该集团已在推进成本削减,通过各项绩效提升计划实现了数十亿欧元的降本,有助于缓解外部环境带来的财务压力。通过裁员和集体协议调整,2025年已实现约10亿欧元的降本,预计到2030年每
东风汽车发布全新全球化出海战略计划
东风汽车6月19日消息,公司于6月18日在2026国际汽车及供应链博览会(香港)上发布全新全球化出海战略计划——“天际扬帆”计划。
未来五年,东风汽车将投入千亿级资源,面向全球推出55款专属海外车型,布局6,000家服务网点;落地10座海外规模化生产基地,实现本地化制造占比50%;并建成5座海外研发中心和2个境外金融平台,海外本土员工占比提升至70%。到2030年,集团力争实现全球销量目标500万辆,新能源汽车销量占比突破70%,海
雷诺集团在电动厢型车上市前将Flexis纳为全资子公司
雷诺集团于6月17日宣布,已在取得所有必要监管部门的批准后,收购了Flexis的全部股份。该公司从合资方沃尔沃集团(持股45%)和CMA CGM集团(持股10%)手中收购了剩余股份,将Flexis纳为其全资子公司。此次股权变更不会对产品规划造成影响。
自2024年以来,Flexis一直致力于为新款中型电动厢型车Trafic Van E‑Tech Electric开发核心技术,包括整合了800V高压系统与SDV架构的新滑板底盘平台。
广汽集团发布香港ACTION 2.0战略
广汽集团6月18日消息,集团在2026国际汽车及供应链博览会(香港)上,正式发布“香港ACTION 2.0”战略。
产品:推出新款E9 Premium和AION UT Elite两款车型。新款E9 Premium针对香港路况和用车习惯进行升级,标配L2级智能驾驶与高阶泊车辅助,续航达1,032km,油耗低至6.05L。AION UT Elite专为解决香港年轻消费群体的城市通勤需求,采用14.6英寸双大屏,轴距达2,750mm。未来
吉利旗下曹操出行发布RoboX战略,宣布全面AI转型
曹操出行6月18日在2026国际汽车及供应链博览会(香港)上宣布,正式启动全面AI转型,并发布全新RoboX战略,将围绕智能驾驶技术、智能定制车和智能运营三大核心要素,全面推进RoboX业务布局,打造覆盖Robotaxi、Robovan、Robobus、Robotruck等场景的智能运力体系。
在智能定制车方面,公司将依托吉利控股集团产业生态优势,联合打造面向不同场景需求的智能运力产品;在智能驾驶技术方面,以L4级自动驾驶为核心,持
捷豹路虎将聚焦北美市场,以动力总成灵活性驱动两位数增长
捷豹路虎于6月17日发布了Reimagine战略的下一阶段规划,将通过提升动力总成的灵活性来加大对北美市场的投入,力争实现两位数增长。捷豹路虎首席执行官PB Balaji将美国定位为捷豹路虎的主要增长市场,并表示有意将美国业务提升至与捷豹路虎当前全球业务相当的规模。
作为该举措的一部分,捷豹路虎将着力扩充越野SUV Defender系列,并计划提供面向北美客户的专属产品及体验。2026年5月,捷豹路虎与Stellantis签署了一份
Stellantis、Wayve与Uber推进L4级无人驾驶出租车全球部署
Stellantis于6月17日宣布,与英国自动驾驶AI开发公司Wayve及美国知名网约车公司Uber达成合作,将在全球范围内导入并部署L4级无人驾驶出租车。通过此次合作,三方致力于将Stellantis的L4级车辆平台、Wayve的AI驾驶软件与Uber的全球出行网络相融合。
此次合作建立在现有合作伙伴关系的基础之上,包括Stellantis与Wayve就L2++达成的协议,以及Wayve与Uber自2026年起在伦敦、东京等城市



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