・レクサスは4月23日に開幕した上海モーターショーで新型「ES」を世界初公開したと発表した。日本での発売は、2026年春頃を予定しており、同年央から各地域で展開していく。
・第8世代となる新型「ES」は、レクサスの次世代電動車ラインアップの先陣を切る。ゆとりある後席を実現するパッケージを採用、静粛性と乗り心地を向上させ、あらゆるシーンで上質な移動体験を提供するセダンを目指した。次世代EVコンセプト「LF-ZC」のデザインに着想を得た

・トヨタは4月23日、上海モーターショーで、マルチパスウェイの取り組みのもと、中国にて電気自動車(EV)のラインアップを拡充していくと発表した。
・トヨタブランドからは、広州汽車集団有限公司(GAC)、広汽トヨタ自動車有限会社(GTMC)、トヨタ知能電動車研究開発センター(中国)有限会社(IEM by TOYOTA)が共同で開発した新型EV「bZ7」を初披露した。全長5m超のセダンタイプのモデルで、中国EVラインアップのフラッグシッ

・レクサスは4月16日、上海モーターショー(プレスデー4月23-24日、トレードデー：4月25-26日、一般公開日：4月27日-5月2日)でプレミアムセダンの新型「ES」を発表すると明らかにするとともに、ティーザー画像を公開した。
・グローバル基幹モデルとして電動化技術を磨き上げ、静粛性や乗り心地のさらなる進化を追求したという。
・4月23日に行うプレスカンファレンスで詳細が公表される。
レクサスのリリース

・レクサスは4月3日、本格的なオフロードSUV「GX550」を日本で発売開始したと発表した。先行抽選販売で設定されている5人乗りOVERTRAIL+と日本市場向けに新規設定した7人乗りのversion Lの2つのバージョンを設定。価格(消費税込)は1,195万円/1,270万円。
・衝突安全性能や静粛性、走りの質を向上させるGA-Fプラットフォームを採用。エクステリアでは、タフでモダンなプロポーションを実現し、高い走破性と冒険心をく

・レクサスは3月12日、ミッドサイズ電気SUV「RZ」の改良型モデルをベルギー・ブリュッセルで世界初公開したと発表した。高出力モーターを搭載したRZ550e “F SPORT”をラインアップに追加し、AWD 2モデルとFWD 1モデルの計3モデルを設定。2025年秋以降、順次各地域で発売を予定している。
・3モデルとも車体サイズは従来と同じ。FWDモデル(RZ350e)は最高出力167kW、最大トルク268.6Nmのモーターを搭載し

・コネクテッドモビリティのデジタルソリューション開発企業であるイタリアのTarga Telematicsは3月5日、欧州トヨタ(Toyota Motor Europe)と提携した。欧州トヨタはTargaのコネクテッドデータパートナーとなり、Targaは欧州全域でトヨタ車やレクサス車からのデータを集約してコネクテッドカー向けデジタルソリューションのラインナップを拡大する。 
・これによりTargaはコネクテッドフリートデータを自社のプ

・トヨタは18日、上海市にレクサスブランドの新エネルギー車(NEV)に携わる新会社として雷克薩斯(上海)新能源有限公司を設立した。2月20日付の中国の複数メディアが報じた。
・中国国家企業信用情報公示システムによると、新会社の登録資本金は1,071億円(約51.43億元)で、トヨタが100%出資する。事業内容は、自動車部品の研究開発、ソフトウェア開発、機械設備の研究開発、NEVの販売、蓄電技術サービスなど。
複数メディアの報道と中国

・米国J.D. Power社は2月13日、2025年米国自動車耐久品質調査(Vehicle Dependability Study: VDS)の結果を発表した。今回の調査は、2022年型車を購入後3年が経過したオリジナルオーナー3万4,175人からの回答をベースとしており、購入後3年経過後の問題発生件数が2009年以来の高水準に達していることが明らかとなった。
・今回の結果は、パンデミック後のサプライチェーンの混乱、車両価格の記録的

・トヨタは2月5日、中国上海市政府とカーボンニュートラルに関する包括的提携を契約すること、また、同市金山区において新たに電気自動車(EV)・電池の開発・生産会社を独資で設立することを発表した。
・トヨタは上海市政府との提携により、水素エネルギー、自動運転技術、電池のリサイクル再利用などの分野で、中国政府の2060年カーボンニュートラル達成に貢献していく意向を表明。
・新会社では、レクサスブランドのEVを新規に開発し、2027年以降に

・レクサスのインド現地法人であるLexus Indiaは12月23日、2025年1月17日から22日まで開催されるBharat Mobility Global Expo 2025に出展すると発表した。出展ブースを3つの専用ゾーン(ハイブリッド車(HV)ゾーン、ライフスタイルゾーン、フューチャーゾーン)に分けて、展示モデルを紹介する。
・HVゾーンでは、レクサスの先進的なグリーンテクノロジーを紹介し、環境に優しく持続可能なモビリティ・

・日本の複数メディアの12月23-24日付報道によると、トヨタは上海にレクサスブランドの電気自動車(EV)工場を建設するという。
・トヨタ単独出資の工場として、2027年ごろの稼働を目指すとされている。

・レクサスは11月15日、米国でフルサイズSUVのレクサス「TX」のラインナップを追加すると発表した。同モデルはトヨタのインディアナ州プリンストン(Princeton)工場でGA-Kプラットフォームをベースに生産される。
・2025年型となる「TX」には、「TX 350 AWD」のみに設定されるF SPORT Handlingグレードが追加され、ユニークなフロントマスクとリアバランスが採用される。これにより「TX」には、Standa

・レクサスは11月15日、米国で2025年型となるミッドサイズクロスオーバー電気SUVのレクサス「RZ」のラインナップを発表し、新エントリーグレード(「RZ 300e」、「RZ 450e AWD」)、Premiumグレード(「RZ 300e Premium」、「RZ 450e Premium」)、Luxuryグレード(「RZ 300e Luxury」、「RZ 450e AWD Luxury」)の3グレードに拡大したと明らかにした。2

・トヨタは10月10日、レクサスのフラッグシップSUV「LX」を一部改良し、過酷地対応の新ハイブリッド(HV)システムを搭載する「LX700h」を世界初公開した。2024年末以降、順次各地域で発売していく。
・「LX700h」は、「LX」の信頼性、耐久性、悪路走破性を支える駆動系、フルタイム4WD、トランスファーLoレンジ、トルクコンバータ付ATを電動化においても維持すべく、V6 3.5Lツインターボエンジンと10速ATの間に、クラ

・トヨタがデザイン調整とEV販売の減速を理由に、北米初となる電気自動車(EV)の生産開始を2025年後半から2026年前半に延期することを決定したと、2日付の複数の米国メディアが報じた。
・同時に、2030年までに北米でレクサス(Lexus)ブランドの電気SUVを生産する計画を中止し、日本からの完成車輸出に切り替えることを決定したと報じられた。
・トヨタの広報担当者のScott Vazin氏によると、同社は2026年初頭から7人乗り

・調査会社のJ.D. Powerは9月25日、「米国自動車ブランドロイヤルティ調査」の2024年の調査結果を発表した。
・今回の調査は2023年9月から2024年8月のトランザクションデータを分析し、自動車の買い替えに際して、従来保有していた車両と同じブランドの新車を購入またはリースした比率を算出した。これは、同じメーカーからの再購入やリース、友人や家族への推薦につながる重要な指標となる。
・多くのブランドが停滞するなか、トヨタ、ホ