・一般社団法人日本自動車工業会(自工会、JAMA)は10月13日、幕張メッセで開催されているJapan Mobility Show Bizweek 2026に出展し、会員14社が取り組む技術やサービスなどを紹介した。合同展示は、「マルチパスウェイ」、「水素普及」、「共同物流」、「自動運転」、「走行中無線給電」、「サーキュラーエコノミー」の6つのエリアで構成される。
・自動運転エリアでは、トヨタのモビリティサービス向け電気自動車(EV
・一般社団法人日本自動車工業会(自工会、JAMA)が主催するJapan Mobility Show Bizweek 2026(ジャパンモビリティショー ビズウィーク 2026)が幕張メッセで開幕した。会期は2026年10月13～16日までの4日間。デジタルイノベーションの総合展であるCEATEC 2026も併催される。
・Japan Mobility Show Bizweekは、モビリティ社会構築に向けて企業同士の連携強化を図るビジ
・日産は10月7日、幕張メッセで10月13～16日に開催されるJapan Mobility Show Bizweek 2026 (ジャパンモビリティショービズウィーク2026、JMS 2026)の出展概要を発表した。
・日産は、JMS 2026のZone2のテーマである「環境も経済も、ともにより良い方へ。」に沿って、品質・デザイン・先進技術を通じて、生活をより豊かにするための技術と商品を紹介する。
・日産ブースでは、独自のハイブリッ
・ホンダは10月5日、幕張メッセで10月13～16日に開催されるJapan Mobility Show Bizweek 2026 (ジャパンモビリティショービズウィーク2026、JMS 2026)の出展概要を発表した。
・ホンダブースでは、VR(バーチャルリアリティ)技術を活用した仮想同乗体験「Honda DIVE」を紹介する。離れた場所にいる家族や友人同士、また身体的な理由などにより移動に制約のある人が、VRゴーグルを通じて同じ空
・スバルは10月5日、幕張メッセで10月13～16日に開催されるJapan Mobility Show Bizweek 2026 (ジャパンモビリティショービズウィーク2026、JMS 2026)の出展概要を発表した。
・ブース出展では、生体情報を活用した事故の未然防止を目指す「ドライバーモニタリングシステム」や、購入後も長期にわたり安心と愉しさを提供し続ける「SUBARU Upgrade Service」といった展示を通じて、安心
・日野自動車は10月1日、幕張メッセで10月13～16日に開催されるJapan Mobility Show Bizweek 2026 (ジャパンモビリティショービズウィーク2026、JMS 2026)の出展概要を発表した。
・日野ブースでは、交通データの可視化や輸配送の最適化、それを支えるカーボンニュートラルへの対応、自動運転、人々の安全な移動を支える技術など、日野が描く持続可能な社会の実現に向けた取り組みを動画やパネルで紹介する。
・三菱ふそうトラック・バスは9月18日、幕張メッセで10月13～16日に開催されるJapan Mobility Show Bizweek 2026 (ジャパンモビリティショービズウィーク2026、JMS 2026)に出展すると発表した。「FUTURE TOGETHER：モビリティと物流の未来を共創する」をテーマとし、脱炭素社会に向けた取り組みや先進技術を展示する。
・同社は、JMS 2025で初披露した水素エンジン搭載大型トラックの
・2025年10月29日からJapan Mobility Show (JMS)が開催され、マークラインズは独自に複数の企業に対してインタビュー取材を行った。今回、ヴァレオ(Valeo)ブースにおいては、ヴァレオジャパン代表取締役社長ギアー・アレクサンドル氏および2名の担当者にインタビューに応じていただいた。
同社ブースでは市光工業と共同出展し、日本初公開技術を含むソフトウェアとAIを駆使した革新的なソリューションを紹介していた。
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・2025年10月29日からJapan Mobility Show (JMS)が開催され、マークラインズは独自に複数の企業に対して単独インタビューを行った。今回、トヨタ紡織ブースでは技術統括本部 事業企画室 室長 溝端 洋志氏にインタビューに応じていただいた。
今回、トヨタ紡織は「Finest Quality of Time and Space For you」をコンセプトに、従来の個別に製品開発を行うサプライヤーというポジションか
・2025年10月29日からJapan Mobility Show (JMS)が開催され、マークラインズは独自に複数の企業に対してインタビュー取材を行った。今回、住友電工ブースにおいては株式会社オートネットワーク技術研究所 開発推進部 渉外広報室 室長の澤田 滋氏にインタビューに応じていただいた。
今回、住友電工は極限環境を表す火星をテーマに出展しており、自動車に使用されるe-stealthハーネスや高圧ハーネス・コネクタのほか、火
・Boschは、東京ビッグサイトで開催の「Japan Mobility Show 2025 (ジャパンモビリティショー)」で、ソフトウェアドリブンモビリティ向けハードウェアとソフトウェアソリューションを発表した。
・このイベントで、Boschは日本で初めてバイワイヤブレーキアクチュエーターを公開した。同社のバイワイヤーブレーキシステムは、2026年初頭にアジアの自動車メーカーの量産車に搭載される予定。
・同社はまた、顔認証技術を用い
・2025年10月29日からJapan Mobility Show (JMS)が開催され、マークラインズは独自に複数の企業に対して単独インタビューを行った。今回、ジェイテクトブースにおいては経営企画室 広報課の水藤 嘉亮氏にインタビューに応じていただいた。
Q1. ブースのコンセプトに「ワクワクする移動」という言葉が入っているが、それはどのようなものか？
A. ステアバイワイヤ技術を通じて、ハンドルの取り回しや運転自体を楽にさせる。
・2025年10月29日からJapan Mobility Show (JMS) が開催され、マークラインズは独自に複数の企業に対して単独インタビューを行った。ハイリマレリのブースでは、ハイリマレリジャパンのCOO/CCO 名城敏夫 氏にインタビューに応じていただいた。
Q1. ジャパンモビリティーに初出展の狙い、日本市場の展開について
A. 日本市場における既存事業としては、日産・三菱を中心に、エアコンユニットやコンプレッサーの供給
・2025年10月29日からJapan Mobility Show (JMS)が開催され、マークラインズは独自に複数の企業に対してインタビュー取材を行った。今回、Astemoブースにおいては技術開発本部 博士フェローの野木 利治氏にインタビューに応じていただいた。
同社は、In Car領域だけでなく、クラウドやデータ活用を含む車両外部の技術としてのOut Car領域にも積極的に取り組んでおり、SDV時代の車両開発に貢献する多様な基盤
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