・ティアフォーは11月25日、欧州での自動運転技術の開発・実用化を加速するため、英国に本拠を構え自動車エンジニアリング・試験サービスを提供するHORIBA MIRA (以下ホリバMIRA)と協業すると発表した。
・両社は協業の第一弾として、ホリバMIRAが運営する英国の研究開発拠点「MIRA Tech Park」にあるテストコースを利用して自動運転バスの実証を開始する。ティアフォーは、自動運転レベル4の基準に準拠した小型電気バス「M
・いすゞは10月22日、東京ビッグサイトで開催されるJapan Mobility Show 2025 (プレスデー：10月29-30日、一般公開日：10月31日-11月9日)において、「エルガ(ERGA) EV 自動運転バス」を世界初公開すると発表した。
・同モデルは、10月～2026年1月にかけて神奈川県平塚市内で実施されるレベル2の自動運転バス実証実験で新たに採用された。国内初のフルフラット大型電気路線バス「エルガEV」をベース
・ティアフォー(Tier IV)は9月26日、サウジアラビアのデジタルサービスと自動運転モビリティの開発企業Elmと、自動運転モビリティと運転ソリューション分野での開発機会を共同で探る覚書を締結したと発表した。
・ティアフォーとElmは、現地の運転環境や規制に適応したロボタクシーなどの新しいモビリティサービスを推進するという。また、サウジアラビアの学術・研究機関を対象に、Autoware (ROS/ROS 2をベースとした世界初のオ
・ティアフォーは３月21日、ハンドルとペダルの操作が不要なロボットタクシー車両の新型プロトタイプを開発したと発表した。22日から開催される神奈川県での未来の乗り物の展示イベントに車両を出展する。
・また同社は、自動車業界の関連企業がロボットタクシー市場に参入しやすくなることを目指し、車両の仕様やソフトウェア構成を含む自動運転システムの設計を公開する。
・既存の電気自動車(EV)プラットフォームを基に、ロボットタクシーに特化した外装お
・ティアフォーは、End-to-End AIを活用した自動運転システムの開発を手掛けるPlusとの提携を発表した。両社は共同で、従来よりも広範な運行設計領域(ODD)の定義が可能な次世代の自動運転の開発に取り組む。また、開発の成果を活用して自動車業界全体にとって有益なオープンデータセットの構築にも貢献していく。
・共同開発は段階的に進められる。まずはティアフォーが開発を主導する自動運転用オープンソースソフトウェア「Autoware」
・ティアフォー (Tier IV)は11月20日、2023年6月に公開した自動運転機能の後付けソリューション「ファンファーレ」のラインナップの新モデルとして、「Minibus 2.0」の販売を開始すると発表した。
・「Minibus 2.0」は日本政府が定める自動運転レベル4の基準に準拠し、「Minibus 1.0」よりも安全性向上のための冗長システムがさらに強化された。自動運転キット(Autonomous driving Deve
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