・広汽集団傘下の商用車メーカーである広汽領程は10月29日、同社と小馬智行(Pony.ai)が共同開発したレベル4の重量級自動運転トラック「T9 ROBOTRUCK」量産車の初期ロットが広州市の従化工場でラインオフしたと発表した。このモデルは2026年9月にドイツ・ハノーバーで開催されたIAA Transportation 2026において世界初公開されている。
・広汽領程製の完全に冗長化されたバイワイヤシャシーを搭載し、Pony.
・ステランティス、グラン・パリ都市圏(自治体連合) (Métropole du Grand Paris)、およびエストニア発の配車サービス企業Boltの3者は10月23日、欧州委員会のADACitiesイニシアチブに提出されたパイロットプロジェクトを通じて、パリ全域で自動運転モビリティサービスを試験的に導入する計画を発表した。試験運用は2028年に開始され、2030年までに約30の自治体へ拡大することを目指している。
・パリ首都圏自
・自動運転技術開発を手がける小馬智行(Pony.ai)とカタール最大手の輸送サービスプロバイダーMowasalat (Karwa)は9月9日、「自動運転eモビリティフォーラム (Autonomous e-Mobility Forum)」において、カタールの首都ドーハ(Doha)におけるロボタクシー商用運行の進捗状況を発表した。Pony.aiは現在、Karwaとの協業により、アプリを通じて運賃を徴収するロボタクシーの配車サービスを提供
・ウーバー(Uber Technologies)、クロアチアのモビリティ企業Verne、自動運転技術開発を手がける小馬智行(Pony.ai)の3社は8月19日、クロアチアのザグレブ(Zagreb)でウーバーのアプリを通じたロボタクシー・サービスを開始したと発表した。これにより、欧州において初めて、ウーバーのアプリ経由でロボタクシーの予約・利用が可能となる。サービス導入当初は、将来的な完全無人運転への移行を見据えた段階的な導入の一環と
・エストニアの配車サービス企業Boltは6月9日、中国の小馬智行(Pony.ai)およびステランティスと連携し、ルクセンブルクで自動運転モビリティの実証実験を開始すると発表した。
・この実証実験プロジェクトでは、実際の交通状況下においてのPony.aiの第7世代自動運転車両の安全性、性能、規制への適合状況を検証する。Boltは配車サービスのプラットフォームを、ステランティスは自動運転レベル4対応プラットフォームを用いた車両と技術支援
・小馬智行（Pony.ai）は4月24日、2026年北京モーターショーで、L4レベルのRobotaxiの2027年型モデルについて、車両、バッテリー、自動運転キットなどを全て含めた総コストを23万元以下にすると発表した。
・同社はさらに、2027年型モデルをベースに海外仕様モデルを展開する計画も明らかにした。現地の法規制、インフラ、ユーザーニーズに適合させることで、海外市場で1,000台以上の導入を推進する。2026年内には世界20
・自動運転技術を手がける中国の小馬智行(Pony.ai)は4月20日、アラブ首長国連邦(UAE)のドバイで自動運転ロボタクシーの試験運行を開始したと発表した。今回の取り組みは、ドバイ道路交通局(RTA)との連携をさらに強化し、同市が掲げるスマートモビリティ構想を支援する。
・Pony.aiは2026年後半にも、UAEで一般利用者向けの有料ロボタクシーサービスを数百台規模で開始する予定。同社は2025年9月にドバイの公道で自動運転車の
・広汽領程は4月17日、小馬智行（Pony.ai）と4月16日に広州市で戦略的提携協定を締結したと発表した。両社は自動運転トラック（Robotruck）分野で提携を深化し、L4レベルの自動運転トラック向け車両プラットフォーム、バイワイヤシャシー、自動運転システム統合など中核技術において共同で研究開発を行う。
・今回の提携において、広汽領程は自動運転に対応した高い互換性を備える車両プラットフォームと信頼性の高いバイワイヤシャシーを開発
・クロアチアの都市型自動運転モビリティ開発企業Verneは3月26日、小馬智行(Pony.ai)およびウーバー(Uber Technologies)と提携し、欧州初のロボタクシーサービスを開始すると発表した。クロアチアでの最初の導入に向け、既に公道での走行検証を含む初期手続きに取り組んでいるという。
・協業では、Pony.aiは自動運転システムの提供を、Verneはフリートの管理・運用を、ウーバーは同社の配車サービスネットワークへの
・ステランティスのフランス法人Stellantis France は3月3日、フランスでの2025年の特許出願が1,294件に上り、産業財産庁 (INPI)が公表したリストで件数が首位だったと発表した。同社は3年連続首位を維持している。
・これはフランス拠点の研究開発チームの成果であり、ステランティスが世界各国で出願する特許の約半分に相当する。同チームのプロジェクトには以下が含まれる。
中国の小馬智行 (Pony.ai)、NVIDI
・小馬智行 (Pony.ai)は2月9日、トヨタなどと共同開発したミッドサイズ電気SUV「bZ4X (鉑智4X)」をベースにした量産版ロボタクシーがラインオフされたと発表した。
・「bZ4X」ロボタクシーの生産ラインは、広汽トヨタとPony.aiが共同で構築したもので、TPS (トヨタ生産方式)を導入している。
・「bZ4X」ロボタクシーはPony.ai最新の第7世代自動運転システムを搭載しており、以下の特徴がある。
自動運転の中核
・自動運転を手掛ける中国の小馬智行 (Pony.ai) は2月6日、高性能GPUを手掛ける摩爾線程智能科技(北京)股份有限公司 (Moore Threads Technology Co. Ltd. 以下Moore Threads)と、戦略的協力に合意したと発表した。
・両社はレベル4の自動運転技術の定着と大規模活用に着目し、Pony.aiのコア技術である世界モデル (PonyWorld)およびバーチャルドライバーシステムのトレーニン
・自動運転を手掛ける中国の小馬智行 (Pony.ai) は1月12日、北汽新能源と5つの領域で包括的に協力する「五位一体」戦略的協力関係の深化に合意し、提携2.0段階をスタートすると発表した。両社は自動運転レベル4のRobotaxiの量産化と運行を実施した経験に基づき、協力を強化し、2026年末までにRobotaxiの量産規模を3,000台まで拡大する。
・提携するのは製品開発、市場開拓、サプライチェーン共有、エコシステム構築、資本
・自動運転を手掛ける中国の小馬智行(Pony.ai)は11月24日、配車サービスプラットフォームの陽光出行と提携し、中国主要都市での自動運転モビリティサービスの実運用を推進すると発表した。
・協定によると、両社はPony.aiの第7世代となる自動運転量産モデルをベースに自動運転フリートを組織し、第1陣を2025年に運用開始する。両社はPony.aiのレベル4の自動運転技術、車両の量産、フリート管理、および陽光出行のユーザーサービス、
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