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欧州委、半導体バリューチェーン強化に向けた独政府の補助金2億8,800万ユーロを承認

・欧州委員会は5月20日、ドイツのバーデン＝ヴュルテンベルク州オーバーコッヘン(Oberkochen)とザクセン＝アンハルト州ビターフェルト(Bitterfeld)に新設予定の2つの半導体関連施設を支援するため、ドイツ政府による総額2億8,800万ユーロの補助金を承認した。Carl Zeissに2億2,200万ユーロ、Zadient Materials Europeに6,600万ユーロの補助金が交付される。
・ドイツ政府は、Carl

2026年05月26日(火)

ドイツ

ドイツ政府、電気バス1,500台に対する新たな資金供与を発表

・ドイツの連邦交通省(BMV)は5月21日、少なくとも1,500台の電気バスを追加調達する方針を明らかにした。「バスおよび乗客輸送向け代替駆動システムのプロモーションに関するガイドライン」が官報に掲載され、2026年5月26日から応募可能となる。資金供与プログラムは2026年の連邦予算に基づく。
・効率的かつ効果的な活用に向け、資金は電動化のレベルと想定される用途を考慮して、様々な技術に基づくカテゴリーに配分される。資金は乗客輸送向

2026年05月22日(金)

ドイツ

独VDA、2035年までに自動車業界でさらに12.5万人の雇用が失われる可能性を警告

・ドイツ自動車工業会(VDA)は5月13日、EUがより技術中立的な政策を採用するとともに、ドイツの投資先としての競争力を高めなければ、2035年までに同国の自動車産業で最大12万5,000人の雇用がさらに失われる可能性があると警告した。
・VDAはこれまで、気候中立型モビリティへの移行に伴い、2019年と比べて2035年までに約19万人の雇用が失われる可能性があると予想していた。しかし、過去2年間の動向を見ると、雇用の減少は当初の想

2026年05月20日(水)

ドイツ

ドイツ政府、大型貨物輸送向け充電インフラに10億ユーロを拠出へ

・ドイツ連邦交通省(BMV)は5月4日、自社拠点に充電インフラを設置する企業および公共利用可能な充電設備の運営事業者を対象とした新たな助成指針を発表した。4年間で総額10億ユーロの助成金が用意される見込み。
・本助成指針は、旧交通・デジタルインフラ省(BMVI)の「充電インフラ・マスタープラン2030」の一環で、プログラム開始時には総額2億ユーロが利用可能となる見込み。2026年以降の4年間の助成期間中にも、市場状況に応じた公募が順

2026年05月07日(木)

ドイツ

ドイツ連立政権、エネルギー価格の緊急支援で合意、2027年のHV車向けCO2規制強化案を却下

・ドイツ連邦政府は4月13日、キリスト教民主同盟(CDU)、キリスト教社会同盟(CSU)、社会民主党(SPD)による連立政権が、高騰するエネルギー価格を考慮し、国民と企業向けの大規模な救済措置で合意したと発表した。政府はガソリンとディーゼル燃料にかかる燃料税を、2カ月間にわたり1リットルあたり約17％引き下げる。
・また、連立政権は2027年に予定されていたハイブリッド車(HV)のCO2排出量規制の強化案も否決した。これにより、今後

2026年04月15日(水)

ドイツオーストラリア

ドイツ政府、豪州の重要希土類プロジェクトNolansに参画

・ドイツ連邦経済・エネルギー省(BMWE)は4月1日、豪州のArafura Rare Earthsが同国のノーザンテリトリー(Northern Territory)で進めるNolansプロジェクトに、同省の原材料基金を通じて最大5,000万ユーロを拠出すると発表した。
・同プロジェクトでは、特に希土類元素のネオジムとプラセオジムに焦点を当てている。これらは電気自動車(EV)や陸上・洋上風力タービンに使われる高性能永久磁石の主原料とな

2026年04月08日(水)

ドイツ

Rheinmetall、MIRA、Rheinbahn、遠隔操作型オンデマンドシャトルのパイロットプロジェクトを開始

・Rheinmetall、MIRA、およびRheinbahnの3社は、ドイツ・デュッセルドルフ(Düsseldorf)空港において遠隔操作型オンデマンドシャトルの共同パイロット運行を開始すると発表した。テスト運行は2026年5月に開始される見込みである。
・このシャトルは、空港の鉄道駅、EUREF (欧州エネルギーフォーラム)デュッセルドルフキャンパス、および空港ターミナルを結ぶ。リモートオペレーションセンターから認定遠隔ドライバ

2026年04月01日(水)

ドイツ

独IAVとDeutz、水素内燃エンジントラックを実際の業務に導入

・ドイツのエンジニアリング企業IAVとパワートレイン大手のDeutzは、ドイツ連邦運輸省(BMV)の資金提供を受けたHyCET (水素内燃エンジントラック)プロジェクトの一環として2台の水素駆動トラックを引き渡したと発表した。これは、持続可能な大型輸送に向けた重要な節目である。
・この18トントラックはダイムラーの「エコニック(Econic)」プラットフォームをベースにしており、Deutzの先進的な水素内燃エンジンを搭載している。

2026年04月01日(水)

ドイツ

ドイツ政府、持続可能モビリティに重点を置いた気候保護プログラムを発表

・ドイツ連邦内閣は3月25日、CO2を2030年までに2,500万トン削減する気候保護プログラムを採択した。これにより2030年および2040年の気候目標達成が見込まれる。
・輸送分野では電気自動車(EV)の購入が促進される。低・中所得層の個人を対象とした新たなEV購入支援プログラムでは、連邦政府が総額30億ユーロを拠出して最大80万台分のEV購入を支援する。充電ステーションについては、連邦デジタル・交通省による5億ユーロ規模の助成

2026年03月31日(火)

ドイツ

ドイツ政府、充電インフラ拡充に向けた5億ユーロの新たな助成プログラムを発表

・ドイツ連邦交通省(BMV)は3月25日、集合住宅の敷地内および周辺における充電インフラ整備を支援する新たな助成プログラムを発表した。総額は最大5億ユーロで、充電ポイント1基あたりの出力は22kW以下であることが条件。助成申請は2026年4月15日から受け付ける。
・BMVは、路上駐車区域以外の駐車スペース900万台分を特に対象としている。民間充電インフラの購入および設置に対して助成金が支給され、電力網への接続や必要な工事についても

2026年03月27日(金)

ドイツ

ドイツ政府、IPCEI半導体プロジェクト38件を選定

・ドイツ連邦経済・エネルギー省(BMWE)は3月19日、「先端半導体技術(AST)に関するIPCEI (欧州共通利益に適合する重要プロジェクト）」計画の関心表明(EOI)手続きにおいてドイツ12州から38件のプロジェクトを選定した。選ばれたプロジェクトはフォトニック集積回路、AIチップとチップレット、先進的生産設備、新たなセンサーとパワーエレクトロニクス技術などIPCEI ASTの7つの技術分野すべてをカバーしている。
・BMWEは

2026年03月24日(火)

中国ドイツ

中国とドイツ、自動車や機械設備などで協力を強化へ

・中国商務省は2月26日、中国とドイツ両国の政府関係者による経済顧問委員会座談会が25日、北京人民大会堂で開催されたと発表した。中独経済は回復傾向にあり、両国は以下3分野を重点に協力する。
従来の協力基盤を強化：両国の企業は機械、設備、化学などの領域での協力を深掘りし、中国における事業の発展を加速する。新たな発展機会：両国の企業や科学研究機構が革新的資源の双方向の流れを促進し、技術の共同研究、プラットフォームの共同構築、成果の共有を

2026年02月27日(金)

ドイツカナダ

ドイツとカナダ、自動車・モビリティ産業における連携を強化へ

・カナダの産業大臣とドイツの経済・エネルギー大臣は2月23日、自動車およびモビリティ産業における対話と協力を深化させる共同宣言に署名した。ドイツ経済・エネルギー省が発表した。
・産業基盤の強化、サプライチェーンの多様化と安定、ゼロエミッション車と低エミッション車の導入促進を目標としている。ドイツの自動車メーカーとその子会社は既にカナダにおいて1万5,000人の質の高い雇用を確保している。
・この協定により、特に産業発展に関する情報交

2026年02月26日(木)

ドイツ

ドイツ政府、交通事業者に４億1,700万ユーロを配分、EVバス1,887台調達を支援

・ドイツ連邦交通省は2月24日、同国全土の151社の交通事業者に対し、合計4億1,700万ユーロを配分すると発表した。これは、旅客バス向け代替駆動システムの導入を促進するプログラムの一環となる。
・同資金は1,887台の新型電気自動車(EV)バスの調達を支援するほか、充電および燃料補給インフラの整備、実現可能性調査も対象とする。
Based on Federal Ministry of Transport press release

2026年02月26日(木)

ドイツ

ドイツ政府、水素革新技術センターに資金提供

・ドイツ連邦政府の水素・電動モビリティ政策を推進する公的機関NOW GmbHは2月10日、ドイツ連邦交通省(BMV)がバイエルン州フェッフェンハウゼン(Pfeffenhausen)にある水素革新技術センター(ITZ-H2)に5,400万ユーロを助成すると発表した。BMVは水素技術への投資を継続しており、各地に分散配置される複数の水素革新技術センターの設立を支援している。
・フェッフェンハウゼンの水素技術ユーザーセンター(WTAZ)で

2026年02月17日(火)

EU ドイツ

VDA、欧州への投資促進につながる改革プログラムを提唱

・ドイツ自動車工業会(VDA) は2月10日、年次記者会見を開催し、欧州の競争力向上と欧州への投資促進につながる包括的な改革プログラムが経済回復の重要な前提条件であると訴えた。
・VDAの会長は、欧州の高度に規制された中央集権的なシステムは問題解決にはつながっておらず、他国／地域と比較して競争力を低下させていると述べた。自動車パッケージについては、EUによる技術開放が約束されているだけでなく、実際に実施されていることをドイツは強く主

2026年02月13日(金)

ドイツ

ステランティスとVW、ドイツ政府による新たなEV補助金を歓迎

・ステランティスのドイツ法人Stellantis GermanyとVWは1月19日、ドイツ政府が同日に発表した電気自動車(EV)、プラグインハイブリッド車(PHV)、レンジエクステンダーEV (EREV)への新たな補助金を歓迎した。低額のリース料金やオペルがEVへの移行を支援する包括的なプログラム「Electric All In」などにより、EVは従来よりも手の届く価格帯に近づきつつあるという。
・オペルは、CセグメントEVの「グラ

2026年01月22日(木)

ドイツ

VDA、ドイツ政府による新たなEV補助金制度を歓迎

・ドイツ自動車工業会(VDA)は1月19日、同日に発表されたドイツ政府による電気自動車(EV)、プラグインハイブリッド車(PHV)およびレンジエクステンダーEV (EREV)に対する新たな補助金制度を歓迎する声明を発表した。
・VDAは、本補助金制度に含まれる主な条件はドイツにおけるeモビリティの成功を支援する上で根本的に適切であり、消費者とドイツの自動車産業にとって必要なEV購入計画を確実にすると述べた。
・VDAはさらに、特に充

2026年01月22日(木)

ドイツ

ドイツ政府、30億ユーロの新たなEV補助金プログラムを発表

・ドイツ連邦環境省は1月19日、新たな電気自動車(EV)補助金プログラムを発表した。新車の購入とリースの両方が補助金の対象となる。補助金の総額は30億ユーロで、2026年から2029年の間に推定80万台の対象車両を賄うのに十分な財源を確保しているという。
・2026年1月1日以降にEV、条件を満たしたプラグインハイブリッド車(PHV)またはレンジエクステンダーEV (EREV)を登録し、かつ所得が基準額以下の対象者は、車種、世帯所得

2026年01月21日(水)

ドイツ

独Cylib、欧州初のLFPバッテリー・リサイクルラインの立ち上げで助成金を獲得

・ドイツのバッテリーリサイクル企業Cylibは12月19日、ドイツ連邦経済エネルギー省(BMWE)から6,340万ユーロの助成金を獲得した。これはドイツ・ドルマーゲン(Dormagen)工場の第2期拡張工事の支援に充てられる。
・同社はこの資金により欧州初となる産業規模のLFP (リン酸鉄リチウムイオン)バッテリー・リサイクルラインを建設し、年間生産能力を6万トン(電気自動車用バッテリー約14万個に相当)に倍増させる。助成金は3万ト

2025年12月24日(水)